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滿布支架法現(xiàn)澆箱梁方案圖
本工程為滿布支架法現(xiàn)澆箱梁方案圖,，包含滿布支架法現(xiàn)澆箱梁方案圖等，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
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滿布支架法現(xiàn)澆箱梁方案詳圖
本工程為滿布支架法現(xiàn)澆箱梁方案詳圖,，包含T梁預(yù)制臺(tái)座構(gòu)造圖等，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
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大橋承臺(tái)套箱及箱梁現(xiàn)澆支架方案
內(nèi)容簡(jiǎn)介工程概況：大橋西岸引橋,，是屬于大橋13#墩至19#臺(tái)之間的橋跨，其間布置有5個(gè)墩上部橋型結(jié)構(gòu)為兩聯(lián)六跨40米預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁,，橋跨總長(zhǎng)240米,，設(shè)計(jì)橋梁橫跨水面距離為95米。設(shè)計(jì)概況：西岸14#墩~18#墩為樁基+承臺(tái)+墩柱形式,，樁基直徑為1.5米,，設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)為27~32米，承臺(tái)尺寸為6×2.5×2,，左右幅各2個(gè),，對(duì)稱布置。上部構(gòu)造為兩聯(lián)共六跨40米等截面預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁。 ......
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某橋現(xiàn)澆箱梁滿堂支架搭設(shè)方案
一,、 工程概況 本工程貫通北環(huán)路,，橫跨xx河。設(shè)計(jì)為3×21.233米三跨變寬度簡(jiǎn)支梁截面單箱六室預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,，梁高1.1M,，橋面寬23.70—32.34，底板寬28.38M,，單側(cè)翼板為2.000M,、2.123M，頂板橫坡同橋面腹板保持豎直,，在箱梁腹板底板設(shè)置通氣孔,，直徑10CM每室各設(shè)三個(gè)相互對(duì)應(yīng)。預(yù)應(yīng)力鋼束采用符合ASTM416-97標(biāo)準(zhǔn)的高強(qiáng)度,、低松弛270級(jí)Φj15.24毫米鋼絞線,，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度Ryb≥1860Mpa，公稱面積A=140㎜2,。起點(diǎn)樁號(hào)為KO+848.611,，終點(diǎn)樁號(hào)為KO+917.210，交角為19.6204o,。
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箱梁管扣支架現(xiàn)澆方案圖設(shè)計(jì)
箱梁管扣支架現(xiàn)澆方案圖,， 設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考,。
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支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案圖.
本資料為：支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案圖. ，共 1張圖紙,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考
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現(xiàn)澆箱梁支架預(yù)壓方案CAD參考圖
本工程為現(xiàn)澆箱梁支架預(yù)壓方案CAD參考圖，包含平面圖,、剖面圖,、截面圖。圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
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滿布支架法現(xiàn)澆箱梁方案設(shè)計(jì)圖
本工程為滿布支架法現(xiàn)澆箱梁方案設(shè)計(jì)圖,，包含F(xiàn)-25滿布支架法現(xiàn)澆箱梁方案圖等，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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某大橋現(xiàn)澆箱梁模板支架施工方案
1,、滿堂支架受力計(jì)算 1）箱梁底滿堂支架計(jì)算（第一至第二跨）： （1）,、荷載計(jì)算 ①、箱梁底砼荷載： 偏安全考慮,，安全系數(shù)取K=1.2,，假設(shè)全部重量作用于底模上,，則底模每平方承受的荷載為：
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跨河支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案圖
本資料為：跨河支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案圖 ,，共1張圖紙，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考
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滿布支架法現(xiàn)澆箱梁方案圖cad圖紙
滿布支架法現(xiàn)澆箱梁方案圖,，內(nèi)容詳細(xì)，可供參考下載,。
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某滿布支架法現(xiàn)澆箱梁CAD設(shè)計(jì)構(gòu)造方案圖
滿布支架法現(xiàn)澆箱梁方案圖,，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合,，彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,，圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺，歡迎下載,。
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某跨河支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁CAD施工方案圖
跨河支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案圖,，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合,，彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,，圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺，歡迎下載,。
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某滿布支架法現(xiàn)澆箱梁CAD設(shè)計(jì)方案圖
滿布支架法現(xiàn)澆箱梁方案圖,，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,，單體與總平面圖吻合,，彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確，圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,，歡迎下載,。
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現(xiàn)澆箱梁盤扣式滿堂支架設(shè)計(jì)方案
本圖紙為現(xiàn)澆箱梁盤扣式滿堂支架施工設(shè)計(jì)圖紙，梁高為2.0m,。盤扣規(guī)格為M60型號(hào),，盤扣模數(shù)為0.5m，欲改成M48型號(hào)者可自行更改,。盤扣單桿承載能力大,，M60型號(hào)單桿承載力可達(dá)90KN,，M48信號(hào)可達(dá)40KN，大幅超出碗扣式腳手架（單桿承載力為30KN）,。本圖視原地面地基承載力為150Kpa，若使用者橋址區(qū)地基承載力＜100Kpa即可套用本圖立桿布置間距和原地面處理方式,。非常適合橋梁施工人員借鑒與...
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跨河支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案圖紙
本資料為橋梁施工圖_跨河支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案圖,，包括詳細(xì)的方案圖，內(nèi)容僅供參考,。
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某橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案（支架驗(yàn)算書）
一、工程概況 A．某橋?yàn)閄X互通6-20m連續(xù)箱梁主線橋,，橋梁全長(zhǎng)125.06m，橋梁上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土連續(xù)箱梁,；下部為樁柱式橋墩,、肋式橋臺(tái)、鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。
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某支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁CAD設(shè)計(jì)施工方案圖
支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案圖,，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合,，彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,，圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺，歡迎下載,。
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某跨河支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁CAD設(shè)計(jì)施工方案圖
跨河支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案圖,，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合,，彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,，圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺，歡迎下載,。
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某滿布支架法現(xiàn)澆箱梁CAD大樣設(shè)計(jì)方案圖
滿布支架法現(xiàn)澆箱梁方案圖，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,，單體與總平面圖吻合,，彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確，圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,，歡迎下載,。
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某地區(qū)支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案圖紙
本圖紙為：某地區(qū)支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案圖紙,，內(nèi)容包括：方案圖（天橋、線路交叉）,，支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案圖,，設(shè)計(jì)說(shuō)明等，內(nèi)容詳實(shí),，僅供參考,。
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[山東]鄄菏高速大橋現(xiàn)澆箱梁支架施工方案
本橋橋跨布置為30+32+27m，上部結(jié)構(gòu)采用三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,，下部構(gòu)造采用柱式橋墩,，肋板式橋臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。 箱梁支架地基處理過(guò)程為： （1）支架基礎(chǔ)范圍內(nèi)泥漿坑,、松軟地段全部挖除,，用路基土按25cm一層分層壓實(shí),，并設(shè)置橫向單向橫坡（左高右低），坡度控制在2％范圍內(nèi),，便于及時(shí)排除雨水,，目測(cè)達(dá)到：表面平整無(wú)輪跡。局部反彈地段重新?lián)Q填處理,，最終達(dá)到采用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度≥95％的要求,，經(jīng)過(guò)處理的地基上C25混凝土（厚度10cm）調(diào)平及應(yīng)力擴(kuò)散層。
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支架法現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工方案
高速公路特大橋全長(zhǎng)2858.12m,，既有公路路面寬20米,，瀝青路面，雙向4車道,，無(wú)中央分隔帶,，車道寬3.5米，硬路肩2寬米,，土路肩1寬米,。設(shè)計(jì)采用（32+48+32）m連續(xù)梁跨越，梁體采用支架現(xiàn)澆法施工,，成橋后恢復(fù)省道309公路的正常交通,。
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某互通立交橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁第2孔支架施工方案
XX高速XX互通立交匝AK0+572橋第八聯(lián)為4×20m的4跨連續(xù)現(xiàn)澆箱梁，起止樁號(hào)為20#~宜賓岸橋臺(tái),，對(duì)應(yīng)里程為：Ak0+900~ Ak0+900,。箱梁截面為單箱雙室，粱高1.4m,，橋面寬為10.5m,。本聯(lián)連續(xù)梁第2孔（22#~23#墩）上跨山坡,，坡度為1：1，高差為8m,，23#墩柱位于山坡上,，距坡腳5m。 現(xiàn)澆箱梁砼標(biāo)號(hào)為C40,。橋面鋪裝均采用8cmC40現(xiàn)澆砼加10cm瀝青混凝土,。 ）總體施工方案 為了減少對(duì)既有山坡破壞，同時(shí)保證施工過(guò)程中安全,，擬采用以下支架方案進(jìn)行施工：在坡腳用碗口式腳手架搭設(shè)支墩,；在山坡上修筑地橫梁；用I56a工字鋼作主梁在支墩與橫梁搭設(shè)門洞,，其計(jì)算跨徑為8m,。 （二）具體施工工藝
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某跨河支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁CAD設(shè)計(jì)大樣施工方案圖
某跨河支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁CAD設(shè)計(jì)大樣施工方案圖，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,，單體與總平面圖吻合,，彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確，圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,，歡迎下載,。
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某滿布支架法現(xiàn)澆箱梁CAD節(jié)點(diǎn)完整設(shè)計(jì)方案圖
滿布支架法現(xiàn)澆箱梁方案圖，資料內(nèi)容包括：平面圖,，立面圖等,。本圖紙非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享,，供大家學(xué)習(xí),，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考,。
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某滿布支架法現(xiàn)澆箱梁CAD詳細(xì)完整節(jié)點(diǎn)方案圖
滿布支架法現(xiàn)澆箱梁方案圖,，資料內(nèi)容包括：平面圖，立面圖等,。本圖紙非常具有參考借鑒價(jià)值,，特此分享，供大家學(xué)習(xí),，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考。
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現(xiàn)澆箱梁滿堂支架法施工方案（含檢算單CAD圖）
現(xiàn)澆箱梁設(shè)計(jì)為四跨單箱單室結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁,，布跨形式為4×20m,，頂板寬8.5m，底板寬5.1m,，每側(cè)翼板懸臂長(zhǎng)1.7m,，腹板厚40cm,，頂板厚25cm，底板厚25cm,。支架擬采用碗扣式腳手架搭設(shè),，全橋共四跨設(shè)計(jì)分節(jié)澆筑張拉施工。結(jié)構(gòu)形式如下：立桿間距沿縱向在箱梁下部位為90cm,，端橫隔梁下及頂?shù)装寮雍穸螢?0cm,，橫向間距在箱梁下510cm范圍內(nèi)為60cm。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況對(duì)該處的縱向間距加密1列普通鋼管,，以加強(qiáng)腹板處支架的承載能力,，在翼板下部分為90cm；在高度方向橫桿步距120cm,使所有立桿聯(lián)成整體,，為確保支架的整體穩(wěn)定性,，在橫向立桿和縱向立桿按照設(shè)置剪刀撐。支架預(yù)壓按澆筑段逐段預(yù)壓,，后續(xù)施工緊跟,，分段澆筑混凝土。,。 ……
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百靖高速公路現(xiàn)澆箱梁施工方案(碗扣式支架)
現(xiàn)澆箱梁施工方案 1,、工藝流程 地基處理→安裝支架→安裝底模→支架預(yù)壓→綁扎鋼筋→安裝側(cè)?！謱訚仓后w混凝土→養(yǎng)生→落支架→拆除底模、側(cè)模及支架,。 2,、主要施工控制點(diǎn) 橫梁及實(shí)腹板段支架立桿設(shè)置縱向間距為60cm，橫向間距為90cm,，步距為120cm,，底模下10cm×10cm方木間距20cm；空腹板及翼緣板段橫橋向支架立桿設(shè)置縱向間距為120cm,，橫向間距為90cm,，步距為120cm，,，底模下10cm×10cm方木間距30cm,；每隔3.6m左右設(shè)置剪刀撐，順橋向2.4m設(shè)置縱向剪刀撐,，立桿底座采用10cm×15cm方木條,，底托往上20cm設(shè)置掃地桿，底托下順橋向鋪設(shè)15×15cm方木,，橫向間距90cm,。在豎向剪
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現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁預(yù)留支架門洞施工方案
現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁預(yù)留支架門洞施工方案,，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。
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某互通立交主線橋現(xiàn)澆箱梁上跨高速支架方案
一、工程概況 北互通主線橋第八聯(lián)為三跨一聯(lián)（35m+46m+35m）,，單箱三室,，整體現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，半幅橋面寬度為18m,底寬為14m, 箱梁高度為1.6米～2.8米,，箱梁底板呈拋物線型變化,。主線橋南北線第八聯(lián)在中跨上跨XX高速公路。
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跨振興大道盤扣式滿堂支架現(xiàn)澆箱梁施工方案
現(xiàn)澆箱梁盤扣式滿堂支架施工方案,，圖紙包含60式盤扣支架圖塊和詳細(xì)的支架布置方案,，側(cè)底模為竹膠板與方木的組合，非常適合施工現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行現(xiàn)澆梁支撐設(shè)計(jì)的人員參考借鑒與修改使用,。...
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福建某大橋現(xiàn)澆箱梁模板支架施工方案（含CAD圖）
該大橋橋面縱面為平坡，設(shè)計(jì)高程為311.60m;橋梁總長(zhǎng)度135m,，跨徑由布置為35m+65m+35m三跨梁拱組合式剛構(gòu)橋,；橋面行車寬為15m，人行道2×3m,，總寬度為21 m,。 上部結(jié)構(gòu)，斷面形式為單箱三室的變高度箱形斷面,，度寬16 m,，最小梁高1.7m，頂板厚0.25 m,，底板厚度為0.25 m(梁拱結(jié)合處底板采用變厚),，腹板厚度為0.7～1.2 m，中橫梁和端橫梁寬分別為2.0m和1.5m,。預(yù)應(yīng)力筋為體內(nèi)后張預(yù)應(yīng)力筋。 下部結(jié)構(gòu),，橋墩采用樁基承臺(tái)直接接上部結(jié)構(gòu),，拱式V型梁，高度6m,，寬度與梁同寬為16 m,。承臺(tái)厚度為2m，基礎(chǔ)采用直徑為1.5m的鉆孔灌注柱基礎(chǔ),，嵌入微風(fēng)化巖層1倍樁徑。 支架的布置方案 支架
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[廣西]大橋承臺(tái)套箱及箱梁現(xiàn)澆支架方案(附19張CAD圖)
工程概況：大橋西岸引橋,，是屬于大橋13#墩至19#臺(tái)之間的橋跨,，其間布置有5個(gè)墩上部橋型結(jié)構(gòu)為兩聯(lián)六跨40米預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁，橋跨總長(zhǎng)240米,，設(shè)計(jì)橋梁橫跨水面距離為95米,。設(shè)計(jì)概況：西岸14#墩~18#墩為樁基+承臺(tái)+墩柱形式，樁基直徑為1.5米,，設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)為27~32米,，承臺(tái)尺寸為6×2.5×2，左右幅各2個(gè),，對(duì)稱布置,。上部構(gòu)造為兩聯(lián)共六跨40米等截面預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁。 ...... 施工工藝：承臺(tái)基坑施工放樣,、承臺(tái)基坑開挖,、拋石擠淤、鋼套箱加工及拼裝,、鋼套箱施工,、承臺(tái)施工、墩身施工,、箱梁施工,。工程質(zhì)量保證措施：實(shí)行施工技術(shù)交底制度、執(zhí)行質(zhì)量檢驗(yàn)制度,、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理保障,、材料和物資保障。 ...... 共計(jì)53頁(yè),，
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浙江省某大陸連島工程滿堂支架現(xiàn)澆箱梁施工方案
本工程全橋采用滿堂支架法進(jìn)行箱梁施工，單跨橋梁跨度約30m（除第十二聯(lián)跨徑為30+50+30m）,，可供參考,。
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某線35米跨小箱梁貝雷支架現(xiàn)澆施工方案
一、工程情況 湖州市xx線公路改造工程中有三座橋梁有35M小箱梁,，分別為馮家度橋,、儒林西橋、新石淙大橋,。由于本改造工程大部為老路拓寬,，因此既要滿足施工的進(jìn)度，又要確保通車。同時(shí)基于目前現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,，如采用預(yù)制的話,，目前根本沒(méi)有場(chǎng)地進(jìn)行，如在具備預(yù)制條件后再施工,，則進(jìn)度完全不允許,，因此我項(xiàng)目部決定采用搭設(shè)貝雷支架進(jìn)行現(xiàn)澆。
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等截面預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁碗扣式現(xiàn)澆支架施工方案（附CAD計(jì)算書）
資料為國(guó)內(nèi)知名企業(yè)編制著名大橋工程資料,，大橋北岸引橋長(zhǎng)度為194m,，跨徑為3×46+50+6（橋臺(tái)）m，南岸引橋長(zhǎng)度為240m,，跨徑為4×46+50+6（橋臺(tái)）m,，引橋長(zhǎng)434m，橋?qū)?、路基寬?5m,，采用等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，箱梁橫橋向采用單箱六室截面,，其中心線處高度為3.5米,，橋面橫披為雙向2％，橋高由中心線處3.5米漸變?yōu)?.16米,，箱梁頂板寬34米,，厚28cm，底板寬21米,，厚25cm,。箱梁斜腹板長(zhǎng)7.389米，厚20cm,。與肋間平臺(tái)相接處的上盤牛腿底板寬29.702米,，箱梁跨中腹板厚50cm，在L/4～L/5處,，設(shè)置腹板寬度漸變段,，在支點(diǎn)處設(shè)置寬1.5～3.0m的橫隔板以形成隱形蓋梁，并配置橫向預(yù)應(yīng)力鋼束 【內(nèi)容
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[河北]20.6m鋼管立柱支架現(xiàn)澆箱梁施工方案52頁(yè)（附計(jì)算書）
墩跨間上部梁體為單箱單室,、等高度,、變截面結(jié)構(gòu)，梁端腹板,、頂板局部向內(nèi)側(cè)加厚,，底板分別向內(nèi)外側(cè)加厚；箱梁長(zhǎng)度20.6m,，頂寬12.2m,，跨中截面梁高2.686m,。跨中等截面范圍頂板厚33.6cm,，底板厚28cm,，腹板厚45cm。在腹板上設(shè)直徑100mm的通風(fēng)孔,，底板上設(shè)直徑90mm的泄水孔,。橋位地表下4m深度為新黃土層，地基容許承載力110KPa,。 ..... 共52頁(yè),，附5張結(jié)構(gòu)圖及簡(jiǎn)支梁計(jì)算書，編制于2015年,。
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江肇高速公路某高架橋第三聯(lián)現(xiàn)澆箱梁支架方案設(shè)計(jì)
一、支架設(shè)計(jì)概況 江肇高速公路xx大道高架橋第三聯(lián)為4孔現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,，梁高2.2米，梁寬11.35米,。箱梁頂板厚度為25厘米,，底板厚度22厘米，腹板厚度45～60厘米,。 為了確保施工安全，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況,，本橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁擬采用“貝雷架+滿堂紅”支架系統(tǒng)進(jìn)行施工,。 1,、支架地基處理：由于現(xiàn)澆支架系統(tǒng)大部分落在魚塘軟土地基內(nèi)，魚塘淤泥及回填土厚度約6～7m,，且被交路xx大道從現(xiàn)澆跨12#墩位置斜交穿過(guò),，場(chǎng)地地質(zhì)條件非常不均勻，支架地基處理難度較大,。為了確保支架地基的穩(wěn)定性和安全性，本橋現(xiàn)澆支架地基在魚塘軟土地基范圍內(nèi)的擬采用預(yù)應(yīng)力砼管樁基礎(chǔ),，管樁直徑D=40cm，樁長(zhǎng)36m,，山坡旱地位置樁長(zhǎng)取25m，管樁頂
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跨線橋現(xiàn)澆箱梁滿堂支架搭設(shè)專項(xiàng)施工方案附CAD（含支架計(jì)算書）
編制依據(jù)：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F50-2011),、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130-2011）、《鋼框膠合板模板技術(shù)規(guī)程》（JTG96-2011） 被交路為一級(jí)路,，雙向四車道,，設(shè)有中央分隔帶寬1.2m，路面總寬度為21.0m,，瀝青路面?？缇€橋現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁采用滿堂支架施工,，跨省道201采用四門洞施工。施工作業(yè)區(qū)域長(zhǎng)35m,，主梁高1.8m，支架高度為6m以上,。左幅主梁采用單箱雙室結(jié)構(gòu),，頂寬12.5m，右側(cè)變寬,，主梁采用單箱四室結(jié)構(gòu),，頂寬（16.939-20.436），其中箱室頂板厚0.25m,，底板厚0.22m,。主梁采用C50混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆筑，全橋現(xiàn)澆箱梁混凝土方量1909.0m3,,
現(xiàn)澆箱梁支架方案
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