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旋挖鉆機(jī)成孔灌注樁施工工法
編制主要應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,，施工準(zhǔn)備,，機(jī)具準(zhǔn)備
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旋挖鉆機(jī)成孔灌注樁詳細(xì)施工工法
本資料為旋挖鉆機(jī)成孔灌注樁施工工法，共19頁,。 簡介：旋挖鉆機(jī)作業(yè)場地平整尺寸為10米×10米,，平整后用裝載機(jī)輪胎進(jìn)行碾壓，地基不好處對作業(yè)面換填處理,，壓路機(jī)碾壓,，以滿足鉆孔設(shè)備的穩(wěn)定性要求。現(xiàn)場調(diào)查→測量放線及埋設(shè)樁位→開挖地面表層土埋設(shè)
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青藏鐵路旋挖鉆機(jī)鉆孔樁施工工法
本資料為青藏鐵路旋挖鉆機(jī)鉆孔樁施工工法,，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,，設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考,。
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旋挖鉆機(jī)施工工法規(guī)程
內(nèi)容簡介 1 范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了旋挖鉆機(jī)的施工工藝規(guī)范,。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于某某重機(jī)生產(chǎn)的旋挖鉆機(jī)。其他公司生產(chǎn)的同類機(jī)器可參照執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn),。 2 規(guī)范性引用文件 下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款,。凡是注日期的引用文件，其隨后所有
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旋挖鉆機(jī)施工防偏措施
針對旋挖鉆施工中,，存在的樁孔傾斜等問題的分析,，提出解決的方案。
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旋挖鉆機(jī)施工工藝探討
年來，隨著國家重點(diǎn)工程對樁孔質(zhì)量,、成孔速度及施工環(huán)保等要求的不斷提高,，一些中小型旋挖鉆機(jī)已悄然興起，越來越受到施工者的關(guān)注,。旋挖鉆機(jī)成樁亦稱回轉(zhuǎn)斗成樁,、取土成樁，英文稱“EarthDrill”,，在覆蓋層施工具有成孔質(zhì)量好,、速度快，無噪音,、無
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旋挖鉆機(jī)施工安全技術(shù)交底
主要施工機(jī)械及其配套設(shè)備的技術(shù)性能資料，所需材料的檢驗(yàn)和配合比試驗(yàn),，對所需的材料必需作材料的物理性能試驗(yàn),，并委托有資歷的試驗(yàn)室根據(jù)所用的原材料作好混凝土的配合比試驗(yàn)。
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鉆孔灌注樁回旋鉆機(jī)施工工法
本資料為鉆孔灌注樁回旋鉆機(jī)施工工法,，共23頁,。 簡介：回轉(zhuǎn)鉆成孔灌注樁，又稱正,、反循環(huán)成孔灌注樁,，為國內(nèi)最為常用和應(yīng)用范圍較廣的成樁方法。護(hù)壁效果好,，成孔質(zhì)量可靠,；施工基本無噪音，無震動,，無擠壓,；機(jī)具設(shè)備簡單，操作方便,，費(fèi)用較低,，但成孔速度
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鉆孔灌注樁沖擊鉆機(jī)施工工法
沖擊鉆機(jī)分實(shí)心錐和空心錐。其原理是用沖擊式裝置或卷揚(yáng)機(jī)提升鉆錐,，上下反復(fù)沖擊,，靠沖錐的重量和沖擊功能直接沖擊，將土石劈裂,、劈碎,，部分?jǐn)D入井壁之內(nèi)，由泥漿懸浮鉆渣,，使鉆錐每次都能沖擊到孔底新的土層,，沖擊一定時間后，放入掏渣筒掏渣，提出外倒掉,，
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某公路地基旋挖鉆機(jī)施工工藝及控制
成章互通主線跨省道239橋位于常州市武進(jìn)區(qū)嘉澤鎮(zhèn)成章南,，橋梁角度90°，橋梁全長692.85m,?；A(chǔ)采用鉆孔灌注樁，樁徑分別為1.4m,、1.5m,，樁長45m、47m,、50m,、不等，數(shù)量為124根,。地基巖土主要以可塑或硬塑狀中偏低壓縮性粘土,、
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旋挖鉆機(jī)施工灌注樁基礎(chǔ)的施工工藝
通過對附近橋梁樁基施工情況的調(diào)查，根據(jù)本工程地質(zhì)情況,，本橋先采用3臺沖擊鉆機(jī)進(jìn)行5＃主墩樁基施工,，然而施工至42－48m處，3臺鉆機(jī)均出現(xiàn)進(jìn)尺困難的情況,，最慢時一天進(jìn)尺不足10cm,。2003年3月初，汾河主河道進(jìn)行春澆放水,，只能將3個孔位回
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MZ32型造橋機(jī)施工工法
秦沈客運(yùn)專線列車運(yùn)行速度在160km/h以上,，是中國高速鐵路建設(shè)的新起點(diǎn)，作為中國跨世紀(jì)鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的標(biāo)志工程,，秦沈客運(yùn)專線不同于常規(guī)的鐵路建設(shè),，對設(shè)計和施工提出了更高的要求。 作為鐵道部的科研項(xiàng)目,，中鐵大橋工程局研制了MZ32型造橋機(jī),，
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鉆孔灌注樁(回旋鉆機(jī))施工工法
本資料為鉆孔灌注樁(回旋鉆機(jī))施工工法，內(nèi)容包括工法特點(diǎn),、適用范圍,、工藝原理等，設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。
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沖擊鉆機(jī)施工樁基方案
溶洞地層樁基施工：上覆層擴(kuò)大孔徑0.2m鉆孔至基巖面下0.5m處,，下入略大于原設(shè)計樁徑0.1m的鋼護(hù)筒至孔底以穩(wěn)定上覆層,。
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樁基的沖擊鉆機(jī)施工方法
1．施工方法 采用GCF型正循環(huán)鉆機(jī)沖擊成孔，鉆頭采用“十字型”,，泥漿護(hù)壁,，泥漿比重1.4～1.8，含砂率6%,，膠體率大于95%,。孔口護(hù)筒采用鋼護(hù)筒,，護(hù)筒壁厚6mm以上,，旱地及河灘采用挖埋方式埋置，淺水區(qū)采用筑島圍堰施工,，深水區(qū)設(shè)棧橋及工作
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旋挖鉆機(jī)成孔灌注樁施工組織設(shè)計
本工程是×××樓的鉆孔灌注樁施工,，工程樁安全等級為一級。樁徑Ф800,，有效樁長32米,。 樁頂標(biāo)高為-13.700米（相當(dāng)于絕對標(biāo)高16.260米），持力層為土層第8層卵石,、中粗砂夾粉質(zhì)粘土。為端承摩擦樁,，單樁豎向抗壓承載極限值為7000KN
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沖擊鉆機(jī)施工樁基模塊
鉆進(jìn)沖 程根據(jù)地層情況控制：一般地層 2～3m,，開孔時及溶洞鉆進(jìn)時 0.8～1.5m。
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旋挖鉆機(jī)灌注樁施工工藝
旋挖鉆機(jī)可進(jìn)行干作業(yè)成孔或泥漿護(hù)壁旋挖成孔,。泥漿護(hù)壁成孔是通過泥漿循環(huán)來保護(hù)孔壁并排出土渣而成孔,，不論地下水位高或低均可適用，但多用于含水量高的情況,。泥漿具有保護(hù)孔壁,，防止塌孔，排出土渣及冷卻和潤滑鉆頭等作用,，需專門配制,。旋挖鉆機(jī)可以滿足各
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某工程沖擊鉆機(jī)施工樁基文檔
安裝鉆機(jī)時，應(yīng)墊平底架并保持穩(wěn)定以防止鉆孔中位移,、沉陷,；開孔時鉆頭中心與護(hù)筒頂面中心的偏差應(yīng)小于5cm。
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某項(xiàng)目沖擊鉆機(jī)施工樁基
本文檔為某項(xiàng)目沖擊鉆機(jī)施工樁基,。內(nèi)容包括沖擊鉆機(jī)施工進(jìn)程,、質(zhì)量等。內(nèi)容詳盡,，僅供參考,。
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旋挖鉆機(jī) 成孔灌注樁施工組織設(shè)計
樁頂標(biāo)高為-13.700米（相當(dāng)于絕對標(biāo)高16.260米），持力層為土層第8層卵石、中粗砂夾粉質(zhì)粘土,。為端承摩擦樁,，單樁豎向抗壓承載極限值為7000KN，特征值為3500KN,?；炷翉?qiáng)度等級均為C30，水下澆筑的鉆孔灌注樁混凝土強(qiáng)度應(yīng)比相應(yīng)
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鉆孔灌注樁沖擊鉆機(jī)械施工工法
內(nèi)容簡介 本工法特點(diǎn)是靠沖錐的重量和沖擊功能直接沖擊,、破碎土,、石，用泥漿懸浮鉆渣,。使沖擊鉆能正常沖擊到新的土（巖）層,，然后用掏渣筒取出鉆渣的成孔方法。此工法適宜用于地層為亞粘土,、砂類土,、礫石、卵石,、漂石,、軟巖石，可位于陵地或水上
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長螺旋鉆機(jī)成孔cfg樁施工工法
內(nèi)容簡介 近幾年來,，CFG樁處理地基技術(shù)在我國鐵路建設(shè)中得到普遍應(yīng)用,。xx公司承建的漢宜鐵路軟基加固中就采用了CFG樁，取得良好效果,。我們經(jīng)過總結(jié)形成本工法,。 長螺旋鉆機(jī)成孔CFG樁工藝流程：原地面處理→測量放樣→鉆機(jī)就位→調(diào)平機(jī)身→鉆進(jìn)→
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單吸懸臂支承離心式風(fēng)機(jī)施工工法
冷氣風(fēng)機(jī)是2.6萬噸三聚氰胺重要設(shè)備，為單吸懸臂支承離心式風(fēng)機(jī),，同型號的共兩臺,，最大幾何尺寸為：長5423×寬2390×高2993 (mm),主機(jī)重21噸（不含油站），由6KV高壓電極驅(qū)動,，電機(jī),，軸承箱，風(fēng)機(jī)同在一個機(jī)座上,。
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竹塘大橋回旋鉆機(jī)施工設(shè)計方案
竹塘大橋位于峽江縣和吉水縣境內(nèi),，跨越峽江縣的水邊鎮(zhèn)和吉水縣的八都鎮(zhèn)。橋址處有道路通過,，交通較便利,。 橋址于DK162+211.3～DK162+212.9處跨越村道，道路與線路大里程夾角為78.12度,。 橋址于DK162+525.3～DK16
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某市某旋挖鉆機(jī)施工組織工藝
資料目錄 １,、資料準(zhǔn)備 2,、施工機(jī)械與設(shè)備 3、中小型機(jī)具的要求 4,、安裝鉆具 5,、常用清水施工工 瀏覽詳細(xì)目錄>> 內(nèi)容簡介 對旋挖鉆機(jī)施工工藝進(jìn)行了介紹
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沖擊鉆機(jī)施工樁基施工組織
安裝鉆機(jī)時，應(yīng)墊平底架并保持穩(wěn)定以防止鉆孔中位移,、沉陷,；開孔時鉆頭中心與護(hù)筒頂面中心的偏差應(yīng)小于5cm。
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干式旋挖鉆機(jī)成孔灌注樁施工方案
本工程設(shè)計使用年限為50年,。建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級,。地基基礎(chǔ)設(shè)計等級:丙級。 建筑防火分類:耐火等級二級,。本工程抗震設(shè)防烈度：6度,。建筑場地類別：Ⅱ類
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樁基礎(chǔ)工程旋挖鉆孔灌注樁施工工法
本資料為樁基礎(chǔ)工程旋挖鉆孔灌注樁施工工法，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。
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旋挖鉆機(jī)導(dǎo)管及漏斗安裝施工技術(shù)交底
導(dǎo)管及漏斗安裝,、封底完成后,，由現(xiàn)場領(lǐng)工員用測繩測孔深，將此次測的孔深與安放鋼筋籠前測的孔深作比較,，比較差值為沉渣厚度,；當(dāng)沉渣厚度小于5cm時,，可灌注水下混凝土,；當(dāng)沉渣厚度大于5cm時，必須重新清孔,，直至滿足施工要求后方可施工水下混凝土,。
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沖擊鉆機(jī)施工樁基施工方案
采用GCF型正循環(huán)鉆機(jī)沖擊成孔，鉆頭采用“十字型”,，泥漿護(hù)壁,，泥漿比重1.4～1.8，含砂率6%,，膠體率大于95%,。孔口護(hù)筒采用鋼護(hù)筒,，護(hù)筒壁厚6mm以上,，旱地及河灘采用挖埋方式埋置,，淺水區(qū)采用筑島圍堰施工，深水區(qū)設(shè)棧橋及工作平臺,。鉆進(jìn)沖程
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移動模架造橋機(jī)施工法特點(diǎn)
本工法采用的移動模架造橋機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,，部件盡量選用常用周轉(zhuǎn)材料，加工量相對較小,，節(jié)省成本,。
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某地區(qū)沖擊鉆機(jī)施工樁基詳細(xì)文檔
本資料為：某地區(qū)沖擊鉆機(jī)施工樁基詳細(xì)文檔，資料內(nèi)容包括：項(xiàng)目文件樣本說明,，計算表格,，詳細(xì)說明等多種形式，文檔符合標(biāo)準(zhǔn),，資料可靠,，內(nèi)容豐富，思路詳細(xì),，可供參考,。
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旋挖鉆機(jī)成孔灌注樁施工作業(yè)指導(dǎo)書
本作業(yè)指導(dǎo)書適用于庫阿高速公路工程地質(zhì)條件良好，且樁基深度內(nèi)未見地下水的素填土層,、亞粘土層,、亞砂土層、亞粘土夾粉細(xì)砂層,，強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖層,，弱風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖層、夾有卵石的砂礫地質(zhì)土層等的樁基施工,。
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旋挖鉆機(jī)施工質(zhì)量控制要點(diǎn)及施工中常見問題和解決辦法
（1）樁機(jī)性能檢查,。樁機(jī)組裝完成后，應(yīng)督促施工單位對樁機(jī)主要性能進(jìn)行檢查,。 （2）成孔工藝評定,。通過試成孔，確定鉆機(jī)在場地不同土層的鉆進(jìn)速度,，護(hù)壁泥漿比重,、成孔質(zhì)量情況作初步分析，為下一步施工提供參考數(shù)據(jù),。 （3）審查施工組織設(shè)計,，提倡方案