本工程為xx樹脂有限責任公司供排水工程,,其中供水線路全長8.748Km,,采用雙鋼管(D=500mm,δ=8mm),;供水管線穿越鐵路(K8+682)處采用頂進預制砼箱涵穿越法進行施工。
本文檔為箱涵工程專項施工方案,包括:排水箱涵道州文體公園內(nèi),,箱涵總長600米,結(jié)構(gòu)形式為單孔4.0×4.0米,,頂,、底板主筋均為C 22,箱涵主體結(jié)構(gòu)采用C30砼現(xiàn)澆,;每15米一節(jié)標準單元節(jié),,兩節(jié)間設置沉降縫,縫寬2厘米,,縫內(nèi)填塞天然橡膠止水
本標段為南昌市天祥大道南延工程Ⅰ標段(洛陽東路至解放東路段),,線路位于南昌市高新區(qū)、青山湖區(qū),。線路全3.525km,,起止里程ZK2+355~ZK5+930。本標段工程主要建設內(nèi)容包括道路,、橋涵,、排水、交通設施等工程,。道路等級為城市快速路,,道
內(nèi)容簡介 輸水箱涵為現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),由進出口扭面段,、箱涵段,、過水路面現(xiàn)澆段及鉛絲石籠段組成。所有砼均采用抗腐蝕砼,,洞身段砼采用C25,、F300、W6,,其它砼采用C20,、F300、W6,。洞身段伸縮縫設置WB4Z-300-8型橡皮止水,。箱涵洞身段縫寬
該擴建市政道路工程標段起止樁號為K42+542.221~K43+933.981段,,全長為1391.76米。該段共設過水箱涵2座,,分別為樁號K43+062和K43+579兩處,。設計時速控制為50km/h,按Ⅵ度抗震設防,。箱涵砼全部使用無為富強
本標段為南昌市天祥大道南延工程Ⅰ標段(洛陽東路至解放東路段),,線路位于南昌市高新區(qū)、青山湖區(qū),。線路全3.525km,,起止里程ZK2+355~ZK5+930。本標段工程主要建設內(nèi)容包括道路,、橋涵,、排水、交通設施等工程,。道路等級為城市快速路,,道
本工程內(nèi)共有鋼筋混凝土箱涵4處,坐標分別為K1+350,、K1+670,、K1+960、K2+218,總長共計110米,;箱涵基礎(chǔ)采用C15混凝土,,箱涵主體采用C30混凝土。
市政公路排水箱涵專項施工方案編制填寫,,內(nèi)容詳細可靠,,編寫機密嚴謹,有需要的可以下載參考交流
本工程為立交四孔箱涵位于復堆河(K 6+794-- K7+014段)與規(guī)劃疏港航道相交處,,下穿疏港航道,,單孔尺寸為4.5m×2m,箱涵段長度為150.21m,,擋墻長度15.68m,。擬建箱涵底板標高為-2.0m~-5.8m,基坑開挖深度約7.
梅林路(原甬臨線K60+233~K64+450段)道路整治北起象西線,,南至興寧北路,,是寧海縣路網(wǎng)結(jié)構(gòu)中南北向最主要通道之一,。本次設計道路全長約4.145千米,。道路標準寬42m,受現(xiàn)狀建筑及香樟樹的影響,,最窄路段橫斷面寬40.5m,,分四塊板布
何老是鐵三院的老專家,,對地下工程防滲漏研究很深,具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實踐經(jīng)驗,。本資料是他多年的研究成果,,是不可多得的好材料,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料,。
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
在模板工程施工中計劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案,、配備高素質(zhì)的木工隊伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié),。為確保施工質(zhì)量及安全,結(jié)合工程實際情況,,特制定以下木模板施工方案,。
溫州市西片(沿江區(qū)域)污水干管系統(tǒng)工程-仰義泵站及排水配套設施養(yǎng)護基地工程位于溫州市鹿城區(qū)仰義街道,。建設單位為溫州市排水有限公司,設計單位為溫州市城建設計院,,施工單位為浙江恒越建設工程有限公司,。 仰義泵站-設備用房
一、系梁施工安全管理方針和目標 認真貫徹執(zhí)行“安全第一,、預防為主,、綜合治理”的安全總方針,認真落實“誰管生產(chǎn),,誰管理安全,;誰操作,誰保證安全和誰出安全事故,,誰負直接責任”的安全管理體系,,建立以項目經(jīng)理為安全第一責任人的各級安全生產(chǎn)責任制。
深圳市創(chuàng)新大廈工程高支模專項施工方案嚴格按“關(guān)于印發(fā)《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的通知(建質(zhì)[2009]87號)”及“深圳市建設工程中危險性較大工程安全專項施工方案論證及編制指南”文件編制,。
某工程塔吊專項施工方案某工程塔吊專項施工方案某工程塔吊專項施工方案某工程塔吊專項施工方案
2)根據(jù)主控制線放出各梁的軸線及標高控制線,。 3)梁模支撐。梁模板支撐采用扣件式滿堂鋼管腳手架支撐,,立桿縱,、橫向間距均為1.0m;立桿須設置縱橫雙向掃地桿,,掃地桿距樓地面200mm,;立桿全高范圍內(nèi)設置縱橫雙向水平桿,水平桿的步距(上下水平桿
泄爆天窗專項施工方案,,工程概況,,泄爆材料進場及檢驗,勞動力安排和施工資源配置,,功能應用場所,、性能特點,泄爆窗的技術(shù)參數(shù),,施工組織設計,,質(zhì)量保證措施、體系
廣西北海某知名樓盤轉(zhuǎn)換層高支模方案,,含計算書,,經(jīng)專家論證通過。含相關(guān)圖表
堤基處理專項施工方案,,清除紅線內(nèi)障礙物,,清除表層不合格土、雜物,、淤泥,、原地表水排干,清除淤泥前先探出淤泥的深度和性質(zhì),,在采取安全技術(shù)措施,。清基深度不小于0.3m,清除的棄土,、雜物,、廢渣等均應運到指定的場地堆放。現(xiàn)狀堤防表層土必須清除,,拆除已
屋面工程專項施工方案,,施工部位的工程概況,,施工準備,施工安排,,主要施工方法及工藝,,質(zhì)量標準,成品保護,,成本節(jié)約措施
工程測量專項施工方案,,電子全站儀是一種先進的多功能測量儀器,它集測角,、測距,、坐標測量、放樣,、后方交會等功能于一身,,并能直接計算出坐標和高程。蘇州一光RTS612B全站儀,,測角誤差為±20”,,測距、放樣誤差為±2mm,、后方交會誤差為±5 mm
道路安全專項施工方案,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,,路基寬度12米,,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),,兩側(cè)土路肩各寬0.75米,設計行車速度30公里/小時,。全線路面采用瀝青
丙二醇管道專項施工方案,,包括工程概況,工藝流程,,施工準備,,施工進度計劃,主要施工工藝及方法,,質(zhì)量標準,,質(zhì)量保證措施
板木支撐 按清水混凝土的要求進行模板設計,在模板滿足強度,、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下,,盡可能提高表面光潔度,陰陽角模板統(tǒng)一整齊,。
混凝土專項施工方案完整,,工程概況,,混凝土工程的質(zhì)量標準,施工部署,,施工準備,,操作工藝,質(zhì)量保證措施,,混凝土試件的制作與管理
工程為現(xiàn)澆鋼筋混凝土及預制結(jié)構(gòu)相結(jié)合,建筑結(jié)構(gòu)安全等級二級,,實際使用年限為50年,,抗震設防烈類型為:丙類,抗震設防烈度6度,。
本立交工程主要為xxxxx主線橋,、南轉(zhuǎn)西的小環(huán)島A匝道,以及東轉(zhuǎn)北的B匝道及該范圍內(nèi)底層道路,。
箱涵頂進專項施工方案
箱涵頂進專項施工方案專題,,為您提供箱涵頂進專項施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載箱涵頂進專項施工方案相關(guān)文檔進行學習參考,,更多箱涵頂進專項施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
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