合源多功能碗扣式腳手架是在吸取國外同類型腳手架的先進接頭和配件工藝的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國實際情況而研制的一種新型腳手架。碗扣式腳手架接頭構(gòu)造合理,,制作工藝簡單,作業(yè)容易,使用范圍廣,,能充分滿足房屋、橋涵,、隧道,、水塔等多種建筑物的施工要求。與其它
碗扣式鋼管腳手架是我國參考國外經(jīng)驗自行研制的一種多功能腳手架,,其桿件節(jié)點處采用碗扣連接,,由于碗扣是固定在鋼管上的,構(gòu)件全部軸向連接,,力學(xué)性能好,,其連接可靠,組成的腳手架整體性好,,不存在扣件丟失問題,。
懸挑式腳手架是指其垂直方向荷載通過底部型鋼支承架傳遞到主體結(jié)構(gòu)上的施工用外腳手架,。本規(guī)程所指的懸挑式腳手架由型鋼支承架、扣件式鋼管腳手架及連墻件等組合而成,。適用于在高度不大于100m的高層建筑或高聳構(gòu)筑物上使用的懸挑式腳手架,,每道型鋼支承架
建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范
堅持“安全第一、預(yù)防為主”,、“保護人員安全優(yōu)先,、保護環(huán)境優(yōu)先”的方針,貫徹“常備不懈,、統(tǒng)一指揮,、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進”的原則,。更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟活動的要求,;給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境;保證各種應(yīng)急資源處于良好的備
青銀高速濟南饒城北線六合同段共有5座現(xiàn)澆分離式立交,,共長 1876米,,橋梁結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)箱梁。橋?qū)捰袠?biāo)準(zhǔn)橫斷面一: 8.75m,;標(biāo)準(zhǔn)橫斷面二:1 1.5m,。橫坡最大2%,縱坡最大1%,。梁高二種:1.5m,、1.8m、箱梁頂板厚度0.2
拿到施工圖紙以后,,確定主體結(jié)構(gòu)使用的模板體系,,從而確定腳手架內(nèi)立桿和主體結(jié)構(gòu)之間的距離,一般采用傳統(tǒng)木模版施工,,外架內(nèi)立桿和主體結(jié)構(gòu)之間的距離350mm左右,。
工程名稱:鄭州XXXX廣場 建設(shè)單位 鄭州XXXX廣場有限公司 設(shè)計單位 中國XXXX有限公司鄭州分公司 監(jiān)理單位 河南省XX工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 鄭州XX建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司 施工單位 中國XXXX工程局有限公司 質(zhì)量目標(biāo) 鄭州市結(jié)構(gòu)優(yōu)質(zhì)
附著式腳手架技術(shù)要點
1、腳手架搭設(shè)前,,要先編制腳手架施工組織設(shè)計,。明確使用荷載,確定腳手架平面,、如布置,,列出構(gòu)件用量表,制訂構(gòu)件供應(yīng)和周轉(zhuǎn)計劃等,。 2,、所有構(gòu)件,必須經(jīng)檢驗合格后方能投人使用,。 3,、立桿基礎(chǔ)施工應(yīng)滿足要求,清除組架范圍內(nèi)的雜物,,平整場地,,做好排
通過此次培訓(xùn)使參與腳手架安全管理和檢查驗收的人員知識技能水平能夠有所提升;能夠嚴(yán)格按照規(guī)程,、規(guī)范要求把好關(guān),;掌握應(yīng)知應(yīng)會的腳手架知識;腳手架管理達到安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的相關(guān)要求,。
本資料為碗扣式鋼管腳手架檢驗報告,,目錄齊全,內(nèi)容完整,,可供下載使用
水平鋼梁與樓板壓點的拉環(huán)一定要壓在樓板下層鋼筋下面,,并要保證兩側(cè)30cm以上搭接長度
上碗扣、可調(diào)底座及可調(diào)托撐螺母應(yīng)采用可鍛鑄鐵或鑄鋼制造,,其材料機械性能應(yīng)符合GB9440中KTH330-08及GB11352中ZG270-500的規(guī)定。
關(guān)于規(guī)范懸挑外腳手架搭設(shè)的通知 各分公司,、項目部: 鑒于當(dāng)前公司懸挑外腳手架的搭設(shè),、防護存在較多的問題,公司現(xiàn)明確如下事宜, 各分公司、項目必須嚴(yán)格遵守,。 ...
本資料為棟碗扣式腳手架專項施工方案,,資料內(nèi)容清晰,可供參考,,歡迎下載,。
2010年下午4時許,邯鋼原料場一在建皮帶走廊突然發(fā)生大面積坍塌,,共有5名民工被困廢墟之中,。十余米高走廊瞬間坍塌 。 邯鋼原料場位于邯鄲市復(fù)興路與西環(huán)路交叉口附近,發(fā)生事故的皮帶走廊正在建設(shè)當(dāng)中,,走廊全長一百余米,、寬十二三米,最高處約十米,。
根據(jù)現(xiàn)場施工情況,,內(nèi)腳手架采用碗扣式腳手架(具有構(gòu)造簡單、安裝快捷,、降低勞動強度的特點,,同時從結(jié)構(gòu)上安全可靠、功能多,、重量輕,、可調(diào)節(jié)、損耗低,、周轉(zhuǎn)快的特點)
碗扣式鋼管腳手架搭設(shè)的工藝流程為:基礎(chǔ)準(zhǔn)備→安放墊板→安放底座→豎立管,、安裝橫桿 組成方框→縱向裝橫桿加立管至需要長度→安裝斜撐→鋪腳手板→安裝擋腳板護攔→設(shè)聯(lián)接節(jié)點。
本資料為:本工程總建筑面積67129.37平方米,,其中地下室49326.89平方米,,地上107296.50平方米。建筑密度:30.4%,,地上容積率5.0,,地下容積率2.30 。
XX有限公司與XX有限公司進行了認真研究與實驗,,2010年在昆明新機場航站樓樓前高架橋主橋這一大型橋梁施工上得到了成功應(yīng)用,,同時,形成了改進型高強碗扣式腳手架施工工法,。由于在解決支撐高度高,、施工荷載大、方便搭拆方面效果明顯,,技術(shù)先進,,故有明
碗扣節(jié)點:由上碗扣、下碗扣,、限位銷和水平桿接頭等組成的蓋固式連接節(jié)點,。 立桿:帶有活動上碗扣、且焊有固定下碗扣和豎向連接套筒的豎向鋼管構(gòu)件,。 上碗扣:沿立桿上下滑動,,起鎖緊作用的碗形緊固件。 下碗扣:焊接固定在立桿上的碗形緊固件,。 立桿連接
本項目為廣西百色至靖西高速公路第xx標(biāo)段,,標(biāo)段起訖樁號為K82+300- K86+550,路線全長4.25KM。路線起于靖西縣武平鄉(xiāng)xx村,,跨興旺經(jīng)靖西至龍邦二級公路,,終點樁號K86+550,接21標(biāo)段的起點,。本標(biāo)段路線走向由北向西南,,途徑
給大家送上一個工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助,。
本資料為:租賃模板腳手架維修保養(yǎng)技術(shù)規(guī)范,,內(nèi)容詳細具體,可以供做參考,。
鋼管宜采用公稱尺寸為?48.3mm*3.5mm的鋼管外徑允許偏差為±0.5mm,,壁厚偏差不應(yīng)為負偏差。 鋼管彎曲度允許偏差應(yīng)為2mm/m,。 鋼管應(yīng)平直光滑,,不得有裂紋、銹蝕,、分層,、結(jié)疤或毛刺等缺陷,立桿嚴(yán)禁采用橫斷面接長的鋼管,。 鑄造件表面
當(dāng)腳手架使用完成后,,制訂拆除方案。拆除前應(yīng)對腳手架作一次全面檢查,,清除所有多余物件,,并設(shè)立拆除區(qū),禁止無關(guān)人員進人,。 2,、拆除順序自上前下逐層拆除,不容許上,、下兩層同時拆除
工程名稱:3M中國有限公司新橋生產(chǎn)用房擴建工程,;工程地點:中國上海市松江區(qū)新橋鎮(zhèn)民益路38號3M新橋工廠內(nèi);結(jié)構(gòu)類型:危險品倉庫:獨立承臺加條基,,單層輕型鋼結(jié)構(gòu),防爆墻部分為剪力墻結(jié)構(gòu),; 930廠房:樁基獨立承臺,,現(xiàn)澆鋼筋砼框架結(jié)構(gòu),整體二
碗扣式滿堂腳手架搭設(shè)車安全技術(shù)交底碗扣式滿堂腳手架搭設(shè)車安全技術(shù)交底碗扣式滿堂腳手架搭設(shè)車安全技術(shù)交底
腳手架的結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)保證整體結(jié)構(gòu)形成幾何不變體系,,以“結(jié)構(gòu)計算簡圖”為依據(jù)進行結(jié)構(gòu)計算,。腳手架立、橫、斜桿組成的節(jié)點視為“鉸接”,。
北京市中低磁浮交通 示范線(S1線)西段工程01標(biāo) 石小,、小礦區(qū)間墩身外排架施工方案
本資料為碗扣式鋼管腳手架搭拆安全交底,文檔包括:腳手架搭設(shè)前,,要先編制腳手架施工組織設(shè)計,。明確使用荷載,確定腳手架平面,、如布置,,列出構(gòu)件用量表,制訂構(gòu)件供應(yīng)和周轉(zhuǎn)計劃等,。 所有構(gòu)件,,必須經(jīng)檢驗合格后方能投人使用。
碗扣腳手架生產(chǎn)規(guī)范
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