資料為黃土隧道施工組織方案，內容完整,，值得參考,，可供設計師下載。

資料為瓦斯隧道施工組織方案,，內容完整,，值得參考，可供設計師下載,。

資料為巖溶隧道施工組織方案,，內容完整,，值得參考，可供設計師下載,。

根據施工進度安排,，該工作面要擔負1900 余米正洞施工任務，加上橫洞長390m,，單口掘進長度達2300 余米,，無軌運輸困難。橫洞向出口方向為有軌運輸,。同一個橫洞采用有軌,、無軌兩種運輸方式，施工干擾大,。為減少施工干擾,，充分發(fā)揮有軌運輸機械設備

石質隧道均采用上臺階光面爆破、下臺階預裂爆破,，嚴格控制超挖,。對軟巖、破碎巖層,，實施淺眼多循環(huán)，超前支護及強支護,、早封閉的開挖原則,。

小巖關隧道按二級路標準設計，設計行車速度40KM/H,，建筑寬度0.75+0.25+2*3.75+0.25+0.75=9.5米,，建筑高度5.0米，最寬寬度是80米緊急停車帶10.2米,，設計荷載：公路--Ⅱ級,。

施工人員按設計圖紙及測量人員測設標記進行開挖，開挖過程中不允許欠挖,，并清理表面虛渣,、雜物、排除積水,，并按設計噴厚噴射素混凝土,，以做好初期支護工作。

本合同段內有1座隧道（鐵鎖關隧道）,，為帶中墻的整體式雙連拱結構隧道,。隧道全長257 m，隧道凈空（寬×高）：2×9.75×5m,，隧道位于半徑R=3435.91m的圓曲線內,，該隧道為泥質粉砂巖夾砂質泥巖,，圍巖類別為Ⅱ類。

資料為隧道超前錨桿施工組織方案,，內容完整,，值得參考，可供設計師下載,。

資料為流砂地質隧道施工組織方案,，內容完整，值得參考,，可供設計師下載,。

資料為嚴寒地區(qū)隧道施工組織方案，內容完整,，值得參考,，可供設計師下載。

本標題為某隧道施工組織設計方案,，其包含的內容僅供參考,，謝謝

本標題為隧道施工組織設計方案，其包含的內容僅供參考,，謝謝參與

本施工工序質量管理由項目部質量部門,、試驗部門、施工隊負責工序質量的檢驗和評定,，評定工程執(zhí)行施工招標合同規(guī)定的施工規(guī)范和質量檢驗評定標準的情況和效果,，工序質量不合格不準進入下一工序施工。