該斜拉橋總高度為 66m,地上全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),,地震設(shè)防烈 度為 8 度,。為滿足現(xiàn)場施工人員上下,,該項目決定在現(xiàn)場安 裝一臺 SCD200/200 電梯,電梯總高 69 米,,塔吊電梯基礎(chǔ)為 混凝土板式基礎(chǔ),。
該斜拉橋總高度為66m,地上全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),,地震設(shè)防烈度為8度,。為滿足現(xiàn)場施工人員上下,該項目決定在現(xiàn)場安裝一臺SCD200/200電梯,,電梯總高69米,,塔吊電梯基礎(chǔ)為混凝土板式基礎(chǔ).
本施工采用抱箍進行支撐,架空系梁采用滿堂支架大模板施工,。橋臺臺身及臺帽分別澆筑,,肋板、耳背墻均采用鋼框架竹膠模,。砼采用自動計量的拌合站集中拌合,,砼輸送車運輸,砼輸送泵輸送,,通過漏斗串筒入模,;搗固采用振動棒進行。
本工程引繩不能直接放在地面上,,要墊上紙板或塑料布,,放曳引繩不能從中拉出,,以防扭曲,按計算尺寸或?qū)崪y尺寸在曳引繩上做記號,,在斷繩前,,先用16號鐵絲將兩頭包好然后截斷,將曳引繩的端頭從錐套孔內(nèi)穿過,,曳引繩折股長度應(yīng)視現(xiàn)場實際情況而定,。
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施工電梯基礎(chǔ)施工方案施工電梯基礎(chǔ)施工方案 施工電梯基礎(chǔ)施工方案施工電梯基礎(chǔ)施工方案
根據(jù)本工程實際情況以及建筑物總平面布置,1#塔吊設(shè)置于1#樓A軸南4.5米 / ③~④軸間處間,;2#塔吊設(shè)置于52#樓A~C軸中 / 13軸東4.5米,;3#塔吊設(shè)置于3#樓B軸南5.5米/11軸;4#塔吊設(shè)置于4#樓N軸北1米/16~18軸
1,、模板及其支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計,力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠,,造價經(jīng)濟合理,。 2,、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi),,能夠充分滿足預(yù)期的安全性和耐久性。 3,、選用材料時,,力求做到常見通用、可周轉(zhuǎn)利用,,便于保養(yǎng)維修,。
施工便道JK0+320~JK0+340、JK0+580~JK0+600右側(cè)加設(shè)錯車道,,寬度為2米,。沿線路面加寬5處,約420 m2,;護肩M7.5漿砌塊石163.62m3,,邊溝M7.5漿砌片石301 m3,12cm泥結(jié)碎石面層1665m2,,2
本工程總建筑面積約122915m2,,由3#、5#~13#樓及地下車庫(車庫面積為16042.45㎡:分為人防區(qū)域8732.7㎡和非人防區(qū)域7309.86)組成。除8#樓(磚混結(jié)構(gòu))和13#樓(框架結(jié)構(gòu))之外,,均為剪力墻結(jié)構(gòu),,其中3#、5#樓
本工程為第3合同段路面工程項目,,起點樁號為K34+500,,終點樁號為K49+520,全長15.02公里,,位于商水縣境內(nèi),。 主要工程量有:AK─16A型中粒式瀝青砼上面層365.089km2,AC─25I型粗粒式瀝青砼中面層344.264 k
本工程在VIP門廳設(shè)無機房電梯兩部,,載重量1000Kg,,為3層/3站,設(shè)計標準速度為1.0m/S,。電梯電源供電由A#變電室分兩路直供,,雙路應(yīng)急電源末端自動互投。
全長825.419m,,路面標準寬4.5m,,部分路段加設(shè)護肩,占地15.84畝,,土石方約0.5萬方,。便道JK0+000~JK0+400段為沿原有機耕道路改建,JK0+400~JK0+825.419段為新建施工便道,。
電梯施工組織設(shè)計方案電梯施工組織設(shè)計方案電梯施工組織設(shè)計方案
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工程名稱 XXXXXXXX 花園 工程地點 深圳市寶安區(qū)XXXX路108號 電梯使用單位 深圳市XXXXX有限公司 建筑單位 深圳市XXXXX建筑工程有限公司 監(jiān)理單位 深圳市XXXXX監(jiān)理有限公司 合同編號 DT2008030015 電梯
(2)上崗前要經(jīng)過公司專業(yè)人員的安全技術(shù)培訓(xùn),,并有培訓(xùn)記錄,有培訓(xùn)人,,受訓(xùn)人簽字,,公司存檔。
根據(jù)該工程的特點,公司決定選擇質(zhì)量意識強,,工作認真負責(zé),,具有豐富工作經(jīng)驗,具有高度集體榮譽感的項目經(jīng)理擔(dān)任此重任,。
工程用物資需經(jīng)試驗合格,,方可投入使用和入庫,經(jīng)檢驗為不合格的則作出明顯的標識并組織人員立即清退,。
石質(zhì)隧道均采用上臺階光面爆破,、下臺階預(yù)裂爆破,嚴格控制超挖,。對軟巖,、破碎巖層,實施淺眼多循環(huán),,超前支護及強支護,、早封閉的開挖原則。
市電信局市內(nèi)電信綜合樓,、省教委辦公樓,、省直機關(guān)7 號樓等工程都以現(xiàn)場文明施工、質(zhì)量優(yōu)良,、施工安全等享譽江城,。
因此,,支搭腳手架前,,裝電梯的施工人員應(yīng)根據(jù)井道尺寸、機房和導(dǎo)軌布置尺寸,,繪制出支搭腳手架的施工圖,,注明尺寸,然后按圖搭設(shè),。
本工程消火栓系統(tǒng)給水由醫(yī)院原有建筑的消火栓泵引兩條DN150管供給,,兩條消防水管進入建筑前設(shè)置減壓閥以調(diào)節(jié)管道壓力,管道進入建筑后設(shè)四條DN100消火栓立管,,并在九層將這四條立管橫向連通成環(huán),,以保證各個用水點的供水,,屋頂設(shè)一檢驗消火栓以便檢
本工程鋼筋接頭鋼筋的接頭采用焊接,主線采用雙面搭接焊時焊縫長度5d,,焊接前進行試焊,,試驗合格后正式施焊,箍筋按設(shè)計要求采用點焊成型,。
本工程蓋梁模板的配置和安裝精度,直接影響到橋梁上部結(jié)構(gòu)的安裝質(zhì)量,,確保橋梁標高和線形,,因此蓋梁模板必須嚴格按照構(gòu)造圖尺寸進行配置,安裝必須確保其縱橫軸線,、標高和幾何尺寸的準確,。
本地塊總建筑面積20.5萬平米,包括7棟高層住宅及1座地下車庫,,住宅樓分別為L1#,、L2#、L3#,、L4#,、L5#、L6#,、L7#樓,。住宅樓為剪力墻結(jié)構(gòu),地上28層地下3層,,層高2.9米,,建筑物高度最高為86m,CFG樁復(fù)合地基處理,,基礎(chǔ)結(jié)
施工組織設(shè)計是對產(chǎn)品實現(xiàn)過程進行的策劃,,是針對項目特點落實公司管理體系要求而編制的技術(shù)性及管理性文件,是建筑安裝企業(yè)貫徹設(shè)計,、規(guī)范,、規(guī)程等技術(shù)標準,指導(dǎo)施工,,實行科學(xué)管理,,提高施工水平,保證項目質(zhì)量,、環(huán)境,、安全,進行有序施工的重要文件,。編制
施工組織設(shè)計一般應(yīng)根據(jù)工程的規(guī)模,、特點,、技術(shù)繁簡程度和施工企業(yè)所擁有的施工機具、技術(shù)力量及施工現(xiàn)場的環(huán)境等因素,,編制不同深度的施工組織總設(shè)計和單項工程施工組織設(shè)計(或施工方案),,作為指導(dǎo)施工各個環(huán)節(jié)活動的依據(jù)。要求編制依據(jù)充分,、可靠,;質(zhì)量、
本資料為某消防施工方案組織設(shè)計,,內(nèi)容包括:自動報警系統(tǒng)、噴淋系統(tǒng),、消火栓系統(tǒng),、應(yīng)急照明系統(tǒng)等,設(shè)計精準,,內(nèi)容詳實,,值得參考下載。
面磚擬采用深灰色及乳白色兩種,,其型號分別為GSB N5.25及GSB N9,,規(guī)格45×45mm,縫寬5mm,,施工前先做出樣板,,經(jīng)與設(shè)計負責(zé)人及甲方共同商定后方可實施。
公司將外墻裝修工程作為2009年重點工程之一,,公司將發(fā)揮企業(yè)技術(shù)和管理上的整體優(yōu)勢,,組織各個層面的管理部門來搞好本工程全過程的施工項目管理。
高速電梯施工組織和施工方案
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