本項(xiàng)目為新建鐵路太原至中衛(wèi)(XX)線站前及重點(diǎn)工程(第一期)中的一段,,起訖樁號為DK215+998~DK227+080(柳林隧道出口~XX中橋),,扣除中交隧道公司施工的4條隧道后,路線總長約7.5km,。 本段工程從XX軍渡跨越黃河進(jìn)入XX,,
本文檔為[西安]冬季施工方案(含熱工計算),包括:目錄: 一,、編制依據(jù) 二,、冬期施工的定義與涵蓋范圍 三、冬期施工部署 四、冬期施工技術(shù)安全措施 五,、冬施主要物資計劃 六,、熱工計算等。
冬季混凝土施工養(yǎng)護(hù)需要一些特殊工藝,,其中電熱毯養(yǎng)護(hù)法是一種較為常見的混凝土低溫養(yǎng)護(hù)法,。文章首先討論了混凝土冬季施工的基本理論,并從此角度介紹了電熱毯養(yǎng)護(hù)法的原理和施工工藝,,結(jié)合施工單位的工程經(jīng)驗(yàn)對電熱毯養(yǎng)護(hù)法的優(yōu)缺點(diǎn)做了概括性的 介紹,。
當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天低于5℃或最低氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定在-3℃以下時的混凝土施工稱為冬季施工。
本資料為,,第六章 冬季和雨季的施工安排,,其包含的內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實(shí),,可供設(shè)計師下載參考,。
本資料為,關(guān)于冬季施工措施的淺析,,其包含的內(nèi)容比較齊全,,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計師下載參考,。
本資料為混凝土冬季施工和電熱毯養(yǎng)護(hù)法,,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
【簡介】加速施工索賠計算法案例簡介? ?PPT格式? ?41頁 【內(nèi)容預(yù)覽】 加速施工索賠計算法案例簡介 1、加速施工的索賠計算法案例 2,、費(fèi)用計算 3,、利潤
建筑工程質(zhì)量事故處理程序及原則 林秀英(福建省莆田市涵江區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站 351111) [提 要]結(jié)合多年來建筑工程質(zhì)量監(jiān)督過程中質(zhì)量事故的處理經(jīng)驗(yàn),提出了工程質(zhì)量事故處理的基本程序及原則,。 [關(guān)鍵詞] 事故調(diào)查,、處理原則、處理程序
安裝造工程電氣,給排水,施工說明,,定額解釋,,工程量計算手把手教你學(xué)會安裝造價.
雨季期間安排計劃,,根據(jù)施工現(xiàn)場情況,,對因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。對地下水豐富及地形低洼處等不良地段,,優(yōu)先施工的同時,,還集中人力、機(jī)具,,采取分段突擊的方法,,完成一段再開一段,切忌在全線大挖大填,。
本資料為冬季施工安全技術(shù)交底,文檔包括:每項(xiàng)工程開工前,,在進(jìn)行技術(shù)交底的同時,,均應(yīng)進(jìn)行安全交底,重要部位重點(diǎn)交底,。 進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽,,扣好帽帶正確使用勞動防護(hù)用品。凡參與現(xiàn)場施工的電焊工,、氣焊工,、起重吊車司機(jī)和現(xiàn)場貨車司機(jī),必須經(jīng)
本資料為樁基工程冬季施工措施,,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概況、施工方案等,,設(shè)計精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
冬季氣候干燥,、寒冷,,且伴有大風(fēng),受北方寒流影響,,作業(yè)面及道路結(jié)冰打滑,,既影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行,又給安全帶來隱患,;同時由于施工需要和辦公宿舍取暖,,使用明火等原因,容易發(fā)生火災(zāi)和中毒事故,;冬季人們衣著笨重,、動作不靈敏,容易發(fā)生意外事故,。因此,,應(yīng)當(dāng)
本文檔為冬季施工安全專項(xiàng)培訓(xùn),包括:內(nèi)容摘要: 防 風(fēng) (1)嚴(yán)冬季節(jié)模板架體的迎風(fēng)面要設(shè)臵三防布,,在支設(shè)模板架體時提前鋪設(shè)三防布骨架,,將三防布設(shè)臵于骨架之上,嚴(yán)禁將三防布設(shè)臵于外架體之上,。 (2)大風(fēng)過后及時對架體及施工現(xiàn)場進(jìn)行嚴(yán)格檢查,,
本文檔為冬季施工混凝土試驗(yàn)培訓(xùn),包括:內(nèi)容摘要: 項(xiàng)目技術(shù)組應(yīng)根據(jù)測溫記錄,,發(fā)布進(jìn)入冬施的通知和解除冬施的通知,。通知要發(fā)到各分包、商品混凝土供應(yīng)方,。 防止土受凍,,開挖完的土方,必須防止基槽底部受凍,,或相鄰建筑物的地基及其他設(shè)施受凍,,不能及時
?1、當(dāng)工地晝夜平均氣溫(每天6,、14,、21時所測室外溫度的平均值)低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時,砼工程按冬季施工辦理,。 2,、為保證工程施工質(zhì)量,在冬季的12月20至次年的3月10日嚴(yán)格按冬季施工要求進(jìn)行施工,。 3,、開工前與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T
冬季施工安全專項(xiàng)方案.doc,內(nèi)容詳細(xì)豐富,,可供網(wǎng)友參考下載,。根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”(GJG104-97)的規(guī)定,,室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬季施工;當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時解除冬期施工,??紤]到
冬季即將來臨,為了使我們的建筑工程在冬季施工中確保工程質(zhì)量,,特制定此安全措施,并認(rèn)真執(zhí)行國家的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策,,使建筑工程做到技術(shù)先進(jìn),,經(jīng)濟(jì)合理,安全適用,,并確保質(zhì)量,。
逆向計算法能計算預(yù)應(yīng)力空間結(jié)構(gòu)中索的施工張力控制值,當(dāng)采用分組分批張拉施工方法時,,每批索只要一次張拉到計算所得的施工控制張力值即可,,當(dāng)最后一批索張拉完畢,所有組索的實(shí)際內(nèi)力將達(dá)到它們各自的張力設(shè)計值,。
序號 項(xiàng) 目 內(nèi) 容 1 工程名稱 2 工程地址 3 建設(shè)單位 4 設(shè)計單位 5 監(jiān)理單位 6 施工單位 7 質(zhì)量監(jiān)督單位 2.2冬期施工時間界定 當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工,;當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃即可
一.主題:冬季施工的準(zhǔn)備以及冬季施工的主要技術(shù)質(zhì)量控制和冬季施工中混凝土的常見質(zhì)量通病和預(yù)防措施 二.冬季施工準(zhǔn)備 (一)技術(shù)準(zhǔn)備 1,施工技術(shù)方案(措施)的制定必須以確保施工質(zhì)量及生產(chǎn)安全為前提,具有一定的技術(shù)可靠性和經(jīng)濟(jì)合理性.
根據(jù)《客運(yùn)專線鐵路橋涵施工技術(shù)指南》及《鐵路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,當(dāng)晝夜平均氣溫連續(xù)3天低于5℃或最底氣溫低于-3℃時,,混凝土,、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土等工程施工應(yīng)按冬季施工處理,,應(yīng)采用冬季施工措施,。混凝土冬季施工的關(guān)鍵問題是如何根
簡介了在特殊的地理地貌環(huán)境中采用的簡單,、方便,、快捷的頂管施工法的一般要求及注意事項(xiàng)。該法用于穿越鐵路施工中,能取得較好效果,。
井字梁與柱子采取“避”的方式,,調(diào)整井字梁間距以避開柱位;避免在井字梁與柱子相連處井字梁的支座配筋計算結(jié)果容易出現(xiàn)的超限情況,;減少梁柱節(jié)點(diǎn)在荷載作用下,,由于兩者剛度相差懸殊而成為受力薄弱點(diǎn)以致首先破壞,由于井字梁避開了柱位,,靠近柱位的區(qū)格板需