小牛線(人民路至太太路)建設(shè)工程起點為人民路(K9+272.437),終點為太太路(K14+687.172),道路全長5.41km,紅線寬度66米。小牛線雨水管線分為2段,,雙線敷設(shè),南側(cè)為干管,,北側(cè)為支管,,位于道路中心線以南21.5m及道路
小牛線(人民路至太太路)建設(shè)工程起點為人民路(K9+272.437),終點為太太路(K14+687.172),,道路全長5.41km,,紅線寬度66米。小牛線雨水管線分為2段,,雙線敷設(shè),,南側(cè)為干管,北側(cè)為支管,,位于道路中心線以南21.5m及道路
目前,,本工程土方開挖深度超過3m,小于5m的區(qū)域為綜合水泵房泵坑(3.95m)及主排水管道Y5-Y16(3-4.15m),、換流變事故集油池,、極1高端閥廳基礎(chǔ),特制定此方案,。
本標段隧道工程實施信息化施工,,采用超前地質(zhì)預(yù)報、監(jiān)控量測技術(shù)取得圍巖狀態(tài)參數(shù),,優(yōu)化施工方案,,實行動態(tài)管理 1)本線隧道采用暗挖法施工,按新奧法原理組織施工,,并根據(jù)圍巖級別及周邊環(huán)境選擇相應(yīng)的工法,。 2)隧道施工按照批準的設(shè)計文件進行施工,并
護技術(shù)規(guī)程》(JGJ120-99),; 2,、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(GB50007-2002); 3、新建鐵路向莆線三
灰窯子隧道位于建昌縣灰窯子村附近,,呈北東向展布,,為兩條分離式單行曲線隧道,左線長1000米,,右線長1005米,,屬長隧道,具體樁號位于ZK3+020~K4+020(左線),、K2+985~K3+990段(右線),。 本隧道左、右線兩端洞口縱斷面均
花都大道快速化改造(花山立交~花東立交)位于廣州市花都區(qū)花東鎮(zhèn),,路線總體為東西走向,,起點與機場高速北延線花山立交相交,之后路線沿花都大道(現(xiàn)狀為S118線)向東,,經(jīng)花東鎮(zhèn)城區(qū),,終點為機場第二高速公路花東立交(機場第二高速公路位于機場東環(huán)路路
施工區(qū)域內(nèi)建筑場地的工程地質(zhì)勘察報告,要有土的常規(guī)物理試驗指標,,包括土的固結(jié)塊剪內(nèi)摩擦角φ,、內(nèi)聚力c、滲透系數(shù)K等數(shù)據(jù)
本工程為光山康恒環(huán)境生物質(zhì)熱電聯(lián)產(chǎn)工程綜合水泵房土方開挖工程,,根據(jù)信陽市建筑設(shè)計勘察院提供的《巖土勘察報告》(工程編號17-053光山康恒),-0.6m~-2.8m為素土層,,-2.8m~-8m為粉質(zhì)粘土層,,綜合水泵房區(qū)域場地標高約為-0.6
本項目為花園村還建小區(qū)1#-6#樓,總建筑面積142708.06m2,??蚣?8層,總建筑面積142708.06平方米,,地上18層,,建筑總高度55.6米。本工程為丙類高層建筑,結(jié)構(gòu)安全使用年限為50年,抗震設(shè)防烈度為6度,,建筑防火分類一類,,耐
1、本標段橋涵基礎(chǔ)工程開挖深度(深基坑)在5.0~13m之間的基坑,。 2,、基坑周邊無建筑物,,坑壁護理形式采用插打鋼板樁支護,確?;铀闹芡馏w不坍塌
本資料為過堤壩深溝槽開挖安全施工方案,共9頁,,格式為word,。 工程概況: 本工程給水管道由澤雅接自石鼓山,在穿越戍浦江時需過堤壩倒虹穿越,。管材采用DN1200鋼管V型坡口,,接口采用焊接連接。堤壩頂標高為18.5m,,管道底標高為12.05m
本標段橋涵基礎(chǔ)工程開挖深度(深基坑)在5.0~13m之間的基坑,。基坑周邊無建筑物,,坑壁護理形式采用插打鋼板樁支護,,確保基坑四周土體不坍塌,。
本工程采用機械開挖,、微差爆破施工,坡面采用臨時掛網(wǎng)噴漿的支護形式及復(fù)合土釘支護,,并掛網(wǎng)噴漿的方法,。
滬昆鐵路客運專線杭州至長沙(江西)段指導(dǎo)性施工組織設(shè)計及滬昆鐵路客運專線杭州至長沙(江西)段站前工程6標段實施性施工組織設(shè)計。
明確XX1#,、2#隧道洞身開挖施工作業(yè)工藝流程,、操作要點、工藝標準和施工安全,,以規(guī)范隧道開挖作業(yè),,按照選定施工方法進行施工。
本標段隧道工程實施信息化施工,,采用超前地質(zhì)預(yù)報,、監(jiān)控量測技術(shù)取得圍巖狀態(tài)參數(shù),優(yōu)化施工方案,,實行動態(tài)管理 1)本線隧道采用暗挖法施工,,按新奧法原理組織施工,并根據(jù)圍巖級別及周邊環(huán)境選擇相應(yīng)的工法,。 2)隧道施工按照批準的設(shè)計文件進行施工,,并
梅林路(原甬臨線K60+233~K64+450段)道路整治北起象西線,南至興寧北路,,是寧??h路網(wǎng)結(jié)構(gòu)中南北向最主要通道之一。本次設(shè)計道路全長約4.145千米。道路標準寬42m,,受現(xiàn)狀建筑及香樟樹的影響,,最窄路段橫斷面寬40.5m,分四塊板布
長春,、活力城項目編制的安全通道專項施工方案待審核階段,。分享下載。
道路安全專項施工方案,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設(shè)計,,路基寬度12米,,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),,兩側(cè)土路肩各寬0.75米,設(shè)計行車速度30公里/小時,。全線路面采用瀝青
板木支撐 按清水混凝土的要求進行模板設(shè)計,,在模板滿足強度、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下,,盡可能提高表面光潔度,,陰陽角模板統(tǒng)一整齊。
溝槽開挖專項施工方案,,采用機械開挖,,人工修整。開挖時先用經(jīng)緯儀按兩個檢查井之間為一個斷面定出管道中線,,水準儀測出地面高程,,根據(jù)挖土深度和溝槽設(shè)計坡度定出開挖寬度,按此定出溝槽開挖邊線,。開挖前應(yīng)先進行表土清理,,將地表不適于回填的雜填土,垃圾等
本工程為鄂爾多斯該工程為鄂爾多斯市達拉特旗正元和房地產(chǎn)開發(fā)的正元公館小區(qū)工程,。建設(shè)單位;達旗正元和房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,,設(shè)計單位:呼和浩特新瑞建筑設(shè)計,監(jiān)理單位:內(nèi)蒙古方圓監(jiān)理,,我單位施工3#4#住宅樓,,2#3#商業(yè)樓,以及對應(yīng)的地下車庫,。
石方破碎開挖施工方案,,石方開挖采用自上而下分層開挖的方式進行施工,。施工中首先將巖層采用液壓巖石破碎錘分層破碎,挖掘機配合清除巖塊,,按照設(shè)計邊坡坡度,、臺階及路基標高進行破碎,破碎將至設(shè)計坡面時,,停止破碎,,采用挖機進行修坡面
花園1#樓工程建筑面積4293.12平方米,2#樓工程建筑面積4625.1平方米,,框架結(jié)構(gòu),。 為使土方工程優(yōu)質(zhì)按期完工,項目部經(jīng)討論,,決定采用以下方案進行土方工程施工,。
本資料為基坑開挖與支護施工方案,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計精準,,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考。
酒店位于 路北側(cè),。項目位置交通便利,,周邊市政配套齊全。該項目總用地面積4677.89平方米,總建筑面積為37389.72平方米,,本項目為1棟23層酒店,,整體設(shè)2層地下室?;又荛L約271米
名稱 內(nèi) 容 工程地址 天津市濱海新區(qū)響螺灣坨場道與濱河路交口的西南角 建設(shè)單位 天津塘沽和利豐投資有限公司 設(shè)計單位 天津市建筑設(shè)計院 監(jiān)理單位 天津建設(shè)工程監(jiān)理公司 施工單位 南通建筑工程總承包有限公司 結(jié)構(gòu)形式 地下二層人防\一層 框
悅城花園一期1-13#住宅工程由深圳市大綜藝房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資興建,,由深圳市協(xié)鵬建筑工程設(shè)計有限公司設(shè)計,位于龍崗中心城北側(cè),,龍平西路以北,,長興路以西,有多層住宅13棟,,幼兒園1棟,。總建筑面積為44460.09㎡,,總用地面積37034.
該工程為S105成青路K2+961.419-K5+765,,全程2.804公里,。 該工程屬于道路改建工程在道路施工中必需考慮過往車輛和行人的安全,為保證該路段能正常施工和保證車輛與行人的安全前提下,,我公司將按照現(xiàn)行安全規(guī)范要求進行管理和現(xiàn)場監(jiān)
重叉裝物件時,,被裝物件重量應(yīng)在該機允許載荷范圍內(nèi)。當物件重量不明時應(yīng)將該物件叉起離地100mm后檢查機械的穩(wěn)定性,,確認無超載現(xiàn)象后,,方可運送。
基槽開挖安全施工方案
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