本資料為危險性較大分部分項工程安全專項施工方案專家論證審查表,,目錄齊全,內(nèi)容完整,,可供下載使用
本省境內(nèi)列入國家和地方交通基本建設(shè)計劃的公路、水運基礎(chǔ)設(shè)施新建,、改建和擴建等建設(shè)項目適用本辦法,。
浙江省公路水運危險性較大分部分項工程安全專項施工方案管理辦法(試行)
由于是改造工程,施工測量和新建工程不同,,新建工程一般按測繪院給的水準點作為建筑測量放線的唯一依據(jù),,而在改造工程中,就要充分考慮原結(jié)構(gòu)的施工偏差情況,,以及結(jié)構(gòu)多年的沉降量,。在改造工程中,進場的第一步就是對原結(jié)構(gòu)進行實際軸線,、實際標高,、實際層高
該資料為分部分項工程冬季施工專項施工方案,供大家參考學習,。為保證冬期施工的順利進行,,自冬期施工開始前夕起,作必要的前期準備工作,,編制冬期施工方案,,并安排專人進行每天溫度記錄,為施工工作做好參考,。
本工程基坑開挖深度達約8m,,目前基坑發(fā)生塌方仍有較多發(fā)生,因此對深基坑支護是本工程管理重點,,須編制專項方案,,并經(jīng)專家論證通過后進行施工。
本文檔為建筑工程各分部分項安全專項施工方案編制,,包括:目 錄 1.1危險性較大的分部分項工程包括: 1.1.1基坑支護,、降水工程施工方案 1.1.2土方開挖工程施工方案 1.1.3模板工程及支撐體系施工方案 1.1.4起重吊裝及安裝拆卸工程
鉆孔灌注樁根據(jù)地質(zhì)狀況采用沖擊鉆機,泥漿護壁法成孔,,混凝土由拌合站集中拌制,,砼攪拌運輸車運輸,鋼筋籠分節(jié)加工成型,吊車吊裝焊接,,導管法灌注水下砼,。水中基礎(chǔ)根據(jù)水深情況,淺水基礎(chǔ)采用草袋圍堰施工,,深水基礎(chǔ)采用鋼板樁圍堰施工,,并搭設(shè)鋼管樁作業(yè)平
熟悉施工圖紙,編織電纜溝及基礎(chǔ)坑土方開挖方案并經(jīng)審批,,對有關(guān)施工人員進行技術(shù)交底,。
在進行施工前,應會同甲方,、設(shè)計單位對原建筑的各主要軸線進行確認記錄,,并引測至建筑物首層及女兒墻上作為本工程結(jié)構(gòu)改造軸線、標高控制依據(jù),,應對其進行校核,,其精度要求為:角度±60″、邊長1/2500,、點位相對誤差5 cm,。
橋梁主要分部分項施工方案(PDF版90頁) 內(nèi)容詳細,供設(shè)計師參考,。
本資料為分部分項安全技術(shù)交底,,資料有價值,內(nèi)容詳實,,可供參考,。
危險性較大的分部分項工程需編制專項施工方案.。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。,。。,。,。。,。,。。,。
本工程的吊頂分輕鋼龍骨石膏板、鋁合金條板龍骨,、輕鋼龍骨樂思龍鋁板,,造型木龍骨塑鋁板各種玻璃裝飾的吊頂。
本文件為分部分項工程施工技術(shù)方案(174頁,,附圖豐富),;內(nèi)容包括測量施工組織、總則,、測量控制,、地基與基礎(chǔ)工程、工程簡介,、施工順序,、土方工程、主體結(jié)構(gòu)工程,、模板工程,、 混凝土工程、建筑裝飾裝修工程,、電氣工程,、空調(diào)調(diào)試方案等。
本工程的地下室結(jié)構(gòu)東西方向長約120m,,南北方向長約70m,;辦公樓東西向與南北向邊長均約70m,±0.00 相對絕對標高為黃海4.20m,,房屋高度16.65m,,單層面積約4100m2,施工前需要對現(xiàn)場的定位放線控制點進行交接,。
本工程鋼筋采用熱軋I級光圓鋼筋及II,、Ⅲ級螺紋鋼筋。鋼筋進入加工廠時,,要按批進行驗收,,每一驗收批由同牌號,、同爐罐號、同規(guī)格,,同交貨狀態(tài)的鋼筋組成,。
每批鋼筋抽取5%進行檢查,鋼筋表面不得有裂紋,,結(jié)疤和折疊,,表面凸塊不得超過橫肋高度,每1m的彎曲度不大于4mm,。交貨時隨機抽取10根(長6m)稱重,,其重量偏差不得超過允許偏差。
一,、系梁施工安全管理方針和目標 認真貫徹執(zhí)行“安全第一,、預防為主、綜合治理”的安全總方針,,認真落實“誰管生產(chǎn),,誰管理安全;誰操作,,誰保證安全和誰出安全事故,,誰負直接責任”的安全管理體系,建立以項目經(jīng)理為安全第一責任人的各級安全生產(chǎn)責任制,。
本工程名稱為恒大名都首期工程,,工程地點為武漢市盤龍城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設(shè)的商品房,,本工程建筑面積為171735m2,,
本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程,位于四川省閬中市七里新區(qū)華胥路,,工程由閬中瑞華實業(yè)發(fā)展有限公司開發(fā),,中煤科工集團—重慶設(shè)計院設(shè)計,四川正菱監(jiān)理有限公司監(jiān)理,,四川萬能建筑工程有限公司榮譽承建,。地下為停車庫;地上為住宅,,3-4#棟
道路安全專項施工方案,,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設(shè)計,路基寬度12米,,其中行車道寬7.5米,,雙向2車道,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),,兩側(cè)土路肩各寬0.75米,,設(shè)計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
板木支撐 按清水混凝土的要求進行模板設(shè)計,,在模板滿足強度,、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下,盡可能提高表面光潔度,,陰陽角模板統(tǒng)一整齊,。
《建筑施工塔式起重機安裝、使用,、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196-2010 《塔式起重機設(shè)計規(guī)范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB50007-2011 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001(06版本) 《混凝
本資料為大壩專項安全施工方案,共18頁,。 簡介:新橋水庫大壩為漿砌石拱壩,,最大壩高為27.30m,總庫容為148.55萬m3,新橋水庫樞紐工程現(xiàn)狀由漿砌條石拱壩,、放水設(shè)備(放水臥管,、放空管)組成。距右壩肩約19m,、32m處各有一道裂縫,,正常
高支模安全專項施工方案內(nèi)容豐富詳實,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學習,。
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道~螺洋街道。本項目按一級公路技術(shù)標準建設(shè),,設(shè)計速度為80公里/小時,,路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,,兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米,,行車道寬2×11.25米,,硬路肩寬2×2
本資料為:公路橋梁隧道工程樁基專項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,,供大家學習,,內(nèi)容詳實,可供下載參考,。
分部分項安全專項施工方案
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