隧道開挖,、初期支護(hù)專項施工方案

本項目主線起點(diǎn)位于文成境內(nèi)包渡隧道溫州側(cè),，起點(diǎn)樁號為K49+500，左幅利用包渡隧道440m及樟嶺隧道440m,，右幅新建隧道,，出洞后與沿現(xiàn)狀56省道布線，設(shè)交叉口與現(xiàn)狀56省道分離后,，下穿龍麗溫高速公路文成互通出口匝道,，路線向西設(shè)泗溪橋跨泗

【浙江】深基坑水泥攪拌樁及土釘墻支護(hù)專項施工方案

本工程為框剪結(jié)構(gòu)住宅樓的地下室基坑工程，基坑安全等級：二級,。本工程對基坑采用圍護(hù)水泥攪拌樁及土釘墻進(jìn)行圍護(hù),。 本工程整個基坑支護(hù)的施工主要包括：水泥攪拌樁、土釘墻支護(hù),、挖土等內(nèi)容,。 本工程采用Ф600水泥攪拌樁，樁長為8米及9米,。

K0+000.00～K2+131.016防護(hù)工程邊坡支護(hù)專項施工方案

K0+000.00～K2+131.016防護(hù)工程,，其中K1+000.00～K1+480.00段，南側(cè)邊坡高約62.31m,，北側(cè)邊坡高約100m,，該邊坡為永久性邊坡，地質(zhì)情況為強(qiáng)風(fēng)化及中風(fēng)化巖邊坡，目前相對處于穩(wěn)定階段,。其它段落待設(shè)計圖出來后

三環(huán)線~湯遜湖排水通道工程深基坑支護(hù)專項施工方案

三環(huán)線～湯遜湖排水通道工程, 本次工程新建排水通道,，承接野芷湖車輛段南側(cè)生活區(qū)的雨水以及上游南李東路的雨水通過雨水過街箱涵排入規(guī)劃雨水滯留塘，并最終匯入湯遜湖,。工程起點(diǎn)為南李東路（京廣鐵路）,，工程止點(diǎn)至文化大道，工程范圍全長約1295m,。

徐州市某17922 ㎡綜合樓土方開挖基坑支護(hù)專項施工方案

徐州城市軌道交通2 號線一期工程新區(qū)東車輛段地塊西鄰故黃河,，東臨京滬高鐵， 南靠昆侖大道,。南北長約1230m,，東西寬約330m，用地范圍內(nèi)地勢東高西低,，占 地面積約24.00 公頃,，承擔(dān)2 號線的定修、本段配屬車的周月檢及停車列檢功能,。 其

某污水處理廠配套截污主干管工程《基坑支護(hù)專項施工方案》

本方案以“說明詳細(xì),、簡單易懂、易被接受,，保安全,，保質(zhì)量”為工作重點(diǎn)，按照“方案優(yōu)化,、組織合理,、精心施工、措施得力”的指導(dǎo)思想,，根據(jù)既有施工條件進(jìn)行編制

星海灣金融商務(wù)區(qū)XH-3-AB 地塊項目 基坑支護(hù)專項施工方案

本工程為星海灣金融商務(wù)區(qū)XH-3-AB地塊項目,，建設(shè)單位為大連海通房地產(chǎn)開發(fā)有限公司。工程地址位于大連市沙河口區(qū)中山路東側(cè),，會展路南側(cè),南側(cè)緊鄰規(guī)劃道路,。

XX跨XX高速公路特大橋 承臺基坑開挖支護(hù)專項施工方案

4.1 設(shè)計概況 四分部XX跨XX高速公路特大橋共有承臺140個，其中承臺與加臺的最大開挖深度7.371米,；最小開挖深度2.786米,，具體承臺尺寸及基坑深度統(tǒng)計表附后。 4.2 工程地質(zhì)及水文情況 根據(jù)鐵道第三勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司施工圖所

廣州市政污水管工程某標(biāo)段 鋼板樁支護(hù)專項施工方案

本工程建設(shè)起點(diǎn)為x=43979.351,，y=32877.763終點(diǎn)為x=44252.392,，y=33769.97，本工程污水管管徑為D500~D1100mm,，總長4474米,，預(yù)留支管管徑為D300~D500,，總長128米；截污管管徑為D30

[云南]地鐵區(qū)間中導(dǎo)洞法暗挖隧道開挖及超長大管 棚支護(hù)專項施工方案69頁

本區(qū)間暗挖段起點(diǎn)位于XX路與XX路延長線交叉口西部,，終點(diǎn)位于XX路延長線東側(cè)空地處,。暗挖段起點(diǎn)及終點(diǎn)分別設(shè)置一個工作井，起訖里程為右線YDK20+003.039～YDK20+219.048,，左線ZDK20+004.015～ZDK20+219

煙臺寶鋼鋼管有限責(zé)任公司魯寶鋼管搬遷及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整工程（一標(biāo)段,、三標(biāo)段）熱扎區(qū)域旋流池及沖渣溝基坑支護(hù)專項施工方案

旋流池位于主廠房南側(cè)，內(nèi)徑Φ22m,，壁厚1200mm,，池底深18.5m。井外壁距A列線4.80m,，距主電室6.40m（見下圖）,；沖渣溝孔徑2m×3m，壁厚800mm,，底板厚1200mm,，旋流池口處溝底標(biāo)高-6.0m，A列軸線處溝底標(biāo)高-5.

基坑支護(hù)施工專項方案

本文主要介紹深基坑支護(hù)的施工方案,。供大家參考,。

土方施工基坑支護(hù)及降水專項方案

常州飛龍生活區(qū)2#地塊項目三期6#7#8#樓，坐落在地庫頂板上,，地下室為負(fù)一層，±0.000標(biāo)高相當(dāng)于黃海高程5.550m,，設(shè)計使用年限為50年,，6#7#8#樓地上建筑層數(shù)分別為：31、30,、28層,，建筑高度分別為：96.25m、93.15

邊坡支護(hù)專項施工方案

本工程位于漳州市薌城區(qū)騰飛路西側(cè),、漳州財貿(mào)學(xué)校北側(cè),，漳州第一技工學(xué)校的東側(cè)。 2,、擬建的騰飛花園1#-4#樓西側(cè)存在有約7~8 m高的人工邊坡,，屬土質(zhì)邊坡，現(xiàn)已采用石砌擋土墻加固,，目前基本處于穩(wěn)定狀態(tài),，原有條石擋土墻的水泥砂漿大都出現(xiàn)剝落，

基坑支護(hù)專項施工方案

1、基坑邊坡采用鋼筋錨桿掛鋼筋網(wǎng)片噴射砼進(jìn)行支護(hù)的施工工藝,。 2,、基坑支護(hù)的技術(shù)措施。 3,、基坑支護(hù)的安全措施,。 4、應(yīng)急預(yù)案 5,、大樣圖,。

拉森樁支護(hù)專項施工方案

本工程采用壹臺EX400-5液壓震動打樁機(jī)施工，打樁前必須開挖樣洞,，探明地下物,。對地下管線先進(jìn)行保護(hù)好。然后放置拉森板樁樁位邊線,，并開挖槽溝,。

土方開挖(支護(hù))專項施工方案

土方開挖(支護(hù))專項施工方案土方開挖(支護(hù))專項施工方案土方開挖(支護(hù))專項施工方案土方開挖(支護(hù))專項施工方案

拉森樁支護(hù)專項施工方案/

本工程采用壹臺EX400-5液壓震動打樁機(jī)施工，打樁前必須開挖樣洞,，探明地下物,。對地下管線先進(jìn)行保護(hù)好。然后放置拉森板樁樁位邊線,，并開挖槽溝,。溝槽寬1.8米，深約1米,。并引測一處標(biāo)高參照點(diǎn),，以保證鋼板樁入土深度的一致。水池支護(hù)鋼板樁邊線測量

基坑支護(hù)施工及土方開挖專項方案

現(xiàn)場的臨時衛(wèi)生間排出的污水,，經(jīng)一個6m×1.2m×1.2m沉渣池沉淀,，再經(jīng)三級化糞池處理后，排至市政污水管道,。一般生活用水,、施工排水、洗車槽排水等經(jīng)磚砌排水溝排至沉淀池沉淀后,，排入市政管道,。

溝槽支護(hù)專項施工方案

某工程涉及到溝槽明開挖共有3處，分別是工程起始點(diǎn)進(jìn)水段分水閘（長44米）,，0+000～0+147開槽方涵段（長147米）,，和工程終點(diǎn)0+650～0+748接收井、消力池,、蓋板涵段（長98米）,。其中,，超過5米深的溝槽為0+000～0+147開

基槽開挖支護(hù)施工安全專項方案

小牛線（人民路至太太路）建設(shè)工程起點(diǎn)為人民路(K9+272.437)，終點(diǎn)為太太路(K14+687.172),，道路全長5.41km,，紅線寬度66米。小牛線雨水管線分為2段,，雙線敷設(shè),，南側(cè)為干管，北側(cè)為支管,，位于道路中心線以南21.5m及道路

基坑放坡支護(hù)施工專項方案

本工程由佛山市豐駿投資發(fā)展有限公司投資承建,，位于 佛山市南海桂城桂瀾北路東 ，設(shè)計單位為廣東南海國際建筑設(shè)計有限公司,，監(jiān)理單位為佛山南海城鄉(xiāng)建設(shè)工程監(jiān)理有限公司,，施工單位為茂名市建筑集團(tuán)有限公司，建筑面積：62867.60㎡,，其中地下143

基坑支護(hù)安全專項施工方案

隧道開挖支護(hù)專項施工方案

給大家送上一個工程技術(shù)資料,。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。

高邊坡支護(hù)專項施工方案

本資料為高邊坡支護(hù)專項施工方案,，資料有價值,，內(nèi)容詳實，可供參考,。

高邊坡支護(hù)安全專項施工方案

高邊坡(深基坑)支護(hù)安全專項施工方案,，按照建質(zhì)辦2018年31號文編制、修改,，經(jīng)專家論證,，同意按照該方案施工。

某工程基坑支護(hù)專項施工方案

1.樁位放樣 根據(jù)提供的放樣控制點(diǎn)及高程控制點(diǎn)引測至工程場區(qū),，然后請甲方監(jiān)理驗收后再進(jìn)行軸線和樁位放樣,，放樣結(jié)束后請監(jiān)理進(jìn)行驗收，將驗收結(jié)果形成文件,。軸線放樣允許偏差為≤20mm，樁位放樣偏差為≤20mm,，放樣后自檢一次,。 2.護(hù)筒埋設(shè)及泥

基坑支護(hù)和土方開挖專項施工方案

本工程總建筑面積111487.17m2，由14幢住宅樓及2#地下室,、3#配電房,、1#開關(guān)站等組成。 本工程設(shè)計標(biāo)高±均為黃海高程絕對標(biāo)高,，自然地面標(biāo)高按﹢5.5m考慮,，2#,、3#地塊基礎(chǔ)板面標(biāo)高為+1.05m，板厚450mm,，承臺高1150

一期基坑支護(hù)專項施工方案

錦城廣場P+R地下停車場項目位于繞城高速以北,、錦悅東路以南、天府大道以東,、繞城高速天府收費(fèi)站以西,，為地鐵29號線、16號線,、18號線換乘綜合樞紐,，并以地下通道與地鐵1號線錦城廣場站相連。項目占地約為278畝,，地面規(guī)劃用地性質(zhì)為生態(tài)綠地,，地下

高邊坡支護(hù)專項施工 方案

福州市三環(huán)路東北段B段Ⅵ標(biāo)道路工程北起淮安大橋南接線，后由元寶石山東側(cè),，向西南穿過淮安頭谷地后折南,，沿閩江南崗東（北）岸，經(jīng)農(nóng)林大學(xué)西面沿河灘布線,。本合同段起訖樁號：K22+298～K25+340,，標(biāo)段全長3.042km。

旋挖灌注支護(hù)樁專項施工方案

本工程位于XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX,?？傆玫孛娣e為22145.74m2，建筑占地面積為5326.78 m2,，總建筑面積為83171.93 m2（其中地上建筑面積68121.12m2,、

某工程基坑支護(hù) 專項施工方案

根據(jù)提供的放樣控制點(diǎn)及高程控制點(diǎn)引測至工程場區(qū)，然后請甲方監(jiān)理驗收后再進(jìn)行軸線和樁位放樣,，放樣結(jié)束后請監(jiān)理進(jìn)行驗收,，將驗收結(jié)果形成文件。軸線放樣允許偏差為≤20mm,，樁位放樣偏差為≤20mm,，放樣后自檢一次。

基坑支護(hù)安全專項施工方案編制

建筑物或構(gòu)筑物地下部分施工時,，需開挖基坑,，進(jìn)行施工降水，同時要對基坑四周的建筑物,、構(gòu)筑物,、道路和地下管線進(jìn)行圍護(hù)及監(jiān)測，確保正常,、安全施工,。這項涉及勘查,、設(shè)計、施工,、監(jiān)理,、監(jiān)測、應(yīng)急等內(nèi)容的綜合系統(tǒng)性工程稱為基坑工程,。

隧道開挖支護(hù)安全專項施工方案

灰窯子隧道位于建昌縣灰窯子村附近,，呈北東向展布，為兩條分離式單行曲線隧道,，左線長1000米,，右線長1005米，屬長隧道,，具體樁號位于ZK3+020～K4+020（左線）,、K2+985～K3+990段（右線）。 本隧道左,、右線兩端洞口縱斷面均

隧道初期支護(hù)專項施工方案

本合同系XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX合同段,，全長7.113Km。XX隧道為分離式隧道,，右線起訖樁號K64+252～K67+162,，總長2910m，其中Ⅲ級圍巖1670m,，Ⅳ級圍巖930m,，Ⅴ級圍巖310m；左線起訖樁號ZK

大廈基坑支護(hù)詳細(xì)專項施工方案

本工程場地位場地十分狹窄,。由于擬建地下室基坑安全等級為Ⅰ級,，開挖深度大，尤其北,、東側(cè)緊臨建筑物,，要求基坑坑壁水平變形允許值偏小，不宜采用放坡開挖,，宜支護(hù)開挖,。工程為內(nèi)筒外框結(jié)構(gòu)，地上33層,、地下1層,；建筑物全高146.9m，地下室層高9.0

某高邊坡支護(hù)專項施工方案

本工程采用逆作法施工,。邊坡開挖應(yīng)按照從上至下的施工順序逐級、逐段開挖,。

深基坑支護(hù)專項施工方案

本工程建設(shè)起點(diǎn)為x=43979.351,，y=32877.763終點(diǎn)為x=44252.392,，y=33769.97，本工程污水管管徑為D500~D1100mm,，總長4474米,，預(yù)留支管管徑為D300~D500，總長128米,；截污管管徑為D30

033基坑支護(hù)安全專項施工方案

某咬合樁支護(hù)樁專項施工方案

南寧邕江上游引水工程一期工程位于南寧市,，橫跨西鄉(xiāng)塘區(qū)、江南區(qū),，為新建供水廠站及管線工程,，項目交通便利。主要由江北干渠利用工程,、心圩江泵站及管線工程,、可利江泵站及管線工程及老口泵站工程。本工程為老口泵站及江北引水干渠改造工程,。