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橋梁鉆孔樁施工設(shè)計(jì)方案
本工程王家塘玉帶河特大橋橋墩基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁，樁徑為Φ1.5m。河床地質(zhì)為卵石、砂礫巖,。針對(duì)地質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)條件，擬采用沖擊鉆機(jī)鉆孔，汽車吊吊放鋼筋籠,，砼由拌合站集中拌和，砼輸送車運(yùn)輸,，導(dǎo)管法水下灌注砼,。
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【福建】某橋梁鉆孔樁專項(xiàng)施工方案
永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線C045,，橋梁中心樁號(hào)為0.437，跨徑組合為3×25米石拱橋,，橋?qū)?米,，2011年被省交通廳鑒定為四類危橋，決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,。橋梁樁基主要采用鉆孔樁施工,，其中
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橋梁鉆孔樁灌注混凝土施工方案
銀西鐵路驛馬溝2#中橋主要為排洪而設(shè)，孔跨布置2-24m簡(jiǎn)支箱梁,，簡(jiǎn)支箱梁采用無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu),。起止里程為DK259+257.6～DK259+318.25，全長(zhǎng)60.65m,。橋身位于R=7000m的曲線上,，橋身縱坡為-25.0‰的單面下坡。銀川
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橋梁鉆孔樁工程施工組織設(shè)計(jì)方案
鉆機(jī)就位時(shí)用方木墊平,，將鉆頭中心線對(duì)準(zhǔn)樁孔中心,，誤差控制在20mm以內(nèi)
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橋梁工程樁基鉆孔樁施工方案
本資料為：橋梁工程樁基鉆孔樁施工方案，共93頁(yè),，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。
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公路橋梁鉆孔樁施工安全專項(xiàng)方案
1.編制目的,、依據(jù)及適用范圍 1.1編制目的 我部考慮工期,、工程質(zhì)量等因素,為了保證本標(biāo)段鉆孔樁施工安全，特編制鉆孔樁施工安全專項(xiàng)方案,，項(xiàng)目部將嚴(yán)格按照本方案落實(shí)各項(xiàng)安全措施,，確保鉆孔樁施工安全。 1.2編制依據(jù) 《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位生產(chǎn)安全事故
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王家塘玉帶河特大橋橋梁鉆孔樁施工方案
王家塘玉帶河特大橋橋梁鉆孔樁施工方案,，玉帶河有一定水位,，水流較平穩(wěn)，水位不深,。有水樁位擬采用圍堰筑島,。一般情況采用土袋圍堰,其尺寸應(yīng)根據(jù)施工季節(jié)、樁位,、河水水位及施工需要確定,。樁位無(wú)水時(shí)，清除現(xiàn)場(chǎng),，將樁基位置整平夯實(shí),；場(chǎng)地為陡坡時(shí)，用枕木或
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玉帶河特大橋橋墩基礎(chǔ)橋梁鉆孔樁施工方案
本合同段王家塘玉帶河特大橋橋墩基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁,，樁徑為Φ1.5m,。河床地質(zhì)為卵石,、砂礫巖。針對(duì)地質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)條件,，擬采用沖擊鉆機(jī)鉆孔,，汽車吊吊放鋼筋籠，砼由拌合站集中拌和,，砼輸送車運(yùn)輸,，導(dǎo)管法水下灌注砼。
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鐵路橋梁鉆孔樁監(jiān)理作業(yè)指導(dǎo)書施工方案
本工程采用多臺(tái)鉆機(jī)同時(shí)施工時(shí),，要求采用跳躍鄰孔施工方法,，避免相互干擾，在剛灌注完畢的鄰樁旁成孔時(shí),，其安全距離不得不小于4倍的樁徑，或最少時(shí)間間隔不小于36小時(shí),。
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鐵路橋梁鉆孔樁監(jiān)理作業(yè)指導(dǎo)書設(shè)計(jì)施工方案
本工程采用多臺(tái)鉆機(jī)同時(shí)施工時(shí),，要求采用跳躍鄰孔施工方法，避免相互干擾,，在剛灌注完畢的鄰樁旁成孔時(shí),，其安全距離不得不小于4倍的樁徑，或最少時(shí)間間隔不小于36小時(shí),。
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[新疆]高速公路橋梁鉆孔樁首件工程施工方案（中鐵）
中心樁號(hào)為 XX669+870,，正交布置，孔徑為6-16m,，起始樁號(hào)為XX669+818.66,，終點(diǎn)樁號(hào)為XX669+921.34，全長(zhǎng)102.68m,，上部結(jié)構(gòu)為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，下部結(jié)構(gòu)橋墩為樁柱式橋墩，橋臺(tái)為柱式橋臺(tái),，基礎(chǔ)為鉆孔
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巖溶地區(qū)鉆孔樁施工方案
巖溶地區(qū)鉆孔樁施工方案,，包括工程概況，溶洞的分類及概況,，施工方法及工藝要求,，溶洞處理措施，特殊情況的處理方法,，巖溶地區(qū)樁基施工常見質(zhì)量事故及處理措施,，質(zhì)量保證措施，工期保證措施,，安全保證體系,，文明施工,、環(huán)境保護(hù)措施
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【重慶】機(jī)械鉆孔樁施工方案
車站站外基礎(chǔ)形式為圓形鉆孔灌注樁，圓樁基礎(chǔ)全部采用機(jī)械成孔,，圓形樁截面尺寸為Φ0.8m,。樁頂采用冠梁連接。車站為新建建筑,，部分地段人工填土層很深,、地層松散或大量地下水，且樁基深度過(guò)深,，樁徑太小,，為保證施工人員的安全，結(jié)合施工圖紙要求,，采用
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鉆孔樁施工方案技術(shù)交底
砼初凝后,，必須立即加蓋一層塑料薄膜和一層麻袋。當(dāng)砼溫度穩(wěn)定,，可以揭開覆蓋物時(shí),，派人進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14天,。
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人行便橋,、鉆孔樁施工方案
1 編制依據(jù) 3 2 概述 3 2.1 工程概況 3 2.2 自然條件 4 3 總體設(shè)計(jì) 4 3.1 平面布置 4 3.2 設(shè)計(jì)施工方法 5 3.3 設(shè)計(jì)要求 5 3.4 人行便橋及鉆孔平臺(tái)布置 5 3.5 結(jié)構(gòu)驗(yàn)算 8 4 施工方法 8
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橋梁鉆孔灌注樁施工方案
中山東路橋改造工程施工，橋梁跨中位于道路設(shè)計(jì)樁號(hào)0+0.000處,，橋梁設(shè)計(jì)為四跨簡(jiǎn)支梁橋,，外掛裝飾拱片，跨徑布置為14m+17.5m+22m+17.5m,。橋面寬度為48.0m,，為兩幅橋。橋面具體分幅布置為0.25m（欄桿）+3.0m（人行道
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橋梁基礎(chǔ)鉆孔灌注樁施工方案
較全面的編制了鉆孔樁施工的工藝及管理,，貼合可指導(dǎo)實(shí)操,，值得下載參考
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鉆孔灌注樁橋梁基礎(chǔ)施工方案
xx中橋橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村溪口林場(chǎng)內(nèi)，左幅橋梁中心樁號(hào)K89+536.500,，右幅橋梁中心樁號(hào)K89+566.00,。上部結(jié)構(gòu)左幅采用3*25米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁，橋梁全長(zhǎng)83米,，右幅采用3*25米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁,，橋梁全長(zhǎng)81米，橫斷面
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長(zhǎng)螺旋后壓漿鉆孔樁施工方案
長(zhǎng)螺旋后壓漿鉆孔樁施工方案長(zhǎng)螺旋后壓漿鉆孔樁施工方案長(zhǎng)螺旋后壓漿鉆孔樁施工方案
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橋梁鉆孔灌注樁施工方案(新)
中山東路橋改造工程施工，橋梁跨中位于道路設(shè)計(jì)樁號(hào)0+0.000處,，橋梁設(shè)計(jì)為四跨簡(jiǎn)支梁橋,，外掛裝飾拱片，跨徑布置為14m+17.5m+22m+17.5m,。橋面寬度為48.0m,，為兩幅橋。橋面具體分幅布置為0.25m（欄桿）+3.0m（人行道
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重慶某商業(yè)裙樓機(jī)械鉆孔樁施工方案
重慶市某商業(yè)裙樓施工方案，建筑面積8000平方,，框支剪結(jié)構(gòu),，樓層工3層.
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B2標(biāo)段副孔橋鉆孔樁施工方案
目 錄 1. 編制依據(jù) 4 2. 工程概述 5 2.1 概述 5 2.2 地質(zhì)條件 10 2.3 水文條件 17 2.3.1 水流速度 17 2.3.2 水位資料 17 2.3 3 地下水資料 17 3. 25#～34#墩φ2.0m樁基鉆孔
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公路旋挖鉆孔樁穿越溶洞施工方案
XX大橋位于XX路上，為上跨XX西路,、輕軌而修建的,，該橋起點(diǎn)樁號(hào)K3+441.4，終點(diǎn)樁號(hào)為K3+833.9.該橋上部結(jié)構(gòu)由三聯(lián)等截面魚腹式預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁組成,。第一聯(lián)30+30+30m預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁,，第二聯(lián)30+40+30+30m預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁，
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K144+338土門峪鉆孔樁施工方案
K144+338土門峪大橋,，根據(jù)相鄰地質(zhì)勘探資料，本工程設(shè)計(jì)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),，樁基類型為端承樁,，樁端支撐巖為中風(fēng)化片麻狀花崗巖。
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福建鉆孔灌注樁橋梁基礎(chǔ)施工方案
本項(xiàng)工程施工中環(huán)境保護(hù)工作為本項(xiàng)目的重要工作,，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家環(huán)保法,，以及當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)行政法規(guī)，對(duì)施工人員進(jìn)行環(huán)境保護(hù)的教育,，提高環(huán)保意識(shí),，將施工環(huán)保落實(shí)到實(shí)際工作。
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A3標(biāo)段鉆孔樁工程施工方案
福州至銀川高速公路九江長(zhǎng)江公路大橋在江西省境內(nèi)九江區(qū)段跨越長(zhǎng)江,，連接江西省九江市與湖北省黃梅縣,。本橋是國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)于2004年7月召開的全國(guó)長(zhǎng)江干流過(guò)江通道會(huì)議上規(guī)劃確定的70座長(zhǎng)江過(guò)江通道之一；也是國(guó)家7918高速公路網(wǎng)福州至銀川
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某鉆孔灌注樁施工方案
施工里程樁號(hào)為K0+040~ K0+429右側(cè)及K1+180~ K1+349右側(cè).樁基直徑分為1.2m,、1.5m和1.8m三類,，間距4m，樁長(zhǎng)視現(xiàn)場(chǎng)具體地質(zhì)情況而定,。
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橋梁道路冬季施工方案
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
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橋梁模板施工方案范本
本工程模板采用復(fù)合木模板,，板厚12㎜,，模板楞木采用松木,，支撐系統(tǒng)采用扣件式鋼管支撐及木支撐。
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某橋梁橋臺(tái)施工方案范本
詳細(xì)介紹某橋臺(tái)施工工藝,，針對(duì)橋臺(tái)基礎(chǔ),、臺(tái)身、臺(tái)帽背墻等結(jié)構(gòu)進(jìn)行說(shuō)明,，并說(shuō)明施工注意事項(xiàng)及驗(yàn)收規(guī)范
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【福建】某橋梁承臺(tái)施工方案
永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線C045,，橋梁中心樁號(hào)為0.437，跨徑組合為3×25米石拱橋,，橋?qū)?米,，2011年被省交通廳鑒定為四類危橋，決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,。
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某橋梁指導(dǎo)性施工方案
一座橋梁在各個(gè)設(shè)計(jì)階段都要編制不同深度的指導(dǎo)性施工組織,，這是設(shè)計(jì)文件中必不可少的內(nèi)容，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與工程概算都要依據(jù)施工組織的安排,，指導(dǎo)性施工組織是體現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖的輪廓安排,，不可能做得很詳細(xì)、具體,，但必須切合實(shí)際,，有一定的科學(xué)合理性，這樣才能對(duì)實(shí)
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橋梁懸臂澆筑施工方案
引橋1#橋,、右線橋多次跨越府環(huán)河下游的新斗馬河,、灄水河西支。 引橋1#橋7～10#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù)梁（32＋48＋32m）,，連 續(xù)梁位于圓曲線和緩和曲線上,。 右線橋24～27#墩、左線引橋100～103#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù) 梁（3
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橋梁基礎(chǔ)冬季施工方案
***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200～DK257+880,，管段總長(zhǎng)：73.341公里,。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長(zhǎng)米/10座；大橋2613.01延長(zhǎng)米/10座,，中橋1092.98延長(zhǎng)米/12座,，小橋27.92延長(zhǎng)
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橋梁樁基專項(xiàng)施工方案
擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽(yáng)區(qū)境內(nèi)，橋址區(qū)跨越瀘溪河,，橋軸線總體走向方位角約2330 ,，與河流走向交角約800 ；擬建橋梁中心里程樁號(hào)為K7+372,，起止樁號(hào)為K7+183～K7+512.78,。上部結(jié)構(gòu)采用40m預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支T
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某個(gè)鉆孔灌注樁施工方案
本合同段四通路立交橋工程采用鉆孔樁基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)為摩擦樁。
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橋梁墩柱專項(xiàng)施工方案
本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部,，路線總長(zhǎng)：10.7Km,，起止樁號(hào)為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬(wàn)方,、填方68萬(wàn)
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橋梁下部構(gòu)造施工方案
花園中路跨貴黃公路橋梁工程和花果園片區(qū)市政道路工程五里沖廣場(chǎng)蓋板橋共計(jì)橋墩85顆,，除花園中路跨貴黃公路橋梁工程5#橋墩墩柱截面尺寸為160cm*160cm外,，其余橋墩墩柱截面尺寸均為200cm*200cm。承臺(tái)共計(jì)37個(gè),。
橋梁鉆孔樁施工方案
橋梁鉆孔樁施工方案專題,，為您提供橋梁鉆孔樁施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載橋梁鉆孔樁施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,，更多橋梁鉆孔樁施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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