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連續(xù)非組合板節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為連續(xù)非組合板節(jié)點構(gòu)造詳圖,，圖紙包括：連續(xù)非組合板,、板的受力鋼筋與梁腹板平行時構(gòu)造鋼筋的配置共1張圖紙,。設(shè)計精準,，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考,。
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連續(xù)非組合板 CAD節(jié)點詳圖
本資料為：連續(xù)非組合板 CAD節(jié)點詳圖,，內(nèi)容詳實,，可供參考,。
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預應力混凝土連續(xù)板構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2. 設(shè)計荷載: 汽-超20級 ,掛-120；人群3.5KN/m2,。 3. 橋面機動車道：雙向4車道,；橋下機動車道設(shè)計凈空：4米。 4. 橋梁主體結(jié)構(gòu)采用預應力混凝土連續(xù)整體板,，部分預應力混凝土A類構(gòu)件,，縱橫向雙向預應力體系。 5. 橋墩采用圓柱式橋墩,，橋臺采用重力式橋臺,，墩臺基礎(chǔ)均采用剛性擴大基礎(chǔ)。 6. 橋梁基礎(chǔ)采用明挖施工,，上部結(jié)構(gòu)采用支架整體現(xiàn)澆,、一次落架施工。
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預應力混凝土連續(xù)板欄桿構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2. 設(shè)計荷載: 汽-超20級 ,掛-120,；人群3.5KN/m2,。 3. 橋面機動車道：雙向4車道；橋下機動車道設(shè)計凈空：4米,。 4. 橋梁主體結(jié)構(gòu)采用預應力混凝土連續(xù)整體板,，部分預應力混凝土A類構(gòu)件，縱橫向雙向預應力體系,。 5. 橋墩采用圓柱式橋墩,，橋臺采用重力式橋臺，墩臺基礎(chǔ)均采用剛性擴大基礎(chǔ),。 6. 橋梁基礎(chǔ)采用明挖施工,，上部結(jié)構(gòu)采用支架整體現(xiàn)澆、一次落架施工,。
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預應力混凝土連續(xù)板普通鋼筋節(jié)點詳圖設(shè)計
2. 設(shè)計荷載: 汽-超20級 ,掛-120,；人群3.5KN/m2。 3. 橋面機動車道：雙向4車道,；橋下機動車道設(shè)計凈空：4米,。 4. 橋梁主體結(jié)構(gòu)采用預應力混凝土連續(xù)整體板,，部分預應力混凝土A類構(gòu)件，縱橫向雙向預應力體系,。 5. 橋墩采用圓柱式橋墩,，橋臺采用重力式橋臺,，墩臺基礎(chǔ)均采用剛性擴大基礎(chǔ),。 6. 橋梁基礎(chǔ)采用明挖施工，上部結(jié)構(gòu)采用支架整體現(xiàn)澆,、一次落架施工,。
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預應力混凝土連續(xù)板橋面系布置節(jié)點詳圖設(shè)計
2. 設(shè)計荷載: 汽-超20級 ,掛-120；人群3.5KN/m2,。 3. 橋面機動車道：雙向4車道,；橋下機動車道設(shè)計凈空：4米。 4. 橋梁主體結(jié)構(gòu)采用預應力混凝土連續(xù)整體板,，部分預應力混凝土A類構(gòu)件,，縱橫向雙向預應力體系。 5. 橋墩采用圓柱式橋墩,，橋臺采用重力式橋臺,，墩臺基礎(chǔ)均采用剛性擴大基礎(chǔ)。 6. 橋梁基礎(chǔ)采用明挖施工,，上部結(jié)構(gòu)采用支架整體現(xiàn)澆,、一次落架施工。
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預應力混凝土連續(xù)板預應力剛束布置節(jié)點詳圖設(shè)計
2. 設(shè)計荷載: 汽-超20級 ,掛-120,；人群3.5KN/m2,。 3. 橋面機動車道：雙向4車道；橋下機動車道設(shè)計凈空：4米,。 4. 橋梁主體結(jié)構(gòu)采用預應力混凝土連續(xù)整體板,，部分預應力混凝土A類構(gòu)件，縱橫向雙向預應力體系,。 5. 橋墩采用圓柱式橋墩,，橋臺采用重力式橋臺，墩臺基礎(chǔ)均采用剛性擴大基礎(chǔ),。 6. 橋梁基礎(chǔ)采用明挖施工,，上部結(jié)構(gòu)采用支架整體現(xiàn)澆、一次落架施工,。
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先簡支后連續(xù)箱梁現(xiàn)澆橋面板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
先簡支后連續(xù)箱梁現(xiàn)澆橋面板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
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預應力混凝土連續(xù)箱梁(斜交)橋面板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
技術(shù)指標 1,、汽車荷載：公路－Ⅰ級 2、橋梁寬度：2x凈－12米,，配合路基寬度28.0米,。 3,、跨 徑：20米 4、斜 度：10°,、20°,、30°、40°,、45° 橋型設(shè)計：橋梁縱向按平坡設(shè)計,，橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預應力混凝土連續(xù)箱梁,。采用多箱單獨預制,，簡支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系,。為了便于模板制作和外形美觀,，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外,，各中墩上支座型式應按氣溫變幅大小,，每聯(lián)孔數(shù)多少，橋墩高低等具體情況,，通過計算和已有實踐經(jīng)驗確定,。
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20m預應力混凝土連續(xù)箱梁現(xiàn)澆橋面板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
20m預應力混凝土連續(xù)箱梁現(xiàn)澆橋面板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
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預應力混凝土連續(xù)箱梁上部橋面板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
技術(shù)指標 1、汽車荷載：公路－Ⅰ級 2,、橋梁寬度：2x凈－12米,，配合路基寬度28.0米。 3,、跨 徑：20米 4,、斜 度：5°、15°,、25°,、35° 橋梁縱向按平坡設(shè)計，橫向坡度均為2％,。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預應力混凝土連續(xù)箱梁,。采用多箱單獨預制,，簡支安裝,，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系,。為了便于模板制作和外形美觀，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變,。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外,，各中墩上支座型式應按氣溫變幅大小，每聯(lián)孔數(shù)多少，橋墩高低等具體情況,，通過計算和已有實踐經(jīng)驗確定,。
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先簡支后連續(xù)T梁行車道板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
先簡支后連續(xù)T梁行車道板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
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30m預應力混凝土連續(xù)T梁橋面板鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計
設(shè)計標準 設(shè)計車輛荷載：汽車-超20級，掛車-120 橋面寬度：(0.5+凈11+0.5)m,。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設(shè)防,。 技術(shù)指標 1、主梁片數(shù)：5片梁 2,、預制梁長：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨）,，29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3、預制梁高：1.8米,；組合梁高：1.95米 4,、預制梁安裝重量： 邊跨中梁639KN,，邊跨邊梁594KN,；中跨中梁630KN，中跨邊梁584KN,。
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20m預應力混凝土連續(xù)箱梁(正交)上部橋面板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
20m預應力混凝土連續(xù)箱梁(正交)上部橋面板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
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簡支梁橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)附屬中央分隔帶板構(gòu)造及鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計
主梁橫隔板：跨徑L≤20m不設(shè)橫隔板, L=25m,、L=30m簡支箱梁僅在梁端設(shè)一道端橫隔板。 橫隔板鋼筋骨架的位置,，施工時應準確放樣,，給搭接鋼筋的順利焊接及綁扎創(chuàng)造條件。 支座：中橋采用圓板式橡膠支座,。大橋采用四氟板式橡膠支座,。 伸縮縫：建議采用60和80型淺埋式型鋼伸縮縫。 橋面泄水管每個橋墩半幅橋設(shè)置一根,。在預制外梁翼緣板時應予考慮預留孔洞,。
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20m預應力混凝土連續(xù)箱梁上部現(xiàn)澆橋面板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
技術(shù)指標 1、設(shè)計荷載：汽車-超20級,， 掛車-120,。 2、橋梁寬度：2x凈－12米,，配合路基寬度28.0米,。 3、跨 徑：20米 4,、斜 度：0°
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15m現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)箱梁跨間隔板鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計
三,、計算參數(shù) 1、使用對象：石山互通E匝道橋連續(xù)箱梁,； 2,、環(huán)境條件：II類； 3、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)：1.0,； 4,、汽車荷載等級：公路－I級；車道數(shù)：2,；汽車荷載增大系數(shù)：1.2（考慮小跨徑橋梁偏載更大） 5,、基礎(chǔ)變位：5mm；（4種基礎(chǔ)變位組合：①0,，5,，5，5,，0②.005,，0，5,，5,，0③5，5,，0,，5，0④5,，5,，0，0,，5 6,、均勻升溫：25℃，均勻降溫：20℃,； 7,、溫度梯度：正溫差，T1=14℃,，T2=5.5℃,；負溫差，為正溫差乘以-0.5,； 8,、二期恒載：單側(cè)防撞護欄8.34kN/m；橋面鋪裝材料容重：24kN/m3角標,； 9,、混凝土容重：26kN/m3角標。
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42m連續(xù)剛箱橋箱形組合梁連續(xù)鋼束鋸齒板構(gòu)造及鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計
1,、道路等級：四車道高速公路 2,、計算行車速度：100km/h 3、荷載等級：汽車-超20級 4、驗算荷載：掛車-120 5,、橋面縱坡：＜4.0% 6,、橋面橫坡：2.0% 7、橋面寬度：0.5m（外側(cè)防撞護欄）+3.25m（緊急停車帶）+2×3.75m（行車道）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+ 2.0m（中央分隔帶）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.25m（緊急停車帶）+0.5m（外側(cè)防撞護欄）,，橋面全寬26.0m,。 8、地震烈度：基本烈度七度,，按八度設(shè)防
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預應力混凝土T形連續(xù)梁橋上部中梁橋面板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
二,、技術(shù)指標 ： 1、設(shè)計荷載：公路—Ⅰ級,； 2,、環(huán)境類別：Ⅰ類； 3,、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)：1.1,； 4、跨 徑：30m,； 5,、斜交角度：0°,； 橋梁縱橋向按平坡設(shè)計,，橫橋向坡度均為2％，一聯(lián)為3×30m至6×30m的裝配式部分預應力混凝土T形連續(xù)梁,。采用多T單獨預制,，簡支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系,。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外,，各中墩上支座型式應按氣溫變幅大小、每聯(lián)孔數(shù)多少,、橋墩高低等具體情況,，通過計算確定。
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預應力混凝土T形連續(xù)梁橋上部邊梁橋面板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
二,、技術(shù)指標 ： 1,、設(shè)計荷載：公路—Ⅰ級； 2,、環(huán)境類別：Ⅰ類,； 3、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)：1.1,； 4,、跨 徑：30m； 5、斜交角度：0°,； 橋梁縱橋向按平坡設(shè)計,，橫橋向坡度均為2％，一聯(lián)為3×30m至6×30m的裝配式部分預應力混凝土T形連續(xù)梁,。采用多T單獨預制,，簡支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系,。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外,，各中墩上支座型式應按氣溫變幅大小、每聯(lián)孔數(shù)多少,、橋墩高低等具體情況,，通過計算確定。
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某NALC板（圖集）節(jié)點構(gòu)造詳圖
NALC板的標準圖集,，包括：S50板（7張圖）,、洞口加固（7張圖）、隔墻板（4張）,、外墻板橫裝（6張）,、外墻板豎裝（11張）、屋面板樓板（5張）,。
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[節(jié)點詳圖]板構(gòu)造cad詳圖
圖紙包括：20m空心板中板普通鋼筋構(gòu)造圖,，.20m空心板邊板普通鋼筋構(gòu)造圖，升降板構(gòu)造電梯頂板吊鉤大樣&雙向板補強(加固)平面大樣 共4張圖紙,。
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陶土板干掛節(jié)點詳圖10個
幕墻內(nèi)部結(jié)構(gòu)為干掛結(jié)構(gòu)，分為無橫龍骨和有橫龍骨兩種結(jié)構(gòu),。幕墻基本結(jié)構(gòu)由連接件,、龍骨、接縫件,、扣件和陶板組成,。 1、陶板是通過扣件固定在龍骨上的,，安裝方便,，既節(jié)省安裝費用，又節(jié)省時間,。 2,、陶板的安裝不需要打膠，不會對陶板及其它構(gòu)件造成污染,。 3,、陶板的安裝過程中損毀,，可以隨意更換，并且可以回收再利用,。
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飄窗,、空調(diào)板節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為飄窗、空調(diào)板節(jié)點構(gòu)造詳圖,，圖紙包括：飄窗臺構(gòu)造大樣圖,、空調(diào)機擱板構(gòu)造大樣圖以及轉(zhuǎn)角窗結(jié)構(gòu)平面圖等，設(shè)計精準,，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考。
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pc外掛板安裝節(jié)點詳圖
本工程為pc外掛板安裝節(jié)點詳圖,，包含立面圖等,，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰,，制圖嚴謹,，歡迎設(shè)計師下載使用。
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局部升降板節(jié)點構(gòu)造詳圖
局部升降板節(jié)點構(gòu)造詳圖,，圖紙包括：局部升降板SJB構(gòu)造,、板加腋JY構(gòu)造、同層面受力鋼筋交叉構(gòu)造,，"局部升降板SJB構(gòu)造三,同層面受力鋼筋交叉構(gòu)造""板加腋JY構(gòu)造""局部升降板SJB構(gòu)造二"共3張圖紙,。歡迎各位下載學習。供參考,。...
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某陶土板幕墻節(jié)點構(gòu)造詳圖
某陶土板幕墻節(jié)點構(gòu)造詳圖，內(nèi)容包括陶土板幕墻頂部收口剖面圖,，陶土板幕墻底部收口剖面圖,，陶土板與玻璃幕墻收口平面圖，陶土板與窗頂部收口剖面圖,，陶土板與窗側(cè)邊收口平面圖等圖紙內(nèi)容,。...
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[節(jié)點詳圖]某腹板連續(xù)節(jié)點構(gòu)造詳圖（一）
某腹板連續(xù)節(jié)點構(gòu)造詳圖（一），共5個節(jié)點
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某梁柱彈簧板連接節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為某梁柱彈簧板連接節(jié)點構(gòu)造詳圖,，圖紙為某梁柱彈簧板連接節(jié)點構(gòu)造詳圖,，共3個節(jié)點，設(shè)計精準,，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考,。
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異形板板式樓梯節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為異形板板式樓梯節(jié)點構(gòu)造詳圖，圖紙包括：平面圖,、剖面圖,、第一跑與基礎(chǔ)連接構(gòu)造圖共7種樓梯節(jié)點詳圖。設(shè)計精準,，內(nèi)容詳實,，可供參考。
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某單層板節(jié)點構(gòu)造詳圖設(shè)計
本資料為某單層板節(jié)點構(gòu)造詳圖,，圖紙為某單層板節(jié)點構(gòu)造詳圖,，共2個節(jié)點，設(shè)計精準,，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考。
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[北京]樓梯板加固節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為[北京]樓梯板加固節(jié)點構(gòu)造詳圖,，圖紙包括：加固立面圖,、加固平面圖，共1張圖紙,。設(shè)計精準,，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考,。
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[節(jié)點詳圖]某樓架空板節(jié)點構(gòu)造詳圖
某樓架空板節(jié)點構(gòu)造詳圖 共5張圖紙,。
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[節(jié)點詳圖]局部升降板節(jié)點構(gòu)造詳圖
局部升降板SJB構(gòu)造、板加腋JY構(gòu)造,、同層面受力鋼筋交叉構(gòu)造共3張圖紙,。
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連續(xù)剛箱橋橋型部置節(jié)點詳圖設(shè)計
1、道路等級：四車道高速公路 2,、計算行車速度：100km/h 3,、荷載等級：汽車-超20級 4、驗算荷載：掛車-120 5,、橋面縱坡：＜4.0% 6,、橋面橫坡：2.0% 7、橋面寬度：0.5m（外側(cè)防撞護欄）+3.25m（緊急停車帶）+2×3.75m（行車道）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+ 2.0m（中央分隔帶）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.25m（緊急停車帶）+0.5m（外側(cè)防撞護欄）,，橋面全寬26.0m,。 8、地震烈度：基本烈度七度,，按八度設(shè)防
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某燈箱與掛板節(jié)點構(gòu)造cad設(shè)計詳圖
本資料為某燈箱與掛板節(jié)點構(gòu)造cad設(shè)計詳圖,，共1個節(jié)點，設(shè)計精準,，內(nèi)容詳實,，可供設(shè)計師下載參考,。
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某工程空腹板節(jié)點構(gòu)造設(shè)計詳圖
本資料為某工程空腹板節(jié)點構(gòu)造設(shè)計詳圖，包括：空腹樓板設(shè)計說明,、肋梁配筋平面圖,、筋布置圖、主肋及邊肋配筋,、次肋(普通肋)配筋共兩張圖紙,，設(shè)計精準，內(nèi)容詳實,，可供參考,。
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住宅老虎窗、空調(diào)板節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為住宅老虎窗,、空調(diào)板節(jié)點構(gòu)造詳圖,，圖紙包括：老虎窗大樣及配筋(一)、老虎窗大樣及配筋(二),、雙層空調(diào)板大樣共一張圖紙,，設(shè)計精準，可供參考,。
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連續(xù)箱梁預應力構(gòu)造設(shè)計節(jié)點詳圖
4x25m連續(xù)梁 一般構(gòu)造及預應力圖紙,。共六張
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連續(xù)剛構(gòu)主橋橋型布置節(jié)點詳圖設(shè)計
本圖為連續(xù)剛構(gòu)主橋橋型布置圖，可供參考下載,。
連續(xù)板節(jié)點詳圖
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