公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范

本文為公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范，本規(guī)范適用于新建和改建公路和水泥混凝土路面設(shè)計(jì),。

公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)

一次鋪筑寬度為3.75m,，設(shè)置縱向施工縫,，縱向施工縫采用平縫形式，上部應(yīng)鋸切槽口,，深度為35mm,，寬度為6mm，槽內(nèi)灌塞填縫料,。

公路磚石及混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范

公路磚石及混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范

2011混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范

混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范,，推薦上來供大家學(xué)習(xí)~~

最新公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范

最新公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范，PDF版,，2017年9月1日施行,，有需要的可下載

公路水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范

本資料為公路水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范，內(nèi)容詳盡,，可供參考,。

公路混凝土橋梁質(zhì)量加固設(shè)計(jì)規(guī)范

橋梁是用于跨越障礙物（如河流、海峽,、山谷,、道路等）而使道路保持連續(xù)的人工構(gòu)造物，俗稱道路咽喉,。 橋梁既是一種交通功能性的結(jié)構(gòu)物,，也是一座立體的造型藝術(shù)工程。 橋梁往往是 一個(gè)城市或一個(gè) 國家（地區(qū)）的 象征。

公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范（2004）

本規(guī)范對(duì)隧道的通風(fēng),、照明作出了詳細(xì)的規(guī)定,。

混凝土重力壩設(shè)計(jì)規(guī)范

本規(guī)范對(duì)混凝土重力壩設(shè)計(jì)規(guī)范及其年 補(bǔ)充規(guī)定簡稱原規(guī)范在以下幾方面作了重大修訂 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用概率極限狀態(tài)設(shè)計(jì)原則以分項(xiàng)系數(shù)極限狀 態(tài)設(shè)計(jì)表達(dá)式替代原規(guī)范采用的定值法的計(jì)算原則和方法 修訂了壩基巖體分類提供了巖體與混凝土接觸面巖體 壩基深層結(jié)

水泥混凝土路面設(shè)計(jì)PPT

水泥混凝土路面設(shè)計(jì)詳解，計(jì)算,，推薦結(jié)構(gòu)層,，水泥路面的應(yīng)力分析、設(shè)計(jì)參數(shù)

某混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)

黑大公路黑河至北安XIII標(biāo)段,，起點(diǎn)樁號(hào)位于五大連池市訥謨爾鄉(xiāng)西側(cè),，原國道202線訥謨爾河橋西側(cè)500m處，起點(diǎn)里程為K212+000,，途經(jīng)雙陽屯,、東方紅村、連生屯,、二龍山磚廠,，終點(diǎn)樁號(hào)為K226+000，路線全長14Km.

公路瀝青設(shè)計(jì)規(guī)范2017

規(guī)范為公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范最新版,，用于公路瀝青路面設(shè)計(jì)依據(jù),。

住宅設(shè)計(jì)規(guī)范0096-2011

本規(guī)范適用于全國城鎮(zhèn)住宅的建筑設(shè)計(jì)。住宅設(shè)計(jì)必須執(zhí)行國家有關(guān)方針,、政策和法規(guī),，遵守安全衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù),、節(jié)約用地,、節(jié)約能源資源等有關(guān)規(guī)定。

沿海高速公路設(shè)計(jì)為瀝青混凝土路面

沿海高速公路設(shè)計(jì)為瀝青混凝土路面

公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范2017

公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D50 2017 ,新規(guī)范,，非常實(shí)用~~~~~

某公路水泥混凝土路面工程施工組織設(shè)計(jì)

本資料為鄉(xiāng)村公路水泥混凝土路面工程施工組織設(shè)計(jì),，共43頁。 目錄： 編制依據(jù)及原則 工程概況及主要工程數(shù)量 施工管理力量及勞動(dòng)力安排

四級(jí)公路水泥混凝土路面硬化施工組織設(shè)計(jì)

該資料為四級(jí)公路水泥混凝土路面硬化工程施工組織設(shè)計(jì) 該項(xiàng)目路線為鄉(xiāng)道公路,，現(xiàn)有道路邊溝基本能排水,，根據(jù)本公路的地形、地質(zhì),、功用等具體條件,，在滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的前提下，盡量利用原有路基,，對(duì)原有碎石路面寬度小于3.5m的地段及路基軟弱沉陷地段進(jìn)行加

公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范2006

公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范2006

水泥混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)

水泥混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)

《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》

1 總 則 1.0.1 為使混凝土結(jié)構(gòu)的加固,，做到技術(shù)可靠、安全適用,、經(jīng)濟(jì)合理,、確保質(zhì)量,，制定本規(guī)范。 1.0.2 本規(guī)范適用于房屋和一般構(gòu)筑物鋼筋混凝土承重結(jié)構(gòu)加固的設(shè)計(jì),。 1.0.3 混凝土結(jié)構(gòu)加固前,，應(yīng)根據(jù)建筑物的種類，分別按現(xiàn)行國家

水泥混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)@1

水泥混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)@1內(nèi)容豐富詳實(shí),，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。

瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)

本工程按四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路面結(jié)構(gòu)為瀝青混凝土路面,，設(shè)計(jì)速度20Km/h,。路線全長1.606797公里，共設(shè)置交點(diǎn)7個(gè),，平均每公里交點(diǎn)個(gè)數(shù)為4.4個(gè),；平曲線最小半徑為55米/1處，平曲線長度占路線總長的42.02％,直線最大長度277.77

混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)范本

1,、現(xiàn)場調(diào)查 施工采用全幅施工,。開工前，組織施工技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙及有關(guān)資料,，了解設(shè)計(jì)意圖,，深入現(xiàn)場調(diào)查，采取有效措施,，增修臨時(shí)道路，并做好地下管線坑探并做好標(biāo)志,，確保施工順利進(jìn)行,。 2、執(zhí)行監(jiān)理程序 遵照監(jiān)理規(guī)劃,，執(zhí)行監(jiān)理程序,，在工程每

屈原至汨羅公路混凝土路面計(jì)算

屈汨公路屬平微二級(jí)公路，路面寬為9m,，土路肩（一側(cè)）寬1.5m,；自然區(qū)劃為Ⅴ3區(qū)，項(xiàng)目沿線砂礫石,、水泥豐富,，故推薦采用水泥砼路面結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)使用年限為30年,。據(jù)交通量分析和軸載譜調(diào)查計(jì)算其設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)軸載累計(jì)作用次數(shù)為125085934

混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范常用強(qiáng)條總結(jié)

在持久設(shè)計(jì)狀況和短暫設(shè)計(jì)狀況下,，對(duì)安全等級(jí)為一級(jí)的結(jié)構(gòu)構(gòu)件不應(yīng)小于1.1，對(duì)安全等級(jí)為二級(jí)的結(jié)構(gòu)構(gòu)件不應(yīng)小于1.0,，對(duì)安全等級(jí)為三級(jí)的結(jié)構(gòu)構(gòu)件不應(yīng)小于0.9,；對(duì)地震設(shè)計(jì)狀況下應(yīng)取1.0……

混凝土路面道路施工組織設(shè)計(jì)

工程位于湖南有色新田嶺鎢業(yè)有限公司基建服務(wù)項(xiàng)目內(nèi),，道路本次實(shí)施建設(shè)的施工起止里程樁號(hào)K0+000-K0+327.22，全長327.22m,。施工主要工作內(nèi)容包括道路工程,、衡重式擋土墻工程。內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考,。

2004公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范

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某水泥混凝土路面工程組織設(shè)計(jì)

本合同項(xiàng)目為鄉(xiāng)村水泥混凝土路面工程,，工程地點(diǎn)位于白廷線公路段 （39K＋800――48K＋100）,。工程范圍：全長8.3KM，設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為山嶺 重丘四級(jí)公路,，路基寬5.5M,，路面寬4.5M，水泥混凝土路面,。,。 本工程的設(shè)計(jì)指標(biāo)為：公路路線

公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范（D70-2004）

隧道設(shè)計(jì)規(guī)范，老版本的,，希望對(duì)大家有用,！不缺少頁數(shù)，非常全面,。

水泥混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)2

本資料為水泥混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)2,，資料內(nèi)容清晰，可供參考,，歡迎下載,。

公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范2015

本規(guī)范適用于公路設(shè)計(jì),，作為設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。包括一般路基,、路基排水,、路基防護(hù)與支擋、路基拓寬改建,、特殊路基等,。

水泥混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)#2

水泥混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)#2內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。

現(xiàn)澆混凝土路面技術(shù)交底設(shè)計(jì)

施工準(zhǔn)備,，施工工藝，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

混凝土路面施工組織設(shè)計(jì).pdf

混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)#5.doc

混凝土路面施工組織設(shè)計(jì).doc

某高速公路瀝青混凝土路面(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)

1,、XX至XXXX高速公路項(xiàng)目是交通部規(guī)劃的八條西部開發(fā)省際公路通道之一XX至合肥公路（簡稱西合線）的重要組成路段，是上海至武威國家重點(diǎn)干線公路組成部分,，也是XX省“三縱四橫五輻射”公路網(wǎng)的重要組成路段,。它的建設(shè)可顯著改善XX與我國中東部地

公路水泥混凝土路面滑模施工技術(shù)規(guī)范

本規(guī)程適用于新建或改建公路采用滑模攤鋪機(jī)械施工的水泥混凝土路面工程。

高速公路瀝青混凝土路面實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

XX至XXXX高速公路項(xiàng)目是交通部規(guī)劃的八條西部開發(fā)省際公路通道之一XX至合肥公路（簡稱西合線）的重要組成路段,，是上海至武威國家重點(diǎn)干線公路組成部分,，也是XX省“三縱四橫五輻射”公路網(wǎng)的重要組成路段。它的建設(shè)可顯著改善XX與我國中東部地區(qū)的

某市鄉(xiāng)村公路水泥混凝土路面工程施工組織設(shè)計(jì)

視各項(xiàng)工程的實(shí)際情況,，增設(shè)復(fù)測成 果的護(hù)樁圖,，并書面上報(bào)監(jiān)理和業(yè)主審核，并對(duì)前期開工的分項(xiàng)工程及路線 邊樁測量放樣,，為各分項(xiàng)工程的開工打下良好基礎(chǔ),。