我們將本著速度快,、質(zhì)量好、造價(jià)合理的原則,,為貴方提供全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù),。因城建工程在我縣建設(shè)行業(yè)中舉足輕重的特殊性,、重要性,我單位將挑選技術(shù)水平高,、責(zé)任心強(qiáng),,有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員,配置多年從事市政建設(shè),、 技術(shù)熟練,,善打硬仗的固定專業(yè)施
路床底至清表壓實(shí)標(biāo)高層間路基以素土或5%石灰土填筑,路基頂面土基設(shè)計(jì)回彈模量≥35MPa
該一級(jí)公路主線采用4車道,,基寬度為25.5米,;大、中橋,、涵洞,、路基設(shè)計(jì)按百年一遇設(shè)防;橋涵設(shè)計(jì)荷載為汽—20級(jí),、掛車—100級(jí)標(biāo)準(zhǔn),。西司馬港中橋、立新河中橋共2座中橋,,涵洞56道,。
XX高速公路是國家高速公路網(wǎng)的重要組成部分,也是國道214線在XX境內(nèi)的重要路段,,是XX西北與XX南間的重要運(yùn)輸通道,,是XX通邊、進(jìn)藏的重要通道,。本合同段位于XX西北部的XX市境的XX市玉龍縣拉市鄉(xiāng)及古城區(qū),,起訖里程樁號(hào)K193+352.8
水穩(wěn)碎石碾壓結(jié)束后立即用濕潤的土工布進(jìn)行覆蓋,覆蓋2小時(shí)后,初期可采用噴灌泵進(jìn)行養(yǎng)生,,再用灑水車灑水,,灑水車的噴頭用噴霧式,每天灑水次數(shù)視氣候而定,,整個(gè)養(yǎng)生期間始終保持水泥穩(wěn)定碎石層表面濕潤,。在7天內(nèi)應(yīng)保持基層處于濕潤狀態(tài),在養(yǎng)護(hù)期間封閉交
噴射作業(yè)注意開動(dòng)順序,,當(dāng)鉆孔至設(shè)計(jì)深度后,,要待高壓泵啟動(dòng)正常,估算水泥漿的前峰已流出噴嘴后,,才開始旋轉(zhuǎn)提升注漿管,,自下而上噴射注漿。噴射注漿中需要拆卸注漿管時(shí),,要先停止提升與回轉(zhuǎn),,同時(shí)停止泵漿。拆卸完畢后繼續(xù)注漿時(shí),,要先泵漿后回轉(zhuǎn)與提升,,并
高速公路是國家高速公路網(wǎng)的重要組成部分,也是國道214線在XX境內(nèi)的重要路段,,是XX西北與XX南間的重要運(yùn)輸通道,,是XX通邊、進(jìn)藏的重要通道,。本合同段位于XX西北部的XX市境的XX市玉龍縣拉市鄉(xiāng)及古城區(qū),,起訖里程樁號(hào)K193+352.87~
本施工過程中,拌料嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配合比及拌和方法拌和,,計(jì)量要準(zhǔn)確,,特別是外加劑的用量,必須滿足設(shè)計(jì)要求,。運(yùn)輸?shù)缆繁WC暢通,,照明用電要有保證,風(fēng)壓,、水壓要穩(wěn)定,。
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,,具體設(shè)計(jì)施工說明見前面工程概況一節(jié),。 (2)本工程正式施工前,必須會(huì)同質(zhì)監(jiān),、監(jiān)理,、設(shè)計(jì)等單位共同做好試樁工作,,驗(yàn)證地質(zhì)報(bào)告情況,確定壓樁力,,確定樁入土深度及其控制方法,
本資料為:某棧道工程施工方案(含cad),,內(nèi)容詳實(shí),,很實(shí)用,歡迎下載參考,。
該項(xiàng)目位于XX縣XX礦XX水庫,,距離XX縣城56KM。 本排洪水工隧道為XX縣XX礦重金屬污染綜合治理EPC項(xiàng)目主排洪隧道,。根據(jù)地質(zhì)勘測,,排洪隧道出口坐標(biāo)為左側(cè)X:288799.492,Y:3836125.745,,Z:125.00轉(zhuǎn)角處坐標(biāo)
1,、標(biāo)段名稱:****隧道部分第****標(biāo)段。 2,、建設(shè)規(guī)模:隧道全線總長約250m,。 3、標(biāo)段范圍:西起點(diǎn)為****南大街中心線以西90m,,向東延235m為東止點(diǎn),。縱剖面位置:勘探線L25—L30,。全線位于方北路北側(cè)和范西路中心,,交通便利
烏竹嶺隧道區(qū)為構(gòu)造剝蝕中低山丘陵地貌。隧道工程地質(zhì)概況:烏竹嶺隧道為微,、弱,、強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r。隧道圍巖類別為Ⅱ-Ⅴ類,。水量貧乏,,水文地質(zhì)條件簡單。該區(qū)地震震級(jí)小,、強(qiáng)度弱,、頻度低。烏竹嶺隧道左洞樁號(hào)K58+355-K58+990,右洞樁號(hào)K58+
施工組織設(shè)計(jì)的編制始終按照技術(shù)可靠,、措施得力,、確保安全的原則確定施工方案,特別是斷層等不良地質(zhì)地段的隧道施工安全等,。在安全措施落實(shí)到位,,確保萬無一失的前提下組織施工,。
本工程地處宜賓市中心城區(qū)。通道分三處,,在相對(duì)標(biāo)高約-5m處下施工,。 南門大橋南橋頭地下通道:主通道凈寬5 米,凈空3.5 米,,通道主體部分長32 米,;梯道凈寬3 米,梯道長分別約32 米,、29.4 米,,以及“宜賓魂”改造。 岷江北路(岷江大
本標(biāo)段隧道采用小型運(yùn)輸機(jī)械無軌運(yùn)輸方案,。根據(jù)工期安排,,隧道全部安排平行施工。 隧道按新奧法組織施工,,嚴(yán)格遵循“超前探,、管超前、弱(不)爆破,、短進(jìn)尺,、強(qiáng)支護(hù)、早封閉,、勤量測,、緊襯砌”的原則。用先進(jìn)的探測和量測技術(shù)取得圍巖狀態(tài)參數(shù),,通過對(duì)信息,、
某工程礦山法隧道設(shè)計(jì)圖紙和其他相關(guān)設(shè)計(jì)文件;該段隧道工程的地質(zhì)條件及所處環(huán)境,、施工現(xiàn)狀,,結(jié)合我單位類似工程的施工經(jīng)驗(yàn);合同條款,;施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),;業(yè)主批復(fù)的相關(guān)施工方案及會(huì)議精神。
XX隧道為雙洞單向交通隧道,,隧道XX端位于直線段內(nèi),,左線XX端位于R=2500m,右線XX端位于R=2898.5m曲線內(nèi),,隧道縱面左線XX端位于1.8%的上坡段,,右線XX端位于1.8%的上坡段,XX端位于1.4%的上坡段,。其中XX端左線里程
內(nèi)容簡介 2.4預(yù)制混凝土六角塊護(hù)坡 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,魚道基礎(chǔ)西側(cè)長度約310m的邊坡采用漿砌六角塊護(hù)面,,六角塊為砼預(yù)制塊,,強(qiáng)度等級(jí)為C15,厚度12cm,,護(hù)坡坡比為1:2,,六角塊底部為100mm厚砂卵石墊層,排水孔在砼預(yù)制塊下墊鋪300×3
該項(xiàng)目位于XX縣XX礦XX水庫,,距離XX縣城56KM,。 本排洪水工隧道為XX縣XX礦重金屬污染綜合治理EPC項(xiàng)目主排洪隧道。根據(jù)地質(zhì)勘測,,排洪隧道出口坐標(biāo)為左側(cè)X:288799.492,Y:3836125.745,,Z:125.00轉(zhuǎn)角處坐標(biāo)
江門市路北延線工程南起北環(huán)路,,北至規(guī)劃路,道路全長3.179km,,道路紅線寬42m,,雙向八車道(隧道段雙向六車道)。行車速度60km/h,。道路沿線分別與工業(yè)路,、村道、規(guī)劃三路,、工業(yè)一路,、工業(yè)二路和規(guī)劃二路相交
本工程為上海金山石化股份有限公司 2#煉油聯(lián)合裝置及配套工程(二期),。有我公司承建 的工程工藝管道總計(jì)約 17962.5 米,包括 28000 標(biāo)米 3/時(shí)制氫裝置(包括 PSA 制氫單元),、 80 萬噸/年航煤臨氫脫硫裝置及干氣脫硫裝置,、
站區(qū)間北段礦山法隧道穿過花崗石殘積土層,,隧道頂部為淤泥質(zhì)土和砂層。砂層為主要含水層,,透水性強(qiáng),。根據(jù)地質(zhì)鉆孔資料及始發(fā)井開挖揭露的地層情況知,該段隧道的地質(zhì)情況比較復(fù)雜,。
5.本單位現(xiàn)有技術(shù)能力,、機(jī)械設(shè)備、施工管理水平及多年來參加高速公路,、城市道路等各級(jí)道路工程建設(shè)所積累的施工經(jīng)驗(yàn)
1.從9#,、10#高線原有蒸汽管道DN200閥門架設(shè)φ219×7蒸汽管道沿主廠房D軸線至52軸至開坯線加熱爐; 2.工程內(nèi)容包括管道及管道附屬設(shè)備安裝,、除銹,、防腐、保溫,、強(qiáng)度試驗(yàn),、氣密性試驗(yàn)等工作;
本《施工方案》為***外墻石材工程的專項(xiàng)施工方案,,是規(guī)范和指導(dǎo)該專項(xiàng)工程從施工準(zhǔn)備到竣工驗(yàn)收過程的綜合性技術(shù)文件,,為使該專項(xiàng)工程的施工全過程能按科學(xué)規(guī)律組織規(guī)范施工,有計(jì)劃地開展各部分項(xiàng)工程的施工,,及時(shí)做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作,,保證各種資源和勞
工程概況 該工程地上1~16層為研究、實(shí)驗(yàn),、辦公部分,,通風(fēng)空調(diào)采用風(fēng)機(jī)盤管加新風(fēng)系統(tǒng),每層設(shè)2臺(tái)新風(fēng)機(jī)組,,B1層為設(shè)備部分,,內(nèi)設(shè)空調(diào)機(jī)房,采用大風(fēng)道系統(tǒng),,南北各設(shè)軸流風(fēng)機(jī)1臺(tái),。
本文對(duì)樁基首件工程施工方案進(jìn)行了詳細(xì)介紹,供同類型施工參考,。
通風(fēng)空調(diào)工程的施工方案
瀘州****賓館位于瀘州市****區(qū),,瀕臨長江,環(huán)境優(yōu)雅,,是瀘州市****政府的接待基地,,屬瀘州市重點(diǎn)工程。該工程裝修總面積11200平方米,,為新建樓,,框架結(jié)構(gòu),,預(yù)計(jì)竣工時(shí)間2003年3月30日。要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):優(yōu)良,。 本次裝修范圍有: A:
1,、施工工藝流程 熟悉圖紙預(yù)埋件檢查、調(diào)整錨固點(diǎn)的放線定位轉(zhuǎn)接件安裝龍骨安裝/調(diào)整防火保溫材料安裝及防雷處理玻璃,、鋁板等飾面材料組件吊裝/固定/調(diào)整頂,、端及縫隙部位收口及密封處理幕墻保護(hù)/清洗。 2,、關(guān)鍵工序施工方法
這是一個(gè)關(guān)于光纜敷設(shè)的施工方案,,對(duì)于那些從事光纜項(xiàng)目的朋友也許有幫助。
第一章 編制說明 一,、編制依據(jù): (一)國道318線中尼公路定日崗嘎至聶拉木段改建工程第A合同段招標(biāo)文件,、投標(biāo)文件、兩階段施工圖設(shè)計(jì),。 (二)施工規(guī)范: 1、公路路基施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ033-95),; 2,、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ
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