混凝土樓板裂縫因收縮原因?qū)е禄炷翗前辶芽p進(jìn)入空氣,會導(dǎo)致鋼筋腐蝕,,造成結(jié)構(gòu)安全使用,,
吳楚東段道路,、排水一期工程,K1+156處圖紙?jiān)O(shè)計(jì)安裝DN2000mm橫向圓管涵,,長度112m,,已安裝完成90m,。設(shè)計(jì)管內(nèi)底標(biāo)高18.383m,路面標(biāo)高25.74m,,管頂覆蓋土5.20m,。為防止管道受壓,引發(fā)質(zhì)量事故,,經(jīng)相關(guān)部門多次現(xiàn)場踏勘
強(qiáng)夯法加固軟土地基是70 年代盛行的軟基加固法,。最早是法國梅那達(dá)公司(LOUIS MENARD TECHNIGUE)開始研制。它是我國古老淺層打夯法的發(fā)展,,淺層打夯法和強(qiáng)夯法的主要區(qū)別在于前者夯擊能量小,,僅適用于含水量較低的回填土表層加固,
根據(jù)現(xiàn)場勘察,,沙湖泵站混凝土結(jié)構(gòu)中多處出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象,,且多數(shù)集中在泵房內(nèi)部,由于裂縫對水工建筑物有極大的危害作用,,現(xiàn)經(jīng)多方研究決定對其進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)處理,,具體施工方案及工藝如下。
本工程為安置房工程地下室兩層,,主體為18層,,護(hù)壁樁位單排樁,,樁徑1m,,基坑深度約9.5m,原基坑護(hù)壁產(chǎn)生嚴(yán)重變形,超過預(yù)警值需要進(jìn)行加固處理!
主要工藝:碳纖維布、粘鋼,、包鋼,、梁柱增大截面、植筋,、切割,。
化學(xué)錨栓及化學(xué)植筋膠緊固系統(tǒng),可使后植鋼筋,、錨栓表現(xiàn)出如同預(yù)埋的力學(xué)行為,深圳市深固建筑加固技術(shù)有限公司專業(yè)建筑結(jié)構(gòu)抗震加固補(bǔ)強(qiáng)特種工程,擁有建筑結(jié)構(gòu)抗震加固補(bǔ)強(qiáng)行業(yè)產(chǎn)品工藝.施工工藝.設(shè)計(jì)創(chuàng)意工藝一體化整體解決方案及一體化緊固系統(tǒng)服務(wù)的主
本工程為新建xxxx大廈工程,,地下二層,地上科研孵化樓三十一層(辦公樓二十七層),,框架剪力墻結(jié)構(gòu),。因商品砼標(biāo)養(yǎng)28天試塊達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,經(jīng)委托具有檢測資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)對實(shí)體進(jìn)行檢測,,地下室二層及地上已澆注砼部分柱子C60砼,、剪力墻C50砼仍然
新建原州區(qū)至王洼鐵路專用線程兒山隧道地處寧夏固原市郊黃土梁卯區(qū),,屬工企I級鐵路專用單線隧道,隧道起點(diǎn)里程DK5+345,終點(diǎn)里程DK11+788,,隧道全長6443m,,斜井2個,總長度2074米,。隧道所處區(qū)域?yàn)槿醺凰畢^(qū),。隧道施工由4個作業(yè)隊(duì)分
從結(jié)構(gòu)抗震機(jī)理出發(fā),抗震加固可以分為減小地震作用加固法,、增大結(jié)構(gòu)抗震能力加固法和多道防線抗震加固法,。減小地震作用主要是通過增大結(jié)構(gòu)周期或加大結(jié)構(gòu)阻尼來實(shí)現(xiàn),一般應(yīng)用于大型公共建筑的抗震加固,,增大結(jié)構(gòu)抗震能力的加固方法,,如增大墻體抗震性能的外
特殊路基處理施工方案,為了減少路基沉降,、確保路基壓實(shí)度,、保證工程建設(shè)質(zhì)量,對于路段,,對路基基底清表后填筑一定厚度碎石渣再采用強(qiáng)夯處理,。強(qiáng)夯施工工藝為:采用單擊夯擊能為2000KN.m的錘夯擊兩遍,每個夯擊點(diǎn)總夯擊數(shù)不少于10擊,,達(dá)到設(shè)計(jì)要求
堤基處理專項(xiàng)施工方案,,清除紅線內(nèi)障礙物,清除表層不合格土,、雜物,、淤泥、原地表水排干,,清除淤泥前先探出淤泥的深度和性質(zhì),,在采取安全技術(shù)措施。清基深度不小于0.3m,,清除的棄土,、雜物、廢渣等均應(yīng)運(yùn)到指定的場地堆放?,F(xiàn)狀堤防表層土必須清除,,拆除已
本工程地基基礎(chǔ)處理采用水泥深沉攪拌樁,樁徑為Ф500,,樁長為6.7米,,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,摻三乙醇胺早強(qiáng)劑,,噴量為55KG/M,,樁身上不4.0米復(fù)噴,,設(shè)計(jì)要求水泥土強(qiáng)度為1.8Mpa,復(fù)合地基承載力為110kn/m2
本工程內(nèi)容為軟基換填工程,,施工內(nèi)容包括挖除淤泥,、布置滲水溝、換填片石,、級配碎石及砂礫等
工程場地位于上海市松江區(qū)廣富林路北側(cè),、規(guī)劃龍騰路西側(cè)、規(guī)劃龍躍路東側(cè),,規(guī)劃銀河路南側(cè),,由上海龍寧房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資興建。整個場地設(shè)置地下車庫,,分為南北兩部分,,其中南區(qū)為地下一層、北區(qū)為地下二層,。目前南區(qū)車庫已在開挖,,北區(qū)圍護(hù)結(jié)構(gòu)也已大部
1、本工程為天津馬場道天驕園D座公寓改造工程,。該建筑建于1997年,,為四層磚混結(jié)構(gòu)坡頂樓房。 2.該建筑物層高均為2.900m,,屋面最高點(diǎn)結(jié)構(gòu)標(biāo)高為14.120m,。樓、屋面均為為現(xiàn)澆鋼筋混凝土板,。 3,、建筑抗震設(shè)防類別為丙類;抗震設(shè)防烈度為
大連市地鐵一期工程南關(guān)嶺鎮(zhèn)站-南關(guān)嶺站區(qū)間的隧道工程,,起訖里程為:DK39+493.801~DK40+951.924,區(qū)間全長1458.813米,,其中204標(biāo)段主要施工任務(wù)為DK40+093.801-DK40+951.024,,全長857.2
某水庫除險(xiǎn)加固施工方案,上游水庫(以下簡稱上庫)位于xxx河流域最下游的xxxxxx灌區(qū),,xxx河南岸,,和xx西岸,xxx市東南面約110km,,東距xx城鎮(zhèn)50多公里,。
序號 項(xiàng)目 內(nèi)容 1 工程名稱 北京xxxxxxxxx項(xiàng)目C1地塊結(jié)構(gòu)加固工程 2 工程地點(diǎn) 北京市海淀區(qū)xxxx鎮(zhèn)政府斜對面100米 3 設(shè)計(jì)單位 北京市xxxx設(shè)計(jì)研究院有限公司 4 監(jiān)理單位 北京xxxx監(jiān)理有限公司 5 總承包單位
根據(jù)《廠區(qū)熱網(wǎng)供回水管道支架加固設(shè)計(jì)方案》,對廠區(qū)熱網(wǎng)供回水管道支架進(jìn)行加固,,以滿足管道增容后的載荷要求
梁截面增大腳手架搭設(shè)采用扣件式鋼管腳手架,,它要承受施工過程中的各種垂直和水平荷載,。因此,腳手架必須有足夠的承載能力,、剛度和穩(wěn)定性,。施工過程中在各種荷載作用下不發(fā)生失穩(wěn)、倒塌以及超過容許要求的變形,、傾斜,、搖晃或扭曲現(xiàn)象,以確保安全施工,。
本工程位于常熟尚湖風(fēng)景區(qū)內(nèi),,為原寶鋼度假村改建加固工程。其主要施工內(nèi)容:梁,、板結(jié)構(gòu)碳纖維加固,,梁、柱截面加大施工等工作,。 本工程為結(jié)構(gòu)加固改造工程,,建筑面積約6218m2。
冷縫是指在混凝土澆筑過程因突發(fā)不可預(yù)料因素而導(dǎo)致混凝土澆筑中斷,、且間隔時間超過混凝土的初凝時間,但小于混凝土的終凝時間而在混凝土結(jié)構(gòu)中形成的一種病害薄弱面,是一種概念縫,。抗?jié)B混凝土墻結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量的優(yōu)劣,除取決于優(yōu)良的設(shè)計(jì),、材料的性能外,還取
據(jù)區(qū)域構(gòu)造資料,,場區(qū)附近主要發(fā)育有F15、F16斷裂,,簡述如下: 1)F15紅河斷裂(金沙江—哀牢山大斷裂,、洱海深大斷裂):區(qū)域性斷裂,云南境內(nèi)長920km,,走向NW,,斷層面向NE傾,傾角70°左右,,斷面光滑平直,,可見壓碎砂巖、灰?guī)r,、擠壓條
本工程為天津馬場道天驕園D座公寓改造工程,。該建筑建于1997年,為四層磚混結(jié)構(gòu)坡頂樓房,。 2.該建筑物層高均為2.900m,,屋面最高點(diǎn)結(jié)構(gòu)標(biāo)高為14.120m。樓,、屋面均為為現(xiàn)澆鋼筋混凝土板,。
中山市古神公路二期工程北段I標(biāo),,北起海洲收費(fèi)站與佛山毗鄰,南接古神公路一期,,全長6.72公里,。 古神公路二期工程北段I標(biāo)屬城市升級拓寬道路工程,利用現(xiàn)有側(cè)分帶,、輔道,、人行道進(jìn)行拓寬擴(kuò)建。由于,,該段位于珠江沖擊平原區(qū),,拓寬部份路基沉降穩(wěn)定性較
海南省中線海口至屯昌高速公路(屯昌段)A標(biāo)段路線起點(diǎn)樁號為K57+400終點(diǎn)樁號為K65+600,,全長8.2公里,;沿線分布大小,深淺不等的水田,、水塘,、濕池,其表層為厚度不等的淤泥,。其土層處于飽和,、流塑狀態(tài);強(qiáng)度低,,對路基的穩(wěn)定及整體剛度存在
改造加固的涵洞位于高大上K3+703.275~K14+484.834雙簡路利用改造段內(nèi),。途徑新興、白沙,、太平三個鄉(xiāng)鎮(zhèn),,現(xiàn)狀為雙向六車道,道路全寬為40m,,8m中央綠化帶改建為路面,,改建后主車道為雙向八車道,右幅為大件荷載標(biāo)準(zhǔn),。 由于K7+2
我標(biāo)段內(nèi)K62+670~K63+140處路基施工范圍內(nèi)存在五個水塘,,水塘為原舊有河道,,現(xiàn)廢棄后成為村莊排污河,塘底有多年沉積的淤泥,,水塘水和淤泥總深度為0.6~1.9m,。根據(jù)施工規(guī)范,,路基填筑前應(yīng)對水塘及淤泥進(jìn)行處理。
K1+460—K3+931.9段共有水塘地基五處,,其中二個水塘全在路基范圍內(nèi),,其余三處水塘屬于部分在水塘內(nèi)。設(shè)計(jì)采用挖淤換填石渣和河沙,,挖淤深度有四處水塘為1.5米,,一處為5.0米,換填石渣至原地面,,在石渣上為0.8米厚的河沙,。
本工程地基基礎(chǔ)處理采用水泥深沉攪拌樁,樁徑為Ф500,,樁長為6.7米,,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,摻三乙醇胺早強(qiáng)劑,,噴量為55KG/M,,樁身上不4.0米復(fù)噴,設(shè)計(jì)要求水泥土強(qiáng)度為1.8Mpa,,復(fù)合地基承載力為110kn/m2
內(nèi)容簡介 第一階段除險(xiǎn)加固工程包括土壩的防滲加固,,非常溢洪道段壩體加高加寬及溢洪閘的改建工程,上述工程項(xiàng)目的施工組織計(jì)劃仍按總體施工組織設(shè)計(jì)的計(jì)劃實(shí)施,??傮w施工組織內(nèi)容如下: 7.1.1 工程條件 南山水庫位于河南省洛陽市西渚鎮(zhèn),距張渚鎮(zhèn)7
⑴本工程為-----------,。由于建筑各層功能及布置與原建筑平面發(fā)生改變,,根據(jù)設(shè)計(jì)院對新的建筑功能對整個結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體計(jì)算分析,對原結(jié)構(gòu)構(gòu)件(基礎(chǔ)底板,、墻,、柱、梁,、板等)承載力不足的部分采用增大截面,、粘貼鋼板等方法補(bǔ)強(qiáng)加固。并增加3部鋼樓
本項(xiàng)目為6幢監(jiān)舍樓,、1幢禁閉室及犬舍,、1幢醫(yī)院、監(jiān)管區(qū)圍墻,;第二次勘察對象為教育學(xué)習(xí)用房,、指揮中心及備勤用房、家屬會見樓、AB門,、登記室,、通道、門衛(wèi)室,、監(jiān)管區(qū)和行政區(qū)圍墻,。地上建筑總面積34854.4m2,建筑占地面積9859.3m2,,地下
本工程加固部分的主要內(nèi)容有柱,、梁、板碳纖維加固,,梁柱粘鋼加固以及拆除部分樓板開洞,;土建改造部分包括新增梁柱、新增電梯井以及墻體砌筑等,。本工程質(zhì)量要求高,、工期緊,必須具備高水平的施工管理能力,、技術(shù)能力,、充足的機(jī)械設(shè)備和施工物資儲備能力才能圓滿
假山加固處理施工方案
假山加固處理施工方案專題,為您提供假山加固處理施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載假山加固處理施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多假山加固處理施工方案相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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