嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)文件要求和國(guó)家及指揮部有關(guān)環(huán)境保護(hù)的規(guī)定,認(rèn)真貫徹《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》,,執(zhí)行“預(yù)防為主、全面規(guī)劃,、綜合防治,、加強(qiáng)管理、注重效益”的方針,,抓好環(huán)境保護(hù)工作,。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 土工織物(亦稱(chēng)土工纖維、土工聚合物)作為一種新型合成纖維材料已廣泛應(yīng)用于巖土工程中,,它能加固和穩(wěn)定土體,,起到反濾、排水,、隔離及加固補(bǔ)強(qiáng)作用,。土工織物具有質(zhì)地輕、強(qiáng)度高,、彈性好,、耐磨、耐酸堿,、不易腐爛,、不易蟲(chóng)蛀、吸濕性小的優(yōu)點(diǎn),,但易
本文檔為某地路基施工監(jiān)理程序,。內(nèi)容有施工監(jiān)理程序。內(nèi)容詳盡,,可供參考,。
測(cè)量放樣,,路基土石方,質(zhì)量保證措施,,路基石方填筑施工
施工單位的土工試驗(yàn)室和室外檢測(cè)設(shè)備,、儀器設(shè)備應(yīng)經(jīng)過(guò)有關(guān)計(jì)量部門(mén)和有關(guān)部門(mén)標(biāo)定,,且在有效期內(nèi)。試驗(yàn)員應(yīng)持證上崗,,并熟悉檢測(cè)試驗(yàn)方法,。
所有沒(méi)有指定留下的各種表面物體、樹(shù)木,、枯木,、樹(shù)樁、根,、根株,、叢林、其它草木,、垃圾和其它突出的障礙物等將清理并挖掘殘根,,包括需要保存的處理。在道路的路基區(qū)域,,如果將從該區(qū)域內(nèi)去除表土和不合適材料,,或指定進(jìn)行壓實(shí),所有的樹(shù)樁和根子都應(yīng)從原表面下
為確保路基施工安全,,預(yù)防各類(lèi)事故發(fā)生,,各路基施工班組必須把安全放在首要位置,加強(qiáng)對(duì)作業(yè)人員的安全教育,,堅(jiān)持“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,,確保施工安全和人身安全,。 一、路基填筑: 1,、由于路基填筑為機(jī)械化作業(yè),,施工前必須制定作業(yè)程序
一、工程概括: 施工范圍為71+700~79+111.549,,全長(zhǎng)合計(jì)8411.549米,。共需填砂量22萬(wàn)方。 二,、施工準(zhǔn)備: 1.技術(shù)準(zhǔn)備: 1)測(cè)量全套資料采用導(dǎo)線點(diǎn)測(cè)量記錄,、導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn),、橫斷復(fù)測(cè)資料,。 2、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備: 1)相應(yīng)人員
本資料為路基施工中的排水,、防雨措施,,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
1.1 編制依據(jù) 1. 宣杭鐵路增建二線第十三標(biāo)段路基工程施工圖。 2.國(guó)家和鐵道部現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)程。 3.施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際調(diào)查資料,。
第03講-路基施工技術(shù)(一),內(nèi)容詳盡,,供參考
公路土方路基施工主要是挖掘路塹和填筑路堤,,不穩(wěn)定土的處理以及清理場(chǎng)地施工中的排水,邊溝,,邊坡的修筑等工作,。這里介紹的施工方法主要是根據(jù)施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合在施工中的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)做一下大概的介紹,。
本合同段地處巖溶地區(qū),,土石方數(shù)量為ⅩⅩⅩm3,填方ⅩⅩⅩm3,,挖方ⅩⅩⅩm3,,最大填方高度ⅩⅩⅩm,最大挖深ⅩⅩⅩm,,平均運(yùn)距ⅩⅩⅩm,,利用填方ⅩⅩⅩ確定巖溶的位置形狀大小,溶泉類(lèi)型,,發(fā)育因素,,制定相應(yīng)的處理措施是本工程的關(guān)鍵。
本標(biāo)段路基,,大部分為填筑路基,,邊坡設(shè)計(jì)采用 一般為1:1.5,本標(biāo)段內(nèi)邊坡開(kāi)挖高度大于15m 的地段有:K53+400~K54+150 線路為高填路基,最高達(dá)13米以上,。填筑材料為砂礫料,。
本資料為:鐵路路基施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
本工程量大,種類(lèi)多,,主要處理類(lèi)型有:粉噴樁,、袋裝砂井、砂墊層,、土工格柵等,,是本標(biāo)段的重點(diǎn)項(xiàng)目。本標(biāo)段路基土石方共計(jì)60.5萬(wàn)m3,,均為借土填方,,土源均來(lái)自取土場(chǎng),數(shù)量大,,運(yùn)距遠(yuǎn),,取土場(chǎng)最近運(yùn)距15公里,平均運(yùn)距在25公里以上,。
推土機(jī)安全操作規(guī)程,,平地機(jī)安全操作規(guī)程,裝載機(jī)安全操作規(guī)程
本施工段落工程起點(diǎn)位于臺(tái)州市三門(mén)縣浦壩港境內(nèi),,起訖點(diǎn)樁號(hào)K119+500~K124+450,,全長(zhǎng)4.95km。包含一座特大橋,,一座大橋,,一道通道,1.745km路基,。其中路基長(zhǎng)度為1.745km,,里程樁號(hào)分別為:K119+500~K119+
工程質(zhì)量:工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量達(dá)到合格,竣工驗(yàn)收的質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良,。安全目標(biāo):杜絕重大安全事故發(fā)生,,施工現(xiàn)場(chǎng)安全達(dá)標(biāo)合格率100%。
施工日記是整個(gè)施工階段的施工組織管理,、施工技術(shù)等有關(guān)施工活動(dòng)和現(xiàn)場(chǎng)情況變化的真實(shí)的綜合性記錄,,是處理施工問(wèn)題的備忘錄,是單位工程和質(zhì)量保證體系的原始記錄,,也是工程交竣工驗(yàn)收資料的重要組成部分,。
本文為某工程5%灰土路基施工方案,內(nèi)容較詳細(xì),可供大家參考使用,。
摘要:公路路基施工是整個(gè)公路施工工程的關(guān)鍵所在,,稍有偏差,將給整個(gè)工程埋下質(zhì)量隱患,,從而重影響公路的正常使用,,造成大量人力、物力,、財(cái)力的浪費(fèi),。因此,掌握正確的路基施工技術(shù),,確保路基施工質(zhì)量,,從而保證公路路面結(jié)構(gòu)的安全性是每一個(gè)公路技術(shù)人員需
內(nèi)容簡(jiǎn)介 公路土方路基施工主要是挖掘路塹和填筑路堤,不穩(wěn)定土的處理以及清理場(chǎng)地施工中的排水,,邊溝,,邊坡的修筑等工作。這里介紹的施工方法主要是根據(jù)施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),,結(jié)合在施工中的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)做一下大概的介紹,。如果有不符合規(guī)范要求的地方,一律以規(guī)
即將橫挖法與通道縱挖法混合使用,,適用于路塹縱向長(zhǎng)度和挖深都很大時(shí),,先將路塹縱向 挖通后,然后沿橫向坡面挖掘,,以增加開(kāi)挖坡面。每一個(gè)坡面應(yīng)設(shè)一個(gè)機(jī)械施工班組進(jìn)行作 業(yè),。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 若地基為濕陷性黃土,,應(yīng)采取攔截、排除地表水的措施,,防止地表水下滲,,減少地基地層濕陷性下沉。其地下排水構(gòu)造物與地面排水溝渠必須采取防滲措施,,,。 若地基土層具有強(qiáng)濕陷性或較高的壓縮性,且容許承載力低于路堤自重壓力時(shí),,應(yīng)考慮地基自重和活
本資料為路基施工監(jiān)理工作手冊(cè),,word格式,共6頁(yè),,可供參考,。
第13標(biāo)段起訖里程為DK201+000~DK206+000,全長(zhǎng)6.0正線公里,其中路基工程1.6正線公里,,管段路基工程主要項(xiàng)目有路基土石方填筑,,軟土路基處理。軟基處理長(zhǎng)度1.571 km,,工程量大,,種類(lèi)多,主要處理類(lèi)型有:粉噴樁,、袋裝砂井
本資料為:EPS顆粒混合輕質(zhì)路基施工工法,,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考。
本資料為:施工員實(shí)習(xí)報(bào)告,,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考。
第04講-路基施工技術(shù)(二),,內(nèi)容詳盡,,供參考
路基設(shè)計(jì)主要內(nèi)容 路基工點(diǎn)類(lèi)型主要有:邊坡防護(hù)、高路堤,、深路塹,、順層路塹、陡坡路基,、浸水路基,、軟土路基、液化土路基,、巖溶路基,、危巖落石路基、侵限路基等,。
本資料為:鐵路路基施工組織設(shè)計(jì) 內(nèi)容詳實(shí),, 可供參考
做好施工段的“四通一平”工作,對(duì)線路進(jìn)行貫通測(cè)量,,并依貫通測(cè)量成果測(cè)設(shè)路基開(kāi)口,、坡腳及原地面高程,對(duì)原地表及填料源進(jìn)行取樣,,及時(shí)整理土工標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)成果,。本著永臨結(jié)合的原則修建必要的排水設(shè)施,,以保證施工期間場(chǎng)地排水流暢;對(duì)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備做好運(yùn)營(yíng)前的檢
本工程位于成都市****寺,,交通便利,。擬建場(chǎng)地主要為農(nóng)田及拆遷后的空地,局部有廠房,、民居及高壓線,,地勢(shì)有一定起伏,****道排及附屬工程實(shí)測(cè)各勘探點(diǎn)地面標(biāo)高為492.18~508.81m,相對(duì)高差16.63m,。地貌單元屬成都平原岷江水系Ⅲ級(jí)
本資料為塘渣路基施工工藝流程資料內(nèi)容完整可供參考,,值得設(shè)計(jì)師下載
本文分析了道路路基施工中存在的普遍問(wèn)題,,針對(duì)這些難點(diǎn)問(wèn)題,重點(diǎn)對(duì)路基施工全過(guò)程的質(zhì)量控制做了論述,。
路基施工日記200篇
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