新建原州區(qū)至王洼鐵路專用線程兒山隧道地處寧夏固原市郊黃土梁卯區(qū),,屬工企I級鐵路專用單線隧道,,隧道起點里程DK5+345,終點里程DK11+788,隧道全長6443m,,斜井2個,,總長度2074米,。隧道所處區(qū)域為弱富水區(qū),。隧道施工由4個作業(yè)隊分
待處治的滑坡位于某×K20+800~K20+ 935段左側(cè),南北向長約65m左右,,東西向順路線長度達(dá)135m,,平面上呈弧形,前后緣高差達(dá)22m,。
XXXX區(qū)間明挖改暗挖段為K9+576.216~K9+649.908,,長73.692米,該段區(qū)間隧道斜穿正在施工的XX二橋辦公樓工程基坑一角,,并在其底板下通過,,施工豎井位于K9+591.390與右線K9+594.162之間。明挖改暗挖段南側(cè)
XX站至XX站區(qū)間左線設(shè)計里程范圍為左XX+500.653~左XX+173.733,,長鏈2.613m,,全長675.693m,。右線設(shè)計里程范圍為右XX+500.653~XX+173.733,短鏈0.687m,,全長672.393m,,本區(qū)間在里程
本站范圍內(nèi)地層主要為第四系全新統(tǒng)人工填土層(人工堆積Qml)、新近沉積層(第四系全新統(tǒng)新近組故河道,、洼淀沖積Q43Nal),、第Ⅰ海相層(第四系全新統(tǒng)中組淺海相沉積Q42m)、第Ⅱ陸相層(第四系全新統(tǒng)下組沼澤相沉積Q41h及河床~河漫灘相沉積
根據(jù)地質(zhì)勘測資料,,盾構(gòu)始發(fā)井端頭加固處從下到上的地質(zhì)情況如下:<8-2>強(qiáng)風(fēng)化變質(zhì)砂巖,、<8-1>全風(fēng)化變質(zhì)砂巖、<6-2>硬塑狀殘積層,、<3-1>淤泥質(zhì)粘土,、<3-4>中粗砂、&
本區(qū)間范圍內(nèi)上覆第四系人工堆積層(Q4ml),、海積層(Q4m),、沖洪積層(Q4al+pl 及Q3 al+pl)、殘積層(Qel),,下伏燕山期花崗巖(γ53),。
根據(jù)地質(zhì)情況及堵水施工要求,注漿材料以普通硫鋁酸鹽水泥單液漿為主,,普通硅酸鹽水泥,、普通水泥-水玻璃雙液漿、HSC超細(xì)水泥漿,、TGRM水泥漿和普通硫鋁酸鹽水泥漿為輔,。施工過程根據(jù)涌水情況及地層吸漿情況進(jìn)行材料種類及配比選擇調(diào)整。
化學(xué)錨栓及化學(xué)植筋膠緊固系統(tǒng),,可使后植鋼筋,、錨栓表現(xiàn)出如同預(yù)埋的力學(xué)行為,深圳市深固建筑加固技術(shù)有限公司專業(yè)建筑結(jié)構(gòu)抗震加固補(bǔ)強(qiáng)特種工程,擁有建筑結(jié)構(gòu)抗震加固補(bǔ)強(qiáng)行業(yè)產(chǎn)品工藝.施工工藝.設(shè)計創(chuàng)意工藝一體化整體解決方案及一體化緊固系統(tǒng)服務(wù)的主
主要工藝:碳纖維布、粘鋼,、包鋼,、梁柱增大截面、植筋,、切割,。
青云山隧道分別穿越青云山隧道風(fēng)景名勝區(qū)、藤山自然保護(hù)區(qū),、老鷹尖自然保護(hù)區(qū),,區(qū)內(nèi)溝谷眾多,地表水發(fā)育,隧道埋深100~900m,地質(zhì)變化頻繁,,分別有凝灰?guī)r,、凝灰熔巖、石英正長斑巖等多種巖層,,并受斷層破碎帶影響,,圍巖產(chǎn)狀與走向變換頻繁,并根據(jù)已
本工程為新建xxxx大廈工程,,地下二層,,地上科研孵化樓三十一層(辦公樓二十七層),框架剪力墻結(jié)構(gòu),。因商品砼標(biāo)養(yǎng)28天試塊達(dá)不到設(shè)計要求,,經(jīng)委托具有檢測資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)對實體進(jìn)行檢測,地下室二層及地上已澆注砼部分柱子C60砼,、剪力墻C50砼仍然
內(nèi)容簡介 第一階段除險加固工程包括土壩的防滲加固,,非常溢洪道段壩體加高加寬及溢洪閘的改建工程,上述工程項目的施工組織計劃仍按總體施工組織設(shè)計的計劃實施,??傮w施工組織內(nèi)容如下: 7.1.1 工程條件 南山水庫位于河南省洛陽市西渚鎮(zhèn),距張渚鎮(zhèn)7
序號 項目 內(nèi)容 1 工程名稱 北京xxxxxxxxx項目C1地塊結(jié)構(gòu)加固工程 2 工程地點 北京市海淀區(qū)xxxx鎮(zhèn)政府斜對面100米 3 設(shè)計單位 北京市xxxx設(shè)計研究院有限公司 4 監(jiān)理單位 北京xxxx監(jiān)理有限公司 5 總承包單位
根據(jù)《廠區(qū)熱網(wǎng)供回水管道支架加固設(shè)計方案》,,對廠區(qū)熱網(wǎng)供回水管道支架進(jìn)行加固,,以滿足管道增容后的載荷要求
梁截面增大腳手架搭設(shè)采用扣件式鋼管腳手架,它要承受施工過程中的各種垂直和水平荷載,。因此,,腳手架必須有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,。施工過程中在各種荷載作用下不發(fā)生失穩(wěn),、倒塌以及超過容許要求的變形、傾斜,、搖晃或扭曲現(xiàn)象,,以確保安全施工。
本工程位于常熟尚湖風(fēng)景區(qū)內(nèi),,為原寶鋼度假村改建加固工程,。其主要施工內(nèi)容:梁,、板結(jié)構(gòu)碳纖維加固,,梁、柱截面加大施工等工作,。 本工程為結(jié)構(gòu)加固改造工程,,建筑面積約6218m2。
本工程地基基礎(chǔ)處理采用水泥深沉攪拌樁,樁徑為Ф500,,樁長為6.7米,,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,摻三乙醇胺早強(qiáng)劑,,噴量為55KG/M,,樁身上不4.0米復(fù)噴,設(shè)計要求水泥土強(qiáng)度為1.8Mpa,,復(fù)合地基承載力為110kn/m2
⑴本工程為-----------,。由于建筑各層功能及布置與原建筑平面發(fā)生改變,根據(jù)設(shè)計院對新的建筑功能對整個結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體計算分析,,對原結(jié)構(gòu)構(gòu)件(基礎(chǔ)底板,、墻、柱,、梁,、板等)承載力不足的部分采用增大截面、粘貼鋼板等方法補(bǔ)強(qiáng)加固,。并增加3部鋼樓
某水庫除險加固施工方案,,上游水庫(以下簡稱上庫)位于xxx河流域最下游的xxxxxx灌區(qū),xxx河南岸,,和xx西岸,,xxx市東南面約110km,東距xx城鎮(zhèn)50多公里,。
1,、本工程為天津馬場道天驕園D座公寓改造工程。該建筑建于1997年,,為四層磚混結(jié)構(gòu)坡頂樓房,。 2.該建筑物層高均為2.900m,屋面最高點結(jié)構(gòu)標(biāo)高為14.120m,。樓,、屋面均為為現(xiàn)澆鋼筋混凝土板。 3,、建筑抗震設(shè)防類別為丙類,;抗震設(shè)防烈度為
從結(jié)構(gòu)抗震機(jī)理出發(fā),抗震加固可以分為減小地震作用加固法,、增大結(jié)構(gòu)抗震能力加固法和多道防線抗震加固法,。減小地震作用主要是通過增大結(jié)構(gòu)周期或加大結(jié)構(gòu)阻尼來實現(xiàn),一般應(yīng)用于大型公共建筑的抗震加固,,增大結(jié)構(gòu)抗震能力的加固方法,,如增大墻體抗震性能的外
本工程為安置房工程地下室兩層,主體為18層,護(hù)壁樁位單排樁,,樁徑1m,,基坑深度約9.5m,原基坑護(hù)壁產(chǎn)生嚴(yán)重變形,超過預(yù)警值需要進(jìn)行加固處理!
工程場地位于上海市松江區(qū)廣富林路北側(cè),、規(guī)劃龍騰路西側(cè),、規(guī)劃龍躍路東側(cè),規(guī)劃銀河路南側(cè),,由上海龍寧房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資興建,。整個場地設(shè)置地下車庫,分為南北兩部分,,其中南區(qū)為地下一層,、北區(qū)為地下二層。目前南區(qū)車庫已在開挖,,北區(qū)圍護(hù)結(jié)構(gòu)也已大部
本工程地基基礎(chǔ)處理采用水泥深沉攪拌樁,,樁徑為Ф500,樁長為6.7米,,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,,摻三乙醇胺早強(qiáng)劑,噴量為55KG/M,,樁身上不4.0米復(fù)噴,,設(shè)計要求水泥土強(qiáng)度為1.8Mpa,復(fù)合地基承載力為110kn/m2
在綜合樓基礎(chǔ)底板墊層下向周邊外延1m范圍為3:7級配砂卵石回填夯實層,,為滿足承載力特征值不小于120kPa的要求,,采用鋼花管壓漿,采用φ50x5的鋼花管,,布置方式為縱橫向間距1.0m并呈梅花形布置,。
改造加固的涵洞位于高大上K3+703.275~K14+484.834雙簡路利用改造段內(nèi)。途徑新興,、白沙,、太平三個鄉(xiāng)鎮(zhèn),現(xiàn)狀為雙向六車道,,道路全寬為40m,,8m中央綠化帶改建為路面,改建后主車道為雙向八車道,,右幅為大件荷載標(biāo)準(zhǔn),。 由于K7+2
施工進(jìn)度計劃、機(jī)具設(shè)備及勞動力組織計劃,,設(shè)備基礎(chǔ)拆除及處理措施,,原始資料收集,、歸檔及成果提交
1,、碳纖維布規(guī)格:結(jié)構(gòu)膠采用改性環(huán)氧樹脂膠粘劑,。 2、粘碳結(jié)構(gòu)膠應(yīng)不得含有毒素,。 3,、配制樹脂容器不得有油污和雜質(zhì),1小時內(nèi)將配置好的膠用完,。 4,、基層面處理
本工程為天津馬場道天驕園D座公寓改造工程。該建筑建于1997年,,為四層磚混結(jié)構(gòu)坡頂樓房,。 2.該建筑物層高均為2.900m,屋面最高點結(jié)構(gòu)標(biāo)高為14.120m,。樓,、屋面均為為現(xiàn)澆鋼筋混凝土板。
本工程加固部分的主要內(nèi)容有柱,、梁,、板碳纖維加固,梁柱粘鋼加固以及拆除部分樓板開洞,;土建改造部分包括新增梁柱,、新增電梯井以及墻體砌筑等。本工程質(zhì)量要求高,、工期緊,,必須具備高水平的施工管理能力、技術(shù)能力,、充足的機(jī)械設(shè)備和施工物資儲備能力才能圓滿
本工程樹根樁:ea段止水樁外一排300@600,,共計288根,,樁長與三軸深攪相同(樁長進(jìn)入②-3層1米),有效樁長計:148根×14.70m+98根×15.80m+42根×14.90m=4349.8m,。
該工程進(jìn)出交通方便,均為快速通道,,建筑材料可直接快速運送至施工平整場地堆放、使用,。施工用水,、用電擬從業(yè)主提供的供水管網(wǎng)、電網(wǎng)引入施工現(xiàn)場設(shè)計量表使用,。
本加固方案為12米跨排架格構(gòu)式鋼結(jié)構(gòu)廠房吊車梁系統(tǒng)加固施工方案,,開裂位置較為典型,,加固方案巧妙,值得學(xué)習(xí)
站區(qū)間采用單圓盾構(gòu)推進(jìn),,區(qū)間上行線長1278.722m,,下行線長1280.2m。站區(qū)間采用單圓盾構(gòu)推進(jìn),,區(qū)間上行線長972.885m,下行線長975.812 m,。
本工程XX酒店項目地下室外圍全長 271米,地下室建筑面積約7956平方米,,地下二層結(jié)構(gòu),,結(jié)構(gòu)埋深約 10.30m 和 11.20m,基坑支護(hù)等級為一級,。主體外圍支護(hù)體系采用鉆孔灌注樁+水泥攪拌樁方案,,內(nèi)側(cè)支護(hù)樁(鉆孔灌注樁)樁徑800mm
袖閥管水平注漿加固施工方案
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