地鐵軌道設(shè)備供貨技術(shù)規(guī)格書

本供貨技術(shù)要求適用于重慶軌道交通九號線二期工程（興科大道-花石溝）（以下簡稱本工程）正線,、配線、車輛段出入線及庫內(nèi),、外線需廠家供貨的軌道設(shè)備,，包括鋼軌及其連接件、扣件,、軌枕,、道岔、減振器扣件,、梯形軌枕,、橡膠彈簧浮置板道床（含觀察口蓋板）、預(yù)

某地區(qū)電子軌道衡規(guī)格書詳細文檔

本資料為：某地區(qū)電子軌道衡規(guī)格書詳細文檔,，資料內(nèi)容包括：工程完整說明,，項目表格，施工方案等多種形式,，文檔符合標(biāo)準(zhǔn),，資料可靠，內(nèi)容豐富,，思路詳細,，可供參考。

常用起重機吊車規(guī)格型號資料

本資料收集有電動葫蘆,、單梁起重機,、橋式起重機、門式起重機等規(guī)格型號資料,。

地鐵軌道通信系統(tǒng)施工包技術(shù)規(guī)格書

九號線二期工程線路全長約7.714km,，其中地下線6.515km，高架線1.199km,。共設(shè)5座車站,，其中地下站3座，高架站2座,。設(shè)花石溝停車場一座,，面積約20公頃（含邊坡?lián)鯄Γ?/p>

地鐵軌道自動扶梯與電梯用戶需求及技術(shù)規(guī)格書

重慶軌道交通9號線二期（興科大道-花石溝）工程線路全長約7.814km，其中地下線6.583km,，高架線0.728 km,，地面線0.503km。共設(shè)5座車站,，其中地下站3座,，高架站1座,，地面站1座。全線平均站間距1.56km,，最大站間距2.

地鐵軌道動力照明用戶需求及技術(shù)規(guī)格書

軌道交通項目總承包工程各車站均設(shè)有降壓變電所或牽引降壓混合變電所,，均采用兩臺配電變壓器，單母線分段接線,，分列運行方式,。動力照明系統(tǒng)采用220/380V三相四線制系統(tǒng)（TN-S接地型式）。動力設(shè)備供電方式主要采用放射式,，照明供電采用放射式和樹

S30-016-C棟廠房首層吊車軌道梁布置平面圖-A0_BIAD

地鐵軌道綜合監(jiān)控系統(tǒng)用戶需求及技術(shù)規(guī)格書ACS技術(shù)要求

重慶軌道交通9號線線路西起沙坪壩區(qū),，北至渝北區(qū)兩路，線路大體呈"先由西向東,，再往北的走向",，是軌道交通線網(wǎng)的重要組成部分。線路主要途徑沙坪壩區(qū),、渝中區(qū),、江北區(qū)、渝北區(qū),。起點位于沙坪壩區(qū)高灘巖,，先向北至沙坪壩，后向東經(jīng)小龍坎,、土灣、紅巖村至化

地鐵軌道站臺門設(shè)計及安裝工程技術(shù)規(guī)格書

站臺門系統(tǒng)設(shè)于車站站臺層,，把區(qū)間和站臺及乘客完全分隔開,，用于防止人員或物體落入軌道產(chǎn)生意外事故，為乘客創(chuàng)造舒適,、安全的候車環(huán)境,，保證乘客乘車安全。地下站設(shè)站臺門系統(tǒng)在保證運營安全的基礎(chǔ)上,，還可以減少車站與區(qū)間的空氣交換,，從而減少車站內(nèi)的冷氣

地鐵軌道給排水及水消防設(shè)備用戶需求及技術(shù)規(guī)格書

給排水及消防主要設(shè)備的生產(chǎn)商或貿(mào)易商、代理商須提供以下資質(zhì)證明文件,，提供所選擇設(shè)備生產(chǎn)廠家真實并滿足要求的有效證明文件,，項目業(yè)主有對設(shè)備生產(chǎn)廠家調(diào)查的權(quán)力，如發(fā)現(xiàn)其不符合技術(shù)部分要求時,，項目業(yè)主可提出對設(shè)備生產(chǎn)廠家進行更換,。

pkpm之吊車荷載的概念

給大家送上一個現(xiàn)行建筑工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助,。

無砟軌道與有砟軌道的對比

隨著高速鐵路的大規(guī)模建設(shè),、 既有線提速改造及重載鐵路的快速發(fā)展,，作為鐵路重要基礎(chǔ)設(shè)施的軌道結(jié)構(gòu)需要不斷更新、技術(shù)不斷完善,。高速鐵路的技術(shù)核心是高速度,，它對軌道結(jié)構(gòu)就有了高平順性和高穩(wěn)定性的要求。傳統(tǒng)的軌道結(jié)構(gòu)已不適應(yīng)目前鐵路發(fā)展的需要,，結(jié)構(gòu)

市郊鐵路軌道延長線尖頂坡至璧山段工程通信系統(tǒng)技術(shù)規(guī)格書

市郊鐵路軌道延長線尖頂坡至璧山段工程通信系統(tǒng)技術(shù)規(guī)格書

地鐵軌道綜合監(jiān)控系統(tǒng)用戶需求及技術(shù)規(guī)格書接口技術(shù)要求

本文件中所提到的綜合監(jiān)控系統(tǒng)為廣義上的綜合監(jiān)控系統(tǒng),，包括了綜合監(jiān)控系統(tǒng)（ISCS）、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)（BAS）,、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)（FAS）,、門禁系統(tǒng)（ACS）、氣體滅火系統(tǒng),、安防等,。

CRTSII型無砟軌道技術(shù)

CRTSⅡ型無砟軌道板（以下簡稱軌道板）分三種板型：標(biāo)準(zhǔn)板、補償板,、特殊板,。標(biāo)準(zhǔn)軌道板外形尺寸為6450mm×2550mm×200mm，為先張預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),，體積約3.452 立方,，重約8.63 t（不計扣件，扣件重約0.6 t）,。每塊軌

水泥電桿規(guī)格和配筋詳情

水泥電桿規(guī)格和配筋詳情 水泥電桿規(guī)格和配筋詳情 水泥電桿規(guī)格和配筋詳情

pkpm之吊車荷載數(shù)據(jù)如何輸入

給大家送上一個現(xiàn)行建筑工程技術(shù)資料,。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。

關(guān)于點支承無砟軌道的探討

本文在參考遂渝線嘉陵江大橋砂漿換填方案進行研究的基礎(chǔ)上,，參照砂漿換填支承結(jié)構(gòu)形式,，對點支承板式無砟軌道結(jié)構(gòu)進行了垂向荷載作用受力分析。

焊接鋼管,、扁鋼,、圓鋼規(guī)格

總結(jié)鍍鋅鋼管、焊接鋼管,、扁鋼,、圓鋼、角鋼,、電工套管等的各項尺寸及國標(biāo)偏差,，包括參照的標(biāo)準(zhǔn)也注明了,，方便查閱。

鋼管國標(biāo)規(guī)格選取參考

在材料下單的時候總是不太確定需要多厚的鋼管規(guī)格,，通過收集相關(guān)規(guī)范,，整理出這個表格，里面的內(nèi)容是根據(jù)不同材質(zhì)的鋼管進行分類的,，希望對大家有些幫助

保險絲知識及基本規(guī)格

當(dāng)電路發(fā)生故障或異常時,，伴隨著電流不斷升高，并且升 玻璃保險絲管VICFUSE 玻璃保險絲管VICFUSE 高的電流有可能損壞電路中的某些重要器件或貴重器件,，也有可能燒毀電路甚至造成火災(zāi),。若電路中正確地安置了保險絲，那么,，保險絲就會在電流異

標(biāo)準(zhǔn)法蘭和配套螺栓規(guī)格

標(biāo)準(zhǔn)法蘭和配套螺栓規(guī)格,，該內(nèi)容提供了不同管道公稱通徑和不同公稱壓力對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)法蘭和配套螺栓

金屬材料的規(guī)格及重量

內(nèi)容簡介 金屬材料的規(guī)格及重量，170頁

BIM招標(biāo)要求-技術(shù)規(guī)格

BIM招標(biāo)要求-技術(shù)規(guī)格

內(nèi)浮球液位儀表規(guī)格書

儀表名稱 Instrument Name 型式 Type 精度 Accuracy 壓力等級 Pressure Rating 工作溫度 working Temp. 本體材質(zhì) Body Mat'l 浮球材質(zhì) Displacer Mat'l 過程

儀表規(guī)格書（射頻料位計）

上部介質(zhì) Upper Fluid 密度 Density kg/m3 下部介質(zhì) Lower Fluid 密度 Density kg/m3 操作壓力 Oper. Press. MPa 正常Nor. 操作溫度 Oper. Temp. ℃ 正常No

%參數(shù)查詢-型鋼規(guī)格.xls

路緣石(道牙)施工規(guī)格要求

路緣石是設(shè)在路面邊緣的界石,，也稱為道牙或緣石,。它在路面上還區(qū)分車行道、人行道,、知名地產(chǎn),、隔離帶和道路其他部分的界線，起到保障行人,，車輛交通安全和保證路面邊緣齊整的作用,，同時起到利于排除路面水的作用。

技術(shù)規(guī)格,、商務(wù)條款偏離表(1)

SNS被動防護系統(tǒng)的規(guī)格

常用被動網(wǎng)結(jié)構(gòu)配置及防護功能 產(chǎn)品編號：RX類別：邊坡防護網(wǎng) 材質(zhì)：鋼絲繩網(wǎng)、支撐繩和減壓環(huán) 構(gòu)造：由鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)（需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵）,、固定系統(tǒng)（錨桿,、攔錨繩、基座和支撐繩）,、減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構(gòu)成 產(chǎn)品特性： 系

重載地面,、軌道等特殊地面06J305

重載地面、軌道等特殊地面作法,，簡單明了,。

工字鋼,、槽鋼、圓鋼規(guī)格重量

本資料為工字鋼,、槽鋼,、圓鋼規(guī)格重量，內(nèi)容詳盡,，數(shù)據(jù)請確,，可供參考。

無縫鋼管規(guī)格及對應(yīng)重量

無縫鋼管規(guī)格及對應(yīng)重量

08SG520-3鋼吊車梁圖集

08SG520-3鋼吊車梁圖集,08SG520-3鋼吊車梁圖集

滴水線做法及規(guī)格材質(zhì)

滴水線 是防止雨水順墻面向下流時進入陽臺內(nèi)或流到玻璃上的措施,，一般是在底面與外墻面交界的地方,，距拐角1-2cm處，做一條1cm左右寬的凹槽,，這樣水就被隔斷而不會向內(nèi)流了,。適用于建筑工程中有阻斷滴水要求的部位，如突出外墻的窗臺,、窗楣,、包括不出

電纜的規(guī)格型號代表的含義

導(dǎo)線截面積與載流量的計算 一、一般銅導(dǎo)線載流量導(dǎo)線的安全載流量是根據(jù)所允許的線芯最高溫度,、冷卻條件,、敷設(shè)條件來確定的。一般銅導(dǎo)線的安全載流量為5~8A/mm2,，鋁導(dǎo)線的安全載流量為3~5A/mm2,。

板石規(guī)格尺寸檢驗方法

板石規(guī)格尺寸檢驗方法板石規(guī)格尺寸檢驗方法板石規(guī)格尺寸檢驗方法

大型吊車進行吊裝200t方案

天車單體重量大，安裝位置高,，施工技術(shù)難度大,，需要特大型吊車進行吊裝。

[廣東]軌道試驗專項監(jiān)理細則

1.1 工程建設(shè)單位：XXXX軌道交通有限公司  1.2 專業(yè)工程名稱：XX三角洲城際快速軌道交通XX至XX段項目軌道工程  1.3 工程項目建設(shè)地點：XX三角洲城際快速軌道交通XX至XX段

鋼筋工程--鋼筋品種與規(guī)格

混凝土結(jié)構(gòu)用的普通鋼筋,，可分為兩類：熱軋鋼筋和冷加工鋼筋（冷軋帶肋鋼筋,、冷軋扭鋼筋、冷拔螺旋鋼筋）,。冷拉鋼筋與冷拔低碳鋼絲已逐漸淘汰,。余熱處理鋼筋屬于熱軋鋼筋一類。