50m現(xiàn)澆箱梁施工圖設(shè)計(jì),內(nèi)含一般構(gòu)造圖、鋼筋圖和鋼束圖................................
箱梁管扣支架現(xiàn)澆方案圖,, 設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
主橋上部結(jié)構(gòu)為鋼管混凝土系桿拱結(jié)構(gòu),,主橋主墩采用矩形截面立柱,、鉆孔灌注樁基礎(chǔ);引橋上部結(jié)構(gòu)為25m跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土等截面現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,,下部結(jié)構(gòu)采用樁柱式墩臺(tái),,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。
樂宜高速XX互通立交位于XX市以北約10 km處XX鎮(zhèn),,為連接己通車XX高速公路和擬建的XX高速公路而設(shè),,互通區(qū)共設(shè)主線橋4橋,匝道橋6座,,橋梁的形式有:現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,,預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支箱,預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁,。
現(xiàn)澆橋梁跨線施工過程中的門洞支架設(shè)計(jì)圖斷面圖,,采用鋼管、貝雷梁,、型鋼,、方木組合支架設(shè)計(jì),能夠較好的在現(xiàn)澆橋梁施工過程中起到防護(hù)作用,。
本工程為滿布支架法現(xiàn)澆箱梁方案設(shè)計(jì)圖,,包含F(xiàn)-25滿布支架法現(xiàn)澆箱梁方案圖等,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
采用1-25m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁,。下部采用一字橋臺(tái),嵌巖樁基礎(chǔ),。 1 設(shè)計(jì)說明 2 全橋主要材料及工程數(shù)量表 3 工程地質(zhì)縱斷面 4 橋型布置 5 墩臺(tái)基礎(chǔ)坐標(biāo) 6 上部結(jié)構(gòu)典型橫斷面 7 左幅橋箱梁一般構(gòu)造(一)~(二) 8 左幅橋預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造(一)~(三) 9 左幅橋箱梁普通鋼筋構(gòu)造(一)~(四) 10 左幅橋端橫梁鋼筋構(gòu)造(一)~(三) 11 左幅橋封錨鋼筋構(gòu)造 12 右幅橋箱梁一般構(gòu)造(一)~(二) 13 右幅橋預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造(一)~(三) 14 右幅橋箱梁普通鋼筋構(gòu)造(一)~(五) 15 右幅橋端橫梁鋼筋構(gòu)造(一)~(六) 16 右幅橋封錨鋼筋構(gòu)造
匝道共5聯(lián),,其中現(xiàn)澆箱梁為第二、三,、四聯(lián),,均為等高度現(xiàn)澆箱梁,梁高1.5m,。盤扣支架每跨從墩柱中心線單側(cè)向外2.7m為縱向加密段,,縱向間距0.9m;其余部分為標(biāo)準(zhǔn)段,縱向間距1.5m,。橫向間距1.5m,,在腹板下加密為1.2m;標(biāo)準(zhǔn)步距為1.5m,,頂,、底層步距不大于1.0m。主龍骨采用工16,,翼緣板及外腹板采用專用的螺旋可調(diào)撐桿+雙槽鋼龍骨支撐體系,。盤扣架豎向斜桿隔一搭一呈梅花形布置;水平剪刀撐...
特大互通立交現(xiàn)澆箱梁支架設(shè)計(jì)圖.工程概況:B匝道橋:橋梁中心樁號(hào)BK0+697.5橋跨為3×(4×20)+4×25+2×(27+30+27)+2×(3×19.5)+2×(3×40)米PC簡(jiǎn)支T梁,、PC連續(xù)現(xiàn)澆箱梁,。橋梁全長868.5m,橋面寬度10.5m,。橋梁上跨A匝道橋及沈海高速主線,。本橋位于R=280、R=2000的圓曲線及相接的緩和曲線上,。全橋預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)箱梁共計(jì)5聯(lián)16孔,,全部為雙...
滿布支架法現(xiàn)澆箱梁方案圖,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,,單體與總平面圖吻合,,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無錯(cuò)漏碰缺,,歡迎下載,。
滿布支架法現(xiàn)澆箱梁方案圖,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,,單體與總平面圖吻合,,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無錯(cuò)漏碰缺,,歡迎下載,。
本圖為四跨連續(xù)箱梁設(shè)計(jì)圖,其中含上下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),,橋臺(tái)設(shè)計(jì)及橋名鋪裝設(shè)計(jì)等內(nèi)容。
大橋鋼管立柱布置立面圖 大橋平面布置圖 大橋貝雷梁布置平面圖 大橋鋼管立柱及樁基布置平面圖 貝雷梁橫向布置示意圖 鋼管立柱結(jié)構(gòu)大樣圖 鋼管柱間支撐圖 鋼管柱間支撐大樣圖 鋼管柱間支撐桿件大樣 鋼立柱承臺(tái)梁剖面 鋼立柱承臺(tái)梁剖面 鉆孔樁構(gòu)造及配筋圖
20米現(xiàn)澆箱梁貝雷片支架設(shè)計(jì)圖本資料為橋梁工程20米現(xiàn)澆箱梁支架設(shè)計(jì)施工圖,,設(shè)計(jì)準(zhǔn)確,,圖紙完整,值得借鑒參考。 ...... 設(shè)計(jì)于2015年,,共4張CAD設(shè)計(jì)圖,。...
內(nèi)容簡(jiǎn)介大橋鋼管立柱布置立面圖 大橋平面布置圖 大橋貝雷梁布置平面圖 大橋鋼管立柱及樁基布置平面圖 貝雷梁橫向布置示意圖 鋼管立柱結(jié)構(gòu)大樣圖 鋼管柱間支撐圖 鋼管柱間支撐大樣圖 鋼管柱間支撐桿件大樣 鋼立柱承臺(tái)梁剖面 鋼立柱承臺(tái)梁剖面 鉆孔樁構(gòu)造及配筋圖...
本圖紙為現(xiàn)澆箱梁盤扣式滿堂支架施工設(shè)計(jì)圖紙,,梁高為2.0m,。盤扣規(guī)格為M60型號(hào),盤扣模數(shù)為0.5m,,欲改成M48型號(hào)者可自行更改,。盤扣單桿承載能力大,M60型號(hào)單桿承載力可達(dá)90KN,,M48信號(hào)可達(dá)40KN,,大幅超出碗扣式腳手架(單桿承載力為30KN)。本圖視原地面地基承載力為150Kpa,,若使用者橋址區(qū)地基承載力<100Kpa即可套用本圖立桿布置間距和原地面處理方式,。非常適合橋梁施工人員借鑒與...
支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案圖,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,,單體與總平面圖吻合,,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無錯(cuò)漏碰缺,,歡迎下載,。
跨河支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案圖,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,,單體與總平面圖吻合,,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無錯(cuò)漏碰缺,,歡迎下載,。
滿布支架法現(xiàn)澆箱梁方案圖,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,,單體與總平面圖吻合,,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無錯(cuò)漏碰缺,,歡迎下載,。
設(shè)計(jì)荷載:汽車-超20級(jí),掛車-120,。 橋面凈空: 0.5m護(hù)欄+凈(21.684~22.137)m+0.75m護(hù)欄(左半幅),; 0.5m護(hù)欄+凈(21.909~22.329)m+0.75m護(hù)欄(右半幅)。 兩幅橋距離0.5m,。 橋梁外側(cè)護(hù)欄采用墻式防撞護(hù)欄,;內(nèi)側(cè)采用波形梁護(hù)欄,。 橋面橫坡:右幅橋?yàn)閱蜗?%;左幅橋處在橫坡為-2%~-1.31%的超高漸變段上,。 地震基本烈度:6度 橋下凈空不小于5.0米,。
六孔一聯(lián)箱梁現(xiàn)澆施工方案圖(門型架),設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
貝雷片,,加快施工進(jìn)度,安全系數(shù)高,施工簡(jiǎn)單,,可參考。
設(shè)計(jì)要點(diǎn): 1.上部結(jié)構(gòu)跨徑組合為:(4x32.604)m,,共一聯(lián),,橋?qū)?.66~8.75m,橋長130.417m,;采用單箱單室截面,,梁高210cm,頂,、底板厚25cm,,跨中及支點(diǎn)附近腹板厚度分別為40cm和60cm。 2.下部結(jié)構(gòu)采用200×382cm的矩形墩,,基礎(chǔ)為4Φ120cm的雙排樁,,樁頂設(shè)厚200cm的承臺(tái)。
設(shè)計(jì)依據(jù):《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ001-97,,JTG B01-2003,,JTG B01-2014);《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》(JTG/T J21-2011) 分離式立交橋跨徑組合為5×(4×25)m,,共五聯(lián),。橋梁全寬12m,橋梁橫向布置:11m(行車道)+2×0.5m(防撞護(hù)欄),。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,,采用單箱雙室截面,均按正交設(shè)計(jì),,采用等高度腹板,,梁高140cm(外側(cè))。下部結(jié)構(gòu)采用樁柱式墩,,肋式臺(tái),,基礎(chǔ)均采用樁基礎(chǔ)。設(shè)計(jì)車輛荷載為:汽車-超20級(jí),;掛車-120。 …… 因橋下著火致墩柱、梁體表面不可避免的受到消防用水澆淋,,滅火后,,即出現(xiàn)了墩柱、梁體表面部分區(qū)域的混凝土剝落現(xiàn)象,,連
箱梁橋橋面現(xiàn)澆層內(nèi)采用帶肋綁扎鋼筋網(wǎng),,網(wǎng)格間距為10x10cm,施工時(shí)需采取一定措施,,保證其到橋面現(xiàn)澆層頂面的距離,。橋面現(xiàn)澆層內(nèi)鋼筋網(wǎng)下預(yù)埋直徑12架立鋼筋,設(shè)置間距為50cm,,呈梅花樁形狀布置,。橋面橫坡通過箱梁整體旋轉(zhuǎn)形成,旋轉(zhuǎn)中心為橋梁設(shè)計(jì)高程點(diǎn),。橋面鋪裝數(shù)量表中未計(jì)入橋頭搭板瀝青混凝土數(shù)量,。在每跨箱梁各室底板的橫向坡底位置沿橋梁縱向每隔5m布置一個(gè)直徑為8cm的排水孔,混凝土澆注時(shí)用木塞堵住...
上部構(gòu)造采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,,連續(xù)箱梁采用C40混凝土,,各聯(lián)箱梁滿堂支架一次性澆注,下部構(gòu)造采用獨(dú)柱墩,,鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。共30張CAD...
蕭山某大橋及互通工程匝道現(xiàn)澆箱梁施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
某跨河支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁CAD設(shè)計(jì)大樣施工方案圖,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,,單體與總平面圖吻合,,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無錯(cuò)漏碰缺,,歡迎下載,。
跨環(huán)城路膺架現(xiàn)澆箱梁方案圖,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,,單體與總平面圖吻合,,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無錯(cuò)漏碰缺,,歡迎下載,。
設(shè)計(jì)荷載:汽車-超20級(jí),掛車-120,。 橋面凈空: 0.5m護(hù)欄+凈(21.684~22.137)m+0.75m護(hù)欄(左半幅),; 0.5m護(hù)欄+凈(21.909~22.329)m+0.75m護(hù)欄(右半幅),。 兩幅橋距離0.5m。 橋梁外側(cè)護(hù)欄采用墻式防撞護(hù)欄,;內(nèi)側(cè)采用波形梁護(hù)欄,。 橋面橫坡:右幅橋?yàn)閱蜗?%;左幅橋處在橫坡為-2%~-1.31%的超高漸變段上,。 地震基本烈度:6度 橋下凈空不小于5.0米,。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1、本圖尺寸除樁號(hào),、標(biāo)高以米計(jì)外,,余均以厘米為單位。 2,、設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級(jí),。 3、本橋所在地區(qū)動(dòng)峰值加速度為0.10g,。 4,、本橋上部跨徑組合:(20+3×25+20)+2×(3×35)m,采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,;下部采用柱式墩,,柱式和肋式臺(tái),鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。 5,、本橋在0號(hào)、11號(hào)臺(tái)處各設(shè)一道D80型毛勒式伸縮縫,,在5,、8號(hào)過渡墩處設(shè)一道D160型毛勒式伸縮縫。 6,、本橋橋頭設(shè)8米長搭板,,圖中未示。 7,、本橋樁基礎(chǔ)均為嵌巖樁,,樁長依據(jù)地質(zhì)資料確定。如地質(zhì)資料與實(shí)際情況不符,,應(yīng)根據(jù)具體情況調(diào)整樁長,。 8、本橋設(shè)計(jì)線為路線設(shè)計(jì)線,,立面圖為沿路線設(shè)計(jì)線展開圖,。 9、由于部分鉆孔偏離橋軸線,,地質(zhì)縱斷面與橋軸線處地面線高
設(shè)計(jì)荷載:汽車-超20級(jí),,掛車-120,。 橋面凈空: 0.5m護(hù)欄+凈(21.684~22.137)m+0.75m護(hù)欄(左半幅); 0.5m護(hù)欄+凈(21.909~22.329)m+0.75m護(hù)欄(右半幅),。 兩幅橋距離0.5m,。 橋梁外側(cè)護(hù)欄采用墻式防撞護(hù)欄;內(nèi)側(cè)采用波形梁護(hù)欄,。 橋面橫坡:右幅橋?yàn)閱蜗?%;左幅橋處在橫坡為-2%~-1.31%的超高漸變段上,。 地震基本烈度:6度 橋下凈空不小于5.0米,。
設(shè)計(jì)荷載:汽車-超20級(jí),掛車-120,。 橋面凈空: 0.5m護(hù)欄+凈(21.684~22.137)m+0.75m護(hù)欄(左半幅),; 0.5m護(hù)欄+凈(21.909~22.329)m+0.75m護(hù)欄(右半幅)。 兩幅橋距離0.5m,。 橋梁外側(cè)護(hù)欄采用墻式防撞護(hù)欄,;內(nèi)側(cè)采用波形梁護(hù)欄。 橋面橫坡:右幅橋?yàn)閱蜗?%,;左幅橋處在橫坡為-2%~-1.31%的超高漸變段上,。 地震基本烈度:6度 橋下凈空不小于5.0米。
滿布支架法現(xiàn)澆箱梁方案圖,,資料內(nèi)容包括:平面圖,,立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價(jià)值,,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考,。
預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力體系采用縱向預(yù)應(yīng)力??v向預(yù)應(yīng)力束均在施工支架上張拉完成,。縱向預(yù)應(yīng)力束直線束采用9φs15.24mm 鋼絞線,,腹板曲線束采用12φs15.24mm鋼絞線,,控制應(yīng)力為0.75fpk,9φs15.24mm 鋼絞線張拉控制力為1745kN,,配YMP15-9,、YM15-9、YJ15-9錨具,,12φs15.24mm鋼絞線張拉控制力為2327kN,,配YMP15-12,、YM15-12、YJ15-12錨具,,單端張拉或兩端張拉,。
本資料為橋梁工程20米現(xiàn)澆箱梁支架設(shè)計(jì)施工圖,設(shè)計(jì)準(zhǔn)確,,圖紙完整,,值得借鑒參考。 ...... 設(shè)計(jì)于2015年,,共4張CAD設(shè)計(jì)圖,。
內(nèi)容簡(jiǎn)介線路大致呈南北方向,本次承擔(dān)設(shè)計(jì)的為上跨道路右幅第二聯(lián)Z9號(hào)墩-Z11號(hào)(35+35+35)m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,,本橋截面為單箱四室變截面箱梁,,箱梁等高為2.0m,橋面橫坡由箱梁頂?shù)装逍D(zhuǎn)形成,,外腹板采用直腹板形式,,箱梁頂板橫向坡度與橋面橫坡一致,底板與頂板平行,。 ...... 主要技術(shù)要求:(1)地基基礎(chǔ)表面要堅(jiān)實(shí)平整,,墊板放置牢靠,排水通暢,。(2)不允許立桿有...
現(xiàn)澆箱梁 GPZ(2019)耐寒性支座設(shè)計(jì)圖,,全部cad版本圖紙
跨環(huán)城路膺架現(xiàn)澆箱梁方案圖,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,,單體與總平面圖吻合,,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無錯(cuò)漏碰缺,,歡迎下載,。
先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁現(xiàn)澆橋面板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
現(xiàn)澆箱梁設(shè)計(jì)
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