某高速公路施工便道施工方案

本便道的護(hù)肩分10段,。里程分別為JK0+400～JK0+405、JK0+425～JK0+435,、JK0+485～JK0+515,、JK0+545～JK0+555、JK0+555～JK0+575,、JK0+585～JK0+595,、JK0+605～

高速公路安全施工總體施工方案

我合同段為XX高速第3合同段，起訖樁號(hào)：K13+850.097～YK18+586(左線ZK18+611),，全長(zhǎng)4.736km,，。主要工程包括路基土石方59.5萬(wàn)m3,，大橋948.63米/2座,，隧道2697.25米/3座（雙洞），涵洞5道，通

某高速公路 某施工便道施工方案

XXXX高速公路Kxx+xxx施工便道起點(diǎn)接原有公路XX,，由XXX大橋下穿過(guò)主線,，終點(diǎn)接入Kxx+xxx路基右側(cè)附近，全長(zhǎng)825.419m,，路面標(biāo)準(zhǔn)寬4.5m，部分路段加設(shè)護(hù)肩,，占地15.84畝,，土石方約0.5萬(wàn)方。便道JK0+000～JK

某高速公路施工組織設(shè)計(jì)施工方案

本工程所在地地下水位高,，地質(zhì)以亞粘土和亞砂土為主,，含水量高，而路基有效施工期短,，工程量大,，故施工時(shí)，路基用土考慮從取土場(chǎng)一次性挖出,，搭堆淋水,，以滿足工程質(zhì)量及工期的要求。

高速公路施工組織設(shè)計(jì)施工方案

本工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)施工方案技術(shù)文件技術(shù)標(biāo),，全文宋體四號(hào)字,、標(biāo)準(zhǔn)版面、排版整齊,，word形式僅供參考,，請(qǐng)根據(jù)項(xiàng)目情況做調(diào)整，內(nèi)容詳見(jiàn)目錄,。

某高速公路投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)施工方案

本施工機(jī)械依據(jù)施工進(jìn)度和現(xiàn)場(chǎng)施工的要求進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,，滿足服務(wù)周期，就近調(diào)配,。具體使用時(shí)間依據(jù)施工需要提前1月調(diào)配或按業(yè)主,、監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行安排，達(dá)到業(yè)主和監(jiān)理工程師滿意,。

某高速公路支線施工組織設(shè)計(jì)施工方案

本項(xiàng)目工程主要施工臨時(shí)設(shè)施分別設(shè)于高速附近,，其中包括：預(yù)制梁廠、混凝土攪拌站,、項(xiàng)目辦公房,、生活房建設(shè)施、車輛停放場(chǎng),、材料堆放場(chǎng),、鋼木結(jié)構(gòu)加工存放場(chǎng)等。施工總平面布置詳見(jiàn)“施工總平面布置圖”。

高速公路冬季施工專項(xiàng)施工方案

本項(xiàng)目全線采用兩側(cè)拼接式加寬雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),，原路基寬度為26m,，拼接加寬后路基全寬42m，計(jì)算行車速度120km/小時(shí),，橋涵設(shè)計(jì)荷載：公路-I級(jí),，原橋面凈寬2×11m，拼接加寬后橋面凈寬2×19m,。

某高速公路 Kxx+xxx施工便道施工方案

XXXX高速公路Kxx+xxx施工便道起點(diǎn)接原有公路XX,，由XXX大橋下穿過(guò)主線，終點(diǎn)接入Kxx+xxx路基右側(cè)附近,，全長(zhǎng)825.419m,，路面標(biāo)準(zhǔn)寬4.5m，部分路段加設(shè)護(hù)肩,，占地15.84畝,，土石方約0.5萬(wàn)方。便道JK0+000～JK

安徽省某高速公路施工組織設(shè)計(jì)施工方案

本工程起點(diǎn)接阜陽(yáng)至A高速,，終點(diǎn)接B（黃尾）至潛山高速公路,，全長(zhǎng)72.287 公里。 本合同段為第8 合同段,，起止樁號(hào)為YK59+340（ZK59+300）～YK63+830（ZK63+810）,，合同段全長(zhǎng)4.49 公里。

[湖北]高速公路安全施工總體施工方案（中鐵）

本資料為:[湖北]高速公路安全施工總體施工方案（中鐵）,，本工程安全目標(biāo)確定為“六無(wú)一杜絕”,、“三消滅”、“一創(chuàng)建”,?！傲鶡o(wú)”即：無(wú)施工人員傷亡、無(wú)重大工程結(jié)構(gòu)安全事故,、無(wú)重大設(shè)備,、火災(zāi)、管線,、交通事故,；“一杜絕”即：杜絕重傷事故(包括本單位

洛欒高速公路薄壁空心墩施工方案(爬模施工)

xxxx大橋右幅起迄樁號(hào)K72+740.7~ K73+194.931，全長(zhǎng)454.231m,，左幅起迄樁號(hào)K72+727.7~ K73+194.931,，全長(zhǎng)467.231m，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土（后張）T梁,，先簡(jiǎn)支后連續(xù),，下部結(jié)構(gòu)0,、3（

某高速公路服務(wù)區(qū)施工組織設(shè)計(jì)施工方案

本施工順序：平整場(chǎng)地→定位放線→機(jī)械挖土→人工清槽→釬探→地基處理（報(bào)業(yè)主及監(jiān)理工程師申請(qǐng)）→驗(yàn)槽→放線→砼墊層→彈線→鋼筋綁扎→支模→獨(dú)立柱砼澆筑→圈梁澆筑→砌筑磚槽→防潮層→基礎(chǔ)隱驗(yàn)→回填土,。

某高速公路橋梁施工專項(xiàng)安全施工方案

松建高速公路A3合同段位于松溪縣境內(nèi),，起止里程樁號(hào)K34+300～K41+600,合同段路線全長(zhǎng)7.33660公里。本合同段路基挖方約63.56萬(wàn)㎡,，填方約122.8萬(wàn)㎡,，路基寬度26m；全線設(shè)有互通立交1處,，大橋2座,，中橋1座，隧道1處1

高速公路橋梁施工專項(xiàng)安全施工方案

松建高速公路A3合同段位于松溪縣境內(nèi),，起止里程樁號(hào)K34+300～K41+600,合同段路線全長(zhǎng)7.33660公里。本合同段路基挖方約63.56萬(wàn)㎡,，填方約122.8萬(wàn)㎡,，路基寬度26m；全線設(shè)有互通立交1處,，大橋2座,，中橋1座，隧道1處1

【惠州】某高速公路路基工程施工技術(shù)方案

根據(jù)《方案設(shè)計(jì)》,，路基橫斷面組成為：原雙向六車道整體式路基寬33.5m,，中央分隔帶寬2.0m,左側(cè)路緣帶寬2×0.75m，行車道寬2×11.25m,，硬路肩寬2×3.0m(含右側(cè)路緣帶寬2×0.5m),，土路肩寬2×0.75m。

某高速公路橋面附屬設(shè)施工程施工方案

跨青銀高速公路特大橋起訖里程為DK41+407.82~DK45+710.03,，全長(zhǎng)4302.21米,，為跨城馬路、隴海路,、青銀高速公路,、省道309（藍(lán)鰲路）而設(shè)。本橋采用48米簡(jiǎn)支箱梁跨越309省道,、（60+100+60）米混凝土連續(xù)梁跨越隴

[安徽]高速公路工程臨時(shí)施工便道施工方案（中鐵建）

我標(biāo)段共預(yù)計(jì)新修施工便道3條,，全長(zhǎng)678米。 臨時(shí)便道直線段路寬5.5米,；轉(zhuǎn)彎地段路寬6.5米,，長(zhǎng)度不小于20米；土質(zhì)地段路基基層為不小于20㎝厚的片（碎）石墊層,，面層為8㎝厚的泥結(jié)碎石,；石質(zhì)地段路基表面用5㎝厚的泥結(jié)碎石找平,；路面設(shè)置不小

合肥某國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路支架施工專項(xiàng)安全施工方案

xx國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路被xx省交通運(yùn)輸廳列為綜合交通典型示范工程，是連接xx國(guó)際機(jī)場(chǎng)和xx市城區(qū)的主要通道,，建成后將有效提升xx市區(qū)域交通樞紐地位,，強(qiáng)化xx市作為皖江城市帶核心城市的紐帶和引擎功能，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展,。路線全長(zhǎng)17.6公里

[江西]高速公路工程特殊季節(jié)與夜間施工安全專項(xiàng)施工方案

本合同段施工里程段為K0+000～K2+700主線路基,，XX互通式立交匝AK0+000～AK0+768，BK0+193～BK0+666,，CK0+000～CK0+302,，DK0+126～DK0+388，EK0+192～EK0+784的路基土石

南京繞越高速公路跨機(jī)場(chǎng)高速橋梁施工及匝道拼寬施工方案

南京繞越高速公路xx段XX標(biāo)的xx互通（距機(jī)場(chǎng)高速公路收費(fèi)站約15km）主線橋及A匝道橋需要上跨機(jī)場(chǎng)高速公路,， F,、G、H,、I匝道要與機(jī)場(chǎng)高速公路路基相拼接,影響機(jī)場(chǎng)路范圍共1055m（影響樁號(hào)為L(zhǎng)K11+133～LK12+188),。機(jī)場(chǎng)高

合肥某國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路支架施工專項(xiàng)安全 施工方案

本資料為:合肥某國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路支架施工專項(xiàng)安全施工方案，中交四公局現(xiàn)行的《安全手冊(cè)》,、《安全生產(chǎn)指導(dǎo)文件》和作業(yè)指導(dǎo)書等,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，符合相關(guān)規(guī)范,，可供各位設(shè)計(jì)師參考和學(xué)習(xí),！

南方沿海地區(qū)某市二級(jí)高速公路施工合同段施工組織設(shè)計(jì)方案

指在實(shí)施和完成本合同工程及其缺陷的修復(fù)過(guò)程中所需的各種臨時(shí)性工程（不包括下文所指的承包人裝備）

某國(guó)道線蘭州—臨洮高速公路建設(shè)工程施工組織設(shè)計(jì)方案

黃土丘陵、高階地與沖溝相間地貌：以黃土梁峁地形為主,，侵蝕切割嚴(yán)重,，梁峁之間沖溝較發(fā)育，多呈V形溝,，在黃土丘陵前緣斜坡地帶黃土陷穴發(fā)育,。

某國(guó)道蘭州—臨洮高速公路建設(shè)工程施工組織設(shè)計(jì)方案

分批進(jìn)場(chǎng)，保證施工順利進(jìn)行,。地材考慮料源的供應(yīng)能力,、工程進(jìn)度、氣候條件等因素,，結(jié)合施工高峰期需要量,，保證有充足的儲(chǔ)備。

湖北省孝（感）襄（樊）高速公路某合同段路基工程施工設(shè)計(jì)方案

該合同段水文地質(zhì)情況較好,，全路段以磚紅色砂巖,、礫巖及砂巖和礫巖互層為主，地表水系發(fā)達(dá),，地下水類型主要是巖漿巖變質(zhì)巖裂隙水,。該合同段氣候分區(qū)屬亞熱帶大陸季風(fēng)性濕熱氣候,，日照充足，降水豐富,，四季分明,，無(wú)霜期長(zhǎng)，多年平均降霜日56天,，年平均氣溫1

浙江省 某高速公路管理服務(wù)中心裝飾工程施工組織設(shè)計(jì)方案

***高速公路**管理服務(wù)中心位于**市西南側(cè),，320國(guó)道與***高速公路交叉口，主要由住宿部A,、管理,、后勤樓，對(duì)外服務(wù)中心,，6 棟綜合服務(wù)樓臺(tái),，標(biāo)志燈塔，加油站及其他附屬用房等組成,，其中住宿部A 為有70 米的內(nèi)環(huán)形建筑,，建筑面積約為25

某國(guó)道212線蘭州—臨洮高速公路建設(shè)工程LL3工程施工組織設(shè)計(jì)方案

某國(guó)道212線蘭州—臨洮高速公路建設(shè)工程LL3工程施工組織設(shè)計(jì)方案,內(nèi)容詳細(xì)豐富，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,，可供網(wǎng)友參考下載。

某國(guó)道212線蘭州—臨洮高速公路建設(shè)工程LL3工程施工組織設(shè)計(jì)方案.doc

某國(guó)道212線蘭州—臨洮高速公路建設(shè)工程LL3工程施工組織設(shè)計(jì)方案書

本合同段起訖里程為K11＋080—K13＋800,，線路全長(zhǎng)2.72km,。工程包括路基及附屬、特大橋,、涵洞及通道工程,。路基工程：土石方1197357 m3，其中路基挖土方649274m3,，路基挖石方589668m3,，開(kāi)挖土方臺(tái)階、結(jié)合槽161

焦桐高速公路施工方案

焦桐高速公路施工方案焦桐高速公路施工方案焦桐高速公路施工方案

沈丹高速公路施工方案

沈丹高速公路施工方案沈丹高速公路施工方案沈丹高速公路施工方案

滬杭高速公路施工方案

本拓寬工程起點(diǎn)位于杭甬高速公路與上三高速公路交叉的沽渚樞紐處,，起始樁號(hào)為K60+600,，并與杭甬拓寬一期相接，其中,，杭甬高速公路拓寬工程一期實(shí)施路基寬度35米雙向八車道的樁號(hào)范圍：左側(cè)K59+600,，右側(cè)K60+130，需要在K59+500

某高速公路墊層施工方案

某高速公路墊層施工方案

高速公路-冬季施工方案

JXZT-11標(biāo)起點(diǎn)樁號(hào)：K123+700,，位于西華服務(wù)區(qū)終點(diǎn),，路線經(jīng)過(guò)石坡東、宋坡東,、徐莊西,、周口武警農(nóng)場(chǎng)西,，于霍坡西設(shè)置有商周高速樞紐互通連接商周高速，于李大莊東到達(dá)本合同段終點(diǎn),，終點(diǎn)樁號(hào)：K131+773.332,，路線全長(zhǎng)8.073公

高速公路涵洞施工方案

江羅高速第十二合同段地處廣東省云浮市云安縣，起止里程RK102+660～RK111+750,，本標(biāo)段起點(diǎn)云安南盛鎮(zhèn)石馬村,，于七洞村附近設(shè)置南盛互通立交及南盛連接線與南盛鎮(zhèn)相接，經(jīng)尖峰頂,、上莨坑,，再穿越三岔頂（設(shè)置三岔頂特長(zhǎng)隧道）后,路線走出了

安徽某高速公路施工方案

本資料為安徽某高速公路施工方案，文件的內(nèi)容詳細(xì),，可供參考,。

高速公路監(jiān)控施工方案

高速公路監(jiān)控施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。

某高速公路滑坡施工方案

某高速公路滑坡施工方案某高速公路滑坡施工方案某高速公路滑坡施工方案

宜昌某高速公路施工方案

宜昌某高速公路施工方案宜昌某高速公路施工方案宜昌某高速公路施工方案