安全專項(xiàng)施工方案專家論證審查制度安全專項(xiàng)施工方案專家論證審查制度安全專項(xiàng)施工方案專家論證審查制度安全專項(xiàng)施工方案專家論證審查制度
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山東省建筑工程安全專項(xiàng)施工方案編制審查與專家論證辦法 山東省建筑工程安全專項(xiàng)施工方案編制審查與專家論證辦法
危險性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法
規(guī)范危險性較大工程專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查行為,,適用于從事房屋建筑建造及其范圍內(nèi)的管道敷設(shè)、設(shè)備安裝及建筑裝飾裝修工程的新建,、改建,、擴(kuò)建、拆除等活動,。
本資料為危險性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)施工方案專家論證審查表,,目錄齊全,內(nèi)容完整,,可供下載使用
專項(xiàng)施工方案與專家論證 專項(xiàng)施工方案與專家論證 專項(xiàng)施工方案與專家論證
全線采用六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),,設(shè)計(jì)車速100km/h(互通匝道設(shè)計(jì)車速為40~50km/h),整體式路基寬33.5m,,分離式路基寬度16.75m,,橋梁與路基同寬,。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級,。
安全專項(xiàng)施工方案專家意見安全專項(xiàng)施工方案專家意見安全專項(xiàng)施工方案專家意見
xxx工程; 工程建設(shè)地點(diǎn):鎮(zhèn)江東吳路,;屬于框架結(jié)構(gòu),; 地上3層; 地下0.5層,;建筑高度:9m,;標(biāo)準(zhǔn)層層高:2.9m ;總建筑面積:19000平方米,;總工期:240天,。 本工程由xx有限公司投資建設(shè),江蘇xx有限公司設(shè)計(jì),,鎮(zhèn)江市xx地質(zhì)勘
深圳市龍崗區(qū)保安社區(qū)雨污分流管網(wǎng)工程坳背路污水主管需橫跨地鐵14號線坳背站主體結(jié)構(gòu),,由于紅棉四路污水管需下穿四聯(lián)河坳背支流2-5.6×3m過路箱涵,下穿后與坳背路污水管匯合后上跨地鐵14號線坳背站沿坳背路敷設(shè),由于污水管標(biāo)高與站體標(biāo)高存在沖
本標(biāo)段為云南沾益至?xí)筛咚俟讽?xiàng)目土建第二合同段,,項(xiàng)目起止樁號為K18+700-K34+975.809,,全長16.276公里。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),,設(shè)計(jì)速度80km/h,,整體式路基寬度24.5m,分離式路基寬度12.25m,;汽車荷
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高支模專項(xiàng)施工方案(專家論證后).doc高支模專項(xiàng)施工方案(專家論證后).doc
塔吊基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案專家論證塔吊基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案專家論證塔吊基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案專家論證
高支模專項(xiàng)施工方案(專家論證后)高支模專項(xiàng)施工方案(專家論證后)
高支模專項(xiàng)施工方案(專家論證后)高支模專項(xiàng)施工方案(專家論證后)
本文為三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案,主要包括了外墻保溫,、中空塑鋼窗,、中水工程三個方面,僅供參考,。
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
何老是鐵三院的老專家,,對地下工程防滲漏研究很深,具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),。本資料是他多年的研究成果,,是不可多得的好材料,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料,。
在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案,、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié),。為確保施工質(zhì)量及安全,,結(jié)合工程實(shí)際情況,特制定以下木模板施工方案,。
工程為現(xiàn)澆鋼筋混凝土及預(yù)制結(jié)構(gòu)相結(jié)合,,建筑結(jié)構(gòu)安全等級二級,實(shí)際使用年限為50年,,抗震設(shè)防烈類型為:丙類,,抗震設(shè)防烈度6度。
本立交工程主要為xxxxx主線橋,、南轉(zhuǎn)西的小環(huán)島A匝道,,以及東轉(zhuǎn)北的B匝道及該范圍內(nèi)底層道路,。
長春、活力城項(xiàng)目編制的安全通道專項(xiàng)施工方案待審核階段,。分享下載,。
2)根據(jù)主控制線放出各梁的軸線及標(biāo)高控制線。 3)梁模支撐,。梁模板支撐采用扣件式滿堂鋼管腳手架支撐,,立桿縱、橫向間距均為1.0m,;立桿須設(shè)置縱橫雙向掃地桿,,掃地桿距樓地面200mm;立桿全高范圍內(nèi)設(shè)置縱橫雙向水平桿,,水平桿的步距(上下水平桿
泄爆天窗專項(xiàng)施工方案,,工程概況,泄爆材料進(jìn)場及檢驗(yàn),,勞動力安排和施工資源配置,,功能應(yīng)用場所、性能特點(diǎn),,泄爆窗的技術(shù)參數(shù),,施工組織設(shè)計(jì),質(zhì)量保證措施,、體系
大玻璃安裝專項(xiàng)施工方案,,工程概況,施工總體部署,,平臺2鋼管架驗(yàn)算,,安全及文明施工措施
北海某知名樓盤轉(zhuǎn)換層高支模專項(xiàng)方案,含CAD圖,,計(jì)算書及專家論證資料
廣西北海某知名樓盤轉(zhuǎn)換層高支模方案,,含計(jì)算書,經(jīng)專家論證通過,。含相關(guān)圖表
堤基處理專項(xiàng)施工方案,,清除紅線內(nèi)障礙物,,清除表層不合格土,、雜物、淤泥,、原地表水排干,,清除淤泥前先探出淤泥的深度和性質(zhì),在采取安全技術(shù)措施,。清基深度不小于0.3m,,清除的棄土,、雜物、廢渣等均應(yīng)運(yùn)到指定的場地堆放?,F(xiàn)狀堤防表層土必須清除,,拆除已
電動吊籃專項(xiàng)施工方案,大足縣廣電大廈工程外墻裝飾工程電動吊 籃專項(xiàng)施工方案
道路安全專項(xiàng)施工方案,,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),,路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,,雙向2車道,,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),兩側(cè)土路肩各寬0.75米,,設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時,。全線路面采用瀝青
丙二醇管道專項(xiàng)施工方案,包括工程概況,,工藝流程,,施工準(zhǔn)備,施工進(jìn)度計(jì)劃,,主要施工工藝及方法,,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)量保證措施
板木支撐 按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設(shè)計(jì),,在模板滿足強(qiáng)度,、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下,盡可能提高表面光潔度,,陰陽角模板統(tǒng)一整齊,。
專家審查專項(xiàng)施工方案
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