深基坑排樁加囊式擴(kuò)體錨索支護(hù)方案

本工程項(xiàng)目為6棟32層（高度103.4m）的商業(yè)主樓,，裙樓為2層，下部設(shè)置2~3層地下室，±0.00=526.30m。地形起伏較大,，基坑開(kāi)挖深度為自然地面下約6.70~14.75m。

深基坑排樁及噴錨支護(hù)開(kāi)挖施工方案

本文檔為深基坑排樁及噴錨支護(hù)開(kāi)挖施工方案,，文檔內(nèi)容詳細(xì),，資料可供參考。

深基坑排樁支護(hù)與開(kāi)挖監(jiān)測(cè)施工方案

本文檔資料為深基坑排樁支護(hù)與開(kāi)挖監(jiān)測(cè)施工方案,，內(nèi)容詳細(xì)清晰，具有很高的參考價(jià)值,，可下載參考使用,。

排樁加囊式擴(kuò)體錨索深基坑支護(hù)施工組織設(shè)計(jì)

本工程位于xx市xx區(qū)，地下3層（局部4層）,。正負(fù)零以上建筑由市政道路隔開(kāi),，正負(fù)零以下由地下建筑相連。地下室底板,、側(cè)壁均采用全現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),，上部結(jié)構(gòu)擬采用全現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),。 西北綜合勘察設(shè)計(jì)研究院承擔(dān)本工程勘察工作,，并提供《巖

深基坑排樁支護(hù)及開(kāi)挖監(jiān)測(cè)施工方案（降水）

本工程基坑支護(hù)采用雙排鉆孔灌注樁支撐+截水帷幕的支護(hù)體系，具體如下： （1）支護(hù)樁采用直徑0.9m的鉆（沖）孔灌注樁,，樁間距1.5～1.8m,，樁長(zhǎng)43.5米、40.5米,，內(nèi)排樁抗壓,，外排樁抗拔，嵌固深度36.65m,，樁頂設(shè)置冠梁將雙排樁聯(lián)成

[山東]深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)（排樁 錨桿）

某總建筑面積為28000m2的商場(chǎng),，地上6層、地下1層,；基礎(chǔ)為東西長(zhǎng)72m,、南北寬52m混凝土筏板基礎(chǔ)，基底標(biāo)高為－7.200m,，地面標(biāo)高為－1.000m,。其基坑底部邊沿設(shè)置距離基礎(chǔ)1.5m的工作面；基坑周?chē)鸀橛不┕?chǎng)地,，基坑南側(cè)距施工圍

四川深基坑排樁及放坡網(wǎng)噴支護(hù)施工方案

本工程有地下水源,，主要分布在稍密卵石中,，其埋深5.00-10.00m實(shí)際情況，若出現(xiàn)地下水時(shí),，則采取在基坑底設(shè)1800*1800*1500mm的積水沉降井,，并配備一臺(tái)50污水泵將坑內(nèi)積水抽出排至施工場(chǎng)地集水井內(nèi)沉淀再排入河道。

15米深基坑排樁預(yù)應(yīng)力錨索支護(hù)施工組織設(shè)計(jì)

1)基坑支護(hù)工程：支護(hù)樁,、預(yù)應(yīng)力錨索,、樁間噴砼掛網(wǎng)、三重管旋噴樁,、冠梁,、腰梁等； 2)土石方工程：基坑土石方,、地下建構(gòu)筑物,、管線、障礙物及一切淤泥和流砂挖運(yùn),、清除等,； 3)在本合同履行期間，施工場(chǎng)地降排水系統(tǒng)及施工期間降排水,、回灌水(如需要

[四川]排樁加囊式擴(kuò)體錨索深基坑支護(hù)施工組織設(shè)計(jì)

本工程位于xx市xx區(qū),，地下3層（局部4層）。正負(fù)零以上建筑由市政道路隔開(kāi),，正負(fù)零以下由地下建筑相連,。地下室底板、側(cè)壁均采用全現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),，上部結(jié)構(gòu)擬采用全現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),。

14米深基坑排樁加囊式擴(kuò)體錨索支護(hù)施工方案

該項(xiàng)目用地位于。本工程項(xiàng)目為6棟32層（高度103.4m）的商業(yè)主樓,，裙樓為2層,，下部設(shè)置2~3層地下室，±0.00=526.30m,。地形起伏較大,，基坑開(kāi)挖深度為自然地面下約6.70~14.75m。

10米深基坑排樁及放坡網(wǎng)噴支護(hù)施工方案

本工程由xxxxxx有限公司擬在xx市xx區(qū)萬(wàn)年路以南,，緊鄰“xx區(qū)婦幼保健院”,，擬建筑酒店12F-2F,商業(yè)樓2F/-2F及地下室-2F組成，地下室均為剪力墻結(jié)構(gòu),，規(guī)劃總用地面積4303.00㎡,、建筑面積：總建筑面積 15291.98㎡設(shè)

某車(chē)站深基坑排樁支護(hù)結(jié)構(gòu)施工方案（挖孔樁）

施工范圍內(nèi)巖土自上而下有：人工填土層<1>、粉細(xì)砂層<3-1>,、沖積～洪積土層<4-1>,、河湖相淤泥質(zhì)土層<4-2>,、坡積土層<4-3>、可塑或稍密～中密狀殘積土層<5-1&

大廈超深基坑排樁預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)施工工藝匯報(bào)

本資料為大廈超深基坑排樁預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)施工工藝匯報(bào),，因地制宜僅供參考,。

15米深基坑排樁加三道混凝土內(nèi)支撐支護(hù)施工組織設(shè)計(jì)

xx大廈基坑支護(hù)項(xiàng)目位于xx園區(qū)xx路北、xx街東,、xx街西,、xx金融大廈南側(cè)，北側(cè)為xx塘,，交通便利,，地理位置優(yōu)越，目前工程樁施工已結(jié)束,。 擬建大廈包括22層106.85m高層塔樓,，周?chē)鸀?層裙房，下部3層地下室,，總建筑面積為65045.

某地下室深基坑排樁支護(hù)與開(kāi)挖監(jiān)測(cè)施工方案（土釘噴錨）

1,、本工程位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)黃桷樹(shù)坡地塊，其西側(cè)為XX河,，東側(cè)為XX大道南段,，北側(cè)為規(guī)劃道路，南側(cè)臨規(guī)劃道路,。 2,、擬建工程場(chǎng)地地勢(shì)經(jīng)削坡整平后較平坦，地面標(biāo)高介于299.56～303.07m之間,；場(chǎng)區(qū)原始地貌屬剝蝕殘丘斜坡擬建建（構(gòu)）

深基坑排樁支護(hù)鋼筋砼內(nèi)支撐土方開(kāi)挖安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

某公寓大樓工程施工總承包工程位于廣州市海聯(lián)路,，基坑支護(hù)為旋挖灌注樁+鋼筋混凝土內(nèi)支撐,，基礎(chǔ)為旋挖灌注樁基礎(chǔ),，框剪結(jié)構(gòu)，地下2層,，地下建筑面3555.8㎡,，地上22層，地上建筑面積16079.75㎡,，建筑總高度72.7m,，總建筑面積19635

[深圳]15米深基坑排樁預(yù)應(yīng)力錨索支護(hù)施工組織設(shè)計(jì)

擬建xxxx交易所營(yíng)運(yùn)中心項(xiàng)目位于深圳市中心區(qū)32-1-1-1、32-l-l-2,、32-1-1-3地塊,，即原高交會(huì)館所在地塊。該地塊東臨市民中心廣場(chǎng),，南臨深圳市主干道深南大道,，西臨深圳市電視中心,，北臨黃埔雅苑住宅區(qū)，占地面積約3.91萬(wàn)m2

商業(yè)廣場(chǎng)地下室深基坑排樁支護(hù)土方開(kāi)挖施工方案

工程名稱(chēng)：XX工程,； 建設(shè)單位：XX有限公司,； 設(shè)計(jì)單位：XX設(shè)計(jì)院； 勘查單位：XX勘察院 圍護(hù)設(shè)計(jì)單位：XX有限公司 監(jiān)理單位：XX有限公司,； 施工單位：XX集團(tuán)有限公司,。

[海南]10米深基坑排樁加內(nèi)支撐支護(hù)施工組織設(shè)計(jì).

基坑周長(zhǎng)約1000m，開(kāi)挖深度8.60~10.20m,，開(kāi)挖面積約47000平方米,。基坑設(shè)計(jì)側(cè)壁安全等級(jí)為二級(jí),；基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)使用年限自支護(hù)結(jié)構(gòu)完工之日起計(jì)為1年,。

某市地鐵車(chē)站深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)排樁支護(hù)施工方案

本車(chē)站內(nèi)泥巖屬易風(fēng)化軟質(zhì)巖，強(qiáng)風(fēng)化泥巖呈碎塊狀,，軟硬不均,。具有遇水軟化、崩解,，強(qiáng)度急劇降低的特點(diǎn),。

[海南]10米深基坑排樁加內(nèi)支撐支護(hù)施工組織設(shè)計(jì).doc

排樁,、地下連續(xù)墻支護(hù)等深基坑支護(hù)工程質(zhì)量通病及防治

排樁,、地下連續(xù)墻支護(hù)等深基坑支護(hù)工程，文章按照深基坑支護(hù)的七種形式,，分類(lèi)別的詳細(xì)的說(shuō)明了質(zhì)量通病及防治,。

地鐵車(chē)站出入口深基坑排樁支護(hù)明挖法施工方案

XX地鐵XX線XX路站位于東三環(huán)中路與規(guī)劃的商務(wù)中心區(qū)東西街交匯處,跨路口設(shè)置,車(chē)站主體為南北走向。左右線站臺(tái)分離布置在東三環(huán)中路的兩側(cè)輔路下,，中洞布置在道路中心線下,，車(chē)站中心里程為K20+481。本車(chē)站共設(shè)有東南,、東北,、西南、西北四個(gè)出入

北京地鐵車(chē)站出入口深基坑排樁支護(hù)明挖法施工方案

本車(chē)站共設(shè)有東南,、東北,、西南、西北四個(gè)出入口,，分別位于規(guī)劃路口的四個(gè)象限內(nèi),。西北出入口設(shè)置在東三環(huán)中路與規(guī)劃的商務(wù)中心東西街交匯處的西北角規(guī)劃的綠化帶處,，毗鄰規(guī)劃的財(cái)富中心用地,。

【湖南】20米深基坑開(kāi)挖支護(hù)施工方案（排樁 鋼支撐 預(yù)應(yīng)力錨索）

地鐵站為地下兩層島式車(chē)站,，車(chē)站總長(zhǎng)200.87m,，標(biāo)準(zhǔn)寬度為19.7m，基坑保護(hù)等級(jí)為一級(jí),。車(chē)站采用明挖順作法施工,，圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁+內(nèi)支撐。主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用φ1000@1200mm鉆孔灌注樁,，標(biāo)準(zhǔn)段第一道撐采用混凝土支撐,，第二、三道

【天津】13米深基坑排樁加內(nèi)支撐支護(hù)施工方案（既有地鐵貫穿基坑 環(huán)梁支撐）

本工程項(xiàng)目集住宅,、商業(yè)辦公于一體,，擬建場(chǎng)地屬?zèng)_積、海積低平原,。本工程基坑面積達(dá)4.7萬(wàn)m2,，東西長(zhǎng)約140m，南北長(zhǎng)170m,，基坑大面積開(kāi)挖深度11.9m,，局部最深處12.6m；基坑范圍內(nèi)存在已完成結(jié)構(gòu)施工的地鐵站,?；诱w采用排樁+內(nèi)支

深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)與施工

本文為深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)與施工書(shū)，主要內(nèi)容有深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)類(lèi)型概述,、樁墻式擋土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算等內(nèi)容,。

某深基坑支護(hù)施工設(shè)計(jì)

①層—粉土(Q4al+1)：灰黃色,，稍濕～濕,，松散。含少量的植物根系,，搖震反應(yīng)中等，無(wú)光澤反應(yīng),，干強(qiáng)度和韌性低，地表0.30～0.50m為耕植土；層頂標(biāo)高25.55m～27.12m,，層厚2.20m～2.80m,；場(chǎng)地均有分布。 ②層—粘土(Q

深基坑之土釘支護(hù)設(shè)計(jì)

本設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單介紹了土釘支護(hù)的內(nèi)容,，為施工提供了一定的參考依據(jù)

關(guān)于某深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)計(jì)算

簡(jiǎn)要論述了深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)計(jì)算中的增量法與總量法的適用條件,，指出對(duì)于線性受力繼承性問(wèn)題，兩者的計(jì)算結(jié)果應(yīng)是一致的,。

深基坑支護(hù)及邊坡防護(hù)技術(shù)

1工程概況 鑫茂大廈工程地下為4層,，工程設(shè)計(jì)±0.00＝49.20m，場(chǎng)地內(nèi)室外地面平均標(biāo)高按-1.00m進(jìn)行平整,，基礎(chǔ)呈方形,，平面尺寸為126.3m×95.35m，基礎(chǔ)平面面積為12042.70m2,，基底標(biāo)高-17.50m～-18.90m

深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)倒塌的救治

深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)倒塌的救治

深基坑支護(hù)的超期使用與加固

深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的使用超過(guò)設(shè)計(jì)使用期限后,，應(yīng)根據(jù)具體情況采取不同的加固措施,，并加強(qiáng)監(jiān)測(cè),，才能確保基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的安全,。

某工程深基坑支護(hù)的設(shè)計(jì)與施工

1工程概況 某工程位于城市中心地帶,，北向?yàn)槌鞘兄饕蟮溃吓R某勘察設(shè)計(jì)研究院,，東側(cè)為某公司的宿舍區(qū),，西側(cè)與一家新華書(shū)店相毗鄰，占地面積16526m2,，總建筑面積130000m2,，主樓為33層，高99.80m,，設(shè)地下室二層,，基坑深度

淺談深基坑支護(hù)類(lèi)型選擇

深基坑支護(hù)不僅要求確保邊坡的穩(wěn)定，而且要滿足變形控制要求,，以確?；又?chē)慕ㄖ?、地下管線,、道路等的安全,。如今支護(hù)結(jié)構(gòu)日臻完善，出現(xiàn)了許多新的支護(hù)結(jié)構(gòu)形式與穩(wěn)定 邊坡的方法,。

某深基坑錨桿支護(hù)施工工法

本資料為深基坑錨桿支護(hù)施工工法,，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考,。

深基坑錨桿支護(hù)的施工工法

本資料為深基坑錨桿支護(hù)施工工法,，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考,。

深基坑土釘支護(hù)施工應(yīng)用

本資料為深基坑土釘支護(hù)施工應(yīng)用,，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考,。

深基坑支護(hù)問(wèn)題與方案的研究

深基坑的開(kāi)挖不可避免地對(duì)地面建筑物和附近管線及地鐵隧道產(chǎn)生影響。因此深基坑開(kāi)挖對(duì)鄰近結(jié)構(gòu)物的影響應(yīng)引起工程界的普遍關(guān)注,，但就目前而言其的重視程度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,。下面主要就深基坑支護(hù)存在的問(wèn)題，以及為應(yīng)對(duì)這些問(wèn)題而采取的方案進(jìn)行探討,。

某新橋深基坑支護(hù)方案(正式）

2,、鋼板樁的選用 根據(jù)工程所在地場(chǎng)地特點(diǎn)，結(jié)合鋼板樁的特性,、施工方法等方面進(jìn)行考慮,，選用拉森Ⅳ號(hào)鋼板樁，拉森Ⅳ號(hào)鋼板樁寬度適中,，抗彎性能好,，依地質(zhì)資料及作業(yè)條件決定選用鋼板樁長(zhǎng)度6長(zhǎng)，要求鋼板樁入土深度達(dá)樁長(zhǎng)0 .5倍以上,。