-
抗滑樁(旋挖樁)專項施工方案
本工程地下靜水位高程為1078.0m,，豐水期考慮水位為1027.50～1030.50m?，F場場地巖土構成主要由第四系素填土（Qml）、志留系高寨田群（Sgz）泥灰?guī)r,、泥盆系蟒山群（Dm）石英砂巖基巖組成,。 1、本工程中抗滑樁總共16根,，需施
-
旋挖樁安全專項施工方案
工程概況： 車站主體基坑采用圍護樁＋豎向三道或兩道內支撐的支護形式,。車站根據地形及地質條件的不同采取不同的支護形式，車站西端盾構井段西段采用1.5m的鉆孔灌注樁,，樁心間距1.6m,嵌固深度6m,；車站西端盾構井段兩側采用1.2m的鉆孔灌注樁，
-
-
-
綠色施工專項施工方案
為落實建設工程節(jié)地,、節(jié)水、節(jié)約材料等節(jié)能和保護環(huán)境的技術經濟政策,，鞏固奧運期間施工現場管理成果,，建設節(jié)約型、環(huán)境友好型社會,，通過采用先進的技術措施和管理,，最大程度的節(jié)約資源，提高能源利用率,，降低能源消耗,，減少施工活動對環(huán)境造成的不利影響，保
-
人工挖孔樁專項施工方案
根據地質鉆探資料及設計圖紙,，本工程1,、5號監(jiān)舍、監(jiān)區(qū)辦公部,、習藝樓,、醫(yī)院部分采用人工挖孔灌注端承樁，基礎持力層為中風化頁巖及中風化石灰?guī)r,，承載力特征值分別為fak=1000kpa,、fak=2400kpa；護壁及樁身砼強度等級分別為C
-
-
smw工法樁專項施工方案
本工程地道設計包括蠡湖大道主線地道（ZX地道）,，蠡湖大道與xx路轉向匝道EN地道和NE地道三條地道,，主線地道南起蠡湖大道K-1+854,北至青祁路K0+360，全長506m,；NE匝道北起蠡湖大道NEK0+025,，轉彎下穿主線地道，東至xx路
-
雨季施工專項施工方案
本工程為一類高層居住建筑,，耐火等級為地上一級,，地下一級，場地類別二類,，抗震設防烈度為7度，結構標準抗震設防,，主體剪力墻抗震等級為三級,。建筑性質為住宅樓。
-
江蘇工法樁專項施工方案
本工程地道設計包括蠡湖大道主線地道（ZX地道）,，蠡湖大道與xx路轉向匝道EN地道和NE地道三條地道,，主線地道南起蠡湖大道K-1+854,北至青祁路K0+360,，全長506m；NE匝道北起蠡湖大道NEK0+025,，轉彎下穿主線地道,，東至xx路
-
南湖半島旋挖樁施工方案
岳陽恒大南湖半島場地位于岳陽市云夢路西側及擬建沿湖南路北側。本場地擬建物主要為幾棟多低層建筑以及30多棟17-33F高層建筑,，設計地坪標高暫定為36.00m,。 岳陽南湖半島首期（標段二：綜合樓、幼兒園,、12~13#棟,、21~23#棟、附屬商
-
隧道施工專項施工方案
鴻文隧道位于云南省麗江市范圍內,，隧道地處山地斜坡中下部,，屬構造侵蝕、溶蝕中山地貌區(qū),，地形相對較陡,，隧道圍巖構造基本為灰?guī)r，設計圖紙及說明中均有提到存在巖溶的可能性,，施工范圍內地下水位較深,，經實地勘察并與當地村民溝通了解得知地下水位約500米
-
暑期施工專項施工方案
本項目抗震設防烈度為7度第二組。建筑項目等級為一級,，建筑類別為一類,。其設計使用年限為50年。耐火等級為地上一級,，地下一級,；地下防水等級為二級；屋面防水等級為Ⅰ級,。
-
防水施工專項施工方案
經濟技術指標：基底建筑面積13805㎡,，總建筑面積232482.88㎡，建筑高度為52.90m/52.05 m/47.55 m/46.80 m/46.05m,；地上部分建筑面積為170282.88㎡,，地下建筑面積為62200㎡，其中地下一層設
-
-
懸挑架施工專項施工方案
懸挑架施工專項施工方案,，腳手架鋼管采用外徑為φ48mm,，壁厚為3.5mm的焊接鋼管，主要用于立桿,、大橫桿,、小橫桿、斜撐,、剪刀撐等
-
皇庭大廈立柱樁專項施工方案
項目部組織管理人員學習,、熟悉有關圖紙,、施工規(guī)范及技術文件，組織現場技術人員,、施工班組長等參加技術,、質量、安全交底會議,，明確技術要求和質量標準,。
-
人工挖孔樁專項施工方案(0711)
本文檔資料為人工挖孔樁專項施工方案(0711),，內容詳細清晰,，具有很高的參考價值，可下載參考使用,。
-
人工挖孔樁工程專項施工方案
工程總建筑面積約為34645.83㎡,，其中圖書行政綜合樓原建筑面積為9436㎡，改建后建筑面積10504㎡,，建筑高度23.900m,，地上6層；2#教學樓建筑面積8690㎡,，建筑高度22.147m,，地上5層；3#教學樓建筑面積8319.00㎡
-
旋挖灌注支護樁專項施工方案
本工程位于XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX,?？傆玫孛娣e為22145.74m2，建筑占地面積為5326.78 m2,，總建筑面積為83171.93 m2（其中地上建筑面積68121.12m2,、
-
支架施工專項安全施工方案
xx國際機場高速公路被xx省交通運輸廳列為綜合交通典型示范工程，是連接xx國際機場和xx市城區(qū)的主要通道,，建成后將有效提升xx市區(qū)域交通樞紐地位,，強化xx市作為皖江城市帶核心城市的紐帶和引擎功能，促進區(qū)域經濟一體化發(fā)展,。路線全長17.6公里
-
碎石樁專項安全施工方案
XXX至XXX工程位于XX境內,，全長 Km。我部承建的XX高速公路XX合同段路線起點位于XX鎮(zhèn),，終點止于XX鎮(zhèn),，起點樁號為 ，終點樁號為 ,，路線全長 Km,。 本段碎石樁樁號為 ，樁深XX m，底部鋪3層土工格柵,，墊層下鋪3層土工格柵。
-
水利冬季施工專項施工方案
簡介：本工程主要工程建設內容為渠道開挖5.5km,，總干渠防滲,，總干渠尾端護砌。計劃采取進入冬期施工的主要工程內容如下：渠道土方開挖及混凝土固腳.進入冬季時,，由于砂石料場開采能力下降,，應提前儲備好骨料、水泥等建筑材料,。
-
人工挖孔樁專項 施工方案
本資料內容有：護壁檢查驗收記錄,、監(jiān)測點平面布置圖、絕緣棚,、人工挖孔樁安全施工方案,、施工進度計劃橫道圖、提升架安裝驗收記錄,、現場施工平面布置圖,、樁孔立剖面布置圖、樁孔平面布置分布圖,、樁施工順序圖,、07-08樁護壁及聲測管大樣圖。
-
沿德三標人工挖孔樁專項施工方案
本標段地處貴州高原向湘西丘陵和四川盆地過渡的斜坡地帶,，屬武陵山脈的西北翼,，大婁山脈東南翼，平面邢臺總體呈南北長,、東西窄的帶狀分布,，地形起伏變化較大。東南部及西北部地勢較高,，烏江河谷地勢較低,，整個地勢是向烏江河谷傾斜，由于烏江切割較深,，因此境
-
人工挖孔樁安全專項施工方案
總占地面積約2200平方米,。總建筑面積約9000平方米,，其中地上面積約4600平方米,，地下面積約4400平方米，擬建地塊呈規(guī)則矩形,，東西長約86m,、南北寬約26m，設計為地上4層，地下3層,，地下室開挖深度為13.2m,，設計擬采用樁板式擋墻對
-
人工挖孔樁專項安全施工方案
人工挖孔樁專項安全施工方案，擬建工程場地位于重慶市渝北區(qū)凱歌一支路,。項目主要擬建建筑物有A戶型住宅,、B戶型住宅、C戶型住宅及互通的地下車庫,、酒店,，總建筑面積55850㎡，建設用地面積13360.80㎡,；根據建設單位提供的施工場地及我司的總體
-
-
春節(jié)后復工專項施工方案
開元西路站是長沙市地鐵5號線工程的第16個站,，車站位于萬家麗路與福元路交叉口，沿萬家麗路南北向布置,。開元西路站為地下兩層兩跨12m島式站臺車站,，總長236.3米，標準段寬度20.7米,。車站起訖里程為YDK37+852.900～YDK38+0
-
機械抗浮錨桿樁專項施工方案
本工程1~50交Y~5/Y軸地下室車庫錨桿加固采用機械抗浮錨桿樁,，錨桿為永久性錨桿，共計529根,。
-
-
剛性樁復合地基專項施工方案
翡翠綠洲七期住宅樓工程位于廣州市增城新塘鎮(zhèn)翡翠綠洲小區(qū)內。工程總建筑面積283528㎡,，其中地上總建筑面積211443㎡,，地下部分總建筑面積72085㎡，總占地面積56888.9㎡,，合同造價590,596,834.58元,。
-
人工挖孔樁專項施工專項方案
該工程為XXX工程裝修工程的一個分項工程，根據設計圖紙,，外掛電梯設置于標準廠房A1棟外墻上,，設計孔樁數量為4個。根據地勘報告設計孔深約為6m-8m,；設計孔徑為1m,；要求勘巖深度:不小于0.5m；基底持力層:中風化灰?guī)rfa=3000kpa,；混
-
橋梁施工專項安全施工方案
松建高速公路A3合同段位于松溪縣境內,，起止里程樁號K34+300～K41+600,合同段路線全長7.33660公里。本合同段路基挖方約63.56萬㎡，填方約122.8萬㎡,，路基寬度26m,；全線設有互通立交1處，大橋2座,，中橋1座,，隧道1處1
-
人工挖孔樁專項施工方案資料
G25長春至深圳國家高速公路縱貫我國南北方向，是連接東北地區(qū),、華北地區(qū)、長三角以及珠三角地區(qū)的國家公路運輸大通道,。長深國家高速公路自浙江長興從江蘇入境,，經湖州市區(qū)、德清縣,、杭州市余杭區(qū),、西湖區(qū)、富陽區(qū),、桐廬縣,、金華市、麗水市,，在麗水市慶元縣
-
咬合樁支護樁專項施工方案
南寧邕江上游引水工程一期工程位于南寧市,，橫跨西鄉(xiāng)塘區(qū)、江南區(qū),，為新建供水廠站及管線工程,，項目交通便利。主要由江北干渠利用工程,、心圩江泵站及管線工程,、可利江泵站及管線工程及老口泵站工程。本工程為老口泵站及江北引水干渠改造工程,。