-
某預應力T梁CAD設計一般構造圖
預應力T梁一般構造圖,，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確,，圖紙中無錯漏碰缺,，歡迎下載。
-
-
預應力T梁畢業(yè)設計(圖紙部分)
資料內(nèi)容為長安大學繼續(xù)教育學院橋梁工程專業(yè)畢業(yè)設計的圖紙部分,。
-
40m預應力簡支T梁設計cad圖
本資料為40m預應力簡支T梁設計cad圖，圖紙包括：主梁預應力鋼束布置圖,，設伸縮縫端預留槽加厚部鋼筋布置圖,，上部構造標準橫斷面圖等，設計精準,，內(nèi)容詳細,，可供設計師下載參考。
-
3跨30m預應力砼T梁斜交橋圖
本工程為3跨30m預應力砼T梁斜交橋圖,，包含蓋梁構造及配筋圖,、蓋梁支座墊石平面布置圖、墩樁正立面構造圖等,，圖紙內(nèi)容完整,，表達清晰，制圖嚴謹,，歡迎設計師下載使用,。
-
4X40m預應力鋼筋混凝土連續(xù)T梁
本圖集為福建某二級公路上一座4X40m預應力鋼筋混凝土連續(xù)T梁的全套施工圖紙，下部采用下部采用雙柱式墩,、樁基礎,、U型橋臺、擴大基礎,。橋梁凈寬8.5米+2X0.5防撞欄,，全橋總寬9.5米，橋面橫坡由蓋梁和支座墊石調(diào)整,。圖紙齊全,，適合初學者學習借鑒之用！
-
20m裝配式預應力混凝土簡支T梁圖紙
該圖為公路橋涵通用圖T梁系列之裝配式預應力混凝土簡支T梁,，公路一級0°,、15°、30°斜交橋,。圖紙包括：目錄,，說明，主要材料數(shù)量表,，T梁一般構造圖,，T梁梁肋,、翼板鋼筋布置圖，T梁預應力鋼束布置圖,，橋面連續(xù)構造圖0～30°,， 橋面現(xiàn)澆層鋼筋布置圖等。補充說明：該套圖紙完整,，適合新手學習簡支T梁橋的制圖內(nèi)容及表達方法等,。
-
40m預應力混凝土結構連續(xù)T梁施工圖
一孔上部構造主要工程材料數(shù)量表(單幅)（0°、15°,、30°） 施工程序示意圖0°,、15°、30° 上部構造標準橫斷面圖0°,、15°,、30° …… 共計63張
-
橋梁50m預應力混凝土簡支T梁設計圖
資料目錄 50米T梁伸縮端梁端及封錨鋼筋構造 50米T梁翼緣板鋼筋構造 50米T梁橫隔板鋼筋構造 50米T梁梁肋鋼筋構造 50米T梁墩頂連續(xù)構造 50米T梁正彎矩預應力鋼束布置 50米T梁一般構造 橋型圖
-
35M等截面預應力混凝土連續(xù)T梁大橋設計
資料為[學士]35M等截面預應力混凝土連續(xù)T梁大橋設計，其中主要包括主梁一般構造圖,、簡支梁橋方案等,，設計詳實可供參考
-
預應力混凝土T梁大橋全套設計竣工圖
本資料為預應力混凝土T梁大橋全套設計竣工圖，圖紙包括：負彎矩鋼束齒板鋼筋布置圖,，現(xiàn)澆連續(xù)段一般構造圖,，連續(xù)段鋼筋布置圖等，設計精準,，內(nèi)容詳細,，可供設計師下載參考。
-
預應力混凝土T梁橋墩一般構造節(jié)點詳圖設計
三,、主要技術指標 1,、設計荷載：公路II級 2、抗震標準：地震烈度7o 3,、橋面凈寬：凈7m+2×1m 4,、跨 徑: 25m 1、上部結構：橋梁縱向坡度為0.6%,，橫向坡度均為1.5％,，橋面寬度為9m，主梁截面形式為T梁,，梁高1.75m采用簡支轉連續(xù)的施工方法。由于采用簡支轉連續(xù)的施工方法,，主梁先預制后運輸,、吊裝就位，因此橫截面布置時應考慮施工中的吊運能力,，全橋做成5個等截面T梁,。 2,、結構分析：采用橋梁博士軟件進行內(nèi)力計算分析
-
預應力混凝土T梁橫向一般布置節(jié)點詳圖設計
三、主要技術指標 1,、設計荷載：公路II級 2,、抗震標準：地震烈度7o 3,、橋面凈寬：凈7m+2×1m 4、跨 徑: 25m 1、上部結構：橋梁縱向坡度為0.6%,，橫向坡度均為1.5％,，橋面寬度為9m,，主梁截面形式為T梁,，梁高1.75m采用簡支轉連續(xù)的施工方法,。由于采用簡支轉連續(xù)的施工方法，主梁先預制后運輸,、吊裝就位,，因此橫截面布置時應考慮施工中的吊運能力,，全橋做成5個等截面T梁,。 2、結構分析：采用橋梁博士軟件進行內(nèi)力計算分析
-
預應力鋼筋混凝土T梁竣工說明
在本合同段的ZK35+808(YK35+769)處設計了一座分離式大橋,，左線設計里程起訖樁號ZK35+540～ZK36+076,，全長536m，中心樁號ZK35+808,；右線設計里程起訖樁號YK35+525～YK36+013,，全長488m，中心樁號YK35+769。左線主橋上部結構采用（4×40+4×40+5×40）m連續(xù)T梁，右線主橋上部結構采用（4×40+4×40+4×40）m連續(xù)T梁，采用"先簡支后連續(xù)"的方法進行施工，左線下部結構采用雙柱式、樁基礎,，橋臺采用U型重力式橋臺、擴大基礎,；右線下部結構采用雙柱式、樁基礎,，橋臺采用樁柱式橋臺和U型重力式橋臺,，樁基礎和擴大基礎。該橋于2006年6月16日開工,，2009年4月20日竣工,。
-
-
-
某預應力T梁一般CAD全套節(jié)點設計構造圖
某預應力T梁一般CAD全套節(jié)點設計構造圖,，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,，單體與總平面圖吻合,，彼此間對應關系準確，圖紙中無錯漏碰缺,，歡迎下載,。
-
20m裝配式預應力混凝土簡支T梁,，編號：1-12
該圖為公路橋涵通用圖T梁系列之裝配式預應力混凝土簡支T梁，公路一級0°,、15°,、30°斜交橋。圖紙包括：目錄,，說明,，主要材料數(shù)量表，T梁一般構造圖,，T梁梁肋,、翼板鋼筋布置圖，T梁預應力鋼束布置圖,，橋面連續(xù)構造圖0～30°,， 橋面現(xiàn)澆層鋼筋布置圖等。該套圖紙完整,，適合新手學習簡支T梁橋設計的制圖內(nèi)容及表達方法等,。
-
-
50m預應力混凝土T梁全套施工圖（22張）
本資料為某大橋工程50m預應力混凝土T梁全套施工圖,，設計準確,，圖紙完整，值得借鑒參考,。 ...... 設計于2003年,，共22張CAD設計圖。
-
40m跨徑預應力混凝土T梁設計套圖（20張）
本資料為40m跨徑預應力混凝土T梁設計套圖,，設計準確,，圖紙完整，值得借鑒參考,。 ...... ,，共20張CAD設計圖。
-
40m預應力混凝土組合T梁設計套圖（72張）
橋梁概況： 跨徑組合為(4X25)+2X(5×25)+(5X40)m,，上部采用預應力混凝土組合T梁,，橋梁起點樁號為K22+637，橋梁終點樁號為K23+194,，橋梁全長為457m,。橋梁縱面位于直線,、R=9500m及R=30000m的豎曲線內(nèi)，平面位于直線內(nèi),。 ...... 技術標準： 設計荷載：公路-Ⅰ級 橋面寬度：2X（0.5m（防撞護欄）+凈11 +0.75m（波形梁護欄）） 斜交角度：80° 地震烈度：地震動峰加速度值小于0.05g ...... 共72張CAD設計圖,。
-
9-20m預應力混凝土T梁cad設計圖紙
2. 本橋為上跨沖溝而設，上部結構采用9-20m預應力砼簡支T形梁,；下部結構采用鋼筋砼樁柱式橋墩,、重力式橋臺；基礎分別采用樁基與擴大基礎,。 3. 本橋平面位于直線段內(nèi), 縱面大部分位于凸形豎曲線內(nèi),，部分位于+0.3%的上坡段內(nèi)。 圖紙包括： 大橋橋墩一般構造圖 大橋總體布置圖 橋臺一般構造圖
-
30米跨徑預應力混凝土連續(xù)T梁設計圖
T梁材料數(shù)量匯總表,；T梁標準橫斷面構造圖,；預應力混凝土連續(xù)T梁構造圖；梁上部結構橫斷面圖,，共6張CAD圖
-
-
40米預應力T梁全套施工圖紙
本資料為40米預應力T梁全套圖紙,，其包含的內(nèi)容為主梁外形尺寸圖一，預應力鋼束構造圖一,，橫隔板接頭構造圖一等內(nèi)容,，設計詳實規(guī)范，可供下載參考,。
-
25m 預應力連續(xù)T梁支座構造圖
25m 預應力連續(xù)T梁支座構造圖,，本工程資料為dwg格式，內(nèi)含各版塊詳細示意圖 ,，內(nèi)外部平面圖 ,，各層平面圖等，設計規(guī)范,，內(nèi)容詳實,，歡迎大家下載查看，謝謝~
-
貴陽至遵義公路某段預應力混凝土T梁設計圖
本資料為貴陽至遵義公路某段預應力混凝土T梁設計圖,，圖紙包括：標準橫斷面圖,，一般構造圖，邊跨鋼束布置圖等,，設計精準,，內(nèi)容詳細，可供設計師下載參考,。
-
40m預應力混凝土連續(xù)T梁橋臺節(jié)點詳圖設計
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村,，緊鄰國道319線,，交通條件較為方便。橋梁起訖樁號K75+706.611～K75+986m,，橋上存在一處路線長鏈（K75+725.939 =K75+707.328）,，全長296m。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上,；橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%,；墩臺徑向布置。全橋共分2聯(lián):(3x40)m+(4x40)m,；上部結構采用預應力砼(后張)T梁,，采用"先簡支后結構連續(xù)"方法施工；下部結構橋臺采用U型臺和明挖擴大基礎,；橋墩采用柱式墩,、嵌巖挖孔樁基礎。
-
40m預應力混凝土連續(xù)T梁橋墩節(jié)點詳圖設計
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村,，緊鄰國道319線,，交通條件較為方便。橋梁起訖樁號K75+706.611～K75+986m,，橋上存在一處路線長鏈（K75+725.939 =K75+707.328）,，全長296m。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上,；橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%,；墩臺徑向布置。全橋共分2聯(lián):(3x40)m+(4x40)m,；上部結構采用預應力砼(后張)T梁,，采用"先簡支后結構連續(xù)"方法施工；下部結構橋臺采用U型臺和明挖擴大基礎,；橋墩采用柱式墩,、嵌巖挖孔樁基礎。
-
預應力混凝土T梁橋面連續(xù)構造節(jié)點詳圖設計
三,、主要技術指標 1,、設計荷載：公路II級 2、抗震標準：地震烈度7o 3,、橋面凈寬：凈7m+2×1m 4,、跨 徑: 25m 1、上部結構：橋梁縱向坡度為0.6%,，橫向坡度均為1.5％,，橋面寬度為9m，主梁截面形式為T梁,，梁高1.75m采用簡支轉連續(xù)的施工方法,。由于采用簡支轉連續(xù)的施工方法,，主梁先預制后運輸、吊裝就位,，因此橫截面布置時應考慮施工中的吊運能力,，全橋做成5個等截面T梁。 2,、結構分析：采用橋梁博士軟件進行內(nèi)力計算分析
-
-
-
-
預應力混凝土T梁橋型總體布置節(jié)點詳圖設計
三,、主要技術指標 1、設計荷載：公路II級 2,、抗震標準：地震烈度7o 3,、橋面凈寬：凈7m+2×1m 4、跨 徑: 25m 1,、上部結構：橋梁縱向坡度為0.6%,，橫向坡度均為1.5％，橋面寬度為9m,，主梁截面形式為T梁,，梁高1.75m采用簡支轉連續(xù)的施工方法。由于采用簡支轉連續(xù)的施工方法,，主梁先預制后運輸,、吊裝就位，因此橫截面布置時應考慮施工中的吊運能力,，全橋做成5個等截面T梁。 2,、結構分析：采用橋梁博士軟件進行內(nèi)力計算分析
-
30m預應力混凝土連續(xù)T梁一般構造節(jié)點詳圖設計
設計標準 設計車輛荷載：汽車-超20級,，掛車-120 橋面寬度：(0.5+凈11+0.5)m。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設防,。 技術指標 1,、主梁片數(shù)：5片梁 2、預制梁長：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨）,，29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3,、預制梁高：1.8米；組合梁高：1.95米 4,、預制梁安裝重量： 邊跨中梁639KN,，邊跨邊梁594KN；中跨中梁630KN,，中跨邊梁584KN,。
-
40m預應力混凝土連續(xù)T梁構造節(jié)點詳圖設計
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村，緊鄰國道319線,，交通條件較為方便,。橋梁起訖樁號K75+706.611～K75+986m,，橋上存在一處路線長鏈（K75+725.939 =K75+707.328），全長296m,。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上,；橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%；墩臺徑向布置,。全橋共分2聯(lián):(3x40)m+(4x40)m,；上部結構采用預應力砼(后張)T梁，采用"先簡支后結構連續(xù)"方法施工,；下部結構橋臺采用U型臺和明挖擴大基礎,；橋墩采用柱式墩、嵌巖挖孔樁基礎,。
-
某25米T梁邊梁預應力鋼束節(jié)點構造詳圖
本資料為某25米T梁邊梁預應力鋼束節(jié)點構造詳圖,，圖紙包括：鋼束大樣圖、邊梁鋼束布置圖等,，設計精準,，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考,。
-
40m裝配式預應力砼簡支后連續(xù)T梁一般構造
裝配式預應力混凝土連續(xù)箱梁：裝配式部分預應力混凝土連續(xù)箱梁,，常稱為組合箱梁，是一種先簡支后連續(xù)部分預應力混凝土結構,。具有抗扭剛度大,、橫向分布好、承載能力高,、結構自重小,、節(jié)約鋼材、運輸和吊裝穩(wěn)定性好等特點,，在交通工程建設中得到廣泛應用,。...
-
1x13m預應力混凝土后張法簡支T梁設計套圖（34張）
橋梁概況： 1、本橋位1x13m簡支T梁橋,，橋梁全長18.04米,。 2、荷載等級:公路－Ⅰ級,；橋面寬度:1x凈14m+2x0.5m護欄,。 3、上部結構采用預應力砼(后張)簡支T梁,；下部結構采用柱式臺,，橋臺采用樁基礎，樁長12m。 ...... 設計于2014年,，共34張CAD設計圖,。