我國凍結(jié)法施工技術(shù)及其發(fā)展

介紹了凍結(jié)法的應(yīng)用范圍及優(yōu)點(diǎn)，回顧了凍結(jié)法的施工發(fā)展史，從凍結(jié)壁的設(shè)計(jì)改進(jìn),、新型機(jī)械的應(yīng)用,、監(jiān)測水 平等方面論述了凍結(jié)法的主要技術(shù)成就,，指出了有待完善的地方,。

隧道凍結(jié)法施工專用混凝土的研究

為解決隧道凍結(jié)法施工專用的負(fù)溫混凝土的配制問題,，依托南京地鐵二號線搶險(xiǎn)工程,，對負(fù)溫自密實(shí)混凝土的力學(xué)性能和工作性能進(jìn)行了相關(guān)研究,，并根據(jù)研究制定了相關(guān)施工養(yǎng)護(hù)措施。研究表明：變負(fù)溫的環(huán)境比恒負(fù)溫更有利于混凝土強(qiáng)度的增長,；低溫下,，外加劑中緩凝

淺埋暗挖隧道水平凍結(jié)法施工工藝

由于水平凍結(jié)段施工81.86m,，且在緩和曲線上，根據(jù)水平孔鉆進(jìn)技術(shù)條件,，隧道分兩段凍結(jié),。第一段凍結(jié)長度為55m，第二段凍結(jié)長度為37m,，兩段凍土帷幕間的搭接長度為10m

聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)法冷凍法施工方案

本工程為XX市軌道交通XX號線土建工程XX標(biāo)主要段包含XX站,、XX站～XX站～XX站～XX站一站三區(qū)間主體及其附屬工程。采用冷凍法加固（礦山法施工）的2座聯(lián)絡(luò)通道位于XX站～XX站區(qū)間里程為右SK26+947.5處設(shè)聯(lián)絡(luò)通道兼泵房一座,，里程

地鐵隧道聯(lián)絡(luò)通道開挖凍結(jié)法施工工藝

內(nèi)容簡介 二,、特點(diǎn) 1、可有效隔絕地下水,，其抗?jié)B透性能是其它任何方法不能相比的,，對于含水量大于10%的任何含水、松散,，不穩(wěn)定地層均可采用凍結(jié)法施工技術(shù)………… 四,、工藝原理 凍結(jié)法是利用人工制冷技術(shù)，使地層中的水結(jié)冰,，將松散含水巖土變成凍土

凍結(jié)法鑿井的優(yōu)點(diǎn)及若干問題研究

介紹了人工凍結(jié)法的原理及其工程應(yīng)用中的優(yōu)點(diǎn)，并結(jié)合工程實(shí)例對礦井施工中凍結(jié)壁厚度的計(jì)算方法做了 一定的介紹,，并簡略介紹如何采用計(jì)算機(jī)模擬來預(yù)測凍結(jié)壁的厚度,。

上海地鐵隧道聯(lián)絡(luò)通道地層凍結(jié)法施工工藝

內(nèi)容簡介 二、特點(diǎn) 1,、可有效隔絕地下水,，其抗?jié)B透性能是其它任何方法不能相比的，對于含水量大于10%的任何含水,、松散,，不穩(wěn)定地層均可采用凍結(jié)法施工技術(shù)………… 三、使用范圍 凍結(jié)法適用于各類地層,，主要用于煤礦井筒開挖施工,。目前在地鐵盾構(gòu)隧道

旁通道凍結(jié)法技術(shù)規(guī)程

本規(guī)程的主要技術(shù)內(nèi)容包括：1.總則，2.術(shù)語,，3.勘探要求,，4.地層凍結(jié)設(shè)計(jì)，5.凍結(jié)孔與凍結(jié)管,，6.冷凍站,，7.凍結(jié)壁檢測與判斷，8.凍結(jié)工程收尾工作,，9.開挖與構(gòu)筑,。

冬季低溫下混凝土的施工

當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天低于5℃或最低氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定在-3℃以下時(shí)的混凝土施工稱為冬季施工,。

地鐵隧道水平凍結(jié)法施工凍結(jié)壁溫度場影響參數(shù)分析

本資料為：地鐵隧道水平凍結(jié)法施工凍結(jié)壁溫度場影響參數(shù)分析，內(nèi)容詳實(shí),，很實(shí)用,，有參考價(jià)值，歡迎下載,。

關(guān)于冬季施工措施的淺析

本資料為,，關(guān)于冬季施工措施的淺析，其包含的內(nèi)容比較齊全,，內(nèi)容詳實(shí),，可供設(shè)計(jì)師下載參考。

冬季和雨季的施工安排

本資料為,，第六章 冬季和雨季的施工安排,，其包含的內(nèi)容比較齊全，內(nèi)容詳實(shí),，可供設(shè)計(jì)師下載參考,。

混凝土冬季的施工和電熱毯養(yǎng)護(hù)法

本資料為混凝土冬季施工和電熱毯養(yǎng)護(hù)法，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。

堆載固結(jié)法處理軟基施工

內(nèi)容簡介 根據(jù)堆載固結(jié)法的不同目的,，把超過最后設(shè)計(jì)荷載的堆載叫超載壓重,，把預(yù)先堆載使地基固結(jié)沉降，然后卸載,，再修筑構(gòu)造物的方法叫預(yù)壓法,。為保證路堤在填筑過程中不致失穩(wěn)，一般采用慢速加載法,。 1.施工方法 1.1施工準(zhǔn)備 1.1.1清除施工范

混凝土冬季施工和電熱毯養(yǎng)護(hù)法

冬季混凝土施工養(yǎng)護(hù)需要一些特殊工藝,，其中電熱毯養(yǎng)護(hù)法是一種較為常見的混凝土低溫養(yǎng)護(hù)法。文章首先討論了混凝土冬季施工的基本理論,，并從此角度介紹了電熱毯養(yǎng)護(hù)法的原理和施工工藝,，結(jié)合施工單位的工程經(jīng)驗(yàn)對電熱毯養(yǎng)護(hù)法的優(yōu)缺點(diǎn)做了概括性的 介紹。

凍結(jié)法在橋梁深水樁基施工中的應(yīng)用

本資料為：凍結(jié)法在橋梁深水樁基施工中的應(yīng)用,，內(nèi)容詳實(shí),，很實(shí)用，有參考價(jià)值,，歡迎下載,。

排水固結(jié)法施工工藝（ppt,，66頁）

本資料為排水固結(jié)法施工工藝，共66頁,。 簡介： 排水固結(jié)法由排水系統(tǒng)和加壓系統(tǒng)兩個(gè)主要部分組成,。 加壓系統(tǒng)：為地基提供必要的固結(jié)壓力而設(shè)置的，地基土層因產(chǎn)生附加壓力而發(fā)生排水固結(jié),。 排水系統(tǒng)：為了改善地基原有的天然排水系統(tǒng)的邊界條件,，增加孔

連續(xù)鋼構(gòu)箱梁冬季施工方案（中交暖棚法）

本項(xiàng)目為新建鐵路太原至中衛(wèi)(XX)線站前及重點(diǎn)工程(第一期)中的一段，起訖樁號為DK215+998～DK227+080（柳林隧道出口～XX中橋）,，扣除中交隧道公司施工的4條隧道后,，路線總長約7.5km。 本段工程從XX軍渡跨越黃河進(jìn)入XX,，

梁場工程冬季施工措施

梁場工程冬季施工措施

涂料冬季施工的注意要點(diǎn)

涂料冬季施工的注意事項(xiàng)

最新《冬季施工方案》

柑

冬季施工安全監(jiān)理要點(diǎn)

建筑工程質(zhì)量事故處理程序及原則 林秀英（福建省莆田市涵江區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站 351111） [提 要]結(jié)合多年來建筑工程質(zhì)量監(jiān)督過程中質(zhì)量事故的處理經(jīng)驗(yàn),，提出了工程質(zhì)量事故處理的基本程序及原則。 [關(guān)鍵詞] 事故調(diào)查,、處理原則,、處理程序

淺析混凝土冬季施工措施

永定河防潮閘工程位于天津市永定新河入海口,，其主要是拒海沙與河口之外,，避免其繼續(xù)淤積閘上河道。

冬季混凝土施工的幾個(gè)問題

冬季混凝土施工的幾個(gè)問題 冬季混凝土施工的幾個(gè)問題 冬季混凝土施工的幾個(gè)問題

路橋冬季施工保證措施

陜西境內(nèi)公路冬季,、雨季施工保證措施，分為安全,、質(zhì)量,、技術(shù)等方面

冬季施工安全專項(xiàng)方案

冬季施工安全專項(xiàng)方案.doc，內(nèi)容詳細(xì)豐富,，可供網(wǎng)友參考下載,。根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”(GJG104-97)的規(guī)定，室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬季施工,；當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時(shí)解除冬期施工,。考慮到

樁基工程冬季施工措施

本資料為樁基工程冬季施工措施,，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概況、施工方案等,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。

冬季施工安全專項(xiàng)培訓(xùn)

本文檔為冬季施工安全專項(xiàng)培訓(xùn),，包括：內(nèi)容摘要： 防 風(fēng) （1）嚴(yán)冬季節(jié)模板架體的迎風(fēng)面要設(shè)臵三防布,，在支設(shè)模板架體時(shí)提前鋪設(shè)三防布骨架，將三防布設(shè)臵于骨架之上,，嚴(yán)禁將三防布設(shè)臵于外架體之上,。 （2）大風(fēng)過后及時(shí)對架體及施工現(xiàn)場進(jìn)行嚴(yán)格檢查，

冬季施工混凝土試驗(yàn)培訓(xùn)

本文檔為冬季施工混凝土試驗(yàn)培訓(xùn),，包括：內(nèi)容摘要： 項(xiàng)目技術(shù)組應(yīng)根據(jù)測溫記錄,，發(fā)布進(jìn)入冬施的通知和解除冬施的通知。通知要發(fā)到各分包,、商品混凝土供應(yīng)方,。 防止土受凍，開挖完的土方,，必須防止基槽底部受凍,，或相鄰建筑物的地基及其他設(shè)施受凍，不能及時(shí)

冬季施工安全技術(shù)交底

本資料為冬季施工安全技術(shù)交底,，文檔包括:每項(xiàng)工程開工前,，在進(jìn)行技術(shù)交底的同時(shí)，均應(yīng)進(jìn)行安全交底,，重要部位重點(diǎn)交底,。 進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，扣好帽帶正確使用勞動防護(hù)用品,。凡參與現(xiàn)場施工的電焊工,、氣焊工、起重吊車司機(jī)和現(xiàn)場貨車司機(jī),，必須經(jīng)

冬季施工安全教育培訓(xùn)

冬季氣候干燥,、寒冷，且伴有大風(fēng),，受北方寒流影響,，作業(yè)面及道路結(jié)冰打滑，既影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行,，又給安全帶來隱患,；同時(shí)由于施工需要和辦公宿舍取暖，使用明火等原因,，容易發(fā)生火災(zāi)和中毒事故,；冬季人們衣著笨重、動作不靈敏,，容易發(fā)生意外事故,。因此,，應(yīng)當(dāng)

冬季和雨季的施工組織安排

雨季期間安排計(jì)劃，根據(jù)施工現(xiàn)場情況,，對因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工,。對地下水豐富及地形低洼處等不良地段，優(yōu)先施工的同時(shí),，還集中人力,、機(jī)具，采取分段突擊的方法,，完成一段再開一段,，切忌在全線大挖大填。

冬季施工準(zhǔn)備工作安排

?1,、當(dāng)工地晝夜平均氣溫（每天6,、14、21時(shí)所測室外溫度的平均值）低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí),，砼工程按冬季施工辦理,。 2、為保證工程施工質(zhì)量,，在冬季的12月20至次年的3月10日嚴(yán)格按冬季施工要求進(jìn)行施工,。 3、開工前與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T

冬季施工安全質(zhì)量交底

冬季即將來臨,，為了使我們的建筑工程在冬季施工中確保工程質(zhì)量,，特制定此安全措施，并認(rèn)真執(zhí)行國家的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策,，使建筑工程做到技術(shù)先進(jìn),，經(jīng)濟(jì)合理，安全適用,，并確保質(zhì)量,。

冬季低溫下混凝土的施工.doc

安全技術(shù)交底冬季施工

凍結(jié)法在地鐵盾構(gòu)隧道聯(lián)絡(luò)通道施工中的應(yīng)用

凍結(jié)法是在地層中按預(yù)定間隔埋設(shè)凍結(jié)管（φ100mm的管徑）冷卻液在凍結(jié)管上循環(huán)，則管周圍地層中的孔隙水以管為中心生成年輪形柱狀凍土,。若使鄰近的凍土柱連結(jié)在一起，即形成止水墻或反力墻,。凍結(jié)法施工技術(shù)在國際上被廣泛應(yīng)用于城市建設(shè)和煤礦建設(shè)中,，已

排水固結(jié)法地基處理施工工藝（ppt，67頁）

本資料為排水固結(jié)法地基處理施工工藝,，共67頁,。 簡介： 排水固結(jié)法是處理軟粘土地基的有效方法之一,。該法是對天然地基，或先在地基中設(shè)置砂井等豎向排水體,，然后利用建筑物本身重量分級逐漸加載,，或是在建筑物建造以前，在場地先行加載預(yù)壓,，使土體中的孔

商業(yè)廣場項(xiàng)目冬季施工方案（綜合蓄熱養(yǎng)護(hù)法）

序號 項(xiàng) 目 內(nèi) 容 1 工程名稱 2 工程地址 3 建設(shè)單位 4 設(shè)計(jì)單位 5 監(jiān)理單位 6 施工單位 7 質(zhì)量監(jiān)督單位 2.2冬期施工時(shí)間界定 當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工,；當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃即可

談體育場工程的冬季施工

所謂冬季施工，根據(jù)歷史的氣象資料確定,，工程施工期處于秋冬季節(jié),，當(dāng)日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃的初始日至翌年的春季氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定高于5℃的終止日即為混凝土冬季施工的具體日期。