橋梁滿堂式碗扣支架設(shè)計(jì) 方案

本合同段橋梁工程僅為勝隆東路B匝道橋。該橋梁起點(diǎn)樁號(hào) K0+299.165,，終點(diǎn)樁號(hào)K0+477.165,，全長178m。橋臺(tái)1座,，7號(hào)墩接廣珠中線主線10#墩,。橋臺(tái)設(shè)計(jì)為板式橋臺(tái)，設(shè)計(jì)樁基4根,，樁徑φ120cm,。雙柱橋墩，其中：1#,、2#,、

橋梁滿堂式碗扣支架設(shè)計(jì)方案

本合同段橋梁工程僅為勝隆東路B匝道橋。該橋梁起點(diǎn)樁號(hào) K0+299.165,，終點(diǎn)樁號(hào)K0+477.165,，全長178m。橋臺(tái)1座,，7號(hào)墩接廣珠中線主線10#墩,。橋臺(tái)設(shè)計(jì)為板式橋臺(tái)，設(shè)計(jì)樁基4根,，樁徑φ120cm,。雙柱橋墩，其中：1#,、2#,、

滿堂式碗扣支架支架設(shè)計(jì)計(jì)算

滿堂式碗扣支架支架設(shè)計(jì)計(jì)算

橋梁滿堂支架專項(xiàng)技術(shù)方案20140905155717

橋梁滿堂支架專項(xiàng)技術(shù)方案20140905155717內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。

公路項(xiàng)目碗扣鋼管滿堂支架施工安全監(jiān)理技術(shù)交底表

本資料為公路項(xiàng)目碗扣鋼管滿堂支架施工安全監(jiān)理技術(shù)交底表,，word格式，共4頁,。 目錄： 一,、基礎(chǔ)處理的安全要求 二、支架搭設(shè)的安全要求 三,、支架預(yù)壓的安全要求 四,、支架上現(xiàn)澆箱梁 五、跨線施工安全防護(hù)

腳手架滿堂紅計(jì)算,，碗扣鋼管樓板模板支架計(jì)算書

碗扣鋼管樓板模板支架的設(shè)計(jì)計(jì)算書,，主要是滿堂紅腳手架的計(jì)算

滿堂支架方案（橋梁工程）

龍西立交上部結(jié)構(gòu)類型為：普通鋼筋混凝土連續(xù)箱梁、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,，龍西立交包含EN,、SE兩條匝道,，EN匝道為宏運(yùn)大道連接?xùn)|集散車道的匝道，橋梁布跨為（3×18）+（25+30+25）+（2×18）m,，其中3×18,、2×18m為普通鋼筋混

橋梁現(xiàn)澆箱梁模板及滿堂支架施工文案

本橋主橋采取40+65+40的變截面箱梁結(jié)構(gòu)。箱梁采用直腹板的單箱單室結(jié)構(gòu),，箱梁頂板寬度為10.99米,，箱體寬度為6米，外側(cè)懸臂2.5米,，道路中心線側(cè)懸臂2.49米,。兩端及中跨跨中梁高2.2米,墩頂根部梁高3.8米,主梁梁高變化采用二次拋物

橋梁現(xiàn)澆滿堂支架實(shí)施方案

威海市環(huán)山快速路現(xiàn)澆滿堂腳手架實(shí)施方案，連續(xù)梁橋三跨,，跨徑50m,，碗扣腳手架

橋梁滿堂支架專項(xiàng)技術(shù)施工方案

橋梁滿堂支架專項(xiàng)技術(shù)方案橋梁滿堂支架專項(xiàng)技術(shù)方案橋梁滿堂支架專項(xiàng)技術(shù)方案

[廣東]橋梁工程滿堂碗扣支架專項(xiàng)施工方案101頁 （含CAD體系圖計(jì)算書）

本項(xiàng)目為對既有XX路的改擴(kuò)建工程，是為了改善道路交通條件,，加強(qiáng)江門市對外聯(lián)系的重點(diǎn)工程,。路線走向與現(xiàn)狀道路基本一致，呈東西走向,。 改建后,，起點(diǎn)接XX高速XX收費(fèi)站，通過設(shè)置跨線橋先后跨越XX高速路口及松園大道,，下穿XX高速跨線橋及廣珠鐵路橋

某橋梁箱梁滿堂支架現(xiàn)澆梁施工方案

本資料為某橋梁箱梁滿堂支架現(xiàn)澆梁施工方案,，因地制宜僅供參考。

碗扣型鋼管支架搭設(shè)安全技術(shù)交底

1,、支架用于橋梁施工時(shí),，必須根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的有關(guān)要求進(jìn)行支架專項(xiàng)施工設(shè)計(jì)。 2,、支架施工設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容應(yīng)包括：支架平面位置,、立面構(gòu)造圖、安全防護(hù),、地基處理和排水等技術(shù)措施,。

3X20m公路橋梁碗扣滿堂式支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁專項(xiàng)施工方案100頁（含支架計(jì)算書）_word

羅甸東互通D匝道本橋起訖點(diǎn)樁號(hào)：DK0+216.960～DK0+283.040，橋長66.08m,。平縱信息：本橋平面位于 R=72m 的右偏圓曲線上,；縱面位于 R=2377.31499294856m 的凸型曲線、 i=-1.6408%的下坡

現(xiàn)澆混凝土箱梁碗扣支架及模板計(jì)算書

本工程主線橋及匝道橋上部結(jié)構(gòu)主要為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼箱梁結(jié)構(gòu),。其中：主線橋標(biāo)準(zhǔn)段箱梁單箱四室斷面頂板全寬20.3m,，主梁頂?shù)装逶O(shè)2%的橫坡，頂?shù)装迤叫校吀拱鍍A斜設(shè)置（水平夾角71.31°）,，中腹板鉛直布置,，主梁梁高1.8m，箱梁底板寬14.1m

橋梁現(xiàn)澆箱梁模板及滿堂支架施工方案

本橋主橋采取40+65+40的變截面箱梁結(jié)構(gòu),。箱梁采用直腹板的單箱單室結(jié)構(gòu)，箱梁頂板寬度為10.99米,，箱體寬度為6米,，外側(cè)懸臂2.5米，道路中心線側(cè)懸臂2.49米,。兩端及中跨跨中梁高2.2米,墩頂根部梁高3.8米,主梁梁高變化采用二次拋物

碗扣式腳手架滿堂支架設(shè)計(jì)計(jì)算

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料,。它對工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。

橋梁滿堂支架粉噴樁基礎(chǔ)處理施工方案

上部構(gòu)造采用鋼筋混凝土上承式梁拱組合式橋,。梁采用整體式箱梁,，單箱九室，箱梁頂板寬4350cm,厚25cm,，設(shè)雙向2%橫坡,，底板寬4050cm；箱梁橋梁設(shè)計(jì)線處梁高1.14m,，腹板厚度40cm,；翼緣板懸臂長為150cm，端部厚18cm,，根部厚

深圳市政橋梁工程連續(xù)箱梁滿堂支架施工方案(碗扣式腳手架)

深圳市xxx路北延長段橋梁工程位于南山區(qū)北部,，是特區(qū)內(nèi)一條南北向的城市主干路，南起北環(huán)大道——僑城西立交,，并與現(xiàn)有南側(cè)xxx路相接,，北至龍珠大道，長約1.34km,。共包括主線橋,、A匝道橋、B匝道橋,、D匝道橋,、以及東側(cè)人行天橋。橋梁分別上跨歐

分離式立交橋碗扣式滿堂支架施工方案

本橋位于承唐高速公路遵化（承唐界）至小南營段遵化東互通式立交中,， 橋梁中心樁號(hào)為MK10+177,，與擬建邦寬線的交叉樁號(hào)為MK10+177；橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為MK10+114,，終點(diǎn)樁號(hào)為MK+240,，橋梁跨徑為35+48+35米，全長為126米

現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土碗扣支架搭設(shè)施工工法

本工法適用于地面條件比較平整、高程變化不大的現(xiàn)道路澆混凝土連續(xù)箱梁及其它現(xiàn)澆橋梁和框架結(jié)構(gòu)的施工,。

滿堂支架安全專項(xiàng)方案

兩跨12.6m一跨16m,，13#和16#墩為異型墩14#和15#是和梁體連為一體高5.5m的剛壁墩。全梁混凝土用量306.45m3鋼筋53.893t構(gòu)連續(xù)箱梁

橋梁支架施工安全管理

現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土碗扣支架搭設(shè)施工方案

本工程腳手架底部采用可調(diào)底座,，調(diào)節(jié)基礎(chǔ)平面度高低誤差,，保證架體的安裝精度，在局部橫桿與立桿間拉有斜桿和水平拉桿,，加強(qiáng)架體的穩(wěn)定性,，腳手架的上部裝有可調(diào)節(jié)頂托，最大調(diào)節(jié)高度可達(dá)300mm,。???

高架橋盤扣,、碗扣支架現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案

省道高架橋、繞城高速,、市內(nèi)高架盤扣,、碗口支架現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案專家論證

某道路框架橋施工組織設(shè)計(jì)(橋梁滿堂支架施工)

二）、編制范圍 新建鐵路衡茶吉線HCJ-3標(biāo)DK135+235攸縣南站內(nèi)框架小橋,、DK142+086（1-8m）淥田框架小橋,、DK146+021跨S212框架小橋。

橋梁滿堂支架施工力學(xué)計(jì)算模型研究與應(yīng)用_希文峰

橋梁滿堂支架施工計(jì)算模型研究,，根據(jù)滿堂支架的結(jié)構(gòu)及受力特征,，分析了滿堂支架荷載計(jì)算方法以及立桿、底模,、縱向 方木,、橫向方木等主要組成構(gòu)件的計(jì)算模型，并借助路橋施工計(jì)算專家系統(tǒng)ＲＢＣＣＥ實(shí)現(xiàn)支架構(gòu)件 的力學(xué)計(jì)算,，實(shí)現(xiàn)了滿堂施工力學(xué)計(jì)算過程的簡

現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工－碗扣支架搭設(shè)施工工法

內(nèi)容簡介 1,、前言 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工中，排架搭設(shè)是否安全可靠是保證施工安全的前提和基礎(chǔ),。因此,，總結(jié)出一套安全可靠、行之有效的排架搭設(shè)施工工藝是很有必要的,。碗扣型腳手架具有單件輕,、拼裝快、不易丟失零件,、運(yùn)輸方便等優(yōu)點(diǎn),。在XX高速公路X

商業(yè)廣場滿堂碗扣腳手架高支模施工方案文案

工程名稱：鄭州XXXX廣場 建設(shè)單位 鄭州XXXX廣場有限公司 設(shè)計(jì)單位 中國XXXX有限公司鄭州分公司 監(jiān)理單位 河南省XX工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 鄭州XX建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司 施工單位 中國XXXX工程局有限公司 質(zhì)量目標(biāo) 鄭州市結(jié)構(gòu)優(yōu)質(zhì)

橋梁工程蓋梁滿堂支架施工方案（內(nèi)附計(jì)算書）

************總干渠橋梁工程橋墩蓋梁因混凝土體量大,，故考慮用滿堂支架法施工，蓋梁為C30鋼筋砼蓋梁,，長寬高尺寸大概為：21.8×1.4×1.25m,。橋墩蓋梁為十墩支撐，橋墩直徑1.1m,，中心間距為4.5m,，，橋墩路拱處高度3.88

MK10+177分離式立交橋碗扣式滿堂支架施工方案

本橋位于承唐高速公路遵化（承唐界）至小南營段遵化東互通式立交中,， 橋梁中心樁號(hào)為MK10+177,，與擬建邦寬線的交叉樁號(hào)為MK10+177；橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為MK10+114,，終點(diǎn)樁號(hào)為MK+240，橋梁跨徑為35+48+35米,，全長為126米

滿堂樓板模板支架計(jì)算書

模板支架的計(jì)算參照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130-2001）,。 模板支架搭設(shè)高度為4.00米， 搭設(shè)尺寸為：立桿的縱距 b=1.5米,，立桿的橫距 l=1.2米,，立桿的步距 h=1.20米。

某橋滿堂支架施工方案

某橋滿堂支架施工方案某橋滿堂支架施工方案某橋滿堂支架施工方案

滿堂支架現(xiàn)澆梁流程圖

滿堂支架現(xiàn)澆梁流程圖,，根據(jù)設(shè)計(jì)及規(guī)范畫的一個(gè)流程圖,，供參考。

碗扣式支架施工組織方案

本資料為碗扣式支架施工組織方案,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考學(xué)習(xí)。

現(xiàn)澆箱梁滿堂支架方案計(jì)算

本資料為現(xiàn)澆箱梁滿堂支架方案計(jì)算,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考學(xué)習(xí)。

滿堂支架專項(xiàng)施工方案

滿堂支架專項(xiàng)施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。

某主橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁滿堂支架

橋11～17#墩上部結(jié)構(gòu)為50m+6×80m+50m八孔一聯(lián)三向預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，主墩為V型墩結(jié)構(gòu),V墩與箱梁整體澆注,。連續(xù)箱梁一聯(lián)長580m,，分左右兩幅,梁頂位于半徑20000m豎圓曲線,縱坡為1.36％的雙向斜坡上。

橋梁支架地基加固方案

針對本橋地質(zhì)情況比較復(fù)雜,，有素填土,，厚度0~3.0米、淤泥質(zhì)粘土,，厚度0~1.4米,、粘土,，厚度0~6.0米，（見設(shè)計(jì)總說明中有關(guān)工程地質(zhì)部分）,，地基承載力較差且不均勻,，擬采取杉木群樁聯(lián)網(wǎng)加固處理。 在橋梁鋼管支架的每根立桿位置打入一根直徑1

現(xiàn)澆箱梁滿堂支架方案(最終)

小魏家溝中橋起止點(diǎn)樁號(hào)為K99+069～K99+163,設(shè)計(jì)為4-22m預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁,，橋?qū)?m,，橋長94m。計(jì)算跨度為4×22m,，邊支座中心線至梁端0. 5m,，0#、4#橋臺(tái)邊支座橫橋向中心距分別為4.85m,、4.5m,，中支座最大橫橋向中