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【福建】某橋梁鉆孔樁專項(xiàng)施工方案
永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線C045,，橋梁中心樁號(hào)為0.437,，跨徑組合為3×25米石拱橋，橋?qū)?米,，2011年被省交通廳鑒定為四類危橋,，決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋。橋梁樁基主要采用鉆孔樁施工,，其中
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公路橋梁鉆孔樁施工安全專項(xiàng)方案
1.編制目的,、依據(jù)及適用范圍 1.1編制目的 我部考慮工期、工程質(zhì)量等因素,為了保證本標(biāo)段鉆孔樁施工安全,，特編制鉆孔樁施工安全專項(xiàng)方案，項(xiàng)目部將嚴(yán)格按照本方案落實(shí)各項(xiàng)安全措施,，確保鉆孔樁施工安全,。 1.2編制依據(jù) 《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位生產(chǎn)安全事故
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臨近既有線樁基鉆孔樁施工專項(xiàng)方案.
跨雙漣車站特大橋位于湖南省婁底市雙峰縣境內(nèi)，橋梁主要上跨既有婁邵鐵路,。橋梁中心里程為DK026+058.773,，橋梁全長(zhǎng)880.409m；全橋孔跨布置為：(10-32m+2-24m)簡(jiǎn)支T梁+(47+47)m連續(xù)梁+(2-24m+1-32m
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新建溪1#特大橋鉆孔樁專項(xiàng)施工方案
新建溪1#特大橋位于浙江省麗水市縉云縣內(nèi),線路里程為DK61+843.4-DK65+520.6,，橋梁全長(zhǎng)3680.255m,，孔跨布置采用：(18-32m)簡(jiǎn)支箱梁+(48+80+48)m連續(xù)梁+(1-32m+1-24m+22-32m+1-2
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臨近既有線樁基鉆孔樁施工 專項(xiàng)方案.
目 錄 1、工程概述 1 2,、施工準(zhǔn)備及場(chǎng)地布置 3 2.1施工準(zhǔn)備 3 2.2左墩樁基施工平臺(tái) 3 2.3右墩樁基施工平臺(tái) 4 2.4樁機(jī)與既有線隔離 4 2.5工程數(shù)量表 4 3,、工期計(jì)劃 5 4、人員設(shè)備 5 5,、施工工藝流程及方法
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深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)鉆孔樁鋼筋籠吊裝專項(xiàng)施工方案
本工程灌注樁直徑東側(cè)設(shè)計(jì)為Φ1200mm,，西側(cè)為Φ1500mm，鋼筋籠最長(zhǎng)約38m,，需分段加工制作,，計(jì)算按工程樁中單根長(zhǎng)度38m，理論重量15t的整根鋼筋籠為準(zhǔn),。
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廣東某大型隧道土建工程鉆孔樁施工安全專項(xiàng)方案
在滿足施工生產(chǎn)需要的前提下,，充分考慮市容與環(huán)境保護(hù)，盡量減少擾民,；其它設(shè)施布置安全,、經(jīng)濟(jì)、合理,、實(shí)用,；生活、生產(chǎn)設(shè)施盡量分離,；充分考慮工程實(shí)際情況
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廣州大學(xué)城隧道土建鉆孔樁施工安全專項(xiàng)施工方案
⑴ 地下水的賦存條件及地下水類型 按地下水賦存方式來(lái)劃分,，本工程范圍內(nèi)地下水類型主要有兩種：一種是賦存于第四系人工填土層,、坡積層和砂層孔隙潛水，另一種為賦存于基巖裂隙承壓水,。按地下水含水層介質(zhì)不同,，主要含水地層為<3-2>層孔隙
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廣州大學(xué)城隧道土建工程鉆孔樁施工安全專項(xiàng)方案.
廣州生物島~大學(xué)城隧道土建工程（A標(biāo)段）位于廣州市的東南部，隧道線路呈南北走向,。本工程的起訖里程為SK0+265～SK0+817,，全長(zhǎng)552m，包括214m的沉管段和338m的北端岸上段,，主要位于官洲河北岸生物島一側(cè),，島目前內(nèi)尚未進(jìn)行系統(tǒng)開
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廣州大學(xué)城隧道土建工程鉆孔樁施工的安全專項(xiàng)方案
廣州生物島~大學(xué)城隧道土建工程（A標(biāo)段）位于廣州市的東南部，隧道線路呈南北走向,。本工程的起訖里程為SK0+265～SK0+817,，全長(zhǎng)552m，包括214m的沉管段和338m的北端岸上段,，主要位于官洲河北岸生物島一側(cè),，島目前內(nèi)尚未進(jìn)行系統(tǒng)開
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廣州大學(xué)城隧道土建工程鉆孔樁施工安全專項(xiàng)方案
本工程區(qū)內(nèi)地下水主要為賦存于第四系沖積<3-2>層粉細(xì)層砂孔隙類潛水，其次為賦存于基巖中的裂隙承壓水,。砂層普遍呈松散狀,，透水性較強(qiáng)，但分布范圍較局限,，富水性有限,；基巖中裂隙發(fā)育部位，透水性一般,，具承壓裂隙水,，富水性有限，透水性差
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廣州生物島大學(xué)城隧道土建工程鉆孔樁施工安全專項(xiàng)方案
按地下水賦存方式來(lái)劃分,，本工程范圍內(nèi)地下水類型主要有兩種：一種是賦存于第四系人工填土層,、坡積層和砂層孔隙潛水，另一種為賦存于基巖裂隙承壓水,。
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廣州大學(xué)城隧道土建工程鉆孔樁詳細(xì)施工安全專項(xiàng)方案
廣州生物島~大學(xué)城隧道土建工程（A標(biāo)段）位于廣州市的東南部,，隧道線路呈南北走向。本工程的起訖里程為SK0+265～SK0+817,，全長(zhǎng)552m,，包括214m的沉管段和338m的北端岸上段，主要位于官洲河北岸生物島一側(cè),，島目前內(nèi)尚未進(jìn)行系統(tǒng)開
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廣州大學(xué)城隧道土建工程鉆孔樁施工安全專項(xiàng)組織方案
本工程的起訖里程為SK0+265～SK0+817,，全長(zhǎng)552m，包括214m的沉管段和338m的北端岸上段,，主要位于官洲河北岸生物島一側(cè),，島目前內(nèi)尚未進(jìn)行系統(tǒng)開發(fā),，島上沒(méi)有市政管線。隧道所處的官洲河受季節(jié)影響明顯,。
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廣州某大型市政人行隧道土建工程鉆孔樁施工安全專項(xiàng)方案
支護(hù)19區(qū)（SK0+570）,，長(zhǎng)度為16.8m，左右對(duì)稱,，共計(jì)33.6m,，鉆孔樁為Ф1000@1200，樁身長(zhǎng)為24m,，伸入到強(qiáng)風(fēng)化混合巖層
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廣東廣州大學(xué)城隧道土建工程鉆孔樁施工安全專項(xiàng)方案
廣州生物島~大學(xué)城隧道土建工程（A標(biāo)段）位于廣州市的東南部,，隧道線路呈南北走向。本工程的起訖里程為SK0+265～SK0+817,，全長(zhǎng)552m,，包括214m的沉管段和338m的北端岸上段，主要位于官洲河北岸生物島一側(cè),，島目前內(nèi)尚未進(jìn)行系統(tǒng)開
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【重慶】機(jī)械鉆孔樁施工方案
車站站外基礎(chǔ)形式為圓形鉆孔灌注樁，圓樁基礎(chǔ)全部采用機(jī)械成孔,，圓形樁截面尺寸為Φ0.8m,。樁頂采用冠梁連接。車站為新建建筑,，部分地段人工填土層很深,、地層松散或大量地下水，且樁基深度過(guò)深,，樁徑太小,，為保證施工人員的安全，結(jié)合施工圖紙要求,，采用
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人行便橋,、鉆孔樁施工方案
1 編制依據(jù) 3 2 概述 3 2.1 工程概況 3 2.2 自然條件 4 3 總體設(shè)計(jì) 4 3.1 平面布置 4 3.2 設(shè)計(jì)施工方法 5 3.3 設(shè)計(jì)要求 5 3.4 人行便橋及鉆孔平臺(tái)布置 5 3.5 結(jié)構(gòu)驗(yàn)算 8 4 施工方法 8
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鉆孔樁施工方案技術(shù)交底
砼初凝后，必須立即加蓋一層塑料薄膜和一層麻袋,。當(dāng)砼溫度穩(wěn)定,，可以揭開覆蓋物時(shí)，派人進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù),，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14天,。
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巖溶地區(qū)鉆孔樁施工方案
巖溶地區(qū)鉆孔樁施工方案，包括工程概況,，溶洞的分類及概況,，施工方法及工藝要求,，溶洞處理措施，特殊情況的處理方法,，巖溶地區(qū)樁基施工常見(jiàn)質(zhì)量事故及處理措施,，質(zhì)量保證措施，工期保證措施,，安全保證體系,，文明施工、環(huán)境保護(hù)措施
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鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案.
1.1,、設(shè)計(jì)概況 本工程為華東路（A1~華夏東路）新建工程2標(biāo)段,，里程樁號(hào)范圍：K0+520~K1+120,橋梁工程為新建結(jié)字盤港橋和1號(hào)河箱涵。 結(jié)字盤港橋跨徑組合為：8m+10m+8m橋梁面積1170m2,；本橋按正交設(shè)計(jì),，具體采用8m鋼
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某工程鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案
本工程有兩座橋：東溪大橋和磨內(nèi)水庫(kù)大橋。磨內(nèi)水庫(kù)大橋橋梁中心樁號(hào)為K12+350,。全橋共2聯(lián),，橋跨布置為5×30+4×30m，先簡(jiǎn)支后連續(xù),，橋梁全長(zhǎng)277.0m,。本橋平面分別位于緩各曲線（參數(shù)A：259.808，右偏）和圓曲線（半徑：500
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長(zhǎng)螺旋后壓漿鉆孔樁施工方案
長(zhǎng)螺旋后壓漿鉆孔樁施工方案長(zhǎng)螺旋后壓漿鉆孔樁施工方案長(zhǎng)螺旋后壓漿鉆孔樁施工方案
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鉆孔灌注樁專項(xiàng) 施工方案
成都市建設(shè)北路北延線（蜀龍五期立交部分）工程項(xiàng)目位于成都成華區(qū),，三環(huán)路成綿立交有龍?zhí)读⒔恢g,，橫跨三環(huán)路，與蜀龍路相接,。項(xiàng)目施工內(nèi)容主要包括：雙幅主線,、蝶形互通立交匝道橋工程、底層道路及排水工程,、新建人行天橋工程,、管線綜合、交安工程,、綠化工
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旋挖鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案
211根,，設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)35m；16#樓鉆孔灌注樁 107根,，設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)17#樓鉆孔灌注樁 208根,，設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)#樓鉆孔灌注樁 92根，設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)3#車庫(kù)鉆孔灌注樁 166根,，設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)35m,。設(shè)計(jì)沒(méi)有擴(kuò)大頭，鋼筋排布見(jiàn)附圖,。
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大橋鉆孔基礎(chǔ)安全專項(xiàng)施工方案
省道318霍山段全長(zhǎng)約104公里,，路線橫穿霍山縣內(nèi)7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),，是境內(nèi)三條國(guó)省道干線公路（G105、S318,、S209）之一,，是霍山縣交通運(yùn)輸?shù)闹鲃?dòng)脈，是沿線13個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)近30萬(wàn)人進(jìn)出山區(qū)的最主要通道,；同時(shí),，省道318也是溝通安徽、湖北兩省的重要
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橋梁鉆孔樁灌注混凝土施工方案
銀西鐵路驛馬溝2#中橋主要為排洪而設(shè),，孔跨布置2-24m簡(jiǎn)支箱梁,，簡(jiǎn)支箱梁采用無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)。起止里程為DK259+257.6～DK259+318.25,，全長(zhǎng)60.65m,。橋身位于R=7000m的曲線上，橋身縱坡為-25.0‰的單面下坡,。銀川
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基坑支護(hù)鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案
擬建工程由A區(qū),、B區(qū),、C區(qū)組成，基坑底面標(biāo)高為-6.95m及-6.75及-2.00m,。本工程圍護(hù)鉆孔灌注樁樁徑為φ800一種，樁長(zhǎng)為12.0m,。
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重慶某商業(yè)裙樓機(jī)械鉆孔樁施工方案
重慶市某商業(yè)裙樓施工方案,，建筑面積8000平方，框支剪結(jié)構(gòu),，樓層工3層.
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旋挖鉆孔灌注樁后壓漿專項(xiàng)施工方案
首期開發(fā)北片區(qū),，北片區(qū)占地約為 138.9畝，規(guī)劃凈用地面積約為92598.29 m2,總建筑面積約為648108 m2,。主樓工程樁采用泥漿護(hù)壁旋挖鉆孔灌注樁+樁側(cè),、樁端后壓漿（共4根）；樁徑為800mm,，樁長(zhǎng)36m,，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C45
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跳水館鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案
工程規(guī)劃總用地面積43192 m2，單體總建筑面積38392.69m2,，其中建筑基底面積16258.08m2,。總高度26m,。 本工程樁基采用鉆孔灌注樁,，總樁數(shù)961根,，其中試樁10根，直徑均采用φ600,。
鉆孔樁專項(xiàng)施工方案
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