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專項(xiàng)施工方案與專家論證 專項(xiàng)施工方案與專家論證 專項(xiàng)施工方案與專家論證
深圳市龍崗區(qū)保安社區(qū)雨污分流管網(wǎng)工程坳背路污水主管需橫跨地鐵14號(hào)線坳背站主體結(jié)構(gòu),由于紅棉四路污水管需下穿四聯(lián)河坳背支流2-5.6×3m過(guò)路箱涵,,下穿后與坳背路污水管匯合后上跨地鐵14號(hào)線坳背站沿坳背路敷設(shè),,由于污水管標(biāo)高與站體標(biāo)高存在沖
塔吊基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案專家論證塔吊基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案專家論證塔吊基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案專家論證
高支模專項(xiàng)施工方案(專家論證后)高支模專項(xiàng)施工方案(專家論證后)
高支模專項(xiàng)施工方案(專家論證后)高支模專項(xiàng)施工方案(專家論證后)
本文檔資料為安全專項(xiàng)施工方案專家論證報(bào)告,內(nèi)容詳細(xì)清晰,,具有很高的參考價(jià)值,,可下載參考使用。
高支模專項(xiàng)施工方案(專家論證后).doc高支模專項(xiàng)施工方案(專家論證后).doc
經(jīng)過(guò)專家論證的高支模施工方案,,(含CAD附圖,,有詳細(xì)節(jié)點(diǎn)等布置)
腳手架專項(xiàng)施工方案(專家論證)腳手架專項(xiàng)施工方案(專家論證)腳手架專項(xiàng)施工方案(專家論證)
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安全專項(xiàng)施工方案專家論證審查制度安全專項(xiàng)施工方案專家論證審查制度安全專項(xiàng)施工方案專家論證審查制度安全專項(xiàng)施工方案專家論證審查制度
本工程±0.00=48.00m,基礎(chǔ)墊層底標(biāo)高分別為-15.87m,、-16.37m,。場(chǎng)地地面標(biāo)高,根據(jù)本工程勘察報(bào)告所示地面標(biāo)高為46.47~47.65m,。根據(jù)場(chǎng)地地面標(biāo)高不一,,各剖面,基坑支護(hù)深度為:1-1剖面基坑深度約14.47m,,2-
本項(xiàng)目擬建場(chǎng)地位于深圳市福田中心區(qū)市民中心東側(cè),,深南大道北側(cè),福中三路與海田路交匯之西南角,。本項(xiàng)目建筑物為國(guó)銀金融大廈,,國(guó)銀金融中心大廈用地面積為5500.12m2;國(guó)銀金融大廈地上34層,,結(jié)構(gòu)高度149.9m,;民生金融大廈用地面積為463
計(jì)算斷面寬度 400mm,高度 3350mm,,兩側(cè)樓板厚度 200mm,。模板面板采用普通膠合板。 內(nèi)龍骨間距 250mm,,內(nèi)龍骨采用方鋼管 50×50×3mm,,外龍骨采用雙鋼管 48mm×3.2mm。對(duì)拉螺栓布置 6 道,在斷面內(nèi)水平間距
增城項(xiàng)目高大支模專項(xiàng)施工方案,,最大高度達(dá)到8.05m,,最大梁截面尺寸:2000*2000。
**工程,,本橋梁為龍海路上的一座橋梁,,位于樁號(hào)K2+079.960~K2+240.040坪山河路段。本橋?yàn)殡p幅橋,,左右半幅對(duì)稱設(shè)置,。上部結(jié)構(gòu)為5*30米五跨連續(xù)箱梁。梁高1.6米,,頂板厚18厘米,,底板厚25厘米,腹板厚18厘米,。箱梁采用單箱
本工程是綿陽(yáng)科技城新區(qū)的第一座安昌河大橋,,是科技城大道的重要組成部分(貫穿軍民融合產(chǎn)業(yè)區(qū)、中央創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)區(qū),、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)),。 工程線位距東側(cè)菩提寺大橋3.8公里,距離西側(cè)安縣友誼橋6.5公里,。線路南側(cè)接高新區(qū)5號(hào)路,,兩側(cè)地塊已批讓,5號(hào)路施
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專家論證深基坑安全基礎(chǔ)施工方案,,內(nèi)容詳細(xì),!安全施工~本內(nèi)容只提供下載幫助,只供參考,!
深基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案(專家論證)深基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案(專家論證)
[九江市]塔吊基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案專家論證[九江市]塔吊基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案專家論證
按31號(hào)文要求梳理高層住宅吊籃專項(xiàng)施工方案九大章節(jié),文本內(nèi)容排版工整,,計(jì)算書(shū)工況齊全,,方案中附有吊籃三維效果圖
本工程主要包括基坑支護(hù)(旋挖成孔灌注樁)、基坑土方開(kāi)挖工程,,施工程序流程如下: 支護(hù)樁施工→鑿樁頭→冠梁,、支護(hù)梁、聯(lián)系梁施工→土方開(kāi)挖→基地整平及排水系統(tǒng)→坑底素砼澆筑→資料整理→交工驗(yàn)收,。
本工程建設(shè)起點(diǎn)為x=43979.351,,y=32877.763終點(diǎn)為x=44252.392,y=33769.97,本工程污水管管徑為D500~D1100mm,,總長(zhǎng)4474米,,預(yù)留支管管徑為D300~D500,總長(zhǎng)128米,;截污管管徑為D30
按照《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》(建質(zhì)[2009]87號(hào))中附件2“超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程范圍”第2.2條混凝土模板支撐工程:搭設(shè)高度8m及以上,;搭設(shè)跨度18m及以上,施工總荷載15kN/m2及以上,;集中線荷載2
1.1.1本工程為清鎮(zhèn)職教城商業(yè)中心(盛源新天地),,建設(shè)地點(diǎn)位于清鎮(zhèn)市職教城職教路。本工程商業(yè)街:地下一層,,地上4-6層,;辦公樓:地下三層,地上5+10層,;酒店:地下三層,,地上5+10層;1#,、2#住宅樓:地下三層,地上1+23層,。
深基坑安全專項(xiàng)施工方案,,包括邊坡錨桿支護(hù),,已經(jīng)過(guò)專家論證通過(guò)。比較切合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,。
道路左側(cè)設(shè)置雙排樁+錨索擋墻支護(hù),,樁直徑為1.5m,樁長(zhǎng) L=30m,, 樁橫向中心間距4.0m,,樁豎向中心間距3.0m;共34根樁,,擋墻承臺(tái)長(zhǎng)度66m,。土層和強(qiáng)風(fēng)化層開(kāi)挖樁孔需施作護(hù)壁。地質(zhì)情況從上至下分為:素填土、泥巖夾粉砂巖,;采用人工挖
深基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案(專家論證)1,,描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載。
此方案為人工挖孔樁專項(xiàng)施工方案,,孔樁上層土體為黏土,,其下為巖層,采用水磨鉆施工工藝
開(kāi)挖配備二臺(tái)挖掘機(jī),,采取分層分段對(duì)稱進(jìn)行,,在開(kāi)挖過(guò)程中掌握好“分層、分步,、對(duì)稱,、平衡、限時(shí)”五個(gè)要點(diǎn),,遵循“豎向分層,、縱向分段、先支后挖”的施工原則,。 (2)在基坑開(kāi)挖過(guò)程中先掏槽安裝-500mm(
專家論證幕墻專項(xiàng)施工方案
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