-
連續(xù)剛構(gòu)梁0號塊施工方案
本資料為：連續(xù)剛構(gòu)梁0號塊施工方案，內(nèi)容詳實,，可供參考,。
-
某連續(xù)剛構(gòu)大橋0#塊施工方案
一,、工程概況 **溝大橋位于奉節(jié)縣朱衣鎮(zhèn)清水村西側(cè)，大橋分為左右線,，左幅橋全長353.843m,，右幅橋全長349.976m，橋跨布置為40m（引橋）＋（72＋120＋72）m（主橋）＋40m（引橋）組成,，主橋為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),，引橋為裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土40米T形簡支梁。 主橋箱梁采用單箱單室斷面,，箱梁頂寬12.25m,，底寬7m，根部梁高6.5m,，墩頂腹板厚65cm,、底板厚30～80cm。箱梁混凝土設(shè)計標(biāo)號為C55,，混凝土最大體積為275.072m3,，共715.2噸，箱梁設(shè)縱,、豎兩向預(yù)應(yīng)力,，0號塊設(shè)置4道橫隔墻，0號塊共長9m,，其中墩頂長5.5m,，懸臂長1.75m，該結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)尺寸在施工過程中不會影響箱梁掛籃后錨點的安裝
-
連續(xù)剛構(gòu)主橋橋型布置節(jié)點詳圖設(shè)計
本圖為連續(xù)剛構(gòu)主橋橋型布置圖,，可供參考下載,。
-
南盤江大橋（120+220+120m連續(xù)剛構(gòu)）
南盤江大橋（120+220+120m連續(xù)剛構(gòu)），完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,，單體與總平面圖吻合,，彼此間對應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確，圖紙中無錯漏碰缺,，歡迎下載,。
-
連續(xù)剛構(gòu)及連續(xù)梁橋施工組織設(shè)計
****大橋是****公路上的一座大橋,，橋梁起點樁號K11+271.05，終點K11+588,，橋梁中心樁號K11+429.525,、橋梁總長317.05米，其主橋為45+80+45米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),，引橋為7×20米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,。內(nèi)容詳實 ，可供參考,。
-
-
連續(xù)剛構(gòu)高架橋施工圖紙
某高架橋是哈爾濱－綏化高速公路橫道河鎮(zhèn)附近的一座大型橋梁。該橋為35m+60m+90m+60m+35m一聯(lián)的預(yù)應(yīng)力混凝土組合連續(xù)剛構(gòu)橋,，全長280m,，處在2.2%的豎曲線上（圖1-1）。橋面凈寬為凈10.5+2?0.75m,，全橋?qū)?2m,。橋梁設(shè)計荷載為汽車超-20，掛車-120,，人群3.5kN/m,。 上部結(jié)構(gòu)采用單箱室箱梁，箱梁采用50號混凝土,，墩頂箱梁高度為5.0m,，跨中高度2.0m，其間的梁高在縱橋向按2.0次拋物線變化（圖1-2）,。 箱梁內(nèi)設(shè)置縱,、橫、豎三向預(yù)應(yīng)力,，其中，縱,、橫向預(yù)應(yīng)力鋼束均采用符合ASTM.A416-90a標(biāo)準(zhǔn)的270級?j15.24低松弛高強鋼絞線,，豎向預(yù)應(yīng)力鋼束采用75/100級高強精軋螺紋粗鋼筋
-
某連續(xù)剛構(gòu)大橋設(shè)計施工詳細(xì)方案CAD圖紙
本資料為：某連續(xù)剛構(gòu)大橋設(shè)計施工詳細(xì)方案CAD圖紙，資料內(nèi)容包括：建筑設(shè)計圖,，建筑綜合平面圖,，建施圖，圖紙符合標(biāo)準(zhǔn),，資料可靠,，內(nèi)容豐富，設(shè)計詳細(xì),，可供參考,。
-
120米連續(xù)剛構(gòu)體系橋梁梁體設(shè)計圖
1.【橋梁合攏順序】全橋合攏順序為：先合攏邊跨,，再合攏第一、第三主跨,，最后合攏第二主跨,。橋面距谷底最大高差達(dá)151.160m，施工環(huán)境復(fù)雜,，條件惡劣,。大橋主橋?qū)儆谶B續(xù)剛構(gòu)體系橋梁，一般采用懸臂澆注法進行施工,。 高橋全橋總長936.38m,，最高墩129.5米。懸澆最重梁段為1082kN,，兩邊跨500cm現(xiàn)澆梁段采用搭設(shè)托架澆筑,。橋面距谷底最大高差達(dá)151.160m，施工環(huán)境復(fù)雜,，條件惡劣,。大橋主橋?qū)儆谶B續(xù)剛構(gòu)體系橋梁，一般采用懸臂澆注法進行施工,。 2.【注意要點】豎向預(yù)應(yīng)力束采用3φ15.2鋼絞線單端張拉,，張拉端采用OHM15-3G錨具，固定端采用OHPM15-3G型錨具,，張拉工藝采用二次張拉,，鋼絞線標(biāo)準(zhǔn)強度為1860MPa。
-
某高速公路三跨剛構(gòu)連續(xù)箱梁施工圖
本圖為某高速公路剛構(gòu)連續(xù)箱梁設(shè)計施工圖,，圖紙內(nèi)容包括橋梁總體布置,，主箱梁標(biāo)準(zhǔn)斷面形式，和橫向豎向預(yù)應(yīng)力筋的布置圖等,，本圖紙僅供參考,。
-
一套完整的連續(xù)剛構(gòu)現(xiàn)澆梁橋CAD圖紙
共包含17張圖紙，圖紙成套完整,。詳細(xì)的展示了現(xiàn)澆梁橋施工圖紙,，全在一張CAD里面。
-
跨徑為95+180+95m國道連續(xù)剛構(gòu)大橋設(shè)計
跨徑為95+180+95m國道連續(xù)剛構(gòu)大橋設(shè)計,國道主干線第13標(biāo)段為跨徑為95+180+95m國道連續(xù)剛構(gòu)橋,，全長370m,，主跨180m，采用對稱布置,，即95+180+95=370m,橋面寬度組成為：2×（0.5＋16.0＋0.5）＝2×17.0m,，中縫1m，總寬35m,。大橋主梁結(jié)構(gòu)形式為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,。本設(shè)計采用當(dāng)前國內(nèi)比較實用的有限元分析軟件—Dr.Bridge來進行設(shè)計,，共分92...
-
重慶65+120+65跨徑連續(xù)剛構(gòu)大橋施工圖
1、設(shè)計速度：80Km/h,。 2,、荷載：公路—Ⅰ級。 3,、橋?qū)挘嚎倢挾?4.5m ,，0.5m（防撞護欄）+11m（行車道）+1.5m(中央分隔帶) +11m（行車道）+0.5m（防撞護欄）。 4,、地震作用：地震動峰值加速度0.05g,，按0.1g設(shè)防。 可變作用：包括汽車荷載,、溫度作用和靜風(fēng)荷載,。其中汽車荷載按公路—Ⅰ級，橫向按三車道,?？紤]以下4組溫度變化模式： 第1組:合攏溫度15～200C，結(jié)構(gòu)整體升溫25℃效應(yīng),。 第2組：結(jié)構(gòu)整體降溫25℃效應(yīng),。 第3組：結(jié)構(gòu)梯度溫度效應(yīng)。驗算過程按《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（JTG D60-2004）第4.3.10條規(guī)定計算,。豎向日照正溫差為——橋面板表面溫度取14℃
-
某地區(qū)大橋（連續(xù)－剛構(gòu)）路橋設(shè)計方案圖
本圖紙為：某地區(qū)大橋（連續(xù)－剛構(gòu)）路橋設(shè)計方案圖,，內(nèi)容包括：墩柱鋼筋16擴基，負(fù)彎矩鋼束布置等內(nèi)容,，內(nèi)容詳實,，可供參考。
-
30mT梁預(yù)應(yīng)力剛構(gòu)連續(xù)橋施工圖設(shè)計
資料目錄 本橋目錄 XX大橋橋位平面圖 XX大橋左橋橋型布置圖(一)～(二) XX大橋右橋橋型布置圖(一)～(二) 預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁上部結(jié)構(gòu)橫斷面圖 預(yù)應(yīng)力砼剛構(gòu)T梁上部結(jié)構(gòu)橫斷面圖 預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁一般構(gòu)造圖（一）～（三） 30米剛構(gòu)T梁一般構(gòu)造圖(一)～(二) T梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面構(gòu)造圖 30米T梁預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造圖(一)～(二) 30米T梁負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造圖 30米T梁封錨鋼筋構(gòu)造圖及梁端錨口詳圖 30米連續(xù)T梁負(fù)彎矩束錨下加強鋼筋及張拉槽鋼筋網(wǎng)構(gòu)造圖 30米T梁梁肋鋼筋構(gòu)造圖（一）～（三） 30米連續(xù)T梁梁肋預(yù)埋鋼筋構(gòu)造圖 30米剛構(gòu)T梁梁肋預(yù)埋鋼筋構(gòu)造圖 30米T梁行車道板鋼筋構(gòu)造圖（一）～（三） 30米T梁端橫隔板鋼筋構(gòu)造圖
-
120m連續(xù)剛構(gòu)箱梁梁體設(shè)計圖126張CAD
高橋全橋總長936.38m,，最高墩129.5米,。懸澆最重梁段為1082kN，兩邊跨500cm現(xiàn)澆梁段采用搭設(shè)托架澆筑,。全橋合攏順序為：先合攏邊跨,，再合攏第一、第三主跨,，最后合攏第二主跨。橋面距谷底最大高差達(dá)151.160m,，施工環(huán)境復(fù)雜,，條件惡劣。大橋主橋?qū)儆谶B續(xù)剛構(gòu)體系橋梁,，一般采用懸臂澆注法進行施工,。 施工要點：豎向預(yù)應(yīng)力束采用3φ15.2鋼絞線單端張拉,，張拉端采用OHM15-3G錨具，固定端采用OHPM15-3G型錨具,，張拉工藝采用二次張拉,，鋼絞線標(biāo)準(zhǔn)強度為1860MPa。箱梁砼強度達(dá)到90%以上方能張拉豎向預(yù)應(yīng)力束,，張拉必須在箱梁兩側(cè)腹板對稱同時進行,，控制張拉力為585KN。 預(yù)應(yīng)力筋張拉后,，及時對管道壓漿,，并用C55砼
-
-
連續(xù)剛構(gòu)主橋上下部及引橋全套圖
本資料為：連續(xù)剛構(gòu)主橋上下部及引橋全套圖 包括鋼筋圖,、平面圖、構(gòu)造圖等,，可供參考
-
連續(xù)剛構(gòu)大橋外側(cè)護欄及鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計
1,、道路等級：四車道高速公路 2、計算行車速度：100km/h 3,、荷載等級：汽車-超20級 4,、驗算荷載：掛車-120 5、橋面縱坡：＜4.0% 6,、橋面橫坡：2.0% 7,、橋面寬度：0.5m（外側(cè)防撞護欄）+3.25m（緊急停車帶）+2×3.75m（行車道）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+ 2.0m（中央分隔帶）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.25m（緊急停車帶）+0.5m（外側(cè)防撞護欄），橋面全寬26.0m,。 8,、地震烈度：基本烈度七度，按八度設(shè)防
-
某連續(xù)剛構(gòu)大橋全套設(shè)計施工詳細(xì)方案CAD圖紙
本資料為：某連續(xù)剛構(gòu)大橋全套設(shè)計施工詳細(xì)方案CAD圖紙,，資料內(nèi)容包括：建筑設(shè)計圖,，建筑綜合平面圖，建施圖,，圖紙符合標(biāo)準(zhǔn),，資料可靠，內(nèi)容豐富,，設(shè)計詳細(xì),，可供參考。
-
120m連續(xù)剛構(gòu)箱梁梁體設(shè)計施工圖紙
高橋全橋總長936.38m,，最高墩129.5米,。懸澆最重梁段為1082kN，兩邊跨500cm現(xiàn)澆梁段采用搭設(shè)托架澆筑,。全橋合攏順序為：先合攏邊跨,，再合攏第一,、第三主跨，最后合攏第二主跨,。橋面距谷底最大高差達(dá)151.160m,，施工環(huán)境復(fù)雜，條件惡劣,。大橋主橋?qū)儆谶B續(xù)剛構(gòu)體系橋梁,，一般采用懸臂澆注法進行施工。
-
172m連續(xù)剛構(gòu)特大橋合龍段施工圖
工程概況： 橋梁全長784.08米,。橋型方案采用：橋跨組合為5×40+92+2×172+92+1×40m,，主橋為92+2×172+92米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，引橋永安關(guān)側(cè)為先簡支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力砼T梁,，鳳凰側(cè)為簡支后張法預(yù)應(yīng)力砼T梁,。 全橋共有兩個邊跨合龍段及兩個中跨合龍段，共計4個合龍段,，左右幅合計共8個合攏段箱梁,。每個合龍段箱梁長2.0米，高3.6米,，底板厚0.38米,，腹板厚0.5米，單個合龍段砼方量23.4m3,，重60.8噸,。采用先托架現(xiàn)澆邊跨26號塊件，然后采用掛籃合龍邊跨,，最后合龍中跨的施工方案,。 ...... 編制于2015年，共41頁施工方案,，4張CAD設(shè)計圖,。
-
地下連續(xù)墻剖面及配筋（遂道旁基坑支護）
本圖紙為：地下連續(xù)墻剖面及配筋（遂道旁基坑支護），設(shè)計精準(zhǔn),，全面,，內(nèi)容詳實，可供參考,。
-
某地大橋（120+220+120m連續(xù)剛構(gòu)）路橋設(shè)計cad
本圖紙為：某地大橋（120+220+120m連續(xù)剛構(gòu)）路橋設(shè)計cad,，內(nèi)容包括：普通鋼筋，40m支座構(gòu)造,，頂板縱向筋等內(nèi)容,，內(nèi)容詳實，可供參考。
-
某地區(qū)大橋65+130+65m連續(xù)剛構(gòu)路橋設(shè)計cad
本圖紙為：某地區(qū)大橋65+130+65m連續(xù)剛構(gòu)路橋設(shè)計cad,，內(nèi)容包括：大橋B-B(C-C)截面，A-A斷面等內(nèi)容,，內(nèi)容詳實,，可供參考。
-
連續(xù)組合次梁的配筋構(gòu)造全套非常實用設(shè)計cad圖紙
本資料為連續(xù)組合次梁的配筋構(gòu)造全套非常實用設(shè)計cad圖紙,，本資料內(nèi)容包括有：平面圖,、立面圖、等詳細(xì)圖紙,，值得設(shè)計師下載參考,。
-
V型墩連續(xù)剛構(gòu)主橋橋型布置節(jié)點詳圖設(shè)計
本圖為V型墩連續(xù)剛構(gòu)主橋橋型布置節(jié)點圖
-
(75+2x120+75)m連續(xù)剛構(gòu)箱梁一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
4.1.1 簡支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩，樁基頂采用系梁連接,。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩,，薄臂墩中心間距為570cm，橫向尺寸同箱梁底寬為850cm,，縱向為130cm,，承臺高為350cm，橫向X縱向為1280X1120cm,，8根樁基,，梅花形布置。
-
(75+2x120+75)m連續(xù)剛構(gòu)梁部構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
4.1.1 簡支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩,，樁基頂采用系梁連接,。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩，薄臂墩中心間距為570cm,，橫向尺寸同箱梁底寬為850cm,，縱向為130cm，承臺高為350cm,，橫向X縱向為1280X1120cm,，8根樁基，梅花形布置,。
-
三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)箱梁橋施工圖（121張）
內(nèi)容簡介 設(shè)計行車速度：80Km/h,。 荷載等級：汽車—超20級，掛車—120,。 橋面寬度：本橋位于整體式路基段,，橋?qū)扺=（0.5+11+0.5）+0.5+（0.5+11+0.5）=24.5m 橋面橫坡：單向2%（半幅橋） 高程系統(tǒng)：黃海高程系統(tǒng) 坐標(biāo)系：北京坐標(biāo)系 地震烈度：基本烈度Ⅵ度，按Ⅶ度設(shè)防,。 洪水頻率：本橋位于山谷,，主跨部分為高架橋，故不考慮洪水影響。 本橋分為三聯(lián),，其布孔為左半橋30+（65+110+65）+3×30m=360m,，計入起終點兩側(cè)橋臺長度后為366m；右半橋30+（65+110+65）+4×30m=390m,，計入起終點兩側(cè)橋臺長度后為396m,。其中65+110+65m為預(yù)應(yīng)力混凝土
-
(75+2x120+75)m連續(xù)剛構(gòu)斜交梁梁片布置節(jié)點詳圖設(shè)計
4.1.1 簡支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩，樁基頂采用系梁連接,。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩,，薄臂墩中心間距為570cm，橫向尺寸同箱梁底寬為850cm,，縱向為130cm,，承臺高為350cm，橫向X縱向為1280X1120cm,，8根樁基,，梅花形布置。
-
(75+2x120+75)m連續(xù)剛構(gòu)樁基鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計
4.1.1 簡支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩,，樁基頂采用系梁連接,。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩，薄臂墩中心間距為570cm,，橫向尺寸同箱梁底寬為850cm,，縱向為130cm，承臺高為350cm,，橫向X縱向為1280X1120cm,，8根樁基，梅花形布置,。
-
(75+2x120+75)m連續(xù)剛構(gòu)蓋梁鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計
4.1.1 簡支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩,，樁基頂采用系梁連接。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩,，薄臂墩中心間距為570cm,，橫向尺寸同箱梁底寬為850cm，縱向為130cm,，承臺高為350cm,，橫向X縱向為1280X1120cm，8根樁基,，梅花形布置,。
-
(75+2x120+75)m連續(xù)剛構(gòu)箱梁鋼束布置節(jié)點詳圖設(shè)計
4.1.1 簡支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩，樁基頂采用系梁連接,。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩,，薄臂墩中心間距為570cm,，橫向尺寸同箱梁底寬為850cm，縱向為130cm,，承臺高為350cm,，橫向X縱向為1280X1120cm，8根樁基,，梅花形布置,。
-
(75+2x120+75)m連續(xù)剛構(gòu)斜交梁鋼束布置節(jié)點詳圖設(shè)計
4.1.1 簡支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩，樁基頂采用系梁連接,。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩，薄臂墩中心間距為570cm,，橫向尺寸同箱梁底寬為850cm,，縱向為130cm，承臺高為350cm,，橫向X縱向為1280X1120cm,，8根樁基，梅花形布置,。
-
(75+2x120+75)m連續(xù)剛構(gòu)下部橋墩構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
4.1.1 簡支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩,，樁基頂采用系梁連接。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩,，薄臂墩中心間距為570cm,，橫向尺寸同箱梁底寬為850cm，縱向為130cm,，承臺高為350cm,，橫向X縱向為1280X1120cm，8根樁基,，梅花形布置,。
-
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)T梁橋墩一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)T梁橋墩一般構(gòu)造節(jié)點詳圖,可供參考下載。
-
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)T梁橋臺一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)T梁橋臺一般構(gòu)造節(jié)點詳圖
-
[浙江]連續(xù)剛構(gòu)鋼箱梁橋施工組織設(shè)計2011
[浙江]連續(xù)剛構(gòu)鋼箱梁橋施工組織設(shè)計2011,，可供參考,。
-
某鐵路特大橋連續(xù)剛構(gòu)工程(實施)施工組織設(shè)計
支架地基的處理，支架的搭設(shè)及予壓,，模板的安裝,，鋼筋的綁扎，混凝土的澆注及養(yǎng)護和保護層,、防水層,、擋碴墻、電力電纜槽及電纜槽蓋板（信號槽,、通信槽）,、接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ),、人行道擋板、欄桿及聲屏障,、橋上排水系統(tǒng),、變形縫、橋面伸縮縫等的施工,。