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4X40m預應力鋼筋混凝土連續(xù)T梁
本圖集為福建某二級公路上一座4X40m預應力鋼筋混凝土連續(xù)T梁的全套施工圖紙,，下部采用下部采用雙柱式墩,、樁基礎、U型橋臺、擴大基礎。橋梁凈寬8.5米+2X0.5防撞欄,，全橋總寬9.5米，橋面橫坡由蓋梁和支座墊石調整,。圖紙齊全，適合初學者學習借鑒之用！
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40m預應力混凝土結構連續(xù)T梁施工圖
一孔上部構造主要工程材料數量表(單幅)（0°、15°、30°） 施工程序示意圖0°、15°,、30° 上部構造標準橫斷面圖0°,、15°、30° …… 共計63張
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35M等截面預應力混凝土連續(xù)T梁大橋設計
資料為[學士]35M等截面預應力混凝土連續(xù)T梁大橋設計,，其中主要包括主梁一般構造圖、簡支梁橋方案等,，設計詳實可供參考
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30米跨徑預應力混凝土連續(xù)T梁設計圖
T梁材料數量匯總表；T梁標準橫斷面構造圖；預應力混凝土連續(xù)T梁構造圖；梁上部結構橫斷面圖，共6張CAD圖
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40m預應力混凝土連續(xù)T梁橋臺節(jié)點詳圖設計
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村,，緊鄰國道319線,，交通條件較為方便。橋梁起訖樁號K75+706.611～K75+986m,，橋上存在一處路線長鏈（K75+725.939 =K75+707.328）,，全長296m,。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上；橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%；墩臺徑向布置。全橋共分2聯:(3x40)m+(4x40)m；上部結構采用預應力砼(后張)T梁,，采用"先簡支后結構連續(xù)"方法施工,；下部結構橋臺采用U型臺和明挖擴大基礎,；橋墩采用柱式墩,、嵌巖挖孔樁基礎。
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40m預應力混凝土連續(xù)T梁橋墩節(jié)點詳圖設計
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村,，緊鄰國道319線,，交通條件較為方便。橋梁起訖樁號K75+706.611～K75+986m,，橋上存在一處路線長鏈（K75+725.939 =K75+707.328）,，全長296m。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上,；橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%,；墩臺徑向布置。全橋共分2聯:(3x40)m+(4x40)m,；上部結構采用預應力砼(后張)T梁,，采用"先簡支后結構連續(xù)"方法施工；下部結構橋臺采用U型臺和明挖擴大基礎,；橋墩采用柱式墩,、嵌巖挖孔樁基礎。
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30m預應力混凝土連續(xù)T梁一般構造節(jié)點詳圖設計
設計標準 設計車輛荷載：汽車-超20級,，掛車-120 橋面寬度：(0.5+凈11+0.5)m,。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設防。 技術指標 1,、主梁片數：5片梁 2,、預制梁長：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨），29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3,、預制梁高：1.8米,；組合梁高：1.95米 4、預制梁安裝重量： 邊跨中梁639KN,，邊跨邊梁594KN,；中跨中梁630KN，中跨邊梁584KN,。
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40m預應力混凝土連續(xù)T梁構造節(jié)點詳圖設計
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村,，緊鄰國道319線，交通條件較為方便,。橋梁起訖樁號K75+706.611～K75+986m,，橋上存在一處路線長鏈（K75+725.939 =K75+707.328），全長296m,。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上,；橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%；墩臺徑向布置。全橋共分2聯:(3x40)m+(4x40)m,；上部結構采用預應力砼(后張)T梁,，采用"先簡支后結構連續(xù)"方法施工；下部結構橋臺采用U型臺和明挖擴大基礎,；橋墩采用柱式墩,、嵌巖挖孔樁基礎。
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預應力混凝土T梁橋面連續(xù)構造節(jié)點詳圖設計
三,、主要技術指標 1,、設計荷載：公路II級 2、抗震標準：地震烈度7o 3,、橋面凈寬：凈7m+2×1m 4,、跨 徑: 25m 1、上部結構：橋梁縱向坡度為0.6%,，橫向坡度均為1.5％,，橋面寬度為9m，主梁截面形式為T梁,，梁高1.75m采用簡支轉連續(xù)的施工方法,。由于采用簡支轉連續(xù)的施工方法，主梁先預制后運輸,、吊裝就位,，因此橫截面布置時應考慮施工中的吊運能力，全橋做成5個等截面T梁,。 2,、結構分析：采用橋梁博士軟件進行內力計算分析
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重慶開縣宏源大橋預應力混凝土連續(xù)T梁施工圖
本大橋上部結構均采用（5×30米）+（4×30米）裝配式預應力混凝土連續(xù)T梁；下部結構兩側橋臺為肋式臺,、柱式臺,，樁基礎；橋墩采用柱式墩,、樁基礎,，最大墩高19.5米。 圖紙包含：設計說明,、橋梁立面圖,、橋梁設計圖、斷面設計圖,、橋位平面圖等,。
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預應力混凝土連續(xù)剛構T梁橋墩一般構造節(jié)點詳圖設計
預應力混凝土連續(xù)剛構T梁橋墩一般構造節(jié)點詳圖,可供參考下載。
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預應力混凝土連續(xù)剛構T梁橋臺一般構造節(jié)點詳圖設計
預應力混凝土連續(xù)剛構T梁橋臺一般構造節(jié)點詳圖
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三跨預應力混凝土連續(xù)剛構橋T梁支座構造圖設計
三跨預應力混凝土連續(xù)剛構橋T梁支座構造圖,，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考,。
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40m預應力混凝土連續(xù)T梁橋型布置節(jié)點詳圖設計
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村,，緊鄰國道319線，交通條件較為方便,。橋梁起訖樁號K75+706.611～K75+986m,，橋上存在一處路線長鏈（K75+725.939 =K75+707.328），全長296m,。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上,；橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%；墩臺徑向布置,。全橋共分2聯:(3x40)m+(4x40)m；上部結構采用預應力砼(后張)T梁，采用"先簡支后結構連續(xù)"方法施工,；下部結構橋臺采用U型臺和明挖擴大基礎,；橋墩采用柱式墩、嵌巖挖孔樁基礎,。
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40m預應力混凝土連續(xù)T梁橋樁系梁節(jié)點詳圖設計
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村,，緊鄰國道319線，交通條件較為方便,。橋梁起訖樁號K75+706.611～K75+986m,，橋上存在一處路線長鏈（K75+725.939 =K75+707.328），全長296m,。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上,；橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%；墩臺徑向布置,。全橋共分2聯:(3x40)m+(4x40)m,；上部結構采用預應力砼(后張)T梁，采用"先簡支后結構連續(xù)"方法施工,；下部結構橋臺采用U型臺和明挖擴大基礎,；橋墩采用柱式墩、嵌巖挖孔樁基礎,。
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預應力混凝土連續(xù)T梁橋邊跨翼板鋼筋布置圖
本圖紙為預應力混凝土連續(xù)T梁橋邊跨翼板鋼筋布置圖,，共3張，編制于2010年,。
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預應力混凝土連續(xù)T梁橋端橫隔梁鋼筋布置圖
本圖紙為預應力混凝土連續(xù)T梁橋端橫隔梁鋼筋布置圖,，共3張，編制于2010年,。
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預應力混凝土連續(xù)T梁橋中橫隔梁鋼筋布置圖
本圖紙為預應力混凝土連續(xù)T梁橋中橫隔梁鋼筋布置圖,，共2張，編制于2010年。
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預應力混凝土T梁連續(xù)梁一般構造節(jié)點詳圖設計
三,、主要技術指標 1,、設計荷載：公路II級 2、抗震標準：地震烈度7o 3,、橋面凈寬：凈7m+2×1m 4,、跨 徑: 25m 1、上部結構：橋梁縱向坡度為0.6%,，橫向坡度均為1.5％,，橋面寬度為9m，主梁截面形式為T梁,，梁高1.75m采用簡支轉連續(xù)的施工方法,。由于采用簡支轉連續(xù)的施工方法，主梁先預制后運輸,、吊裝就位,，因此橫截面布置時應考慮施工中的吊運能力，全橋做成5個等截面T梁,。 2,、結構分析：采用橋梁博士軟件進行內力計算分析
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40m預應力混凝土連續(xù)T梁橋面排水構造cad節(jié)點詳圖
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村，緊鄰國道319線,，交通條件較為方便,。橋梁起訖樁號K75+706.611～K75+986m，橋上存在一處路線長鏈（K75+725.939 =K75+707.328）,，全長296m,。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上；橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%,；墩臺徑向布置,。全橋共分2聯:(3x40)m+(4x40)m；上部結構采用預應力砼(后張)T梁,，采用"先簡支后結構連續(xù)"方法施工,；下部結構橋臺采用U型臺和明挖擴大基礎；橋墩采用柱式墩,、嵌巖挖孔樁基礎,。
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40m預應力混凝土連續(xù)T梁伸縮縫安裝節(jié)點詳圖設計
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村，緊鄰國道319線,，交通條件較為方便,。橋梁起訖樁號K75+706.611～K75+986m，橋上存在一處路線長鏈（K75+725.939 =K75+707.328）,，全長296m,。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上,；橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%；墩臺徑向布置,。全橋共分2聯:(3x40)m+(4x40)m,；上部結構采用預應力砼(后張)T梁,，采用"先簡支后結構連續(xù)"方法施工,；下部結構橋臺采用U型臺和明挖擴大基礎；橋墩采用柱式墩,、嵌巖挖孔樁基礎,。
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預應力混凝土連續(xù)剛構T梁成套cad設計圖紙
位置：四川 使用性：公路橋 承重構件受力情況：梁橋 材料類型：預應力橋 內容簡介 2.設計荷載：公路-I級; 3.橋面寬度：0.5m防攔欄+（8~9.5）m行車道+0.5m防攔護欄，總寬9~10.5m; 4.橋面凈寬通過調整內外側護欄實現,，護欄采用組合式護欄,，設計防撞等級為SA級; 5.本橋所處地區(qū)地震動峰值加速度為0.2g; 6.本橋上部采用（3x25+3x25）m預應力砼連續(xù)剛構T梁+25m現澆預應力砼簡支箱梁，下部采用雙柱墩,、樁基礎,，橋臺采用明臺，擴大基礎,，橋頭兩側設D80型鋼組合伸縮縫,，聯接墩處設D160型鋼組合伸縮縫，臺后均不設置搭板,。
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40m預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)T梁通用圖
圖紙為高速公路橋梁40mT梁通用圖,，設計依據為《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTG/T F50-2011）。 公路等級：高速公路,、一級公路 路基寬度(m)：24.5（整體式路基）,、2×12.25（分離式路基） 汽車荷載等級：公路-Ⅰ級 行車道數：雙向四車道 橋面寬度(m)：2×12.00、12.00 跨徑(m)：40 斜交角( °)：0 單幅橋梁片數：5 梁間距(m)：2.40 預制梁長(m)：中跨為39.20,； 邊跨為39.52 預制梁高(m)：2.5 預制梁最大吊裝重量(kN)：邊梁 1373,；中梁1376 圖紙中HRB400鋼筋主要采用了直徑d=10、12,、16,、20、25,、28
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40m預應力混凝土連續(xù)T梁波形護欄構造節(jié)點詳圖設計
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村,，緊鄰國道319線，交通條件較為方便,。橋梁起訖樁號K75+706.611～K75+986m,，橋上存在一處路線長鏈（K75+725.939 =K75+707.328），全長296m,。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上,；橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%,；墩臺徑向布置。全橋共分2聯:(3x40)m+(4x40)m,；上部結構采用預應力砼(后張)T梁,，采用"先簡支后結構連續(xù)"方法施工；下部結構橋臺采用U型臺和明挖擴大基礎,；橋墩采用柱式墩,、嵌巖挖孔樁基礎。
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40m預應力混凝土連續(xù)T梁防撞護欄構造節(jié)點詳圖設計
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村,，緊鄰國道319線,，交通條件較為方便。橋梁起訖樁號K75+706.611～K75+986m,，橋上存在一處路線長鏈（K75+725.939 =K75+707.328）,，全長296m。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上,；橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%,；墩臺徑向布置。全橋共分2聯:(3x40)m+(4x40)m,；上部結構采用預應力砼(后張)T梁,，采用"先簡支后結構連續(xù)"方法施工；下部結構橋臺采用U型臺和明挖擴大基礎,；橋墩采用柱式墩,、嵌巖挖孔樁基礎。
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40m預應力混凝土連續(xù)T梁橋臺搭板構造節(jié)點詳圖設計
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村,，緊鄰國道319線,，交通條件較為方便。橋梁起訖樁號K75+706.611～K75+986m,，橋上存在一處路線長鏈（K75+725.939 =K75+707.328）,，全長296m。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上,；橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%,；墩臺徑向布置。全橋共分2聯:(3x40)m+(4x40)m,；上部結構采用預應力砼(后張)T梁,，采用"先簡支后結構連續(xù)"方法施工；下部結構橋臺采用U型臺和明挖擴大基礎,；橋墩采用柱式墩,、嵌巖挖孔樁基礎。
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預應力混凝土連續(xù)T梁橋墩頂現澆連續(xù)段鋼筋布置圖
本圖紙為預應力混凝土連續(xù)T梁橋墩頂現澆連續(xù)段鋼筋布置圖,，共4張
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預應力混凝土T梁連續(xù)剛構橋墩一般構造節(jié)點詳圖設計
本圖為預應力混凝土T梁連續(xù)剛構橋墩一般構造節(jié)點詳圖
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40m預應力混凝土連續(xù)T梁橫斷面構造節(jié)點詳圖設計
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村,，緊鄰國道319線，交通條件較為方便,。橋梁起訖樁號K75+706.611～K75+986m,，橋上存在一處路線長鏈（K75+725.939 =K75+707.328），全長296m,。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上,；橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%；墩臺徑向布置,。全橋共分2聯:(3x40)m+(4x40)m,；上部結構采用預應力砼(后張)T梁，采用"先簡支后結構連續(xù)"方法施工,；下部結構橋臺采用U型臺和明挖擴大基礎；橋墩采用柱式墩,、嵌巖挖孔樁基礎,。
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40m預應力混凝土連續(xù)T梁橋墩樁鋼筋節(jié)點詳圖設計
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村，緊鄰國道319線,，交通條件較為方便,。橋梁起訖樁號K75+706.611～K75+986m，橋上存在一處路線長鏈（K75+725.939 =K75+707.328）,，全長296m,。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上；橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%,；墩臺徑向布置,。全橋共分2聯:(3x40)m+(4x40)m；上部結構采用預應力砼(后張)T梁,，采用"先簡支后結構連續(xù)"方法施工,；下部結構橋臺采用U型臺和明挖擴大基礎；橋墩采用柱式墩,、嵌巖挖孔樁基礎,。
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預應力混凝土T梁連續(xù)剛構橋樁基溶洞節(jié)點詳圖設計
本圖為預應力混凝土T梁連續(xù)剛構橋樁基溶洞節(jié)點詳圖
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預應力混凝土T梁連續(xù)剛構橋U臺側墻節(jié)點詳圖設計
本圖為預應力混凝土T梁連續(xù)剛構橋U臺側墻節(jié)點詳圖
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預應力混凝土T梁連續(xù)剛構橋臺一般構造節(jié)點詳圖設計
本圖為預應力混凝土T梁連續(xù)剛構橋臺一般構造節(jié)點詳圖
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40m預應力混凝土連續(xù)T梁預應力鋼束構造節(jié)點詳圖設計
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村，緊鄰國道319線,，交通條件較為方便,。橋梁起訖樁號K75+706.611～K75+986m，橋上存在一處路線長鏈（K75+725.939 =K75+707.328）,，全長296m,。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上；橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%,；墩臺徑向布置,。全橋共分2聯:(3x40)m+(4x40)m,；上部結構采用預應力砼(后張)T梁，采用"先簡支后結構連續(xù)"方法施工,；下部結構橋臺采用U型臺和明挖擴大基礎,；橋墩采用柱式墩、嵌巖挖孔樁基礎,。
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40m預應力混凝土連續(xù)T梁橋臺搭板鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村,，緊鄰國道319線，交通條件較為方便,。橋梁起訖樁號K75+706.611～K75+986m,，橋上存在一處路線長鏈（K75+725.939 =K75+707.328），全長296m,。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上,；橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%；墩臺徑向布置,。全橋共分2聯:(3x40)m+(4x40)m,；上部結構采用預應力砼(后張)T梁，采用"先簡支后結構連續(xù)"方法施工,；下部結構橋臺采用U型臺和明挖擴大基礎,；橋墩采用柱式墩、嵌巖挖孔樁基礎,。
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40m預應力混凝土連續(xù)T梁上部橫幅布置節(jié)點詳圖設計
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村,，緊鄰國道319線，交通條件較為方便,。橋梁起訖樁號K75+706.611～K75+986m,，橋上存在一處路線長鏈（K75+725.939 =K75+707.328），全長296m,。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上,；橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%；墩臺徑向布置,。全橋共分2聯:(3x40)m+(4x40)m,；上部結構采用預應力砼(后張)T梁，采用"先簡支后結構連續(xù)"方法施工,；下部結構橋臺采用U型臺和明挖擴大基礎,；橋墩采用柱式墩、嵌巖挖孔樁基礎,。
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40m預應力混凝土連續(xù)T梁橋臺帽鋼筋節(jié)點詳圖設計
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村,，緊鄰國道319線，交通條件較為方便,。橋梁起訖樁號K75+706.611～K75+986m,，橋上存在一處路線長鏈（K75+725.939 =K75+707.328）,，全長296m。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上,；橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%,；墩臺徑向布置。全橋共分2聯:(3x40)m+(4x40)m,；上部結構采用預應力砼(后張)T梁,，采用"先簡支后結構連續(xù)"方法施工；下部結構橋臺采用U型臺和明挖擴大基礎,；橋墩采用柱式墩,、嵌巖挖孔樁基礎。