旋挖樁專項(xiàng)施工方案.doc

抗滑樁(旋挖樁)專項(xiàng)施工方案

本工程地下靜水位高程為1078.0m,，豐水期考慮水位為1027.50～1030.50m。現(xiàn)場場地巖土構(gòu)成主要由第四系素填土（Qml）,、志留系高寨田群（Sgz）泥灰?guī)r,、泥盆系蟒山群（Dm）石英砂巖基巖組成,。 1,、本工程中抗滑樁總共16根，需施

旋挖樁安全專項(xiàng)施工方案

工程概況： 車站主體基坑采用圍護(hù)樁＋豎向三道或兩道內(nèi)支撐的支護(hù)形式,。車站根據(jù)地形及地質(zhì)條件的不同采取不同的支護(hù)形式,，車站西端盾構(gòu)井段西段采用1.5m的鉆孔灌注樁，樁心間距1.6m,嵌固深度6m,；車站西端盾構(gòu)井段兩側(cè)采用1.2m的鉆孔灌注樁,，

橋梁樁基專項(xiàng)施工方案

擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區(qū)境內(nèi),，橋址區(qū)跨越瀘溪河，橋軸線總體走向方位角約2330 ,，與河流走向交角約800 ,；擬建橋梁中心里程樁號(hào)為K7+372，起止樁號(hào)為K7+183～K7+512.78,。上部結(jié)構(gòu)采用40m預(yù)應(yīng)力砼簡支T

AM擴(kuò)底樁專項(xiàng)施工方案

此資料為：AM擴(kuò)底樁專項(xiàng)施工方案,，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考.

橋梁墩柱專項(xiàng)施工方案

本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部,，路線總長：10.7Km，起止樁號(hào)為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）,。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方,、填方68萬

XXXX橋梁人工挖孔樁專項(xiàng)施工方案

橋梁樁基人工挖孔樁施工技術(shù)方案,，樁基施工首先應(yīng)保證施工區(qū)域三通一平，施工人員,、機(jī)械材料等配備齊全,。開挖人員身體狀況良好，原材料齊備并通過進(jìn)場檢驗(yàn),，機(jī)械設(shè)備工作狀態(tài)良好,。 樁基施工進(jìn)行跳孔開挖，不能同時(shí)開挖相鄰兩個(gè)或多個(gè)孔位,。樁體開挖時(shí)每開挖

人工挖孔樁專項(xiàng)施工方案

根據(jù)地質(zhì)鉆探資料及設(shè)計(jì)圖紙,，本工程1、5號(hào)監(jiān)舍,、監(jiān)區(qū)辦公部,、習(xí)藝樓、醫(yī)院部分采用人工挖孔灌注端承樁,，基礎(chǔ)持力層為中風(fēng)化頁巖及中風(fēng)化石灰?guī)r,，承載力特征值分別為fak=1000kpa、fak=2400kpa,；護(hù)壁及樁身砼強(qiáng)度等級(jí)分別為C

橋梁圍堰專項(xiàng)安全施工方案

玉屏縣北門大橋廊橋工程由：北京中辰路橋有限公司施工修建,。本工程包含北門廊橋橋梁及廊坊工程。橋梁位于玉屏縣中山路和平江路橫跨舞陽河,。在原北門大橋兩側(cè)加寬修建,，橋跨部分采用2×48m鋼筋混凝土等截面箱拱結(jié)構(gòu)，拱上建筑為立柱支撐縱橫格梁體系,。下部

橋梁防撞護(hù)欄專項(xiàng)施工方案

黃延高速公路路基LJ-1合同段秦七鐵路特大橋,、后安溝中橋,、AK0+756.593匝道橋、BK0+390.404匝道橋,、CK0+089.078匝道橋,、CK0+654.58匝道橋、DK0+673.222匝道橋,、EK0+210匝道橋,、EK0+95

橋梁、管道基坑專項(xiàng)施工方案

橋梁,、管道基坑專項(xiàng)施工方案橋梁,、管道基坑專項(xiàng)施工方案橋梁、管道基坑專項(xiàng)施工方案橋梁,、管道基坑專項(xiàng)施工方案

現(xiàn)澆橋梁專項(xiàng)安全施工方案

現(xiàn)澆橋梁專項(xiàng)安全施工方案,，描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載。

smw工法樁專項(xiàng)施工方案

本工程地道設(shè)計(jì)包括蠡湖大道主線地道（ZX地道）,，蠡湖大道與xx路轉(zhuǎn)向匝道EN地道和NE地道三條地道,，主線地道南起蠡湖大道K-1+854,北至青祁路K0+360，全長506m,；NE匝道北起蠡湖大道NEK0+025,，轉(zhuǎn)彎下穿主線地道，東至xx路

橋梁分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案

某河大橋左線4,、5,、6、7號(hào)橋墩和右線4,、5,、6號(hào)橋墩位于某河中，設(shè)計(jì)采用圓端型等截面獨(dú)體墩,，百年一遇的設(shè)計(jì)水位為：55.97m,，通航水位：53.74m。其余橋墩均在陸上,，設(shè)計(jì)采用φ1.3m,、φ1.4m的圓柱式墩，最高墩柱9.5m,。XX河大

橋梁轉(zhuǎn)體專項(xiàng)施工方案

建興高速公路丁家溝公鐵分離式立交橋跨越既有京哈線客運(yùn)專線,，跨越處鐵路里程為京哈線DK425+992=建興高速K77+278，交角為69.4°,。起點(diǎn)里程為K76+760,，終點(diǎn)里程為K77+440,，全長680.0m，橋孔布置為15跨：左幅（10

南湖半島旋挖樁施工方案

岳陽恒大南湖半島場地位于岳陽市云夢路西側(cè)及擬建沿湖南路北側(cè),。本場地?cái)M建物主要為幾棟多低層建筑以及30多棟17-33F高層建筑,，設(shè)計(jì)地坪標(biāo)高暫定為36.00m。 岳陽南湖半島首期（標(biāo)段二：綜合樓,、幼兒園,、12~13#棟、21~23#棟,、附屬商

江蘇工法樁專項(xiàng)施工方案

本工程地道設(shè)計(jì)包括蠡湖大道主線地道（ZX地道）,，蠡湖大道與xx路轉(zhuǎn)向匝道EN地道和NE地道三條地道，主線地道南起蠡湖大道K-1+854,北至青祁路K0+360,，全長506m,；NE匝道北起蠡湖大道NEK0+025，轉(zhuǎn)彎下穿主線地道,，東至xx路

橋梁管道基坑專項(xiàng)施工方案

該路橋工程包括四條道路和一座橋梁及雨、污水管道,，其中橋梁位于附近,，橋中心樁號(hào)為DK0+038.7m，橋梁與河道斜交87.8度,，橋位處河寬20m,。橋跨布置為3孔凈5.15+7.1+5.15米箱涵，箱涵寬度31米,。

橋梁蓋梁詳細(xì)專項(xiàng)施工方案

本次橋梁設(shè)計(jì)紅線寬24寬,，道路全長0.97KM，本標(biāo)段道路全長約0.253KM,，其中包括一座3*10m新建簡支橋梁,，橋梁位于半徑為150m的圓曲線上各跨板梁右偏角度不同，橋邊線形以道路線形為準(zhǔn),，采用變角邊梁法,，布置預(yù)制板梁，以達(dá)到橋梁線形與

大橋橋梁基礎(chǔ)人工挖孔樁專項(xiàng)安全施工方案

茶園XXXX標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)==旋挖樁專項(xiàng)施工方案

建筑施工現(xiàn)場旋挖樁方案編制,，主要內(nèi)容為現(xiàn)場旋挖樁專項(xiàng)主要要求等相關(guān)事宜,。

橋梁施工安全專項(xiàng)方案

本施工方案主要是識(shí)別和評(píng)價(jià)50省道蓮都段公路改建工程第x合同段橋梁工程施工中的危險(xiǎn)源和不利環(huán)境因素，制定安全目標(biāo),，分析本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)并制定必要的控制措施,、資源和活動(dòng)順序要求，以實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo),。 為了認(rèn)真貫徹和執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程和各項(xiàng)

某個(gè)模板專項(xiàng)施工方案

總建筑面積約為44370平方米

橋梁施工測量專項(xiàng)方案

XXXX大橋位于新建鐵路長春至吉林城際鐵路CJCJ-1標(biāo)段第四項(xiàng)目部管轄起訖里程IDK52+779.73～I(xiàn)DK53+079.13,，XXXX大橋中心里程為IDK52+929.43,，其孔跨布置為9-32m簡支梁全長299.4m。本橋臺(tái)為雙線一

皇庭大廈立柱樁專項(xiàng)施工方案

項(xiàng)目部組織管理人員學(xué)習(xí),、熟悉有關(guān)圖紙,、施工規(guī)范及技術(shù)文件，組織現(xiàn)場技術(shù)人員,、施工班組長等參加技術(shù),、質(zhì)量、安全交底會(huì)議,，明確技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),。

旋挖樁施工方案(最終方案).doc

碎石樁專項(xiàng)施工方案.doc

碎石樁專項(xiàng)施工方案.docx

某某高速橋梁伸縮縫專項(xiàng)施工方案

本方案為高速橋梁伸縮縫施工方案,，內(nèi)容主要包括：編制說明,、工程概況、項(xiàng)目目標(biāo),、施工部署,、施工工藝及方法、質(zhì)量和施工管理保證措施,、安全保證措施,、環(huán)境保護(hù)措施、文明施工

碎石樁專項(xiàng)安全施工方案

XXX至XXX工程位于XX境內(nèi),，全長 Km,。我部承建的XX高速公路XX合同段路線起點(diǎn)位于XX鎮(zhèn)，終點(diǎn)止于XX鎮(zhèn),，起點(diǎn)樁號(hào)為 ,，終點(diǎn)樁號(hào)為 ，路線全長 Km,。 本段碎石樁樁號(hào)為 ,，樁深XX m，底部鋪3層土工格柵,，墊層下鋪3層土工格柵,。

[PPT]橋梁預(yù)制梁場專項(xiàng)施工方案_

項(xiàng)目所在地區(qū)處于河北平原東部，該地區(qū)屬溫帶,、暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候,。冬季寒冷干燥少雪，春季干旱少雨多風(fēng),，夏季炎熱多雨,，秋季天氣晴朗少陰雨，四季分明,，冬夏長,，春秋短,。冀東平原均屬多雨地區(qū)，雨季集中在六,、七,、八月，且夏季降水常以暴雨形式出現(xiàn),。最高

旋挖灌注支護(hù)樁專項(xiàng)施工方案

本工程位于XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX,。總用地面積為22145.74m2,，建筑占地面積為5326.78 m2,，總建筑面積為83171.93 m2（其中地上建筑面積68121.12m2、

人工挖孔樁專項(xiàng) 施工方案

本資料內(nèi)容有：護(hù)壁檢查驗(yàn)收記錄,、監(jiān)測點(diǎn)平面布置圖,、絕緣棚、人工挖孔樁安全施工方案,、施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖,、提升架安裝驗(yàn)收記錄、現(xiàn)場施工平面布置圖,、樁孔立剖面布置圖,、樁孔平面布置分布圖、樁施工順序圖,、07-08樁護(hù)壁及聲測管大樣圖。

橋梁薄壁空心墩專項(xiàng)施工方案

我項(xiàng)目部承建K00+000-K00+000段路基,、橋涵,、路面、排水,、防護(hù)的所有工程,。其中有大橋三座，分別為XXX大橋（5*40m）,、XXX大橋（9*40m）,，XXX大橋（12*40m），天橋四座,，通道橋五座,，互通A匝道一座。XXX大橋3,、4

人工挖孔樁專項(xiàng)施工方案(0711)

本文檔資料為人工挖孔樁專項(xiàng)施工方案(0711),，內(nèi)容詳細(xì)清晰，具有很高的參考價(jià)值,，可下載參考使用,。

【福建】某橋梁鉆孔樁專項(xiàng)施工方案

永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線C045,，橋梁中心樁號(hào)為0.437，跨徑組合為3×25米石拱橋,，橋?qū)?米,，2011年被省交通廳鑒定為四類危橋，決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,。橋梁樁基主要采用鉆孔樁施工,，其中

人工挖孔樁專項(xiàng)安全施工方案

人工挖孔樁專項(xiàng)安全施工方案，擬建工程場地位于重慶市渝北區(qū)凱歌一支路,。項(xiàng)目主要擬建建筑物有A戶型住宅,、B戶型住宅、C戶型住宅及互通的地下車庫,、酒店,，總建筑面積55850㎡，建設(shè)用地面積13360.80㎡,；根據(jù)建設(shè)單位提供的施工場地及我司的總體

人工挖孔樁工程專項(xiàng)施工方案

工程總建筑面積約為34645.83㎡,，其中圖書行政綜合樓原建筑面積為9436㎡，改建后建筑面積10504㎡,，建筑高度23.900m,，地上6層；2#教學(xué)樓建筑面積8690㎡,，建筑高度22.147m,，地上5層；3#教學(xué)樓建筑面積8319.00㎡

防橋梁坍塌專項(xiàng)整治施工方案

江西省撫州市至吉安高速公路是江西省高速公路網(wǎng)18條地方加密高速公路之一,，也是遠(yuǎn)期規(guī)劃的國家高速公路網(wǎng)海西大通道位于江西境內(nèi)的中段,，是對(duì)江西省高速公路路網(wǎng)的重要補(bǔ)充。線路東連福州至銀川國家高速公路,，西接樟樹至吉安地方加密高速公路,，途徑撫州市臨

[PPT]橋梁預(yù)制梁場專項(xiàng)施工方案

[PPT]橋梁預(yù)制梁場專項(xiàng)施工方案內(nèi)容詳實(shí)，可供參考