高速公路高邊坡防護(hù)專項(xiàng)施工方案

本標(biāo)段為XX高速公路第X合同段,，起于富民縣羅冕鄉(xiāng)者北村（K22+800），跨羅冕鄉(xiāng)高倉(cāng)村，止于永定鎮(zhèn)北營(yíng)村（K27+700）,，主線全長(zhǎng)4.9Km,，互通匝長(zhǎng)3.123 Km,。設(shè)計(jì)時(shí)速80Km/h,，路基寬度24.5m,。 本標(biāo)段共有路基高邊坡防護(hù)

公路防護(hù)工程專項(xiàng)施工方案30頁(yè)護(hù)坡?lián)鯄?

本工程為XX至XX高速公路（XX縣至XX段）工程段第三分部，路線總長(zhǎng)：10.7Km,，起止樁號(hào)為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）,。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬(wàn)方、填方68

公路防護(hù)工程專項(xiàng)施工方案30頁(yè)(護(hù)坡 擋墻)

本工程為XX至XX高速公路（XX縣至XX段）工程段第三分部,，路線總長(zhǎng)：10.7Km,，起止樁號(hào)為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。

[方案]經(jīng)典公路路基施工專項(xiàng)施工方案（含邊坡防護(hù)）

編制說(shuō)明：軟基處理是高速公路施工中為減少路基的沉降而采用的常用方法,，而干噴粉噴樁為軟基處理的常用形式,，本方案就干噴粉噴樁的施工方案進(jìn)行了介紹。 1,、準(zhǔn)備工作 1,、1圖紙審核 在粉噴樁開工前，應(yīng)組織技術(shù)人員對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行詳細(xì)審查,。審查內(nèi)容分以

湖北省某高速公路高邊坡錨桿框架防護(hù)專項(xiàng)施工方案

本標(biāo)段為湖北保宜高速公路宜昌段BYYCTJ-3合同段,，本合同段路線起點(diǎn)（K95+800）位于遠(yuǎn)安鎮(zhèn)金家沖，與第2合同段的終點(diǎn)相接,。

高速公路高邊坡開挖工程錨桿框架梁防護(hù)專項(xiàng)施工方案

XX省XX至高速公路項(xiàng)目第3合同段線路始于XX村K103+080,，經(jīng)過(guò)XX鄉(xiāng)XX村，終于XX村K106+320,，全長(zhǎng)3.24km,，主要工程數(shù)量有:路基挖土方4.5萬(wàn)m3,挖石方12萬(wàn)m3,利用土填方3.9萬(wàn)m3,利用石填方44萬(wàn)m3;漿砌圬

云南大麗高速公路土建某段基高邊坡防護(hù)專項(xiàng)施工方案

本標(biāo)段為云南大麗高速公路土建第18-1A合同段，我部位于大理州劍川縣甸南鎮(zhèn)和洱源縣牛街鎮(zhèn)境內(nèi),，線路全長(zhǎng)3.16418km,，起訖里程LK119+115.820~LK122+280.主要工程內(nèi)容包括隧道1座，長(zhǎng)1825m（單幅）,，路基長(zhǎng)1339

[云南]高速公路工程路基高邊坡防護(hù)專項(xiàng)施工方案70頁(yè)

1,、路基邊坡采用臺(tái)階式邊坡，邊坡坡率為1：1.25,，每一級(jí)邊坡高度為10m，平臺(tái)寬度2.0m,。 2,、邊坡分別設(shè)置錨桿框架梁、錨索框格梁進(jìn)行綜合防護(hù),。第一臺(tái)和急流槽位置為錨桿加固,，其余位置為錨索加固,；錨索（錨桿）按框格形護(hù)坡典型斷面圖設(shè)置，由

[湖南]高速公路某隧道工程SNS柔性防護(hù)網(wǎng)施工專項(xiàng)方案（中鐵建）

本工程為本合同段XX隧道進(jìn)口端山體防護(hù)工程,，位于XX村高架橋終點(diǎn)和XX隧道進(jìn)口相接處,。此處地勢(shì)險(xiǎn)要，山體坡度幾乎垂直,，且圍巖不穩(wěn),。XX村高架橋左幅21#墩、左幅22#墩,、左幅23#臺(tái),、右幅22#墩、左幅23#墩,、左幅24#臺(tái)均在此山體山腰上

[湖南]高速公路某隧道工程SNS柔性防護(hù)網(wǎng)施工專項(xiàng)方案 （中鐵建）

本工程為本合同段XX隧道進(jìn)口端山體防護(hù)工程,，位于XX村高架橋終點(diǎn)和XX隧道進(jìn)口相接處。此處地勢(shì)險(xiǎn)要,，山體坡度幾乎垂直,，且圍巖不穩(wěn)。XX村高架橋左幅21#墩,、左幅22#墩,、左幅23#臺(tái)、右幅22#墩,、左幅23#墩,、左幅24#臺(tái)均在此山體山腰上

[大管棚超前預(yù)支護(hù)噴錨掛網(wǎng)防護(hù)一級(jí)高速公路隧道工程專項(xiàng)施工方案103頁(yè)

里開隧道，左洞ZK8+780～ZK11+375隧道長(zhǎng)2595m,，右洞YK9+010～YK11+395隧道長(zhǎng)2385m,，進(jìn)出口掘進(jìn)。里開隧道位于望謨縣境內(nèi),，左幅位于山間斜坡體上,，右幅位于山間沖溝邊緣；云貴高原向廣西丘陵過(guò)渡的斜坡地帶,，屬烏蒙山

[大管棚超前預(yù)支護(hù)噴錨掛網(wǎng)防護(hù)一級(jí)高速公路隧道工程專項(xiàng)施工方案103頁(yè)_

里開隧道,，左洞ZK8+780～ZK11+375隧道長(zhǎng)2595m，右洞YK9+010～YK11+395隧道長(zhǎng)2385m,，進(jìn)出口掘進(jìn),。里開隧道位于望謨縣境內(nèi)，左幅位于山間斜坡體上,，右幅位于山間沖溝邊緣,；云貴高原向廣西丘陵過(guò)渡的斜坡地帶，屬烏蒙山

[大管棚超前預(yù)支護(hù)噴錨掛網(wǎng)防護(hù)一級(jí)高速公路隧道工程專項(xiàng)施工方案103頁(yè)_word

里開隧道,，左洞ZK8+780～ZK11+375隧道長(zhǎng)2595m,，右洞YK9+010～YK11+395隧道長(zhǎng)2385m,，進(jìn)出口掘進(jìn)。里開隧道位于望謨縣境內(nèi),，左幅位于山間斜坡體上,，右幅位于山間沖溝邊緣；云貴高原向廣西丘陵過(guò)渡的斜坡地帶,，屬烏蒙山

[大管棚超前預(yù)支護(hù)噴錨掛網(wǎng)防護(hù)一級(jí)高速公路隧道工程專項(xiàng) 施工方案103頁(yè)

里開隧道,，左洞ZK8+780～ZK11+375隧道長(zhǎng)2595m，右洞YK9+010～YK11+395隧道長(zhǎng)2385m,，進(jìn)出口掘進(jìn),。里開隧道位于望謨縣境內(nèi)，左幅位于山間斜坡體上,，右幅位于山間沖溝邊緣,；云貴高原向廣西丘陵過(guò)渡的斜坡地帶，屬烏蒙山

外電防護(hù)專項(xiàng)施工方案

某工程臨近小區(qū)紅線（圍墻）北側(cè)為城市規(guī)劃高壓線(10KV),，在西北角,、東北角業(yè)主設(shè)有兩臺(tái)變壓器(315KVA)供工地施工用電。 現(xiàn)場(chǎng)臨近高壓線設(shè)四臺(tái)塔吊,，1#,、2#樓的塔吊為QTZ40-1，臂長(zhǎng)47米,，因整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹窄,，運(yùn)轉(zhuǎn)空間極小，

高邊坡防護(hù)專項(xiàng)施工方案

本標(biāo)段為XXXX高速公路土建第18-1A合同段,，位于XX州XX縣XX鎮(zhèn)和XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi),，線路全長(zhǎng)3.16418km，起訖里程LK119+115.820~LK122+280.主要工程內(nèi)容包括隧道1座,，長(zhǎng)1825m（單幅）,，路基長(zhǎng)1339.1

標(biāo)棄土場(chǎng)防護(hù)專項(xiàng)施工方案

本工程為江門至羅定高速公路第十二合同段，地處廣東省云浮市云安縣,，標(biāo)段起點(diǎn)云安南盛鎮(zhèn)石馬村,，于七洞村附近設(shè)置南盛互通立交及南盛連接線與南盛鎮(zhèn)相接，經(jīng)尖峰頂,、上莨坑,，再穿越三岔頂（設(shè)置三岔頂特長(zhǎng)隧道）后,進(jìn)入石城鎮(zhèn)高塱村（標(biāo)段終點(diǎn)），起訖里程為

橋臺(tái)錐坡防護(hù)專項(xiàng)施工方案

鄭州至登封快速通道改建工程八標(biāo)段起點(diǎn)樁號(hào)為K68+000,，終點(diǎn)樁號(hào)為K,全長(zhǎng)km,。本合同段內(nèi)有特大橋一座，大橋兩座。分別為少林河特大橋,、上劉家溝大橋、賴家溝大橋,，其中少林河特大橋以及上劉家溝大橋橋臺(tái)處于路基填方段內(nèi),，其錐坡防護(hù)形式采用漿砌片

保鑫現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)專項(xiàng)施工方案

保鑫國(guó)際一期工程位于河北省涿州市冠云路以北，創(chuàng)新路以西地塊內(nèi),，西鄰訊利達(dá)創(chuàng)新科技發(fā)展有限公司,。

公路隧道專項(xiàng)施工方案

目 錄 一、隧道概況 3 二,、隧道工程總體施工方案 3 三,、洞口與明洞工程施工 4 四、超前大管棚支護(hù)施工 9 五,、超前導(dǎo)管支護(hù)施工 13 六,、超前錨桿施工 15 七、洞身開挖 15 八,、初期支護(hù) 24 九,、仰拱與底板施工 31 十、防水與

高邊坡防護(hù)專項(xiàng)施工方案.pdf

施工電梯基礎(chǔ)及防護(hù)專項(xiàng)施工方案

根據(jù)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)施工進(jìn)度,，現(xiàn)場(chǎng)布置4臺(tái)施工電梯,。1#施工電梯布置在塔樓南側(cè)M~N軸/3~4軸之間，負(fù)責(zé)塔樓材料的垂直運(yùn)輸,。2#施工電梯布置在裙房B北側(cè)11~12軸/T軸之間,，負(fù)責(zé)裙房B北側(cè)材料的垂直運(yùn)輸。3#施工電梯布置在裙房B西側(cè)J~K

路基掛網(wǎng)噴漿防護(hù)專項(xiàng)施工方案

路基掛網(wǎng)噴漿防護(hù)專項(xiàng)施工方案,，挖方路基防護(hù)工程第一級(jí)8m高度為漿砌條石護(hù)面,，第一級(jí)以上全部采用錨噴支護(hù)

高邊坡防護(hù)專項(xiàng) 施工方案

高邊坡防護(hù)專項(xiàng)施工方案

住宅樓工程外電防護(hù)專項(xiàng)施工方案

工程臨近小區(qū)紅線（圍墻）北側(cè)為城市規(guī)劃高壓線(10KV)，在西北角,、東北角業(yè)主設(shè)有兩臺(tái)變壓器(315KVA)供工地施工用電,。

某洞口及臨邊防護(hù)專項(xiàng)安全施工方案

墻面等豎向洞口，可用工具式或固定防護(hù)門,，內(nèi)柱間距不得超過(guò)1.5m,，也可采用防護(hù)欄桿或砌體材料暫時(shí)砌封完備。

洞口及臨邊防護(hù)專項(xiàng)安全施工方案

洞口及臨邊防護(hù)專項(xiàng)安全施工方案洞口及臨邊防護(hù)專項(xiàng)安全施工方案

高邊坡錨桿框架防護(hù)專項(xiàng)施工方案

編制依據(jù)與原則,，施工組織機(jī)構(gòu)與施工計(jì)劃,，主要施工方案，高邊坡防護(hù)安全保證措施及應(yīng)急預(yù)案

拉森樁支護(hù)專項(xiàng)施工方案

本工程采用壹臺(tái)EX400-5液壓震動(dòng)打樁機(jī)施工,，打樁前必須開挖樣洞,，探明地下物。對(duì)地下管線先進(jìn)行保護(hù)好。然后放置拉森板樁樁位邊線,，并開挖槽溝,。

基坑支護(hù)專項(xiàng)施工方案

1、基坑邊坡采用鋼筋錨桿掛鋼筋網(wǎng)片噴射砼進(jìn)行支護(hù)的施工工藝,。 2,、基坑支護(hù)的技術(shù)措施。 3,、基坑支護(hù)的安全措施,。 4、應(yīng)急預(yù)案 5,、大樣圖,。

懸挑防護(hù)棚專項(xiàng)施工方案

本工程為仁懷市超一世紀(jì)廣場(chǎng)項(xiàng)目工程，本工程為地上三十一層,，地下三層,，其中地下一層為超市，地下二層為機(jī)械復(fù)式車庫(kù),、地下三層為平層車庫(kù),；地上一至六層為商業(yè)，其余以上為住宅,。共3棟高層住宅,，總建筑面積151906.94平方米。其中地下建筑面積：3

公路隧道貫通專項(xiàng)施工方案

省道318黑石渡至道士沖段公路改造一期工程土地嶺隧道為單洞雙向行車隧道,，公路等級(jí)為二級(jí)公路,，隧道里程樁號(hào)K33+725～K35+863，長(zhǎng)2138m,，位于不設(shè)超高的曲線上,，圓曲線半徑分別為600m、1000.m,，采用雙面坡,，隧道縱面采用雙向

邊坡支護(hù)專項(xiàng)施工方案

本工程位于漳州市薌城區(qū)騰飛路西側(cè)、漳州財(cái)貿(mào)學(xué)校北側(cè),，漳州第一技工學(xué)校的東側(cè),。 2、擬建的騰飛花園1#-4#樓西側(cè)存在有約7~8 m高的人工邊坡,，屬土質(zhì)邊坡,，現(xiàn)已采用石砌擋土墻加固，目前基本處于穩(wěn)定狀態(tài),，原有條石擋土墻的水泥砂漿大都出現(xiàn)剝落,，

拉森樁支護(hù)專項(xiàng)施工方案/

本工程采用壹臺(tái)EX400-5液壓震動(dòng)打樁機(jī)施工，打樁前必須開挖樣洞，探明地下物,。對(duì)地下管線先進(jìn)行保護(hù)好,。然后放置拉森板樁樁位邊線，并開挖槽溝,。溝槽寬1.8米,，深約1米。并引測(cè)一處標(biāo)高參照點(diǎn),，以保證鋼板樁入土深度的一致。水池支護(hù)鋼板樁邊線測(cè)量

某圍護(hù)專項(xiàng)施工方案_secret

場(chǎng)地內(nèi)地下水位變化,主要受大氣降水,、地面蒸發(fā)及地表逕流控制,。

溝槽支護(hù)專項(xiàng)施工方案

某工程涉及到溝槽明開挖共有3處，分別是工程起始點(diǎn)進(jìn)水段分水閘（長(zhǎng)44米）,，0+000～0+147開槽方涵段（長(zhǎng)147米）,，和工程終點(diǎn)0+650～0+748接收井、消力池,、蓋板涵段（長(zhǎng)98米）,。其中，超過(guò)5米深的溝槽為0+000～0+147開

公路安全爬梯專項(xiàng)施工方案

云南省墨江至臨滄公路土建4標(biāo), 線路起訖里程K45+735.000～K56+746.972,，起點(diǎn)玉溪市新平縣富庫(kù)村,，止點(diǎn)位于普洱市鎮(zhèn)沅縣那洛村，全長(zhǎng)11.012km,。項(xiàng)目按全封閉,、全立交高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，雙向四車道,，設(shè)計(jì)速度80km/h,，路

某學(xué)生公寓的安全防護(hù)專項(xiàng)施工方案

某學(xué)生公寓的安全防護(hù)專項(xiàng)施工方案，其中安全防護(hù)方案包括：臨邊作業(yè)安全防護(hù),，洞口作業(yè)安全防護(hù),，懸空作業(yè)安全防護(hù)，交叉作業(yè)安全防護(hù),，防護(hù)棚的搭設(shè)方案,，附防護(hù)棚計(jì)算書、搭設(shè)大樣圖,。

建筑工程三寶四口防護(hù)專項(xiàng)施工方案

本項(xiàng)目部的安全目標(biāo)為：死亡及重傷事故為0,。 其中臨時(shí)用電、“四口”防護(hù),、臨邊防護(hù),、大模板支架等方面的設(shè)備完好率、防護(hù)設(shè)施的有效率均為100%。 本項(xiàng)目部的文明施工目標(biāo)為：xx?。ㄊ校┙ㄖ踩拿魇┕?biāo)準(zhǔn)化工地,。 防護(hù)的設(shè)施根據(jù)集團(tuán)公司的CI

光谷項(xiàng)目 安全防護(hù)專項(xiàng)施工方案

光谷***+++Λ項(xiàng)目位于湖北省武漢市東湖高新開發(fā)區(qū)光谷新中心區(qū)域，即高新二路交光谷四路西南處,。分一標(biāo)段和二標(biāo)段,，（其中一標(biāo)段分為1.1期和1.2期；二標(biāo)段分為2.1期和2.2期）,。其原始地貌為耕地,、農(nóng)田，地處空曠,，四周無(wú)建筑物及地下管線,。