本工程位于琿春市聯(lián)通公司辦公樓,,總占地面積512M2,,總建筑面積1035.78M2,,在原四樓基礎(chǔ)以上擴(kuò)建5,、6樓,,原樓基礎(chǔ)及承重梁重新加固,。
本文章包含有:工程施工方法,,施工過程中發(fā)現(xiàn)的問題,質(zhì)量保證措施,,安全文明施工,,對(duì)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位的評(píng)價(jià)等,,可供參考,。
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本資料為:道路工程路面養(yǎng)護(hù)施工工法總結(jié),內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考,。
本資料為支井河某隧道施工總結(jié),采用武漢端支井河水,。主要采用型號(hào)為06-25×9 的高揚(yáng)程離心式清水泵供水,,該水泵功率為15KW,揚(yáng)程為225米,、流量6.3m3/小時(shí),,用φ50mm的鋼管輸送至硐內(nèi),供硐內(nèi)風(fēng)鉆等的用水,。 內(nèi)容詳實(shí),,值得參考下載
本資料為某隧道設(shè)計(jì)與施工總結(jié),該方案線路短直,,工程量小,、地質(zhì)條件較好,運(yùn)營(yíng)費(fèi)低,,施工與既有線運(yùn)輸不干擾,,棄碴不致堵塞武水河道,為開發(fā)樂昌峽水力資源創(chuàng)造了條件,。對(duì)生態(tài)環(huán)境影響小,,是在諸方案中成功的選擇。 內(nèi)容詳實(shí),,值得參考下載。
本資料為某道路工程Ⅱ標(biāo)段施工總結(jié),,主車道:4cmAC-13-I細(xì)粒式瀝青砼+5cmAC-16-I中粒式瀝青砼+6cmAC-20-IⅡ粗粒式瀝青砼+1cm乳化瀝青下封+32cm二灰結(jié)石+18cm 10%石灰土,。 內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載,。
本資料為大學(xué)市政道路工程施工總結(jié),,大學(xué)城內(nèi)道路采用了環(huán)形放射線的道路網(wǎng)絡(luò),形成“三環(huán)六射”為主的干路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),,再輔以三十多條放射線狀道路使 整個(gè)島的路網(wǎng)形成有機(jī)整體,,形成即自我一體又充分與外部聯(lián)接的路網(wǎng)格局,。 內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載,。
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本資料為京滬高速某標(biāo)道路工程施工總結(jié),,本工程段設(shè)計(jì)范圍:AK93+000~AK99+300,主線全長(zhǎng)5.2km,,陳官屯互通立交區(qū)1.1cm,。公路等級(jí):平原微丘高速公路;設(shè)計(jì)年限:20年,;計(jì)算行車速度:主線為120km/小時(shí),;內(nèi)容詳實(shí),值得參
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園林小品,、鋪裝,、綠化、給排水及電氣安裝等工程內(nèi)容本工程由單體建筑,、園林小品,、鋪裝、綠化,、古建筑,、給排水安裝、電氣安裝等組成,,具體項(xiàng)目?jī)?nèi)容如下: l,、單體建筑:建筑結(jié)構(gòu)形式以磚混結(jié)構(gòu)為主,局部為框架結(jié)構(gòu),。 2,、園林小品:林蔭廣場(chǎng)、 亭子,、曲橋
本工程建筑用地5800 m2,,總建筑面積57790 m2(其中兩層地下室面積7840 m2),建筑容積率8.6,,建筑覆蓋率44.5%,。
螺栓球的施工組織設(shè)計(jì),也許對(duì)大家參考,,如有不對(duì),,請(qǐng)大家提出,,共同學(xué)習(xí)進(jìn)步
道路管網(wǎng)施工組織設(shè)計(jì),工程概況,,主要分項(xiàng)工程施工方案及工藝方法,,主要施工措施
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本施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容包括項(xiàng)目組織管理、機(jī)構(gòu)設(shè)置,、施工部署,、總圖布置和管理、施工目標(biāo),、人力及機(jī)械配置,、主要工程施工方案和方法、質(zhì)量,、安全和文明施工等自開工至竣工的全過程組織管理措施,,范圍僅包括自行完成的項(xiàng)目,不涵蓋指定分包部分的工程內(nèi)容,。
開挖土方的操作人員之間,,必須保持足夠的安全距離,橫向間距不小于2米,,縱向間距不小于3米,,因此,在開挖前,,應(yīng)根據(jù)工作面的大小,,按上述要求,合理安排施工人數(shù),,以確保安全,。
在“預(yù)埋及預(yù)留”的施工之前,,必須要求結(jié)構(gòu)施工單位在模板上,,彈出結(jié)構(gòu)坐標(biāo),、標(biāo)高和軸線,以利于管線,、套管的定位和預(yù)埋安裝,。然后施工隊(duì)伍根據(jù)相關(guān)的坐標(biāo),結(jié)合結(jié)構(gòu)預(yù)埋圖紙,,在結(jié)構(gòu)模板上,,用顏色筆做好位置標(biāo)記及套管的尺寸標(biāo)高等數(shù)據(jù),便于施工作業(yè),,防
本資料為:施工生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記和總結(jié),,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考,。
施工道路施工協(xié)議書,,設(shè)計(jì)詳實(shí),供設(shè)計(jì)師參考,。
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現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 1. 臨時(shí)供水、供電 編制《臨時(shí)用水方案》及《臨時(shí)用電方案》,,這些方案要綜合考慮生產(chǎn),、生活、消防等各方面的因素,,經(jīng)計(jì)算確定用水,、用電量,臨時(shí)給水管徑,,臨時(shí)用電電纜或?qū)Ь€截面,,總用電容量,并進(jìn)行合理布置,。
路基類型為一般路基和特殊路基,,主要為挖方和填方路基。道路路面采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)型式,,道路底基層為級(jí)配碎石,,道路基層為水泥穩(wěn)定碎石。附屬構(gòu)筑物有路緣石,、側(cè)石,、人行道等。設(shè)計(jì)年限:15年,;最大縱坡i=5.8%,最小縱坡i=0.3%,,路拱橫坡
公司經(jīng)理對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)第一責(zé)任,主管生產(chǎn)的公司副經(jīng)理負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,,工程項(xiàng)目經(jīng)理,、施工員、工長(zhǎng)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,,安全員對(duì)安全生產(chǎn)及施工員負(fù)督促檢查責(zé)任 公司與項(xiàng)目部,、項(xiàng)目部與各工種班組簽訂經(jīng)濟(jì)承包合同必須有
地現(xiàn)場(chǎng)情況,我們已派遣潤(rùn)揚(yáng)大橋北接線A2標(biāo)施工49萬延米粉噴樁的經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員和精良的施工設(shè)備準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng),同時(shí)組建了粉噴樁工作小組,,由道路工
項(xiàng)目區(qū)施工條件優(yōu)越,,交通運(yùn)輸條件便利,工程地點(diǎn)鄉(xiāng)村電已通,,所用砂礫石料為本地河砂,,儲(chǔ)料均相當(dāng)豐富,能夠滿足施工用量,。施工用水均為當(dāng)?shù)鼐?,水源充足?3、工程規(guī)模及建設(shè)內(nèi)容 馬園村道路硬化工程及護(hù)坡砌護(hù)工程,。建設(shè)內(nèi)容:硬化農(nóng)村道路長(zhǎng)1.55
此工程影響電氣安裝的關(guān)鍵在于主廠房及地下設(shè)施基礎(chǔ)和電纜溝施工是否及時(shí)完工,,具備安裝條件。
本資料為鷓鴣山某隧道施工總結(jié),,隧道正洞長(zhǎng)4448米,,平導(dǎo)全長(zhǎng)4446米,線間距30米,,單洞雙向行車,,是目前已建成的全國(guó)最長(zhǎng)的高原公路隧道。內(nèi)容詳實(shí),,值得參考下載,。
本資料為工程師橋涵施工的總結(jié),參與施工的技術(shù)人員在開工之前要對(duì)施工圖紙進(jìn)行審核,,審查幾何尺寸,、坐標(biāo)、標(biāo)高,、圖紙說明等有無矛盾之處,。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載,。
本資料為仰斜式擋土墻施工總結(jié),,仰斜式擋土墻背坡1:0.35,基底鋪設(shè)10cm碎石墊層,,施工時(shí)在基坑標(biāo)高達(dá)到擋土墻基底標(biāo)高后鋪碎石層,,再夯實(shí)至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高;擋土墻每10m設(shè)置一道沉降縫,,縫寬2cm,,沉降縫采用兩層油毛氈三層熱瀝青膠合;內(nèi)容詳實(shí)
本資料為某隧道現(xiàn)場(chǎng)施工組織總結(jié),,設(shè)計(jì)交通量:2025年交通量26006輛/日,,隧道建筑界限凈寬為10.25米,凈高5.5米;加寬帶處斷面加寬2.5米,,設(shè)計(jì)行車速度 100km/h,;采用單心圓斷面,半徑為R=5.65米,,最大埋深為357米。
本資料為水泥穩(wěn)定碎石施工總結(jié),,雖然水泥穩(wěn)定碎石與灰土類基層同屬無機(jī)結(jié)合料,,但因水泥與石灰性質(zhì)不同,原材料差異較大,,因而兩種基層結(jié)構(gòu)在性能特點(diǎn),、作用原理、材料配比,、施工工藝等方面均有不同?,F(xiàn)根據(jù)幾年來的施工經(jīng)驗(yàn),進(jìn)行一下總結(jié),。內(nèi)容詳實(shí),,值得參
本資料為某工程二灰土施工總結(jié),總結(jié)了其施工工藝和碾壓方式,、碾壓速度,、碾壓遍數(shù)、松鋪系數(shù)等各種技術(shù)數(shù)據(jù)以及施工中的體會(huì),。內(nèi)容詳實(shí),,值得參考下載。
本資料為南京某橋北引橋施工總結(jié),,大橋全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),,橋面凈寬32m,計(jì)算行車速度100km/h,。內(nèi)容詳實(shí),,值得參考下載。
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