本項(xiàng)目為對既有XX路的改擴(kuò)建工程,，是為了改善道路交通條件,，加強(qiáng)江門市對外聯(lián)系的重點(diǎn)工程。路線走向與現(xiàn)狀道路基本一致,，呈東西走向,。 改建后，起點(diǎn)接XX高速XX收費(fèi)站,，通過設(shè)置跨線橋先后跨越XX高速路口及松園大道,，下穿XX高速跨線橋及廣珠鐵路橋

本立交工程主要為xxxxx主線橋、南轉(zhuǎn)西的小環(huán)島A匝道,，以及東轉(zhuǎn)北的B匝道及該范圍內(nèi)底層道路,。

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1.1.1500kV縱江（東縱）變電站采用屋外敞開布置形式,，全站構(gòu)支架分布于500kV、220kV,、35kV和主變等區(qū)域,。

棧橋及支架的吊裝，雙機(jī)抬吊,，單機(jī)起吊,。包括吊車的選用，鋼絲繩等的計(jì)算等,。

采用15mm厚高強(qiáng)度多層板,，木方和鋼管作楞，配套穿墻螺栓M12使用,。豎向內(nèi)楞采用50×100 木方,，水平外楞采用圓鋼管48×3.5。加固通過在雙鋼管處打孔拉結(jié)穿墻螺栓,。

******改建工程工程起點(diǎn)位于********************南側(cè),，之后穿過******山體，在白泉鎮(zhèn)與現(xiàn)329國道（即白沈線）相接,，終點(diǎn)與平東線相交,。全程共有隧道7條，互通5處,，設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)到80公里,。路線全長49.08公里。其中

總建筑面積約為44370平方米

本工程為高層住宅樓,，坐落在xxx,；總建筑面積為20405.7㎡，地上25層,，地下一層,；結(jié)構(gòu)類型為剪力墻結(jié)構(gòu),。主樓范圍內(nèi)的地下室層高為4.2米，非主樓范圍內(nèi)的地下室層高為3.3米,，地上層層高均為3米,。

某景觀橋滿堂支架專項(xiàng)施工方案某景觀橋滿堂支架專項(xiàng)施工方案某景觀橋滿堂支架專項(xiàng)施工方案

橋梁滿堂支架專項(xiàng)技術(shù)方案橋梁滿堂支架專項(xiàng)技術(shù)方案橋梁滿堂支架專項(xiàng)技術(shù)方案

橋梁支架工程安全專項(xiàng)施工方案橋梁支架工程安全專項(xiàng)施工方案橋梁支架工程安全專項(xiàng)施工方案

該工程上部主體結(jié)構(gòu)采用三跨連續(xù)的變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，跨徑組合為30m+45m+30m,，全長105m,。邊跨與中跨之比為0.67，中墩支點(diǎn)處箱梁高2.6m,，梁高與主跨之比為1/17.3,；邊跨段和主跨跨中箱梁中心線處梁高為1.4m，跨