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45m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
設(shè)計荷載：汽車－超20級,，掛車－120,。 橋面凈空： 0.5m護(hù)欄+凈（21.684~22.137）m+0.75m護(hù)欄（左半幅）,； 0.5m護(hù)欄+凈（21.909~22.329）m+0.75m護(hù)欄（右半幅）,。 兩幅橋距離0.5m,。 橋梁外側(cè)護(hù)欄采用墻式防撞護(hù)欄,；內(nèi)側(cè)采用波形梁護(hù)欄,。 橋面橫坡：右幅橋?yàn)閱蜗?%；左幅橋處在橫坡為-2%~-1.31%的超高漸變段上,。 地震基本烈度：6度 橋下凈空不小于5.0米,。
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45m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁橋臺一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
設(shè)計荷載：汽車－超20級，掛車－120,。 橋面凈空： 0.5m護(hù)欄+凈（21.684~22.137）m+0.75m護(hù)欄（左半幅）； 0.5m護(hù)欄+凈（21.909~22.329）m+0.75m護(hù)欄（右半幅）,。 兩幅橋距離0.5m,。 橋梁外側(cè)護(hù)欄采用墻式防撞護(hù)欄；內(nèi)側(cè)采用波形梁護(hù)欄,。 橋面橫坡：右幅橋?yàn)閱蜗?%,；左幅橋處在橫坡為-2%~-1.31%的超高漸變段上。 地震基本烈度：6度 橋下凈空不小于5.0米,。
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某小箱梁現(xiàn)澆橋面板鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
本資料為某小箱梁現(xiàn)澆橋面板鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，圖紙為30m預(yù)應(yīng)力小箱梁現(xiàn)澆橋面板鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖，共1張圖紙,，設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考,。
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45m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁橋型布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
設(shè)計荷載：汽車－超20級,，掛車－120。 橋面凈空： 0.5m護(hù)欄+凈（21.684~22.137）m+0.75m護(hù)欄（左半幅）,； 0.5m護(hù)欄+凈（21.909~22.329）m+0.75m護(hù)欄（右半幅）,。 兩幅橋距離0.5m。 橋梁外側(cè)護(hù)欄采用墻式防撞護(hù)欄,；內(nèi)側(cè)采用波形梁護(hù)欄,。 橋面橫坡：右幅橋?yàn)閱蜗?%；左幅橋處在橫坡為-2%~-1.31%的超高漸變段上,。 地震基本烈度：6度 橋下凈空不小于5.0米,。
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45m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁伸縮縫節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
設(shè)計荷載：汽車－超20級，掛車－120,。 橋面凈空： 0.5m護(hù)欄+凈（21.684~22.137）m+0.75m護(hù)欄（左半幅）,； 0.5m護(hù)欄+凈（21.909~22.329）m+0.75m護(hù)欄（右半幅）。 兩幅橋距離0.5m,。 橋梁外側(cè)護(hù)欄采用墻式防撞護(hù)欄,；內(nèi)側(cè)采用波形梁護(hù)欄。 橋面橫坡：右幅橋?yàn)閱蜗?%,；左幅橋處在橫坡為-2%~-1.31%的超高漸變段上,。 地震基本烈度：6度 橋下凈空不小于5.0米。
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45m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁防落物網(wǎng)構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
設(shè)計荷載：汽車－超20級，掛車－120,。 橋面凈空： 0.5m護(hù)欄+凈（21.684~22.137）m+0.75m護(hù)欄（左半幅）,； 0.5m護(hù)欄+凈（21.909~22.329）m+0.75m護(hù)欄（右半幅）。 兩幅橋距離0.5m,。 橋梁外側(cè)護(hù)欄采用墻式防撞護(hù)欄,；內(nèi)側(cè)采用波形梁護(hù)欄。 橋面橫坡：右幅橋?yàn)閱蜗?%,；左幅橋處在橫坡為-2%~-1.31%的超高漸變段上,。 地震基本烈度：6度 橋下凈空不小于5.0米。
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15m現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)箱梁鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
三,、計算參數(shù) 1,、使用對象：石山互通E匝道橋連續(xù)箱梁； 2,、環(huán)境條件：II類,； 3、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)：1.0,； 4,、汽車荷載等級：公路－I級；車道數(shù)：2,；汽車荷載增大系數(shù)：1.2（考慮小跨徑橋梁偏載更大） 5,、基礎(chǔ)變位：5mm；（4種基礎(chǔ)變位組合：①0,，5,，5，5,，0②.005,，0，5,，5,，0③5，5,，0,，5，0④5,，5,，0，0,，5 6,、均勻升溫：25℃,，均勻降溫：20℃； 7,、溫度梯度：正溫差,，T1=14℃，T2=5.5℃,；負(fù)溫差,，為正溫差乘以-0.5； 8,、二期恒載：單側(cè)防撞護(hù)欄8.34kN/m,；橋面鋪裝材料容重：24kN/m3角標(biāo)； 9,、混凝土容重：26kN/m3角標(biāo)。
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15m現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)箱梁護(hù)欄一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
三,、計算參數(shù) 1,、使用對象：石山互通E匝道橋連續(xù)箱梁； 2,、環(huán)境條件：II類,； 3、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)：1.0,； 4,、汽車荷載等級：公路－I級；車道數(shù)：2,；汽車荷載增大系數(shù)：1.2（考慮小跨徑橋梁偏載更大） 5,、基礎(chǔ)變位：5mm；（4種基礎(chǔ)變位組合：①0,，5,，5，5,，0②.005,，0，5,，5,，0③5，5,，0,，5，0④5,，5,，0,，0，5 6,、均勻升溫：25℃,，均勻降溫：20℃； 7,、溫度梯度：正溫差,，T1=14℃，T2=5.5℃,；負(fù)溫差,，為正溫差乘以-0.5； 8,、二期恒載：單側(cè)防撞護(hù)欄8.34kN/m,；橋面鋪裝材料容重：24kN/m3角標(biāo)； 9,、混凝土容重：26kN/m3角標(biāo),。
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先簡支后連續(xù)箱梁現(xiàn)澆橋面板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
先簡支后連續(xù)箱梁現(xiàn)澆橋面板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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32m預(yù)制小箱梁現(xiàn)澆濕接縫鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
32m預(yù)制小箱梁現(xiàn)澆濕接縫鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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45m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁端橫梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
設(shè)計荷載：汽車－超20級，掛車－120,。 橋面凈空： 0.5m護(hù)欄+凈（21.684~22.137）m+0.75m護(hù)欄（左半幅）,； 0.5m護(hù)欄+凈（21.909~22.329）m+0.75m護(hù)欄（右半幅）。 兩幅橋距離0.5m,。 橋梁外側(cè)護(hù)欄采用墻式防撞護(hù)欄,；內(nèi)側(cè)采用波形梁護(hù)欄。 橋面橫坡：右幅橋?yàn)閱蜗?%,；左幅橋處在橫坡為-2%~-1.31%的超高漸變段上,。 地震基本烈度：6度 橋下凈空不小于5.0米。
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45m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁普通鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
設(shè)計荷載：汽車－超20級,，掛車－120,。 橋面凈空： 0.5m護(hù)欄+凈（21.684~22.137）m+0.75m護(hù)欄（左半幅）； 0.5m護(hù)欄+凈（21.909~22.329）m+0.75m護(hù)欄（右半幅）,。 兩幅橋距離0.5m,。 橋梁外側(cè)護(hù)欄采用墻式防撞護(hù)欄；內(nèi)側(cè)采用波形梁護(hù)欄,。 橋面橫坡：右幅橋?yàn)閱蜗?%,；左幅橋處在橫坡為-2%~-1.31%的超高漸變段上。 地震基本烈度：6度 橋下凈空不小于5.0米,。
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45m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁橋臺帽梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
設(shè)計荷載：汽車－超20級,，掛車－120。 橋面凈空： 0.5m護(hù)欄+凈（21.684~22.137）m+0.75m護(hù)欄（左半幅）,； 0.5m護(hù)欄+凈（21.909~22.329）m+0.75m護(hù)欄（右半幅）,。 兩幅橋距離0.5m,。 橋梁外側(cè)護(hù)欄采用墻式防撞護(hù)欄；內(nèi)側(cè)采用波形梁護(hù)欄,。 橋面橫坡：右幅橋?yàn)閱蜗?%,；左幅橋處在橫坡為-2%~-1.31%的超高漸變段上。 地震基本烈度：6度 橋下凈空不小于5.0米,。
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15m現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)箱梁樁基檢測管布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
三,、計算參數(shù) 1、使用對象：石山互通E匝道橋連續(xù)箱梁,； 2,、環(huán)境條件：II類； 3,、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)：1.0,； 4、汽車荷載等級：公路－I級,；車道數(shù)：2,；汽車荷載增大系數(shù)：1.2（考慮小跨徑橋梁偏載更大） 5、基礎(chǔ)變位：5mm,；（4種基礎(chǔ)變位組合：①0，5,，5,，5，0②.005,，0,，5，5,，0③5,，5，0,，5,，0④5，5,，0,，0，5 6,、均勻升溫：25℃,，均勻降溫：20℃； 7,、溫度梯度：正溫差,，T1=14℃,，T2=5.5℃；負(fù)溫差,，為正溫差乘以-0.5,； 8、二期恒載：單側(cè)防撞護(hù)欄8.34kN/m,；橋面鋪裝材料容重：24kN/m3角標(biāo),； 9、混凝土容重：26kN/m3角標(biāo),。
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45m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
設(shè)計荷載：汽車－超20級,，掛車－120。 橋面凈空： 0.5m護(hù)欄+凈（21.684~22.137）m+0.75m護(hù)欄（左半幅）,； 0.5m護(hù)欄+凈（21.909~22.329）m+0.75m護(hù)欄（右半幅）,。 兩幅橋距離0.5m。 橋梁外側(cè)護(hù)欄采用墻式防撞護(hù)欄,；內(nèi)側(cè)采用波形梁護(hù)欄,。 橋面橫坡：右幅橋?yàn)閱蜗?%；左幅橋處在橫坡為-2%~-1.31%的超高漸變段上,。 地震基本烈度：6度 橋下凈空不小于5.0米,。
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15m現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)箱梁系梁鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
三、計算參數(shù) 1,、使用對象：石山互通E匝道橋連續(xù)箱梁,； 2、環(huán)境條件：II類,； 3,、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)：1.0； 4,、汽車荷載等級：公路－I級,；車道數(shù)：2；汽車荷載增大系數(shù)：1.2（考慮小跨徑橋梁偏載更大） 5,、基礎(chǔ)變位：5mm,；（4種基礎(chǔ)變位組合：①0，5,，5,，5，0②.005,，0,，5，5,，0③5,，5,，0，5,，0④5,，5，0,，0,，5 6、均勻升溫：25℃,，均勻降溫：20℃,； 7、溫度梯度：正溫差,，T1=14℃,，T2=5.5℃；負(fù)溫差,，為正溫差乘以-0.5,； 8、二期恒載：單側(cè)防撞護(hù)欄8.34kN/m,；橋面鋪裝材料容重：24kN/m3角標(biāo),； 9、混凝土容重：26kN/m3角標(biāo),。
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20米后張法預(yù)應(yīng)力空心箱梁現(xiàn)澆橋面板節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
XX大橋?yàn)榈|～拉薩國道主干線老爺廟～呼和浩特高速公路呼和浩特～集寧段最長的橋,，該橋12孔20米，中心樁號K417+200,，橋梁總長240米,，上部結(jié)構(gòu)采用20米后張法預(yù)應(yīng)力空心箱梁,，墻式護(hù)欄,；下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，墩基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ),，肋式臺,，臺基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ)。
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15m現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)箱梁普通鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
三,、計算參數(shù) 1,、使用對象：石山互通E匝道橋連續(xù)箱梁； 2,、環(huán)境條件：II類,； 3、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)：1.0,； 4,、汽車荷載等級：公路－I級,；車道數(shù)：2；汽車荷載增大系數(shù)：1.2（考慮小跨徑橋梁偏載更大） 5,、基礎(chǔ)變位：5mm,；（4種基礎(chǔ)變位組合：①0，5,，5,，5，0②.005,，0,，5，5,，0③5,，5，0,，5,，0④5，5,，0,，0，5 6,、均勻升溫：25℃,，均勻降溫：20℃； 7,、溫度梯度：正溫差,，T1=14℃，T2=5.5℃,；負(fù)溫差,，為正溫差乘以-0.5； 8,、二期恒載：單側(cè)防撞護(hù)欄8.34kN/m,；橋面鋪裝材料容重：24kN/m3角標(biāo)； 9,、混凝土容重：26kN/m3角標(biāo),。
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45m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁內(nèi)側(cè)護(hù)欄基座鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
設(shè)計荷載：汽車－超20級，掛車－120,。 橋面凈空： 0.5m護(hù)欄+凈（21.684~22.137）m+0.75m護(hù)欄（左半幅）,； 0.5m護(hù)欄+凈（21.909~22.329）m+0.75m護(hù)欄（右半幅）。 兩幅橋距離0.5m。 橋梁外側(cè)護(hù)欄采用墻式防撞護(hù)欄,；內(nèi)側(cè)采用波形梁護(hù)欄,。 橋面橫坡：右幅橋?yàn)閱蜗?%；左幅橋處在橫坡為-2%~-1.31%的超高漸變段上,。 地震基本烈度：6度 橋下凈空不小于5.0米,。
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20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁現(xiàn)澆橋面板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁現(xiàn)澆橋面板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁上部現(xiàn)澆中橫梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
技術(shù)指標(biāo) 1、設(shè)計荷載：汽車-超20級,， 掛車-120,。 2、橋梁寬度：2x凈－12米,，配合路基寬度28.0米,。 3、跨 徑：20米 4,、斜 度：0°
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某地15m現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)箱梁盆式橡膠支座構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
三,、計算參數(shù) 1、使用對象：石山互通E匝道橋連續(xù)箱梁,； 2,、環(huán)境條件：II類； 3,、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)：1.0,； 4、汽車荷載等級：公路－I級,；車道數(shù)：2,；汽車荷載增大系數(shù)：1.2（考慮小跨徑橋梁偏載更大） 5、基礎(chǔ)變位：5mm,；（4種基礎(chǔ)變位組合：①0,，5，5,，5,，0②.005，0,，5,，5,，0③5,，5，0,，5,，0④5，5，0,，0,，5 6、均勻升溫：25℃,，均勻降溫：20℃,； 7、溫度梯度：正溫差,，T1=14℃,，T2=5.5℃；負(fù)溫差,，為正溫差乘以-0.5,； 8、二期恒載：單側(cè)防撞護(hù)欄8.34kN/m,；橋面鋪裝材料容重：24kN/m3角標(biāo),； 9、混凝土容重：26kN/m3角標(biāo),。
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20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁上部現(xiàn)澆橋面板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
技術(shù)指標(biāo) 1,、設(shè)計荷載：汽車-超20級， 掛車-120,。 2,、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米,。 3,、跨 徑：20米 4、斜 度：0°
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(75+2x120+75)m連續(xù)剛構(gòu)箱梁現(xiàn)澆層及橫隔板接縫布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
4.1.1 簡支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩,，樁基頂采用系梁連接,。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩，薄臂墩中心間距為570cm,，橫向尺寸同箱梁底寬為850cm,，縱向?yàn)?30cm，承臺高為350cm,，橫向X縱向?yàn)?280X1120cm,，8根樁基，梅花形布置,。
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53個現(xiàn)澆混凝土幕墻節(jié)點(diǎn)詳圖
目錄：穿墻管詳圖,、墻身大樣圖、墻體建筑構(gòu)造詳圖,、塔樓,、檐口,、外墻大樣圖、外墻邊梁與墻體交接處構(gòu)造,、密封式分格縫構(gòu)造,、墻體與混凝土結(jié)構(gòu)柱子交接處構(gòu)造。
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某現(xiàn)澆空心樓蓋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
圖紙包括空心樓蓋梁平法配筋圖,、空心樓蓋板配筋圖,、芯模布置圖等，可供參考,。
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某現(xiàn)澆空心板節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
本資料為某現(xiàn)澆空心板節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，圖紙包括：現(xiàn)澆空心板實(shí)心區(qū)布置示意圖，板底配筋圖以及圓弧板平面圖等,，設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考,。
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某現(xiàn)澆獨(dú)立基礎(chǔ)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
本資料為某現(xiàn)澆獨(dú)立基礎(chǔ)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，圖紙為現(xiàn)澆基礎(chǔ)節(jié)點(diǎn)詳圖，設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。
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現(xiàn)澆框架柱節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
本資料為現(xiàn)澆框架柱節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，圖紙包括：現(xiàn)澆框架柱縱向鋼筋連接構(gòu)造詳圖,、框架柱節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖等，設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。
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某現(xiàn)澆梁后澆帶節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
本資料為某現(xiàn)澆梁后澆帶節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，圖紙為某現(xiàn)澆梁后澆帶節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，共2個節(jié)點(diǎn)，設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。
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某現(xiàn)澆條大樣節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
本資料為某現(xiàn)澆條大樣節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，圖紙為現(xiàn)澆條大樣節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，共1個節(jié)點(diǎn)，設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。
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[節(jié)點(diǎn)詳圖]現(xiàn)澆挑檐結(jié)構(gòu)詳圖
現(xiàn)澆挑檐結(jié)構(gòu)詳圖 圖紙包括：現(xiàn)澆陽臺挑檐結(jié)構(gòu),、別墅現(xiàn)澆挑檐結(jié)構(gòu),、剪力墻現(xiàn)澆挑檐結(jié)構(gòu)共3張圖紙。
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現(xiàn)澆混凝土墻身節(jié)點(diǎn)CAD詳圖
本圖紙為：現(xiàn)澆混凝土墻身節(jié)點(diǎn)詳圖,，圖紙包括：凸窗平面圖等,，設(shè)計規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí),，可供設(shè)計師參考學(xué)習(xí)
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滿布支架法現(xiàn)澆箱梁方案詳圖
本工程為滿布支架法現(xiàn)澆箱梁方案詳圖,，包含T梁預(yù)制臺座構(gòu)造圖等，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計師下載使用,。
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某現(xiàn)澆梁后澆帶節(jié)點(diǎn)構(gòu)造設(shè)計詳圖
本資料為某現(xiàn)澆梁后澆帶節(jié)點(diǎn)構(gòu)造設(shè)計詳圖,，圖紙為現(xiàn)澆梁后澆帶節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖，共2個節(jié)點(diǎn),，設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考,。
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某建筑現(xiàn)澆板后澆帶節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
本資料為某建筑現(xiàn)澆板后澆帶節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，圖紙為現(xiàn)澆板后澆帶節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖，共1個節(jié)點(diǎn),，設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考,。
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某現(xiàn)澆空心樓板大樣節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
本資料為某現(xiàn)澆空心樓板大樣節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，圖紙包括：某現(xiàn)澆空心樓板大樣節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖，圖紙2張,，設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考,。
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某現(xiàn)澆接頭施工順序節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
本資料為某現(xiàn)澆接頭施工順序節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，圖紙為某現(xiàn)澆接頭施工順序節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖，共1張圖紙,，設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考,。
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某現(xiàn)澆條大樣節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖設(shè)計
本資料為某現(xiàn)澆條大樣節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，圖紙為某現(xiàn)澆條大樣節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖，共1個節(jié)點(diǎn),，設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。
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現(xiàn)澆框架節(jié)點(diǎn)縱筋構(gòu)造cad詳圖
本資料為現(xiàn)澆框架節(jié)點(diǎn)縱筋構(gòu)造cad詳圖,，圖紙包括一至三級現(xiàn)澆框架節(jié)點(diǎn)縱向鋼筋構(gòu)造圖,，設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。
箱梁現(xiàn)澆節(jié)點(diǎn)詳圖
箱梁現(xiàn)澆節(jié)點(diǎn)詳圖專題，為您提供箱梁現(xiàn)澆節(jié)點(diǎn)詳圖相關(guān)的圖紙資料分享,，您可以下載箱梁現(xiàn)澆節(jié)點(diǎn)詳圖相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,，更多箱梁現(xiàn)澆節(jié)點(diǎn)詳圖相關(guān)內(nèi)容請訪問
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