本工程為支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工圖,,包含天橋支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案圖等,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
本工程為跨河支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工圖,,包含跨河支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案圖等,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
本資料為:支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案圖. ,,共 1張圖紙,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考
本資料為膺架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁方案大樣圖,,圖紙包括:平面圖,立面圖,,側(cè)面圖等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為:跨河支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案圖 ,,共1張圖紙,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考
本工程為跨環(huán)城路膺架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁方案圖,,包含跨環(huán)城路膺架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁方案圖等,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
本圖為四跨連續(xù)箱梁設(shè)計(jì)圖,,其中含上下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),橋臺(tái)設(shè)計(jì)及橋名鋪裝設(shè)計(jì)等內(nèi)容,。
跨河支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案圖,,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,,圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,歡迎下載,。
本資料為橋梁施工圖_跨河支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案圖,,包括詳細(xì)的方案圖,內(nèi)容僅供參考,。
一,、工程概況 A.某橋?yàn)閄X互通6-20m連續(xù)箱梁主線橋,橋梁全長(zhǎng)125.06m,,橋梁上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土連續(xù)箱梁,;下部為樁柱式橋墩,、肋式橋臺(tái),、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。
MZ40型造橋機(jī)上行式現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工步驟,,步驟在圖中詳細(xì)描述,,本圖僅僅顯示正面施工流程,具體步驟參照左側(cè)詳細(xì)說(shuō)明,,已包含特征參數(shù)需要的小伙伴可自行下載...
上部構(gòu)造采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,,連續(xù)箱梁采用C40混凝土,各聯(lián)箱梁滿堂支架一次性澆注,,下部構(gòu)造采用獨(dú)柱墩,,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。共30張CAD...
支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案圖,,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,,單體與總平面圖吻合,,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,,歡迎下載,。
跨河支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案圖,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,,單體與總平面圖吻合,,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,,歡迎下載,。
本圖紙為:某地區(qū)支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案圖紙,內(nèi)容包括:方案圖(天橋,、線路交叉),,支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案圖,設(shè)計(jì)說(shuō)明等,,內(nèi)容詳實(shí),,僅供參考。
XX高速XX互通立交匝AK0+572橋第八聯(lián)為4×20m的4跨連續(xù)現(xiàn)澆箱梁,,起止樁號(hào)為20#~宜賓岸橋臺(tái),,對(duì)應(yīng)里程為:Ak0+900~ Ak0+900。箱梁截面為單箱雙室,,粱高1.4m,,橋面寬為10.5m。本聯(lián)連續(xù)梁第2孔(22#~23#墩)上跨山坡,,坡度為1:1,,高差為8m,23#墩柱位于山坡上,,距坡腳5m,。 現(xiàn)澆箱梁砼標(biāo)號(hào)為C40。橋面鋪裝均采用8cmC40現(xiàn)澆砼加10cm瀝青混凝土,。 )總體施工方案 為了減少對(duì)既有山坡破壞,,同時(shí)保證施工過(guò)程中安全,擬采用以下支架方案進(jìn)行施工:在坡腳用碗口式腳手架搭設(shè)支墩,;在山坡上修筑地橫梁,;用I56a工字鋼作主梁在支墩與橫梁搭設(shè)門(mén)洞,其計(jì)算跨徑為8m,。 (二)具體施工工藝
預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力體系采用縱向預(yù)應(yīng)力,。縱向預(yù)應(yīng)力束均在施工支架上張拉完成??v向預(yù)應(yīng)力束直線束采用9φs15.24mm 鋼絞線,,腹板曲線束采用12φs15.24mm鋼絞線,控制應(yīng)力為0.75fpk,,9φs15.24mm 鋼絞線張拉控制力為1745kN,,配YMP15-9、YM15-9,、YJ15-9錨具,,12φs15.24mm鋼絞線張拉控制力為2327kN,配YMP15-12,、YM15-12,、YJ15-12錨具,單端張拉或兩端張拉,。
本資料為:特大斜拉橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁+懸澆箱梁圖紙278頁(yè),,格式為pdf,編制于2017年,,同類工程可下載參考,。 一、工程概況: xx大橋橋型布置為∶6x30m現(xiàn)澆連續(xù)箱梁+(35+60+35)m 現(xiàn)澆連續(xù)箱梁+(120+2x210+120)m矮塔斜拉橋,,全長(zhǎng)974.28m,。全橋三塔四跨,10,、11,、12三個(gè)主墩,其中11號(hào)主墩塔梁墩固結(jié),,10.12號(hào)主墩設(shè)支座,,塔梁固結(jié)。 本橋的最大縱坡為2.48%;設(shè)雙向2%橫坡,。本項(xiàng)目全橋設(shè)人行道,,在8號(hào)墩、13號(hào)墩附近設(shè)落地人行樓梯,。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1,、本圖尺寸除樁號(hào)、標(biāo)高以米計(jì)外,,余均以厘米為單位。 2,、設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級(jí),。 3、本橋所在地區(qū)動(dòng)峰值加速度為0.10g。 4,、本橋上部跨徑組合:(20+3×25+20)+2×(3×35)m,,采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁;下部采用柱式墩,,柱式和肋式臺(tái),,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 5,、本橋在0號(hào),、11號(hào)臺(tái)處各設(shè)一道D80型毛勒式伸縮縫,在5,、8號(hào)過(guò)渡墩處設(shè)一道D160型毛勒式伸縮縫,。 6、本橋橋頭設(shè)8米長(zhǎng)搭板,,圖中未示,。 7、本橋樁基礎(chǔ)均為嵌巖樁,,樁長(zhǎng)依據(jù)地質(zhì)資料確定,。如地質(zhì)資料與實(shí)際情況不符,應(yīng)根據(jù)具體情況調(diào)整樁長(zhǎng),。 8,、本橋設(shè)計(jì)線為路線設(shè)計(jì)線,立面圖為沿路線設(shè)計(jì)線展開(kāi)圖,。 9,、由于部分鉆孔偏離橋軸線,地質(zhì)縱斷面與橋軸線處地面線高
某跨河支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁CAD設(shè)計(jì)大樣施工方案圖,,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,,單體與總平面圖吻合,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,,圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,,歡迎下載。
本資料為分離式立交橋支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工大樣圖,,圖紙包括:平面圖,,剖面圖,立面圖等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力體系采用縱向預(yù)應(yīng)力,。縱向預(yù)應(yīng)力束均在施工支架上張拉完成??v向預(yù)應(yīng)力束直線束采用9φs15.24mm 鋼絞線,,腹板曲線束采用12φs15.24mm鋼絞線,控制應(yīng)力為0.75fpk,,9φs15.24mm 鋼絞線張拉控制力為1745kN,,配YMP15-9、YM15-9,、YJ15-9錨具,,12φs15.24mm鋼絞線張拉控制力為2327kN,配YMP15-12,、YM15-12,、YJ15-12錨具,單端張拉或兩端張拉?,F(xiàn)澆箱梁采用C55混凝土,。普通鋼筋主要為HRB335鋼筋、R235鋼筋及冷軋帶肋鋼筋網(wǎng),。
1.汽車荷載等級(jí):公路-I 級(jí),;車道數(shù):2;汽車荷載增大系數(shù):1.2(考慮小跨徑橋梁偏載更大),??鐝浇M合為(16.37+2x20+17)m+3x20m+3x20m。平面位于A=120m 右偏緩和曲線,、R=95m 右偏圓曲線,、A=100m 右偏緩和曲線上。上部構(gòu)造采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,,連續(xù)箱梁采用C40 混凝土,,各聯(lián)箱梁滿堂支架一次性澆注,下部構(gòu)造采用獨(dú)柱墩,,鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。橋梁起點(diǎn)和終點(diǎn)分別與A 匝道橋和主線橋相連。連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)高度140cm,, 2.截面上寬850cm,,下寬450cm,懸臂長(zhǎng)度200cm,?!灿?jì)47張CAD,附計(jì)算書(shū),,設(shè)計(jì)于2011年
本標(biāo)段設(shè)置主線橋梁1座,,總長(zhǎng)681.75m,,主橋上部結(jié)構(gòu)采用(18.5+33+36+29)m,、(30+3x33+25)m,、(22.5+2x33+20.5)m、(2x30+3x33+20.5)m連續(xù)梁和25mT梁,。內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
新建鐵路龍巖至廈門(mén)XX標(biāo)段xx特大橋,,起訖里程為DK60+375.12~DK61+317.7,,全長(zhǎng)942.58km。橋梁上部構(gòu)造采用(2-32+1-24+6-32+2-24+11-32)m簡(jiǎn)支T梁+(40+64+40)m現(xiàn)澆連續(xù)梁+(2-32+1-24)m簡(jiǎn)支T梁組合結(jié)構(gòu),,下部構(gòu)造采用圓端形實(shí)體墩,,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
本施工段為某標(biāo)主線高架橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,共7聯(lián),,浦東運(yùn)河西岸PZX178#墩~190#墩四聯(lián)橋跨布置為(35m+39m+35m)+(35m+35m)+(35m+40m+40m +35m)+ (36m+45m+36m)現(xiàn)澆箱梁,。東岸PZX193#墩-202#墩三聯(lián)橋跨布置為(35m+36m+35m)+(35m+35m+35m)+(35m+40m+35m) 等截面現(xiàn)澆箱梁。內(nèi)容詳實(shí) ,,可供參考,。
主橋采用主跨100米一跨跨越運(yùn)河,由于國(guó)道的影響,,主橋邊跨采用30m,。全橋布跨為:主橋?yàn)?0.7+100+30.7m三跨中承式連續(xù)鋼桁架拱橋;引橋?yàn)?×30+(30+25.755)=235.76米雙幅斜腹板預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,;5×30+4×30=270米,;全橋橋長(zhǎng)為667.16米。主橋斷面鋼桁架拱布置于2米分隔帶,。 道路等級(jí):城市主干道,;荷載標(biāo)準(zhǔn):公路-I級(jí),人群荷載3.5 KN/m2,;計(jì)算行車速度:60km/h,;橋梁寬度:主橋及跨越國(guó)道部分引橋?qū)挾龋?.5(人行道)+3(非機(jī)動(dòng)車道)+2(分隔帶)+23(快車道)+2(分隔帶)+ 3(非機(jī)動(dòng)車道)+ 1.5(人行道)m=36m,其余引橋?qū)挾龋?.5(護(hù)欄)+23(快車道)+
本橋梁圖紙包含現(xiàn)澆箱梁構(gòu)造圖,、橋臺(tái)構(gòu)造圖,、橋墩構(gòu)造圖、支座墊石構(gòu)造圖,、伸縮縫構(gòu)造圖,、防撞護(hù)欄構(gòu)造圖,、防拋網(wǎng)構(gòu)造圖等。 …… 本橋梁上部結(jié)構(gòu)采用(2-30)米預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支現(xiàn)澆連續(xù)箱梁+(40+56+40)米預(yù)應(yīng)力混凝土變截面現(xiàn)澆連續(xù)箱梁+(2-30)米預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,;下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱式墩,、實(shí)心墩,3號(hào)墩采用墩梁固結(jié),,橋臺(tái)采用柱式臺(tái),;基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ),橋梁全長(zhǎng)263米,。 …… 現(xiàn)澆箱梁采用滿堂支架現(xiàn)澆,。本橋施工順序?yàn)椋合戎Ъ苁┕?40+56+40)米箱梁,待預(yù)應(yīng)力張拉完成后往兩側(cè)橋臺(tái)方向支架逐孔現(xiàn)澆30m簡(jiǎn)支箱梁,,預(yù)應(yīng)力采用單端張拉,,張拉端為靠近橋臺(tái)側(cè)。
汽車荷載等級(jí):公路-I 級(jí),;車道數(shù):2,;汽車荷載增大系數(shù):1.2(考慮小跨徑橋梁偏載更大)??鐝浇M合為(16.37+2x20+17)m+3x20m+3x20m,。平面位于A=120m 右偏緩和曲線、R=95m 右偏圓曲線,、A=100m 右偏緩和曲線上,。上部構(gòu)造采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,連續(xù)箱梁采用C40 混凝土,,各聯(lián)箱梁滿堂支架一次性澆注,,下部構(gòu)造采用獨(dú)柱墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。橋梁起點(diǎn)和終點(diǎn)分別與A 匝道橋和主線橋相連,。連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)高度140cm, 截面上寬850cm,,下寬450cm,,懸臂長(zhǎng)度200cm。
2,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級(jí); 地震:地震動(dòng)峰值加速度0.10g,,地震動(dòng)反應(yīng)特征周期為0.35s。 3,、本橋平面位于直線,、圓曲線及緩和曲線上,立面圖按橋梁設(shè)計(jì)線展開(kāi),。 4,、本橋上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,、25m簡(jiǎn)支小箱梁、30m連續(xù)小箱梁,,下部采用花瓶墩,、柱式墩、框架墩,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。 5,、本橋內(nèi)外側(cè)均設(shè)置防撞墻
圖紙為國(guó)內(nèi)知名大院設(shè)計(jì),。設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級(jí),。平面位于R=690右偏緩和曲線及直線上,縱面位于i=-1.825%的下坡段上,。上構(gòu):左半橋(20+23+2×15)m(鋼筋砼)+(24+30+24+20)m(預(yù)應(yīng)力砼)連續(xù)箱梁,,右半橋(20+23+2×16.5)m(鋼筋砼)+(24+30+24+20)m(預(yù)應(yīng)力砼)連續(xù)箱梁,斜橋正做,。下構(gòu)采用單柱墩,、雙柱墩、肋板臺(tái),、樁基礎(chǔ)(樁徑25mm,、8mm、16mm,、10mm),。本橋墩臺(tái)基樁均按嵌巖樁設(shè)計(jì),樁底進(jìn)入弱風(fēng)化巖層不小2m,。橋臺(tái)及4號(hào)墩采用D80型伸縮縫,,墩臺(tái)支座均采用GYZ圓板式橡膠支座。變寬處斷面見(jiàn)箱梁一般構(gòu)造圖,。箱梁采用滿堂支架一次現(xiàn)澆,,每個(gè)箱室每3m左右在底板設(shè)一個(gè)^8cm的通氣孔
本圖紙:路基寬度23m(分離式路基)。汽車荷載等級(jí):公路I級(jí),。行車道數(shù):雙向四車道,。本橋?yàn)榉蛛x式布置,左右幅跨徑布置均為(6X20)m先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)PC混凝土(后張)T梁+(32+32+20)PC混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,,橋梁全長(zhǎng)216.08m,;單幅橋面寬度2X11.75m,其中現(xiàn)澆箱梁橋?qū)挒?1.75-11.5m,,采用改變箱梁?jiǎn)蝹?cè)翼板寬度以適應(yīng)橋梁整體寬度的變化,,下部構(gòu)造橋墩均采用雙圓柱橋墩、樁基礎(chǔ),。橋臺(tái)采用U型橋臺(tái),、擴(kuò)大基礎(chǔ),。
資料目錄 橋型布置圖 墩臺(tái)基樁坐標(biāo)表 箱梁一般構(gòu)造圖 箱梁頂?shù)装邃摻顖D3 箱梁腹板鋼筋布置圖3 箱梁中橫梁鋼筋布置圖 箱梁端橫梁鋼筋布置圖 箱梁托梁鋼筋布置圖 支座安裝示意圖 箱梁梁底支座調(diào)平塊鋼筋布置圖 橋臺(tái)一般構(gòu)造圖 橋臺(tái)耳背墻、牛腿鋼筋布置圖 27張
資料目錄 說(shuō)明書(shū) 設(shè)計(jì)圖紙 橋型總體布置圖 主要工程材料數(shù)量表 現(xiàn)澆連續(xù)梁施工程序示意圖 JB14~6號(hào)橋墩間箱梁一般構(gòu)造圖 JB14~6號(hào)橋墩間箱梁預(yù)應(yīng)力束孔橫向布置圖 JB14~6號(hào)橋墩間箱梁頂,、底板預(yù)應(yīng)力束總布置圖 JB14~6號(hào),、34~40號(hào)橋墩間箱梁預(yù)應(yīng)力束數(shù)量表 JB14~6號(hào)、34~40號(hào)橋墩間箱梁1號(hào)梁段鋼筋構(gòu)造圖 JB14~6號(hào),、34~40號(hào)橋墩間箱梁2~5號(hào)梁段鋼筋構(gòu)造圖 JB14~6號(hào),、34~40號(hào)橋墩間箱梁6號(hào)梁段鋼筋構(gòu)造圖 JB14~6號(hào)、34~40號(hào)橋墩間箱梁端橫梁段鋼筋構(gòu)造圖 JB14~6號(hào),、34~40號(hào)橋墩間箱梁中橫梁段鋼筋構(gòu)造圖 19~21號(hào),、40~42號(hào)橋墩間箱梁一般構(gòu)造圖 19~21號(hào)、40~4
道路等級(jí):城市主干道,;荷載標(biāo)準(zhǔn):公路-I級(jí),,人群荷載3.5 KN/m2;計(jì)算行車速度:60km/h,;橋梁寬度:主橋及跨越國(guó)道部分引橋?qū)挾龋?.5(人行道)+3(非機(jī)動(dòng)車道)+2(分隔帶)+23(快車道)+2(分隔帶)+ 3(非機(jī)動(dòng)車道)+ 1.5(人行道)m=36m,,其余引橋?qū)挾龋?.5(護(hù)欄)+23(快車道)+0.5(護(hù)欄)m=24m。橋梁跨過(guò)運(yùn)河及312國(guó)道后,設(shè)置9米寬的橋下輔道及6米寬人行梯道,。橋面坡度:縱坡不大于3%,,橫坡2%;臺(tái)后填土高度:4m左右,。本橋初步設(shè)計(jì)鉆地質(zhì)孔8個(gè),,合計(jì)進(jìn)尺704.95米。 主橋采用主跨100米一跨跨越運(yùn)河,,由于國(guó)道的影響,,主橋邊跨采用30m。全橋布跨為:主橋?yàn)?0.7+100+30.7m三跨中
資料目錄 說(shuō)明 路基寬度(W=7.5米) 橋型布置圖 箱梁一般構(gòu)造(一)~(二) 箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造(一)~(六) 箱梁梁端預(yù)應(yīng)力束封錨及錨下鋼筋構(gòu)造 箱梁普通鋼筋構(gòu)造(一)~(四) 箱梁人孔加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造 中橫梁鋼筋構(gòu)造 端橫梁鋼筋構(gòu)造 橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造 路基寬度(W=8.5米) 橋型布置圖 箱梁一般構(gòu)造(一)~(二) 箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造(一)~(六) 箱梁梁端預(yù)應(yīng)力束封錨及錨下鋼筋構(gòu)造 箱梁普通鋼筋構(gòu)造(一)~(五) 箱梁人孔加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造 中橫梁鋼筋構(gòu)造 端橫梁鋼筋構(gòu)造 橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造 路基寬度(W=10米) 橋型布置圖 箱梁一般構(gòu)造(一)~(二) 箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造(一)~(六) 箱梁梁端預(yù)應(yīng)力束封錨及錨下鋼筋構(gòu)造 箱梁普通鋼
圖紙為國(guó)內(nèi)知名大院設(shè)計(jì),。橋梁全長(zhǎng)49.06米,。本橋平面位于R-120m右偏圓曲線內(nèi),立面位于縱坡-4.4190%直坡段上,。本橋上部構(gòu)造采用12+20+12m鋼筋砼現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,;下橋墩為獨(dú)柱墩,橋臺(tái)采用肋板臺(tái),。全橋墩臺(tái)基礎(chǔ)均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)(樁徑8mm,、10mm、16mm,、25mm),。本橋0號(hào)臺(tái)及3號(hào)臺(tái)設(shè)D80伸縮縫及8m長(zhǎng)搭板,支座采用GYZF4^350×88mm橡膠支座,;1,、2號(hào)墩頂采用GYZ^650×120mm橡膠支座,。本橋基樁均按嵌巖樁設(shè)計(jì),。本橋上跨地方路,交角47°27',,橋下凈空5.0m,。 箱梁采用滿堂支架分段現(xiàn)澆,。每個(gè)箱室每3m左右在底板及兩腹板上部各設(shè)一個(gè)^8cm的通氣孔,,使空氣能形成對(duì)流,。本聯(lián)橋位于R-120右
136m下承式拱橋主橋及2x35+30m現(xiàn)澆連續(xù)箱梁引橋跨河大橋設(shè)計(jì)圖紙250張CAD,可供參考下載,。
本資料為60m懸澆連續(xù)箱梁現(xiàn)澆段段鋼筋圖,,其中內(nèi)容為:60m懸澆連續(xù)箱梁現(xiàn)澆段段鋼筋圖等,歡迎下載,。
資料為國(guó)內(nèi)知名企業(yè)編制著名大橋工程資料,,大橋北岸引橋長(zhǎng)度為194m,跨徑為3×46+50+6(橋臺(tái))m,,南岸引橋長(zhǎng)度為240m,跨徑為4×46+50+6(橋臺(tái))m,,引橋長(zhǎng)434m,,橋?qū)挕⒙坊鶎挾?5m,,采用等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,,箱梁橫橋向采用單箱六室截面,其中心線處高度為3.5米,,橋面橫披為雙向2%,,橋高由中心線處3.5米漸變?yōu)?.16米,箱梁頂板寬34米,,厚28cm,,底板寬21米,厚25c...
現(xiàn)澆連續(xù)箱梁
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