本文為公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范,,本規(guī)范適用于新建和改建公路和水泥混凝土路面設(shè)計(jì),。
一次鋪筑寬度為3.75m,,設(shè)置縱向施工縫,縱向施工縫采用平縫形式,,上部應(yīng)鋸切槽口,,深度為35mm,寬度為6mm,,槽內(nèi)灌塞填縫料,。
公路磚石及混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范
混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范,推薦上來供大家學(xué)習(xí)~~
最新公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范,,PDF版,,2017年9月1日施行,有需要的可下載
本資料為公路水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范,,內(nèi)容詳盡,,可供參考。
橋梁是用于跨越障礙物(如河流,、海峽,、山谷、道路等)而使道路保持連續(xù)的人工構(gòu)造物,,俗稱道路咽喉,。 橋梁既是一種交通功能性的結(jié)構(gòu)物,也是一座立體的造型藝術(shù)工程,。 橋梁往往是 一個(gè)城市或一個(gè) 國家(地區(qū))的 象征,。
本規(guī)范對混凝土重力壩設(shè)計(jì)規(guī)范及其年 補(bǔ)充規(guī)定簡稱原規(guī)范在以下幾方面作了重大修訂 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用概率極限狀態(tài)設(shè)計(jì)原則以分項(xiàng)系數(shù)極限狀 態(tài)設(shè)計(jì)表達(dá)式替代原規(guī)范采用的定值法的計(jì)算原則和方法 修訂了壩基巖體分類提供了巖體與混凝土接觸面巖體 壩基深層結(jié)
本規(guī)范對隧道的通風(fēng)、照明作出了詳細(xì)的規(guī)定,。
黑大公路黑河至北安XIII標(biāo)段,,起點(diǎn)樁號位于五大連池市訥謨爾鄉(xiāng)西側(cè),原國道202線訥謨爾河橋西側(cè)500m處,,起點(diǎn)里程為K212+000,,途經(jīng)雙陽屯、東方紅村,、連生屯,、二龍山磚廠,終點(diǎn)樁號為K226+000,,路線全長14Km.
水泥混凝土路面設(shè)計(jì)詳解,,計(jì)算,推薦結(jié)構(gòu)層,,水泥路面的應(yīng)力分析,、設(shè)計(jì)參數(shù)
規(guī)范為公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范最新版,用于公路瀝青路面設(shè)計(jì)依據(jù)。
本規(guī)范適用于全國城鎮(zhèn)住宅的建筑設(shè)計(jì),。住宅設(shè)計(jì)必須執(zhí)行國家有關(guān)方針,、政策和法規(guī),遵守安全衛(wèi)生,、環(huán)境保護(hù),、節(jié)約用地、節(jié)約能源資源等有關(guān)規(guī)定,。
沿海高速公路設(shè)計(jì)為瀝青混凝土路面
公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D50 2017 ,新規(guī)范,,非常實(shí)用~~~~~
本資料為鄉(xiāng)村公路水泥混凝土路面工程施工組織設(shè)計(jì),,共43頁,。 目錄: 編制依據(jù)及原則 工程概況及主要工程數(shù)量 施工管理力量及勞動(dòng)力安排
該資料為四級公路水泥混凝土路面硬化工程施工組織設(shè)計(jì) 該項(xiàng)目路線為鄉(xiāng)道公路,現(xiàn)有道路邊溝基本能排水,,根據(jù)本公路的地形,、地質(zhì)、功用等具體條件,,在滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的前提下,,盡量利用原有路基,對原有碎石路面寬度小于3.5m的地段及路基軟弱沉陷地段進(jìn)行加
公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范2006
1 總 則 1.0.1 為使混凝土結(jié)構(gòu)的加固,,做到技術(shù)可靠,、安全適用、經(jīng)濟(jì)合理,、確保質(zhì)量,,制定本規(guī)范。 1.0.2 本規(guī)范適用于房屋和一般構(gòu)筑物鋼筋混凝土承重結(jié)構(gòu)加固的設(shè)計(jì),。 1.0.3 混凝土結(jié)構(gòu)加固前,,應(yīng)根據(jù)建筑物的種類,分別按現(xiàn)行國家
本合同項(xiàng)目為鄉(xiāng)村水泥混凝土路面工程,,工程地點(diǎn)位于白廷線公路段 (39K+800――48K+100),。工程范圍:全長8.3KM,設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為山嶺 重丘四級公路,,路基寬5.5M,,路面寬4.5M,水泥混凝土路面,。,。 本工程的設(shè)計(jì)指標(biāo)為:公路路線
在持久設(shè)計(jì)狀況和短暫設(shè)計(jì)狀況下,對安全等級為一級的結(jié)構(gòu)構(gòu)件不應(yīng)小于1.1,,對安全等級為二級的結(jié)構(gòu)構(gòu)件不應(yīng)小于1.0,,對安全等級為三級的結(jié)構(gòu)構(gòu)件不應(yīng)小于0.9;對地震設(shè)計(jì)狀況下應(yīng)取1.0……
2004路基設(shè)計(jì)規(guī)范,,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,,路基設(shè)2004計(jì)規(guī)范,,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,
本工程按四級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),,路面結(jié)構(gòu)為瀝青混凝土路面,,設(shè)計(jì)速度20Km/h。路線全長1.606797公里,,共設(shè)置交點(diǎn)7個(gè),,平均每公里交點(diǎn)個(gè)數(shù)為4.4個(gè);平曲線最小半徑為55米/1處,,平曲線長度占路線總長的42.02%,直線最大長度277.77
工程位于湖南有色新田嶺鎢業(yè)有限公司基建服務(wù)項(xiàng)目內(nèi),,道路本次實(shí)施建設(shè)的施工起止里程樁號K0+000-K0+327.22,全長327.22m,。施工主要工作內(nèi)容包括道路工程,、衡重式擋土墻工程。內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考,。
1、現(xiàn)場調(diào)查 施工采用全幅施工,。開工前,,組織施工技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙及有關(guān)資料,了解設(shè)計(jì)意圖,,深入現(xiàn)場調(diào)查,,采取有效措施,增修臨時(shí)道路,,并做好地下管線坑探并做好標(biāo)志,,確保施工順利進(jìn)行。 2、執(zhí)行監(jiān)理程序 遵照監(jiān)理規(guī)劃,,執(zhí)行監(jiān)理程序,,在工程每
屈汨公路屬平微二級公路,路面寬為9m,,土路肩(一側(cè))寬1.5m,;自然區(qū)劃為Ⅴ3區(qū),項(xiàng)目沿線砂礫石,、水泥豐富,,故推薦采用水泥砼路面結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)使用年限為30年,。據(jù)交通量分析和軸載譜調(diào)查計(jì)算其設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)軸載累計(jì)作用次數(shù)為125085934
隧道設(shè)計(jì)規(guī)范,,老版本的,希望對大家有用,!不缺少頁數(shù),,非常全面,。
本資料為水泥混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)2,,資料內(nèi)容清晰,可供參考,,歡迎下載,。
水泥混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)#2內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
本規(guī)范適用于公路設(shè)計(jì),,作為設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。包括一般路基,、路基排水,、路基防護(hù)與支擋、路基拓寬改建,、特殊路基等,。
水泥混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)@1內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
施工準(zhǔn)備,,施工工藝,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1,、XX至XXXX高速公路項(xiàng)目是交通部規(guī)劃的八條西部開發(fā)省際公路通道之一XX至合肥公路(簡稱西合線)的重要組成路段,是上海至武威國家重點(diǎn)干線公路組成部分,,也是XX省“三縱四橫五輻射”公路網(wǎng)的重要組成路段,。它的建設(shè)可顯著改善XX與我國中東部地
本規(guī)程適用于新建或改建公路采用滑模攤鋪機(jī)械施工的水泥混凝土路面工程。
本資料為高速公路瀝青混凝土路面工程施工組織設(shè)計(jì)因地制宜僅供參考。
視各項(xiàng)工程的實(shí)際情況,,增設(shè)復(fù)測成 果的護(hù)樁圖,,并書面上報(bào)監(jiān)理和業(yè)主審核,并對前期開工的分項(xiàng)工程及路線 邊樁測量放樣,,為各分項(xiàng)工程的開工打下良好基礎(chǔ),。
公路混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范2011
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