綜合福利院新院一期土石方工程位于**區(qū)惠環(huán)古塘坳廟仔堂,,屬**區(qū)管轄。北面為**路,,此為一新建路,,通往**市復(fù)員退伍軍人醫(yī)院,東依金榜路,,金榜隧道,,離公路邊比較近。綜合福利院新院場地總面積約 0.045km2,;地貌主要為剝蝕低丘,。場地一期東
庫爾干水利樞紐場內(nèi)3#、8#臨時交通道路工程上,,共分為臨時交通工程及3#臨時道路連接段兩部分,。臨時交通工程包含3#、8#施工道路和1#交通洞:
**綜合福利院新院場地總面積約 0.045km2,;地貌主要為剝蝕低丘,。場地一期東部現(xiàn)狀為西部在前期土石方開挖及場地平整時開挖形成長約170m,,高約 1.50~28.50m 的人工邊坡;北部及北東部經(jīng)取土開挖形成長約150m,,高約10.00~
一,、工程概況 K31+350~K40+053全幅或半幅深挖路塹設(shè)計,最大邊坡高度達(dá)32米,。本段挖方削坡坡體主要為強,、中風(fēng)化泥巖(紫紅色),強,、中風(fēng)化砂巖(灰黃色),,該巖層厚度較大,層位相對穩(wěn)定,,部分削坡體裸露巖石,,工程地質(zhì)條件教好,近45度
東莞 大道為虎門南北干線性城市主干道,,縱貫中心區(qū),、新灣兩大板塊,是虎門鎮(zhèn)新的城市中軸線,,路線全長約12.24km,。本標(biāo)段起訖樁號為K4+360~K12+240.284,與長德路,、廣珠高速公路,、金寧西路、富民路,、沿江高速公路、新安路等高速公路
K31+350~K40+053全幅或半幅深挖路塹設(shè)計,,最大邊坡高度達(dá)32米,。本段挖方削坡坡體主要為強、中風(fēng)化泥巖(紫紅色),,強,、中風(fēng)化砂巖(灰黃色),該巖層厚度較大,,層位相對穩(wěn)定,,部分削坡體裸露巖石,工程地質(zhì)條件教好,,近45度層理發(fā)育,,有利
XX省XX至高速公路項目第3合同段線路始于XX村K103+080,經(jīng)過XX鄉(xiāng)XX村,,終于XX村K106+320,,全長3.24km,,主要工程數(shù)量有:路基挖土方4.5萬m3,挖石方12萬m3,利用土填方3.9萬m3,利用石填方44萬m3;漿砌圬
高邊坡安全專項施工方案,本合同段路線起訖樁號為K24+800~K62+947,全長38.147Km,,主要工程內(nèi)容為路基,、路面、橋涵及排水防護工程,。計算行車速度主線100Km/h雙向四車道,,一級公路,匝道40Km/h, 整體式路基寬26米,橋
景德鎮(zhèn)新區(qū)路網(wǎng)工程位于景德鎮(zhèn)陶瓷文化創(chuàng)意新區(qū)北部,,是一條貫通規(guī)劃中行政中心區(qū)域與居民住宅區(qū)的路網(wǎng),,主要服務(wù)陶瓷文化創(chuàng)意新區(qū)內(nèi)外部的交通聯(lián)系,承擔(dān)與外部聯(lián)系的重要功能,。
***項目位于**市**街道**村,,包括15棟9~11層住宅,以及附屬地下車庫及相應(yīng)公建,,總建筑面積約14萬平,。東側(cè)為山體,邊坡高度為4至12米,,由于局部邊坡高度較大,,為保證山下作業(yè)區(qū)的安全,超過5m的部位需要開挖放坡,。
本合同段起訖樁號為YK38+800~K46+020,,路線全長7.23公里。設(shè)計行車速度為80公里/小時,,整體式路基寬度24.5米,,分離式路基寬度12.25米。對于土質(zhì)挖方邊坡高度20m以上,、石質(zhì)挖方邊坡高度30m以上,,這些邊坡稱之為高邊坡。
對一般土質(zhì)邊坡和全風(fēng)化質(zhì)邊坡,,采用分級開挖的方式,,每級邊坡高度一般為8—10m,坡率為1:0.5—1:0.75,,對于碎塊石土質(zhì)邊坡以及全風(fēng)化巖質(zhì)邊坡,,邊坡高度可降至6m,坡率放緩到1:0.75—1:1.25,;對于強度高,、穩(wěn)定性好、巖面新鮮完
我合同段高邊坡共三處,都位于黃田互通區(qū),其中路塹邊坡高度大于30m的有2處,,邊坡高度在20~30m之間且地質(zhì)情況較差的有一處,,最大邊坡高度為35m,長度合計482m,,具體情況見下表
本標(biāo)段為XXXX高速公路土建第18-1A合同段,,位于XX州XX縣XX鎮(zhèn)和XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi),線路全長3.16418km,,起訖里程LK119+115.820~LK122+280.主要工程內(nèi)容包括隧道1座,,長1825m(單幅),路基長1339.1
高邊坡(深基坑)支護安全專項施工方案,,按照建質(zhì)辦2018年31號文編制,、修改,經(jīng)專家論證,,同意按照該方案施工,。
根據(jù)設(shè)計文件,大石洞隧道北洞口刷坡及路基挖方工程土石方總計20828.8立方米,。邊坡防護坡度為1:0.5,,防護形式為預(yù)應(yīng)力錨鎖格構(gòu)梁支護方式和1:1坡面噴射砼掛網(wǎng)支護方式防護。 該路段位于洞口北側(cè),,現(xiàn)有道路是瀝青砼路面,,路面寬6米,路肩寬1
本資料為高邊坡支護專項施工方案,,資料有價值,,內(nèi)容詳實,可供參考,。
本工程采用逆作法施工,。邊坡開挖應(yīng)按照從上至下的施工順序逐級、逐段開挖,。
本項目位于都勻市,環(huán)西大道道路起點位于X =2912242.1433 Y = 450733.4289, 終點位于X =2901323.6573 Y =450960.0756。全長11.658km,。 本工程為高邊坡周邊施工,,土方填挖方較大,施
離爆區(qū)約80米有一處養(yǎng)鵝棚,,路基前進方向左側(cè)是大片的農(nóng)田,,右側(cè)山體是長田村村莊,最近的三層民房離爆區(qū)約40米,。
高邊坡施工安全專項方案,,高邊坡施工做好土石方開挖與支護擋加固工程施工的有機結(jié)合和進度協(xié)調(diào),,堅持“分級開挖,分級防護”的原則,,自上而下,,開挖一級,防護一級,,工序銜接緊湊,,嚴(yán)禁一挖到底。 高邊坡開挖應(yīng)貫徹“動態(tài)設(shè)計,、信息化施工的原則”,,在開挖過
溝槽開挖專項施工方案,采用機械開挖,,人工修整,。開挖時先用經(jīng)緯儀按兩個檢查井之間為一個斷面定出管道中線,水準(zhǔn)儀測出地面高程,,根據(jù)挖土深度和溝槽設(shè)計坡度定出開挖寬度,,按此定出溝槽開挖邊線。開挖前應(yīng)先進行表土清理,,將地表不適于回填的雜填土,,垃圾等
本工程為單棟建筑,最高5F,,局部2F,4F,整體設(shè)1F地下室,,框架結(jié)構(gòu),荷載主要為柱荷載,,采用獨立基礎(chǔ),。基礎(chǔ)以均勻巖土層作為基礎(chǔ)持力層,?;A(chǔ)墊層為C15,基礎(chǔ)C30,,基礎(chǔ)梁C35,,鋼筋采用采用Ⅰ、Ⅱ級鋼筋,,保護層厚度大于40mm,,無墊層時為
K28+300~K34+600右側(cè)深挖路塹設(shè)計土石比例為0.03:0.97,最大邊坡高度達(dá)60米。本段挖方削坡坡體主要為中風(fēng)化灰?guī)r,,該邊坡開挖易沿節(jié)理產(chǎn)生脫落,、掉塊和坍塌等地質(zhì)問題。 該段施工難度大,,施工危險系數(shù)高,,為明確高邊坡深挖路塹施工
名稱 內(nèi) 容 工程地址 天津市濱海新區(qū)響螺灣坨場道與濱河路交口的西南角 建設(shè)單位 天津塘沽和利豐投資有限公司 設(shè)計單位 天津市建筑設(shè)計院 監(jiān)理單位 天津建設(shè)工程監(jiān)理公司 施工單位 南通建筑工程總承包有限公司 結(jié)構(gòu)形式 地下二層人防\一層 框
(一).重慶國際家紡城B7,、B8、B9棟工程施工合同,。 (二).重慶巴蜀建筑設(shè)計有限公司設(shè)計的基礎(chǔ)施工圖,。 (三).國家、行業(yè)及地方有關(guān)政策,、法律,、法令、法規(guī),。 (四).國家強制性技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),、施工驗收規(guī)范、規(guī)程,。 (五).工藝標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)
1,、基坑周邊嚴(yán)禁超堆荷載。 2,、基坑開挖過程中,,應(yīng)采取措施防止碰撞支護結(jié)構(gòu)或擾動基底原狀土。 3,、基坑開挖,,應(yīng)設(shè)水平樁控制基底標(biāo)高,標(biāo)樁間距應(yīng)不大于3m,,并加強檢查,,以防止超挖;如發(fā)現(xiàn)局部超挖,,應(yīng)采用低壓縮性材料,,如灰土、砂礫石等分層回填夯
福州市三環(huán)路東北段B段Ⅵ標(biāo)道路工程北起淮安大橋南接線,,后由元寶石山東側(cè),,向西南穿過淮安頭谷地后折南,沿閩江南崗東(北)岸,,經(jīng)農(nóng)林大學(xué)西面沿河灘布線,。本合同段起訖樁號:K22+298~K25+340,標(biāo)段全長3.042km,。K22+298~K
作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律,,服從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員的指揮,工作時思想集中,,堅守崗位,未經(jīng)許可不得從事本工種之外的工作,。嚴(yán)禁酒后上班,,不得在禁止煙火的地方吸煙,、動火。
高邊坡開挖專項施工方案
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