XX橋梁工程下構(gòu)部分施工合同-鉆孔樁 XX橋梁工程下構(gòu)部分施工合同-鉆孔樁 XX橋梁工程下構(gòu)部分施工合同-鉆孔樁 XX橋梁工程下構(gòu)部分施工合同-鉆孔樁 XX橋梁工程下構(gòu)部分施工合同-鉆孔樁
本資料為鉆孔樁施工監(jiān)理技術(shù)交底,,word格式,共8頁。 目錄: 一,、本工程鉆孔樁規(guī)格型號 二,、監(jiān)理工作特點及質(zhì)量控制要點
①施工準(zhǔn)備 根據(jù)設(shè)計要求,,錨桿桿體,、錨墊板在現(xiàn)場加工,并進(jìn)行相關(guān)試驗,,確保錨桿質(zhì)量,。 砂漿錨桿采用雙管排氣法注漿作業(yè),漿液采用水泥砂漿,,施工準(zhǔn)備階段要完成有關(guān)水泥,、砂料的相關(guān)試驗和水質(zhì)化驗,進(jìn)行漿液配合比試驗,。
1、工程名稱:東莞市麻涌鎮(zhèn)麻涌二橋工程 ,。 2,、工程地點:東莞市麻涌鎮(zhèn)大步村 。 3,、承包范圍和內(nèi)容:按照設(shè)計圖紙要求,,施工本標(biāo)段橋梁鉆孔樁破除樁頭,水中樁第一次清理至設(shè)計標(biāo)高以上20cm(不能使用風(fēng)炮),,第二次用風(fēng)炮破樁到設(shè)計標(biāo)高,,陸地樁
本文主要結(jié)合滏陽新河特大橋施工實際及在鉆孔樁施工方面多年的摸索和實踐經(jīng)驗, 針對鉆孔樁施工淺談一下自己的看法。
本文對巖溶地區(qū)橋梁鉆孔樁施工-溶洞進(jìn)行了介紹,,供參考,。
車站站外基礎(chǔ)形式為圓形鉆孔灌注樁,,圓樁基礎(chǔ)全部采用機械成孔,圓形樁截面尺寸為Φ0.8m,。樁頂采用冠梁連接,。車站為新建建筑,部分地段人工填土層很深,、地層松散或大量地下水,,且樁基深度過深,樁徑太小,,為保證施工人員的安全,,結(jié)合施工圖紙要求,采用
鉆孔前的準(zhǔn)備工作主要包括樁位放樣,,整理平整場地,,布設(shè)施工便道,設(shè)置供電及供水系統(tǒng),,制作和埋設(shè)護(hù)筒,,制作鉆孔架,泥漿的制備和準(zhǔn)備鉆孔機具等,。
本資料為沖擊鉆錐鉆孔樁施工工法,,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考,。
1 編制依據(jù) 3 2 概述 3 2.1 工程概況 3 2.2 自然條件 4 3 總體設(shè)計 4 3.1 平面布置 4 3.2 設(shè)計施工方法 5 3.3 設(shè)計要求 5 3.4 人行便橋及鉆孔平臺布置 5 3.5 結(jié)構(gòu)驗算 8 4 施工方法 8
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內(nèi)容簡介 在某大橋的下部鉆孔灌注樁施工過程中,發(fā)生了一起埋管事故,。在后來的處理過程中,,我們考慮了幾種方案,通過研究分析,,最終采用了"旋噴法"進(jìn)行修復(fù),,取得了成功。但在修復(fù)的過程中我們也遇到了一些始料未及的情況,考慮到類似的情形在其他工地也很
2.巖溶,、砂礫地質(zhì)橋梁鉆孔樁施工 2.1、砂礫層的鉆孔處理 采用比鉆孔樁設(shè)計樁徑小10cm即內(nèi)徑為1.1m或1.35m的鋼護(hù)筒(壁厚8mm),,隨鉆孔漸次下至砂層,,起支護(hù)作用,可避免因溶洞漏漿造成砂層溜坍,。即使出現(xiàn)孔內(nèi)漏漿,,水位下降,砂層也不
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孔深檢查:用測繩根據(jù)鉆孔樁技術(shù)交底對孔深進(jìn)行檢查:從標(biāo)高點沿鉆孔樁向下放測繩,,直至 測繩不再向下沉且手無向下拉的感覺時讀出測繩上的讀數(shù)即為鉆孔樁深度(檢查前需對測繩進(jìn)行的 連續(xù)性進(jìn)行檢查),,當(dāng)孔深大于技術(shù)交底時便可進(jìn)行下一步檢查。
灌注混凝土?xí)r,,首批混凝土數(shù)量灌注后,,導(dǎo)管埋深不得小于1.5m;不同孔徑的樁首批混凝土量不一樣,,鑒于首批灌注混凝土方量較大,,在灌注首批混凝土?xí)r需將2輛罐車裝滿混凝土停在孔位處待命,確保首批混凝土灌注后導(dǎo)管埋深不小于1.5m,。
施工中嚴(yán)格按照如下順序進(jìn)行:清理開挖面,、設(shè)置錨桿孔、清孔,、注漿,、放入錨桿、安裝端頭墊板,。砂漿錨桿施工工藝流程見圖2-5。
砼初凝后,,必須立即加蓋一層塑料薄膜和一層麻袋,。當(dāng)砼溫度穩(wěn)定,可以揭開覆蓋物時,派人進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù),,養(yǎng)護(hù)時間不得少于14天,。
3.1組織施工技術(shù)人員學(xué)習(xí)新建線的施工技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),、質(zhì)量驗標(biāo),,明析設(shè)計意圖。 3.2攪拌樁施工場地應(yīng)事先平整,,清除樁位處地上,、地下一切障礙(包括大塊石、樹根和生活垃圾等),。場地低洼時應(yīng)回填粘土,,不得回填雜土。
所有現(xiàn)場施工人員佩戴安全帽,,高空作業(yè)要系安全帶,,特殊工種必須持證上崗,作業(yè)中應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程,,集中精力,、謹(jǐn)慎工作,嚴(yán)禁酒后上崗,。 6,、施工現(xiàn)場用電必須嚴(yán)格遵守《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ46-88)》,施工場地內(nèi)一切電源
遇大雨,、大霧和六級以上大風(fēng),,應(yīng)停止鉆樁作業(yè),當(dāng)風(fēng)力超過六級或臺風(fēng)警報時,,應(yīng)將機架放倒在地面上,,暴雨后必須進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,、及時匯報,。確保施工安全生產(chǎn),堅持“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針。
須爆破時,,爆破必須有專業(yè)爆破人員進(jìn)行,,爆破時,有專人指揮,,統(tǒng)一行動,。施工場地所有人員必須退至安全線以外,并在四周設(shè)專人看護(hù),防止行人誤入爆破區(qū),。爆破后用高壓風(fēng)管向空內(nèi)通風(fēng),,待孔內(nèi)空氣正常方可下人施工。
本工程王家塘玉帶河特大橋橋墩基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁,,樁徑為Φ1.5m,。河床地質(zhì)為卵石、砂礫巖,。針對地質(zhì)及現(xiàn)場條件,,擬采用沖擊鉆機鉆孔,汽車吊吊放鋼筋籠,,砼由拌合站集中拌和,,砼輸送車運輸,導(dǎo)管法水下灌注砼,。
本施工組織設(shè)計編制的范圍為福州至銀川高速公路九江長江公路大橋(江西段)土建主體工程A2合同段(K13+230~K15+700)所有鉆孔樁的施工,。
內(nèi)容簡介 一、前言 武廣客專線某橋梁工程地處廣花沖積盆地,,區(qū)內(nèi)地表大部分為水田,、水溝、魚塘,,地形較為平坦,。其鉆孔樁施工區(qū)域地下主要有沖積砂層和石灰?guī)r溶洞裂隙,溶洞多為串珠狀,,洞內(nèi)多為無充填或半充填軟塑性粘土,,特殊地段溶洞極其發(fā)育,洞高最高達(dá)
本資料為沖擊鉆錐鉆孔樁施工工法,,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考,。
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)及民用建筑中地下水以上的一般粘土,、砂土及人工填土地基螺旋成孔的灌注樁。
巖溶地區(qū)鉆孔樁施工方案,,包括工程概況,,溶洞的分類及概況,施工方法及工藝要求,,溶洞處理措施,,特殊情況的處理方法,,巖溶地區(qū)樁基施工常見質(zhì)量事故及處理措施,質(zhì)量保證措施,,工期保證措施,安全保證體系,,文明施工,、環(huán)境保護(hù)措施
第一節(jié) 鉆孔前準(zhǔn)備工作 一、場地準(zhǔn)備 (一)場地平面布置原則 1,、擬成孔的樁基設(shè)計樁徑為1300mm,、1600mm及1800mm,其樁位控制點均引到承臺外側(cè),,可直接定出樁位點,。 2、鉆機采用沖擊式鉆機,,擬投入一臺,,鉆機施工由南向北依次對塌孔
系統(tǒng)介紹針對軟弱地層水下混凝土灌注樁的施工工藝及方法,總結(jié)施工中常見的問題的產(chǎn)生原因以及預(yù)防方法……標(biāo)段共有特大橋5座,,合計9670.87延長米,,占整個標(biāo)段施工里程的44%。5座特大橋設(shè)計均采用樁基礎(chǔ),,樁徑有1.0m和1.25m兩種,,樁長在
本文為某工程巖溶地區(qū)鉆孔樁施工方法,,包括了工程概述,、施工準(zhǔn)備、鉆孔等內(nèi)容,,僅供參考,。
永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線C045,橋梁中心樁號為0.437,,跨徑組合為3×25米石拱橋,,橋?qū)?米,2011年被省交通廳鑒定為四類危橋,,決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,。橋梁樁基主要采用鉆孔樁施工,其中
【摘 要】結(jié)合衡陽湘江特大橋鉆孔樁施工中遇到的質(zhì)量通病及現(xiàn)場處理措施,、方法,,介紹一些事故的解決方法,,為今后類似工程施工整理了一點借鑒經(jīng)驗