編制依據(jù)與原則,施工組織機(jī)構(gòu)與施工計(jì)劃,,主要施工方案,,高邊坡防護(hù)安全保證措施及應(yīng)急預(yù)案
本工程采用水泥砂漿,水泥漿采用標(biāo)號不低于42.5號生產(chǎn)日期在3個月內(nèi)的新鮮硅酸鹽水泥配制的水泥砂漿,,漿體標(biāo)號要達(dá)到M40,,水灰比為0.40-0.45,,攪拌后的泌水率宜控制在2%,最大不超過3%,,注漿漿液應(yīng)攪拌均勻,,隨攪隨用。
本工程框格梁基坑開挖和澆注前用臨時(shí)錨桿和腳手板搭設(shè)臨時(shí)操作和運(yùn)料平臺,,采用卷揚(yáng)機(jī)沿坡面垂直運(yùn)料,,人工灰桶運(yùn)至澆筑地點(diǎn)。
貴陽市經(jīng)濟(jì)貿(mào)易中等專業(yè)學(xué)校新校建設(shè)項(xiàng)目位于清鎮(zhèn)市北側(cè),,金清大道北側(cè),,距道路約500m,交通便利,。該邊坡工程為貴陽市經(jīng)濟(jì)貿(mào)易中等專業(yè)學(xué)校新校校區(qū)開挖邊坡,,屬建筑工程邊坡,建設(shè)單位為貴陽市經(jīng)濟(jì)貿(mào)易中等專業(yè)學(xué)校,。據(jù)現(xiàn)狀自然地形和校區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)方案及
本標(biāo)段為湖北保宜高速公路宜昌段BYYCTJ-3合同段,,本合同段路線起點(diǎn)(K95+800)位于遠(yuǎn)安鎮(zhèn)金家沖,與第2合同段的終點(diǎn)相接,。
XX省XX至高速公路項(xiàng)目第3合同段線路始于XX村K103+080,,經(jīng)過XX鄉(xiāng)XX村,終于XX村K106+320,,全長3.24km,,主要工程數(shù)量有:路基挖土方4.5萬m3,挖石方12萬m3,利用土填方3.9萬m3,利用石填方44萬m3;漿砌圬
本標(biāo)段內(nèi)無斷層通過,主要發(fā)育合川向斜:北起xx大良城,,向南西于合川東津沱進(jìn)入xx,,軸向N20°~65°E ,軸部侏羅系上沙溪廟組地層,,兩翼侏羅系珍珠沖組~新田溝組地層,,南東翼傾角20~60°,北西翼傾角1~3°,,兩翼不對稱,。K線于K51+5
XX6+100~XX6+200段為高邊坡施工范圍,左側(cè)為二級邊坡,,其中邊坡最大高度為23m,。此段的高邊坡防護(hù)處理面積為2200㎡,設(shè)計(jì)處理的方案為:采取分區(qū)域加強(qiáng)處理,,中央?yún)^(qū)采用Ф25長12m鋼筋進(jìn)行錨固,,其余采用Ф25長9m鋼筋進(jìn)行錨固;
高邊坡安全專項(xiàng)施工方案,,本合同段路線起訖樁號為K24+800~K62+947,全長38.147Km,,主要工程內(nèi)容為路基,、路面、橋涵及排水防護(hù)工程,。計(jì)算行車速度主線100Km/h雙向四車道,,一級公路,匝道40Km/h, 整體式路基寬26米,橋
對一般土質(zhì)邊坡和全風(fēng)化質(zhì)邊坡,,采用分級開挖的方式,,每級邊坡高度一般為8—10m,坡率為1:0.5—1:0.75,對于碎塊石土質(zhì)邊坡以及全風(fēng)化巖質(zhì)邊坡,,邊坡高度可降至6m,,坡率放緩到1:0.75—1:1.25;對于強(qiáng)度高,、穩(wěn)定性好、巖面新鮮完
本文檔為:某地高邊坡專項(xiàng)施工方案 。內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
景德鎮(zhèn)新區(qū)路網(wǎng)工程位于景德鎮(zhèn)陶瓷文化創(chuàng)意新區(qū)北部,,是一條貫通規(guī)劃中行政中心區(qū)域與居民住宅區(qū)的路網(wǎng),,主要服務(wù)陶瓷文化創(chuàng)意新區(qū)內(nèi)外部的交通聯(lián)系,承擔(dān)與外部聯(lián)系的重要功能,。
本合同段起訖樁號為YK38+800~K46+020,,路線全長7.23公里。設(shè)計(jì)行車速度為80公里/小時(shí),,整體式路基寬度24.5米,,分離式路基寬度12.25米。對于土質(zhì)挖方邊坡高度20m以上,、石質(zhì)挖方邊坡高度30m以上,,這些邊坡稱之為高邊坡。
我合同段高邊坡共三處,都位于黃田互通區(qū),,其中路塹邊坡高度大于30m的有2處,,邊坡高度在20~30m之間且地質(zhì)情況較差的有一處,最大邊坡高度為35m,,長度合計(jì)482m,,具體情況見下表
本資料為高邊坡支護(hù)專項(xiàng)施工方案,資料有價(jià)值,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
本工程采用逆作法施工,。邊坡開挖應(yīng)按照從上至下的施工順序逐級,、逐段開挖,。
本標(biāo)段為XXXX高速公路土建第18-1A合同段,位于XX州XX縣XX鎮(zhèn)和XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi),,線路全長3.16418km,,起訖里程LK119+115.820~LK122+280.主要工程內(nèi)容包括隧道1座,長1825m(單幅),,路基長1339.1
綜合福利院新院一期土石方工程位于**區(qū)惠環(huán)古塘坳廟仔堂,,屬**區(qū)管轄。北面為**路,,此為一新建路,,通往**市復(fù)員退伍軍人醫(yī)院,東依金榜路,,金榜隧道,,離公路邊比較近。綜合福利院新院場地總面積約 0.045km2,;地貌主要為剝蝕低丘,。場地一期東
高邊坡(深基坑)支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案,按照建質(zhì)辦2018年31號文編制,、修改,,經(jīng)專家論證,同意按照該方案施工,。
根據(jù)設(shè)計(jì)文件,,大石洞隧道北洞口刷坡及路基挖方工程土石方總計(jì)20828.8立方米。邊坡防護(hù)坡度為1:0.5,,防護(hù)形式為預(yù)應(yīng)力錨鎖格構(gòu)梁支護(hù)方式和1:1坡面噴射砼掛網(wǎng)支護(hù)方式防護(hù),。 該路段位于洞口北側(cè),現(xiàn)有道路是瀝青砼路面,,路面寬6米,,路肩寬1
本項(xiàng)目位于都勻市,環(huán)西大道道路起點(diǎn)位于X =2912242.1433 Y = 450733.4289, 終點(diǎn)位于X =2901323.6573 Y =450960.0756。全長11.658km,。 本工程為高邊坡周邊施工,,土方填挖方較大,施
離爆區(qū)約80米有一處養(yǎng)鵝棚,,路基前進(jìn)方向左側(cè)是大片的農(nóng)田,,右側(cè)山體是長田村村莊,最近的三層民房離爆區(qū)約40米,。
高邊坡施工安全專項(xiàng)方案,,高邊坡施工做好土石方開挖與支護(hù)擋加固工程施工的有機(jī)結(jié)合和進(jìn)度協(xié)調(diào),堅(jiān)持“分級開挖,,分級防護(hù)”的原則,,自上而下,,開挖一級,防護(hù)一級,,工序銜接緊湊,,嚴(yán)禁一挖到底。 高邊坡開挖應(yīng)貫徹“動態(tài)設(shè)計(jì),、信息化施工的原則”,,在開挖過
K28+300~K34+600右側(cè)深挖路塹設(shè)計(jì)土石比例為0.03:0.97,最大邊坡高度達(dá)60米。本段挖方削坡坡體主要為中風(fēng)化灰?guī)r,,該邊坡開挖易沿節(jié)理產(chǎn)生脫落,、掉塊和坍塌等地質(zhì)問題。 該段施工難度大,,施工危險(xiǎn)系數(shù)高,,為明確高邊坡深挖路塹施工
(一).重慶國際家紡城B7,、B8,、B9棟工程施工合同。 (二).重慶巴蜀建筑設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)施工圖,。 (三).國家,、行業(yè)及地方有關(guān)政策、法律,、法令,、法規(guī)。 (四).國家強(qiáng)制性技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),、施工驗(yàn)收規(guī)范,、規(guī)程。 (五).工藝標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)
高邊坡防護(hù)專項(xiàng)施工方案
福州市三環(huán)路東北段B段Ⅵ標(biāo)道路工程北起淮安大橋南接線,,后由元寶石山東側(cè),,向西南穿過淮安頭谷地后折南,沿閩江南崗東(北)岸,,經(jīng)農(nóng)林大學(xué)西面沿河灘布線,。本合同段起訖樁號:K22+298~K25+340,標(biāo)段全長3.042km,。K22+298~K
作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律,,服從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員的指揮,工作時(shí)思想集中,,堅(jiān)守崗位,,未經(jīng)許可不得從事本工種之外的工作。嚴(yán)禁酒后上班,,不得在禁止煙火的地方吸煙,、動火,。
本合同段為滬蓉國道主干線湖北滬蓉西(恩施至利川)高速公路 第 合同段,路線起點(diǎn)位于青龍村三組,,接第 合同段終點(diǎn),,起 X11 X10 點(diǎn)樁號為 ,向西跨元堡河,,經(jīng)理智村,,于馬橋村跨天然氣管 K285+000 道和利咸路、在城隍村設(shè)利川互通,,繼
第十三合同段起點(diǎn)樁號為K111+750,,終點(diǎn)樁號為K126+200,全長14.45公里,。本合同段位于云浮市云安縣和羅定市境內(nèi),,大部分路段在云安縣托洞鎮(zhèn)范圍,標(biāo)尾坪塘大橋及小部分路基位于羅定市金雞鎮(zhèn)內(nèi),。本合同段路基9.41km, 路基總挖方5
根據(jù)施工要求搭設(shè)腳手架,,并在已搭好的腳手架上用鋼管和木板搭設(shè)平臺,平臺寬不小于6m,,應(yīng)能承受2T以上的水平推力,,必要時(shí)在坡面上打臨時(shí)錨桿,將腳手架與錨桿焊在一起,,以確保安全,。
一、編制依據(jù)及原則 1 ,、編制依據(jù): (1)依據(jù)業(yè)主提供的《工程量清單》,、《技術(shù)規(guī)范》、《工程地質(zhì)勘探報(bào)告》,、《招標(biāo)文件》等,; (2)相關(guān)的交通部頒布的有關(guān)設(shè)計(jì)、施工,、驗(yàn)收規(guī)程及公司的《程序文件》,、 《質(zhì)量手冊》等有關(guān)文件; (3)廣西高速
庫爾干水利樞紐場內(nèi)3#,、8#臨時(shí)交通道路工程上,,共分為臨時(shí)交通工程及3#臨時(shí)道路連接段兩部分。臨時(shí)交通工程包含3#,、8#施工道路和1#交通洞:
高邊坡錨桿專項(xiàng)施工方案
高邊坡錨桿專項(xiàng)施工方案專題,,為您提供高邊坡錨桿專項(xiàng)施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載高邊坡錨桿專項(xiàng)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多高邊坡錨桿專項(xiàng)施工方案相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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