根據(jù)地質(zhì)調(diào)繪和鉆探,,目前各自然邊坡穩(wěn)定性較好,。但邊坡開挖后若不及時(shí)做好防護(hù)和排水措施,,易引起邊坡失穩(wěn),,產(chǎn)生坍塌,甚至誘發(fā)較大規(guī)模的滑坡,、崩塌,。為保證路基穩(wěn)定,防止路塹高邊坡地質(zhì)病害的產(chǎn)生,,我部針對(duì)標(biāo)段內(nèi)深路塹的開挖,、防護(hù)制定了專項(xiàng)施工方案。
工程內(nèi)容主要包括路基,、橋梁,、涵洞、交叉線路改道,、排水及防護(hù),、線外工程等。本合同段共有路基開挖土石方200.5萬方,,路基填筑175.8萬方,,棄方24.7萬方;另有清淤換填,、特殊巖換填,、土工格柵等特殊路基施工。標(biāo)段內(nèi)主要結(jié)構(gòu)物有:大橋1座,;分離
本項(xiàng)目所在區(qū)域?yàn)榍鹆昶皆瓍^(qū),,路線走向由西向東,,地勢(shì)東北高西南低,長(zhǎng)江北岸屬于長(zhǎng)江沖積平原,,地勢(shì)平坦,,地形開闊,多為農(nóng)田,;長(zhǎng)江南岸以東為xxx丘陵區(qū),,地形起伏較大,沖溝發(fā)育,,分為山坡前沖洪積平原,、低崗緩丘及風(fēng)化剝蝕低丘殘?bào)w。
xxx長(zhǎng)江公路大橋接線路基工程MQ-14合同段計(jì)劃工期24個(gè)月,,起止里程為k23+990-k36+189,,標(biāo)段全長(zhǎng)12.199km。工程內(nèi)容主要包括路基,、橋梁,、涵洞、交叉線路改道,、排水及防護(hù),、線外工程等。本合同段共有路基開挖土石方200.5
離爆區(qū)約80米有一處養(yǎng)鵝棚,,路基前進(jìn)方向左側(cè)是大片的農(nóng)田,,右側(cè)山體是長(zhǎng)田村村莊,最近的三層民房離爆區(qū)約40米,。
高邊坡安全專項(xiàng)施工方案,,本合同段路線起訖樁號(hào)為K24+800~K62+947,全長(zhǎng)38.147Km,主要工程內(nèi)容為路基,、路面,、橋涵及排水防護(hù)工程。計(jì)算行車速度主線100Km/h雙向四車道,,一級(jí)公路,,匝道40Km/h, 整體式路基寬26米,橋
對(duì)一般土質(zhì)邊坡和全風(fēng)化質(zhì)邊坡,采用分級(jí)開挖的方式,,每級(jí)邊坡高度一般為8—10m,,坡率為1:0.5—1:0.75,對(duì)于碎塊石土質(zhì)邊坡以及全風(fēng)化巖質(zhì)邊坡,,邊坡高度可降至6m,,坡率放緩到1:0.75—1:1.25;對(duì)于強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好,、巖面新鮮完
高邊坡(深基坑)支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案,,按照建質(zhì)辦2018年31號(hào)文編制、修改,,經(jīng)專家論證,,同意按照該方案施工。
北海某知名樓盤轉(zhuǎn)換層高支模專項(xiàng)方案,,含CAD圖,計(jì)算書及專家論證資料
高邊坡施工安全專項(xiàng)方案,,高邊坡施工做好土石方開挖與支護(hù)擋加固工程施工的有機(jī)結(jié)合和進(jìn)度協(xié)調(diào),,堅(jiān)持“分級(jí)開挖,分級(jí)防護(hù)”的原則,,自上而下,,開挖一級(jí),防護(hù)一級(jí),,工序銜接緊湊,,嚴(yán)禁一挖到底。 高邊坡開挖應(yīng)貫徹“動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì),、信息化施工的原則”,,在開挖過
某工程安全施工專項(xiàng)方案某工程安全施工專項(xiàng)方案某工程安全施工專項(xiàng)方案
本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程,位于四川省閬中市七里新區(qū)華胥路,,工程由閬中瑞華實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司開發(fā),,中煤科工集團(tuán)—重慶設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),四川正菱監(jiān)理有限公司監(jiān)理,,四川萬能建筑工程有限公司榮譽(yù)承建,。地下為停車庫;地上為住宅,,3-4#棟
長(zhǎng)春,、活力城項(xiàng)目編制的安全通道專項(xiàng)施工方案待審核階段。分享下載,。
道路安全專項(xiàng)施工方案,,全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),路基寬度12米,,其中行車道寬7.5米,,雙向2車道,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能),,兩側(cè)土路肩各寬0.75米,,設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí)。全線路面采用瀝青
板木支撐 按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設(shè)計(jì),,在模板滿足強(qiáng)度,、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下,盡可能提高表面光潔度,,陰陽角模板統(tǒng)一整齊,。
一、系梁施工安全管理方針和目標(biāo) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的安全總方針,認(rèn)真落實(shí)“誰管生產(chǎn),,誰管理安全,;誰操作,誰保證安全和誰出安全事故,,誰負(fù)直接責(zé)任”的安全管理體系,,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
此資料為:塔吊安全專項(xiàng)施工方案,,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考.
高支模安全專項(xiàng)施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
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《建筑施工塔式起重機(jī)安裝,、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196-2010 《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-2011 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001(06版本) 《混凝
本資料為大壩專項(xiàng)安全施工方案,,共18頁,。 簡(jiǎn)介:新橋水庫大壩為漿砌石拱壩,最大壩高為27.30m,總庫容為148.55萬m3,,新橋水庫樞紐工程現(xiàn)狀由漿砌條石拱壩,、放水設(shè)備(放水臥管、放空管)組成,。距右壩肩約19m,、32m處各有一道裂縫,正常
本工程名稱為恒大名都首期工程,,工程地點(diǎn)為武漢市盤龍城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,,本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設(shè)的商品房,本工程建筑面積為171735m2,,
本資料為某安全專項(xiàng)施工方案封皮,,目錄齊全,,內(nèi)容完整,可供下載使用
四川省廣安市岳池(九龍)至華鎣(陽和)新建干線公路上跨渠江特大橋,,位于廣安灰渡口,,橫跨渠江接對(duì)岸華鎣清溪口。里程樁號(hào)為K34+185.208~K34+854.768,??缭角骱拥啦捎?孔雙塔斜拉橋橋跨結(jié)構(gòu),跨度為(157+280+93.5
本資料為:公路橋梁隧道工程樁基專項(xiàng)安全施工方案本文非常具有參考借鑒價(jià)值,,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考,。
總干渠C3標(biāo)起點(diǎn)為徐家灣渡槽出口,樁號(hào)為總干20+572,,終點(diǎn)為上官寨隧洞前暗渠段進(jìn)口,,樁號(hào)為總干30+685,。
S314線中牟境廣惠街至萬三路段修復(fù)工程起點(diǎn)位于廣惠街,,起點(diǎn)樁號(hào)為K235+443,向西途徑中萬路,、屏華路,、人文路,終點(diǎn)位于萬三公路,,終點(diǎn)樁號(hào)K240+843,,全長(zhǎng)5.4KM。
(一).重慶國際家紡城B7,、B8,、B9棟工程施工合同。 (二).重慶巴蜀建筑設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)施工圖,。 (三).國家,、行業(yè)及地方有關(guān)政策、法律,、法令,、法規(guī)。 (四).國家強(qiáng)制性技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),、施工驗(yàn)收規(guī)范,、規(guī)程。 (五).工藝標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)
本資料為:《模版安全專項(xiàng)施工方案》,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺(tái)州市路橋區(qū)桐嶼街道~螺洋街道,。本項(xiàng)目按一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí),路基寬32米,。其中中央分隔帶寬2米,,兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米,行車道寬2×11.25米,,硬路肩寬2×2
本資料為路基安全專項(xiàng)施工方案,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
邊坡施工安全專項(xiàng)施工方案
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