福州至銀川高速公路九江長(zhǎng)江公路大橋在江西省境內(nèi)九江區(qū)段跨越長(zhǎng)江,,連接江西省九江市與湖北省黃梅縣,。本橋是國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)于2004年7月召開的全國(guó)長(zhǎng)江干流過江通道會(huì)議上規(guī)劃確定的70座長(zhǎng)江過江通道之一,;也是國(guó)家7918高速公路網(wǎng)福州至銀川
鉆機(jī)就位時(shí)用方木墊平,,將鉆頭中心線對(duì)準(zhǔn)樁孔中心,,誤差控制在20mm以內(nèi)
本工程采用旋挖鉆機(jī)成孔的孔樁約120根,,結(jié)合專業(yè)分包施工隊(duì)伍以往施工經(jīng)驗(yàn),,每臺(tái)機(jī)械約每6小時(shí)成樁一根,,12小時(shí)作業(yè),,考慮到施工過程中一些偶然或必然的間歇時(shí)間。
中心樁號(hào)為 XX669+870,,正交布置,,孔徑為6-16m,起始樁號(hào)為XX669+818.66,,終點(diǎn)樁號(hào)為XX669+921.34,,全長(zhǎng)102.68m,上部結(jié)構(gòu)為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,,下部結(jié)構(gòu)橋墩為樁柱式橋墩,,橋臺(tái)為柱式橋臺(tái),基礎(chǔ)為鉆孔
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,,具體設(shè)計(jì)施工說明見前面工程概況一節(jié)。 (2)本工程正式施工前,,必須會(huì)同質(zhì)監(jiān),、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位共同做好試樁工作,,驗(yàn)證地質(zhì)報(bào)告情況,,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,,
蓮塘口岸項(xiàng)目位于深圳市羅湖區(qū)蓮塘街道片區(qū),,羅沙路南側(cè),深圳河北側(cè),。旅檢區(qū)地上為 5 層的結(jié)構(gòu),,地下2 層地下室,總建筑面積123875.97m2,。建筑功能為承擔(dān)香港與深圳東部,、 惠州以及粵東、贛南、閩南之間的過境貨運(yùn)交通兼顧客運(yùn),,是位于深圳
本工程±0.000為絕對(duì)標(biāo)高+4.320m,,自然地面相對(duì)標(biāo)高-0.820m,絕對(duì)標(biāo)高+3.500m,。施工使用水準(zhǔn)點(diǎn)位置在xx路G1(3.603),、G2(3.669)點(diǎn)。
本《施工方案》為***外墻石材工程的專項(xiàng)施工方案,,是規(guī)范和指導(dǎo)該專項(xiàng)工程從施工準(zhǔn)備到竣工驗(yàn)收過程的綜合性技術(shù)文件,,為使該專項(xiàng)工程的施工全過程能按科學(xué)規(guī)律組織規(guī)范施工,有計(jì)劃地開展各部分項(xiàng)工程的施工,,及時(shí)做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作,,保證各種資源和勞
工程概況 該工程地上1~16層為研究、實(shí)驗(yàn),、辦公部分,,通風(fēng)空調(diào)采用風(fēng)機(jī)盤管加新風(fēng)系統(tǒng),每層設(shè)2臺(tái)新風(fēng)機(jī)組,,B1層為設(shè)備部分,,內(nèi)設(shè)空調(diào)機(jī)房,采用大風(fēng)道系統(tǒng),,南北各設(shè)軸流風(fēng)機(jī)1臺(tái),。
本文對(duì)樁基首件工程施工方案進(jìn)行了詳細(xì)介紹,供同類型施工參考,。
通風(fēng)空調(diào)工程的施工方案
瀘州****賓館位于瀘州市****區(qū),,瀕臨長(zhǎng)江,環(huán)境優(yōu)雅,,是瀘州市****政府的接待基地,,屬瀘州市重點(diǎn)工程。該工程裝修總面積11200平方米,,為新建樓,,框架結(jié)構(gòu),預(yù)計(jì)竣工時(shí)間2003年3月30日,。要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):優(yōu)良,。 本次裝修范圍有: A:
1、施工工藝流程 熟悉圖紙預(yù)埋件檢查,、調(diào)整錨固點(diǎn)的放線定位轉(zhuǎn)接件安裝龍骨安裝/調(diào)整防火保溫材料安裝及防雷處理玻璃,、鋁板等飾面材料組件吊裝/固定/調(diào)整頂、端及縫隙部位收口及密封處理幕墻保護(hù)/清洗,。 2,、關(guān)鍵工序施工方法
這是一個(gè)關(guān)于光纜敷設(shè)的施工方案,對(duì)于那些從事光纜項(xiàng)目的朋友也許有幫助。
第一章 編制說明 一,、編制依據(jù): (一)國(guó)道318線中尼公路定日崗嘎至聶拉木段改建工程第A合同段招標(biāo)文件,、投標(biāo)文件、兩階段施工圖設(shè)計(jì),。 (二)施工規(guī)范: 1,、公路路基施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ033-95); 2,、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ
淄博燃?xì)夤こ淌┕し桨?/p>
7,、項(xiàng)目概況:項(xiàng)目地塊規(guī)劃用地為XX公頃,,容積率XX,地上總建筑面積XX萬㎡,。包括高級(jí)專家住宅(T.house及洋房),、高層職工住宅、多層職工住宅,、公建及服務(wù)設(shè)施等,。
綜合模板工程施工方案,獨(dú)立柱基礎(chǔ)承臺(tái)及底板基礎(chǔ)梁模板:采用240mm厚MU10標(biāo)準(zhǔn)磚胎模,、M5水泥砂漿砌筑,內(nèi)側(cè)抹20mm厚1:2水泥砂漿并刷防水涂料一道,。磚模板砌筑好后,四周用土回填密
雙瑞特種裝備產(chǎn)業(yè)基地一期工程4#中試車間該工程位于洛陽(yáng)市高新區(qū)濱河北路與安康路交匯處西北角,。
工程概況:本工程采用鋼筋混凝土沉井法施工,,井壁厚度刃腳為0.95m;下半部0.7m,,上部為0.6m,;沉井為7.2*5.5m的方形井,直徑7.5m圓形井,高度刃腳為1.2m,上部7.5m,,砼標(biāo)號(hào)根據(jù)設(shè)計(jì)要求為C25,,混凝土抗?jié)B標(biāo)號(hào)為S6,。
本資料為混凝土結(jié)構(gòu)工程施工方案,,資料內(nèi)容清晰,可供參考,,歡迎下載。
一,、編制依據(jù)二,、工程概況三、施工準(zhǔn)備四,、施工工藝五,、成品保護(hù)六、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 七,、質(zhì)量保證措施八,、安全施工技術(shù)措施九,、環(huán)保措施
車站站外基礎(chǔ)形式為圓形鉆孔灌注樁,圓樁基礎(chǔ)全部采用機(jī)械成孔,,圓形樁截面尺寸為Φ0.8m。樁頂采用冠梁連接,。車站為新建建筑,,部分地段人工填土層很深、地層松散或大量地下水,,且樁基深度過深,樁徑太小,,為保證施工人員的安全,結(jié)合施工圖紙要求,,采用
模板工程施工方案實(shí)例一............................................................................................
本資料為:學(xué)院景觀工程施工方案,,內(nèi)容詳實(shí),,很實(shí)用,歡迎下載參考,。
本工程為工業(yè)通用B1廠房第二期工程,擬建±0.00以上四層框架工業(yè)通用廠房,。工程平面呈“一”字形,建筑布局為:柱網(wǎng)為8×7.5,柱截面分600×600mm及600×800mm兩種尺寸,,采用肋形樓蓋,,四跨64個(gè)開間,底層層高5m,,二至四層層高
某樓復(fù)健工程施工方案某樓復(fù)健工程施工方案某樓復(fù)健工程施工方案某樓復(fù)健工程施工方案某樓復(fù)健工程施工方案
風(fēng)貌塑造工程施工方案風(fēng)貌塑造工程施工方案風(fēng)貌塑造工程施工方案風(fēng)貌塑造工程施工方案
本文檔為關(guān)于消防工程施工方案,,為搞好中國(guó)銀行湖北省分行漢口支行辦公大樓消防分項(xiàng)系統(tǒng)工程的施工,,全面貫徹落實(shí)施工企業(yè)ISO9001:2000體系,保證工程的順利實(shí)施,,確保質(zhì)量,,保證工期,圓滿地完成整個(gè)工程,。我們根據(jù)貴單位提供的中南建筑設(shè)計(jì)院的
本文檔資料為最新模板工程施工方案 ,內(nèi)容詳細(xì)清晰,,具有很高的參考價(jià)值,可下載參考使用,。框剪結(jié)構(gòu)工程,,模板是關(guān)鍵,為確保工程質(zhì)量,,爭(zhēng)創(chuàng)安濟(jì)杯,。我們計(jì)劃:地下室至二層結(jié)構(gòu)柱,、梁截面尺寸變化大,均采用清水竹膠合板支設(shè),,進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)層后的柱模板,、局部大
鉆孔樁工程施工方案
鉆孔樁工程施工方案專題,,為您提供鉆孔樁工程施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載鉆孔樁工程施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多鉆孔樁工程施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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