(1)在灌車沒倒到位時去拉卸料槽; (2)在裝吊導管時,,不注意吊車吊放鋼筋籠的作業(yè)半徑,; (3)在沒有作業(yè)平臺的孔口進行灌注作業(yè); (4)作業(yè)人員不戴安全帽,。
爆破設計程序,,爆破器材選用,炮眼布置,,爆破參數(shù)
冬季施工定義,冬季施工整體技術(shù)方案,,冬季施工標準
xx隧道位于本標段K36+210~K36+510,。隧道進口、出口均在本標段范圍,,需修建施工便道約350m,;隧道出口無公路銜接,交通不便,。
Ⅳ級圍巖(一般段)噴射混凝土主要設計參數(shù):IV級圍巖采用C25網(wǎng)噴纖維砼,噴射砼厚度為18cm,。
激發(fā)孔布置與間距 激發(fā)炮孔由掌子面退后X3=3~5米開始,,宜等間距布置,,炮孔之間的距離為2米。當成孔困難時,,可上下左右錯開,但應在10cm以內(nèi),。
切斷有關(guān)電源,,操作手柄上應上鎖或掛標示牌。 驗電時應戴絕緣手套,,按電壓等級使用驗電器,,在設備兩側(cè)各相或各相分別驗電。 驗明設備或線路無確認無電后,,即將檢修設備或線路做短路接地,。 裝接地線,應由二人進行,,先接接地端,,后接導體端,拆除時順序相反
本資料為雙連拱隧道施工技術(shù)總結(jié),,北東側(cè)緊鄰老塢下水庫庫尾,,南西側(cè)建有白洋沖小水庫,隧道穿越處地面標高在98~166米之間,,相對高差大于65米,,北側(cè)丘頂標高192.70米。山體植被發(fā)育,,穿越和通視條件差,。 內(nèi)容詳實,值得參考下載,。
一般抹灰施工技術(shù)交底,,設計詳實,供設計師參考,。
1,、抗滑樁樁長22(20)m,懸臂8(6)m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1,、施工前和項目部工程技術(shù)科聯(lián)系,,按既定的施工順序進行樁孔的開挖工作。 2、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯(lián)系進行樁位測設,,采用全站儀進行放樣定出樁
鐵峰山2號左線隧道G4合同段位于重慶市萬州區(qū)熊家鎮(zhèn)轄區(qū),里程樁號為ZK25+110~~ZK28+140,,全長3.03km,,其中有隧道1座2960延米;路基路面工程70米,。
本資料為隧道開挖與初期支護施工技術(shù)交底,,共12頁。 工程概況: 辛莊隧道左線1620m,,右線隧道1615m,,開挖土石方約48.4萬m3,襯砌混凝土約7萬m3,。設計為分離式單洞三車道隧道,,行車方向左右側(cè)設雙側(cè)檢修道。建筑限界:限寬14.50m
本交底適用于蠶豆田2號隧道Ⅴ級圍巖段(SF5a)襯砌施工,。SF5a襯砌由HRB400Φ22,、Φ16,HPB30Φ8,,50cm厚c30防水混凝土組成,,縱向、環(huán)向主筋間距均為20cm,,鋼筋層距為37.8cm,。
加工準備及主要工作量,加工方法,,加工技術(shù),、質(zhì)量要點
鋼拱架焊接成型后,,試拼裝,其允許誤差沿隧道周邊輪廓誤差不應大于75px.鋼架由拱部,,邊墻各單元鋼構(gòu)件拼裝而成,。各單元螺栓連接。螺栓眼中心間距公差不超過±12.5px,,并且螺栓要按要求上齊,。鋼架平放時,平面翹曲應小于±50px,。檢驗合格后,,方
韋西區(qū)間隧道模施工工藝流程,,、施工中質(zhì)量,、安全及環(huán)保措施,。
開始施工的條件及施工準備工作,施工工藝,,安全,、環(huán)保、文明施工措施
施工準備,,技術(shù)參數(shù),,施工工序
施工慨況,施工作業(yè)流程圖,,施工方法
在路堤地段基床表層兩側(cè)設置混凝土護肩,,護肩頂面寬度10cm,高度74cm,,外側(cè)坡比1:1,。
由于工作之便,找到三個國家重點建設項目的高速公路隧道建設工地考察,,實地參觀了施工現(xiàn)場,,對于現(xiàn)行的施工技術(shù)和程序有些思考
地面石材鋪貼施工要求交底 墻面石材施工要求交底 文明施工及成品保護鋪貼施工要求交底 鵝卵石鋪貼要求交底 驗收程序 混凝土道路施工要求交底
抗浮錨桿施工技術(shù)交底 抗浮錨桿施工技術(shù)交底
施工準備,主要機具,,材料及要求,技術(shù)要求,,工藝及操作流程,。。。等等
交底提要:地磚施工的相關(guān)材料、機具準備,、質(zhì)量要求及施工工藝。
本論文包含:碎石樁處治、塑料排水板處治,、換填處治(片石排水溝+換填砂礫石)
隧道套拱施工技術(shù)交底
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