本文檔為混凝土施工專項施工方案(沖孔樁)。內容詳盡,，可參考,。

本工程地下靜水位高程為1078.0m，豐水期考慮水位為1027.50～1030.50m?，F(xiàn)場場地巖土構成主要由第四系素填土（Qml）,、志留系高寨田群（Sgz）泥灰?guī)r、泥盆系蟒山群（Dm）石英砂巖基巖組成,。 1,、本工程中抗滑樁總共16根，需施

本工程為一類高層居住建筑,，耐火等級為地上一級,，地下一級，場地類別二類,，抗震設防烈度為7度,，結構標準抗震設防，主體剪力墻抗震等級為三級,。建筑性質為住宅樓,。

根據(jù)地質鉆探資料及設計圖紙，本工程1,、5號監(jiān)舍,、監(jiān)區(qū)辦公部,、習藝樓、醫(yī)院部分采用人工挖孔灌注端承樁,，基礎持力層為中風化頁巖及中風化石灰?guī)r，承載力特征值分別為fak=1000kpa,、fak=2400kpa,；護壁及樁身砼強度等級分別為C

為落實建設工程節(jié)地、節(jié)水,、節(jié)約材料等節(jié)能和保護環(huán)境的技術經(jīng)濟政策,，鞏固奧運期間施工現(xiàn)場管理成果，建設節(jié)約型,、環(huán)境友好型社會,，通過采用先進的技術措施和管理，最大程度的節(jié)約資源,，提高能源利用率,，降低能源消耗，減少施工活動對環(huán)境造成的不利影響,，保

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本工程地道設計包括蠡湖大道主線地道（ZX地道）,，蠡湖大道與xx路轉向匝道EN地道和NE地道三條地道，主線地道南起蠡湖大道K-1+854,北至青祁路K0+360,，全長506m,；NE匝道北起蠡湖大道NEK0+025，轉彎下穿主線地道,，東至xx路

橋梁位于劉家峽水庫庫區(qū)本池溝溝口附近,，該橋橫跨本池溝，本池溝呈U型,，水庫正常高水位1736.00米,，岸坡主要受水庫波浪的影響，無水流沖刷現(xiàn)象,，兩岸橋臺區(qū)無匯水溝道,，無滑坡、泥石流不良地質現(xiàn)象,，兩岸岸坡局部有卸荷及輕微塌岸等地質現(xiàn)象,，橋址區(qū)出

本工程地道設計包括蠡湖大道主線地道（ZX地道），蠡湖大道與xx路轉向匝道EN地道和NE地道三條地道,，主線地道南起蠡湖大道K-1+854,北至青祁路K0+360,，全長506m；NE匝道北起蠡湖大道NEK0+025,，轉彎下穿主線地道,，東至xx路

工程概況： 車站主體基坑采用圍護樁＋豎向三道或兩道內支撐的支護形式,。車站根據(jù)地形及地質條件的不同采取不同的支護形式，車站西端盾構井段西段采用1.5m的鉆孔灌注樁,，樁心間距1.6m,嵌固深度6m,；車站西端盾構井段兩側采用1.2m的鉆孔灌注樁，

本項目抗震設防烈度為7度第二組,。建筑項目等級為一級,，建筑類別為一類。其設計使用年限為50年,。耐火等級為地上一級,，地下一級；地下防水等級為二級,；屋面防水等級為Ⅰ級,。

經(jīng)濟技術指標：基底建筑面積13805㎡，總建筑面積232482.88㎡,，建筑高度為52.90m/52.05 m/47.55 m/46.80 m/46.05m,；地上部分建筑面積為170282.88㎡，地下建筑面積為62200㎡,，其中地下一層設

鴻文隧道位于云南省麗江市范圍內,，隧道地處山地斜坡中下部，屬構造侵蝕,、溶蝕中山地貌區(qū),，地形相對較陡，隧道圍巖構造基本為灰?guī)r,，設計圖紙及說明中均有提到存在巖溶的可能性,，施工范圍內地下水位較深，經(jīng)實地勘察并與當?shù)卮迕駵贤私獾弥叵滤患s500米