如何編制施工測量方案

2．1 整 體 控 制 局 部 ：這 是 一切 測量 工 作 的通 則 ， 若不遵循這一原則 ，而試圖以局部控制整體 ,，會導(dǎo) 致測量誤差超限、建筑物位置不準(zhǔn) ,，會影響整體的 規(guī) 劃 效 果 ,。 2．2 高精度控制低精度 ：不 同等級的測量必

施工招標(biāo)預(yù)審文件范文

這是工程常用的施工招標(biāo)預(yù)審文件范文 大家有用的可以下載....

網(wǎng)架施工組織設(shè)計范文

螺栓球的施工組織設(shè)計，也許對大家參考,，如有不對,，請大家提出，共同學(xué)習(xí)進(jìn)步

土建施工監(jiān)理總結(jié)范文

本工程位于琿春市聯(lián)通公司辦公樓,，總占地面積512M2,，總建筑面積1035.78M2，在原四樓基礎(chǔ)以上擴(kuò)建5,、6樓,，原樓基礎(chǔ)及承重梁重新加固。

變性測量,，施工測繪習(xí)題

變性測量,，施工測繪習(xí)題

關(guān)于RTK施工測量作業(yè)的方法

RTK定位技術(shù)是基于載波相位觀測值的實(shí)時動態(tài)定位技術(shù)，它能夠?qū)崟r地提供測站點(diǎn)在指定坐標(biāo)系中的三維定位結(jié)果,，并達(dá)到厘米級精度,。

北山隧道施工測量方案

青榮城際鐵路五標(biāo)二分部工程起訖里程為DK229+567.32～DK245+154.36，正線長度15.59km,，該標(biāo)段位于山東省煙臺市牟平區(qū)境內(nèi),。線路經(jīng)過地區(qū)為山區(qū)、河道,、農(nóng)田和防護(hù)林等,，地形條件復(fù)雜。

某特大隧道施工測量方案

大板頭隧道為鐵路雙線隧道,，采用無砟軌道,，無砟軌道結(jié)構(gòu)高度為51.5cm,左右線間距4.6m,全長3716m,進(jìn)出口里程分別為DK107+440,，DK111+156。

隧道施工導(dǎo)線測量記錄

導(dǎo)線測量記錄,，該表格主要用于記錄導(dǎo)線測量數(shù)據(jù)的過程中,，供下載參考。

隧道施工高程測量記錄

高程測量記錄,，該表格主要用于記錄高程測量數(shù)據(jù)的過程中,，供下載參考。

某綜合樓施工測量方案

2,、本工程位于市區(qū)站前區(qū),，西臨***大道，北臨****西路,，一期工程建筑面積為7685平方米,，共7層，建筑物總高度21米,，為三類民用建筑,，結(jié)構(gòu)類型為框混結(jié)構(gòu)，抗振設(shè)防烈度小于6度,，±0.000標(biāo)高相當(dāng)于黃海高程45.9米,。

民族劇院施工測量方案

工程概況：本工程高程采用黃海高程系，±0.000的絕對高程H=1296.7（m）建筑總高度是43.28m,，建筑面積約42866.58平方米,，建筑物主體結(jié)構(gòu)形狀是帶弧形、曲線,，是高層建筑,，施工難度大，精度要求高,。 建筑物定位,，根據(jù)業(yè)主提供的中

城市橋梁施工測量方案

根據(jù)重慶市2005～2020城市總體規(guī)劃，重慶市高速公路網(wǎng)為三環(huán)十射,，主城區(qū)內(nèi)快速路網(wǎng)規(guī)劃為“五橫,、六縱、一環(huán),、七聯(lián)絡(luò)”,，其與高速公路一起，構(gòu)成了主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng),。嘉悅大橋及東,、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線”的一部分，西起嘉陵江西岸蔡家組團(tuán)的

城市橋梁施工測量文案

根據(jù)重慶市2005～2020城市總體規(guī)劃,，重慶市高速公路網(wǎng)為三環(huán)十射,，主城區(qū)內(nèi)快速路網(wǎng)規(guī)劃為“五橫,、六縱、一環(huán),、七聯(lián)絡(luò)”,，其與高速公路一起，構(gòu)成了主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng),。嘉悅大橋及東,、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線”的一部分，西起嘉陵江西岸蔡家組團(tuán)的

施工盾構(gòu)管片姿態(tài)測量

本資料為：施工綜合性用表,，本文非常具有參考借鑒價值,，特此分享,，供大家學(xué)習(xí),，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考,。

測量監(jiān)理施工工作要點(diǎn)

業(yè)主應(yīng)為完成本項目的實(shí)施提供基本條件,，理順外部關(guān)系，按工程監(jiān)理服務(wù)協(xié)議書的規(guī)定,，本著“多協(xié)調(diào),、少干預(yù)、科學(xué)管理,、各司其責(zé)”的原則,，賦予監(jiān)理應(yīng)有的權(quán)力，并通知承包人和設(shè)計單位,。

施工測量實(shí)施監(jiān)理細(xì)則

監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)督促承建單位在工程最終驗收之前的整個施工期內(nèi)對安全保護(hù)承擔(dān)責(zé)任,，要求承建單位制訂安全、保護(hù)等規(guī)定,，并采取一切必要的措施,，保證工程現(xiàn)場施工安全（包括承建單位和非承建單位的人員安全），維護(hù)工地正常生產(chǎn),、生活秩序,。

某施工測量放線報審表

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橋梁施工測量專項方案

XXXX大橋位于新建鐵路長春至吉林城際鐵路CJCJ-1標(biāo)段第四項目部管轄起訖里程IDK52+779.73～I(xiàn)DK53+079.13,，XXXX大橋中心里程為IDK52+929.43,，其孔跨布置為9-32m簡支梁全長299.4m。本橋臺為雙線一

洞外隧道施工測量方案

洞外控制：控制測量在設(shè)計院的CPI,、CPII控制網(wǎng)基礎(chǔ)上進(jìn)行復(fù)測后使用,，由于CPI,、CPII控制點(diǎn)的密度無法保證施工測量的需要，需對CPI,、CPII進(jìn)行下一級別的加密控制,，加密控制采用低一級別的GPS加密或?qū)Ь€加密的方法進(jìn)行，導(dǎo)線加密為保證

某施工測量放線報驗單

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（監(jiān)理匯報）監(jiān)理周報范文

橋梁施工合同-范文.docx

互通立交施工測量控制

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基礎(chǔ)施工中測量工作淺析

基礎(chǔ)施工中,，測量定位是施工的第一步,，是一個非常重要的環(huán)節(jié)，也是最容易出錯的環(huán)節(jié),。因其施工測量條件差,，要求高，其成果的隱蔽性和處理糾正錯誤比較麻煩,，我們在實(shí)際施工中,，應(yīng)該給予足夠的重視的

靜壓管樁測量施工方案

一、平面控制網(wǎng)布設(shè)原則 二,、工程控制網(wǎng)測設(shè)與定位 三,、施工測量的基本要求 四、樁位坐標(biāo)點(diǎn)允許誤差及樁位編號,、測定順序和檢測 五,、平面控制定位測量放線與軸線基坑投放

框架工程測量施工方案

平時收集的資料,供需要的參考一下!

二建考試資料施工測量放線

施工放樣測量應(yīng)用程序

有了施工放樣測量應(yīng)用程序，施工不用愁

施工測量放線經(jīng)驗交流

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快速施工測量方法(速成）

想快速掌握測量施工朋友用,。

住宅工程測量施工方案

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工程測量（結(jié)構(gòu)）施工方案

本文為工程測量（結(jié)構(gòu)）施工方案,，內(nèi)容充分詳實(shí)，可供廣大網(wǎng)友參考,。

川河苑保障住房施工測量方案

本施工方案是以星城新宇川河苑農(nóng)村拆遷保障住房工程為對象的測量專項施工方案,，是在總施工組織設(shè)計的基礎(chǔ)上對該專項工程的內(nèi)容進(jìn)一步具體化，是直接指導(dǎo)該專項工程的施工管理和技術(shù)經(jīng)濟(jì)活動的專用文件

施工測量（復(fù)檢）放樣報驗單

施工測量（復(fù)檢）放樣報驗單,，該表格主要用于記錄施工測量（復(fù)檢）放樣報驗的過程中,，供下載參考。

施工組織設(shè)計方案(范文)

第一節(jié) 編制說明 對承建本工程,，我公司具有極大的熱忱,，對與建設(shè)單位的合作充滿誠摯的意愿。 我公司組織有關(guān)人員認(rèn)真閱讀圖紙,，詳細(xì)了解現(xiàn)場情況,，編制了本《施工組織設(shè)計》。

工程測量專項施工方案

工程測量專項施工方案,，電子全站儀是一種先進(jìn)的多功能測量儀器,，它集測角,、測距、坐標(biāo)測量,、放樣,、后方交會等功能于一身，并能直接計算出坐標(biāo)和高程,。蘇州一光RTS612B全站儀,，測角誤差為±20”，測距,、放樣誤差為±2mm,、后方交會誤差為±5 mm

施工測量控制網(wǎng)的建立

施工測量控制網(wǎng)的建立施工測量控制網(wǎng)的建立施工測量控制網(wǎng)的建立

深基坑支護(hù)施工測量與監(jiān)測

當(dāng)前，基坑支護(hù)設(shè)計尚無成熟的方法用以計算基坑周圍的土體變形,，施工中通過準(zhǔn)確及時的監(jiān)測,，可以指導(dǎo)基坑開挖和支護(hù)，有利于及時采取應(yīng)急措施,，避免或減輕破壞性的后果

成都某工程施工測量方案

施工測量是建筑工程的重要環(huán)節(jié),，測量人員應(yīng)在作業(yè)中采取各種措施，保證測量精度,，做到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,、程序化,，更好地為工程服務(wù)。 工程名稱：****地下車庫 建設(shè)地點(diǎn)：雙流縣****東路 結(jié)構(gòu)類型： 全現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架剪力墻及磚混結(jié)構(gòu),。 建筑面