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蘭新第二雙線蘭州樞紐引入工程某隧道仰拱施工技術(shù)交底
1,、仰拱開挖 (1)為避免開挖震動對已形成的初期支護造成不利的影響和盡量控制超挖，仰拱開挖嚴禁放大炮,，控制裝藥量。 (2)盡量采用光爆技術(shù)開挖,，使仰拱基本達到一次成型,，避免對局部進行再次開挖。 (3)仰拱開挖時,，對于黃土淺埋段濕
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隧道套拱,、管棚施工技術(shù)交底
（1）在灌車沒倒到位時去拉卸料槽,； （2）在裝吊導管時，不注意吊車吊放鋼筋籠的作業(yè)半徑,； （3）在沒有作業(yè)平臺的孔口進行灌注作業(yè),； （4）作業(yè)人員不戴安全帽。
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隧道爆破施工技術(shù)交底
爆破設(shè)計程序,，爆破器材選用,，炮眼布置，爆破參數(shù)
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隧道冬季施工技術(shù)交底
冬季施工定義,，冬季施工整體技術(shù)方案,，冬季施工標準
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隧道過軌管施工技術(shù)交底
隧道過軌管設(shè)置,，洞室里程位置統(tǒng)計表
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武廣客專五尖大山隧道仰拱施工技術(shù)初探
本文結(jié)合武廣客專五尖大山隧道施工,，對客運專線大斷面隧道仰拱施工方法進行了分析,，提出了較為可行的施工方案。 未經(jīng)本人同意不得轉(zhuǎn)載
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百靖高速公路連拱隧道施工技術(shù)交底
xx隧道位于本標段K36+210～K36+510。隧道進口,、出口均在本標段范圍，需修建施工便道約350m,；隧道出口無公路銜接，交通不便,。
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隧道噴射砼施工技術(shù)交底
Ⅳ級圍巖（一般段）噴射混凝土主要設(shè)計參數(shù)：IV級圍巖采用C25網(wǎng)噴纖維砼,，噴射砼厚度為18cm,。
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電纜隧道防水施工技術(shù)交底
切斷有關(guān)電源,，操作手柄上應(yīng)上鎖或掛標示牌。 驗電時應(yīng)戴絕緣手套,，按電壓等級使用驗電器,，在設(shè)備兩側(cè)各相或各相分別驗電。 驗明設(shè)備或線路無確認無電后,，即將檢修設(shè)備或線路做短路接地,。 裝接地線，應(yīng)由二人進行,，先接接地端,，后接導體端,，拆除時順序相反
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隧道混凝土養(yǎng)護施工技術(shù)交底
激發(fā)孔布置與間距 激發(fā)炮孔由掌子面退后X3=3～5米開始,，宜等間距布置,，炮孔之間的距離為2米,。當成孔困難時,，可上下左右錯開，但應(yīng)在10cm以內(nèi),。
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雙連拱隧道施工技術(shù)總結(jié)
本資料為雙連拱隧道施工技術(shù)總結(jié),，北東側(cè)緊鄰老塢下水庫庫尾,，南西側(cè)建有白洋沖小水庫,，隧道穿越處地面標高在98～166米之間,，相對高差大于65米，北側(cè)丘頂標高192.70米,。山體植被發(fā)育,，穿越和通視條件差。 內(nèi)容詳實,，值得參考下載,。
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公路隧道仰拱首件工程施工技術(shù)方案
蒿地嶺隧道左幅，全長1742米,，進口段地處山體偏壓地段,，設(shè)計為半明半暗明洞ZK20+370-ZK20+390，為抵抗左側(cè)山體偏壓壓力,，除長管棚外,，采用20米加蓋層加固處置。
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一般抹灰施工技術(shù)交底
一般抹灰施工技術(shù)交底,，設(shè)計詳實,，供設(shè)計師參考。
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某抗滑樁施工技術(shù)交底
1,、抗滑樁樁長22（20）m,懸臂8（6）m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m,。 1、施工前和項目部工程技術(shù)科聯(lián)系,，按既定的施工順序進行樁孔的開挖工作,。 2、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯(lián)系進行樁位測設(shè),，采用全站儀進行放樣定出樁
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無仰拱段施工技術(shù)交底材料
鐵峰山2號左線隧道G4合同段位于重慶市萬州區(qū)熊家鎮(zhèn)轄區(qū)，里程樁號為ZK25+110~~ZK28+140,，全長3.03km,，其中有隧道1座2960延米；路基路面工程70米,。
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隧道二襯施工技術(shù)交底(sf5a鋼筋)
本交底適用于蠶豆田2號隧道Ⅴ級圍巖段（SF5a）襯砌施工,。SF5a襯砌由HRB400Φ22、Φ16,，HPB30Φ8,，50cm厚c30防水混凝土組成，縱向,、環(huán)向主筋間距均為20cm,，鋼筋層距為37.8cm,。
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隧道施工技術(shù)交底樣本匯編
加工準備及主要工作量，加工方法,，加工技術(shù),、質(zhì)量要點
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隧道開挖與初期支護施工技術(shù)交底
本資料為隧道開挖與初期支護施工技術(shù)交底，共12頁,。 工程概況： 辛莊隧道左線1620m,，右線隧道1615m，開挖土石方約48.4萬m3,，襯砌混凝土約7萬m3,。設(shè)計為分離式單洞三車道隧道，行車方向左右側(cè)設(shè)雙側(cè)檢修道,。建筑限界：限寬14.50m
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高速公路特長隧道仰拱施工技術(shù)方案
延慶至崇禮高速公路龍泉口特長隧道河北段起點位于懷來縣金家口村村南，終點位于懷來縣杏林堡村村南,，為分離式特長隧道,，本標段隧道左幅ZK21+018~ZK22+730，長1712m,，隧道右幅K21+006~K22+700,，長1694m。
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高速公路隧道明洞仰拱施工技術(shù)方案
本隧道為分離式長隧道,，隧道右線起訖樁號為K177+580～K178+680,，全長1000m；隧道左線起訖樁號ZK177+600～ZK178+700,，全長1000m,；隧址區(qū)地面最大高程約598m，隧道最大埋深約190m ,；隧道進出口段為小凈距
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韋西區(qū)間隧道模施工技術(shù)交底
韋西區(qū)間隧道模施工工藝流程,，、施工中質(zhì)量,、安全及環(huán)保措施,。
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隧道洞口及洞室過軌施工技術(shù)交底書
開始施工的條件及施工準備工作，施工工藝,，安全,、環(huán)保、文明施工措施
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隧道洞口被動防護網(wǎng)施工技術(shù)交底
施工準備,，技術(shù)參數(shù),，施工工序
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隧道水溝電纜槽施工技術(shù)交底設(shè)計
施工慨況，施工作業(yè)流程圖,，施工方法
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室外全套施工技術(shù)交底
地面石材鋪貼施工要求交底 墻面石材施工要求交底 文明施工及成品保護鋪貼施工要求交底 鵝卵石鋪貼要求交底 驗收程序 混凝土道路施工要求交底
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公路隧道施工技術(shù)探討
由于工作之便,，找到三個國家重點建設(shè)項目的高速公路隧道建設(shè)工地考察，實地參觀了施工現(xiàn)場,，對于現(xiàn)行的施工技術(shù)和程序有些思考
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抗浮錨桿施工技術(shù)交底
抗浮錨桿施工技術(shù)交底 抗浮錨桿施工技術(shù)交底
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地磚施工技術(shù)交底記錄
交底提要：地磚施工的相關(guān)材料,、機具準備、質(zhì)量要求及施工工藝,。
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軟基處治施工技術(shù)交底
本論文包含：碎石樁處治,、塑料排水板處治、換填處治（片石排水溝+換填砂礫石）
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底板防水施工技術(shù)交底
施工準備,，主要機具,，材料及要求，技術(shù)要求,，工藝及操作流程,。。,。等等
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隧道的仰拱施工技術(shù)交底
隧道的仰拱施工技術(shù)交底專題,，為您提供隧道的仰拱施工技術(shù)交底相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載隧道的仰拱施工技術(shù)交底相關(guān)文檔進行學習參考,，更多隧道的仰拱施工技術(shù)交底相關(guān)內(nèi)容請訪問
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