ZK12+585宋家坡1號大橋(左幅)共2聯(lián):3×30m+3×30m,,共計(jì)30片上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁,,先簡支后連續(xù),采用組合鋼模板預(yù)制,,架橋機(jī)吊裝,。
濟(jì)南至徐州高速公路濟(jì)寧至魚臺段是濟(jì)南至徐州公路的重要組成部分,同時(shí)也是山東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“五縱,、四橫,、一環(huán)、八連”“連七”的組成路段,。本項(xiàng)目路線全長73.44Km,,呈北南走向,起自任城區(qū)蔡堂村北,,經(jīng)嘉祥縣東,、市中區(qū)西、金鄉(xiāng)縣東,、魚臺縣西,,
本橋采用30m預(yù)制T梁。墩臺中心線按路線中心線處30m等長跨徑徑向布置,,通過調(diào)整梁長保持現(xiàn)澆連續(xù)段寬度及伸縮縫安裝寬度不變,,通過調(diào)整邊梁懸臂適應(yīng)路線線形要求。
樂昌至廣州高速公路項(xiàng)目樟市至花東第24標(biāo)段起訖樁號為K199+830~K204+210,,全長4.38公里,。采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度為120km/h,,整體式路基寬度34.5m,,其中:行車道寬度2×3×3.75m,硬路肩寬2×3m(
xx大橋A3+A5標(biāo)防護(hù)工程主線填方邊坡高度<2.0m時(shí),采用六邊形混凝土預(yù)制空心塊植草防護(hù),;邊坡高度≥2.0m時(shí)采用20號混凝土預(yù)制塊框架(框架內(nèi)植草綠化)護(hù)坡,,互通立交區(qū)采用砼預(yù)制六角空心塊加植草防護(hù)。橋梁臺后20m的路基邊坡及橋涵錐坡
xxx高速公路xxx段第11合同段,,起點(diǎn)位于xxx與xxx交界的xxx村,終點(diǎn)位于xxx,。起點(diǎn)樁號Kxxx,終點(diǎn)樁號Kxxx,,途經(jīng)xxx等自然村,,全長xxxkm。線路在本標(biāo)段內(nèi)呈南北走向,,設(shè)計(jì)行車速度100km/小時(shí),路基設(shè)計(jì)寬度26米,,雙
石幢橋位于無錫市堰橋,、前洲鎮(zhèn),橫跨錫澄運(yùn)河,,起訖樁號為K0+755.85~K1+244.21,,全長488.36m,橋跨布設(shè)5×20+5×20+81.9+5×20+5×20m,,主橋?yàn)?孔81.9m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土系桿拱橋,,引橋?yàn)?0m跨徑裝配
XXX高速公路涵洞通道結(jié)合檢測報(bào)告制定改擴(kuò)建方案,對滿足繼續(xù)使用要求或加固后能滿足使用要朱的原有涵洞方可進(jìn)行拼接接長,,否則原有涵洞拆除重建,。在拼接路基中的涵洞通道結(jié)合原有涵洞形式,改擴(kuò)建方案分為蓋板涵(蓋板通道)拼接和預(yù)制箱涵(箱涵通道)拼
T梁預(yù)制場施工方案(橋梁)T梁預(yù)制場施工方案(橋梁)T梁預(yù)制場施工方案(橋梁)
項(xiàng)目所在地區(qū)處于河北平原東部,,該地區(qū)屬溫帶,、暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候。冬季寒冷干燥少雪,,春季干旱少雨多風(fēng),,夏季炎熱多雨,秋季天氣晴朗少陰雨,,四季分明,,冬夏長,春秋短,。冀東平原均屬多雨地區(qū),,雨季集中在六、七,、八月,,且夏季降水常以暴雨形式出現(xiàn)。最高
本資料為橋梁預(yù)制安裝施工方法綜合概述,共16頁,。 預(yù)制安裝法又稱裝配式施工,,在預(yù)制工廠或運(yùn)輸方便的橋址附近設(shè)置預(yù)制場進(jìn)行梁的預(yù)制工作,然后采用一定的架設(shè)方法進(jìn)行安裝,。預(yù)制安裝法施工一般是指鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁的預(yù)制安裝,。 目錄:
本合同段上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力T梁,共有84榀,,其中40mT梁四跨共56榀,,30.18mT梁兩跨共28榀。
本次設(shè)計(jì)纜線管廊工程西起高新六路西側(cè),,東至博文路,,單側(cè)布置,纜線管廊全長3180m,。斷面:高新路西側(cè)至高新三路東側(cè),,保留現(xiàn)狀電力管溝,臨現(xiàn)狀電力管溝南側(cè)修建1.5x1.8m電力通道,,現(xiàn)狀管溝北側(cè)敷設(shè)8波+4梅通信排管,,用以敷設(shè)10KV、11
某橋起點(diǎn)為K314+036.900,止點(diǎn)K314+164.10,全長127.20米,平面位置于R=250m,LS=80m的右偏平曲線內(nèi),縱斷面位于I=-1.62%的上坡段內(nèi),橋梁按8米橋?qū)捲O(shè)計(jì),橋跨按折線布孔以適應(yīng)線形,墩臺均與其切線方向成
在預(yù)制工廠或在運(yùn)輸方便的橋址附近設(shè)置預(yù)制場進(jìn)行梁的預(yù)制工作,,然后采用一定的架設(shè)方法進(jìn)行安裝,。預(yù)制安裝法施工一般是指鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁的預(yù)制安裝,分預(yù)制,、運(yùn)輸和安裝三部分
[PPT]橋梁預(yù)制梁場專項(xiàng)施工方案內(nèi)容詳實(shí),,可供參考
我標(biāo)段橋梁伸縮縫主要包括160型和80型,目前瀝青路面攤鋪,,具備橋梁伸縮縫施工條件,。
花街市政道路工程位于四川省綿陽市三義村,本工程西接已建桂花街,東至鳳凰大道,,道路全長796.374米,,其中0+000~0-100段為瀝青路面改造工程,0+000~0+380.5段為主路段,,規(guī)劃道路紅線寬30米,;KO+452.5~K0+707
1與業(yè)主簽訂的本工程施工承包合同協(xié)議書。 2青島市即墨至平度(新河)高速公路工程項(xiàng)目《施工招標(biāo)文件》,。 3青島市即墨至平度(新河)高速公路工程項(xiàng)目第九合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì),。 4本工程施工招標(biāo)補(bǔ)遺書。 5現(xiàn)場踏勘及調(diào)查情況,。 6公路工程國內(nèi)
一,、 編制依據(jù) 3 二,、 工程概況 3 三、 塔吊選型 4 3.1 構(gòu)件數(shù)量及重量統(tǒng)計(jì) 4 3.2 構(gòu)件吊裝區(qū)域劃分及平面布置 18 3.3 塔吊選擇 19 3.4 塔吊吊裝能力分析 19 四,、 施工部署 19 4.1 勞動力計(jì)劃 19 4
本合同段上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力T梁,,共有84榀,其中40mT梁四跨共56榀,,30.18mT梁兩跨共28榀,。 項(xiàng)目 梁位 C50號砼 (m3) 榀數(shù) 鋼材(kg) 其它 鋼材(kg) 安裝重量 (T/榀) 鋼絞線 鋼 筋 30.18m 跨 邊
本次設(shè)計(jì)纜線管廊工程西起高新六路西側(cè),東至博文路,,單側(cè)布置,,纜線管廊全長3180m。斷面:高新路西側(cè)至高新三路東側(cè),,保留現(xiàn)狀電力管溝,,臨現(xiàn)狀電力管溝南側(cè)修建1.5x1.8m電力通道,現(xiàn)狀管溝北側(cè)敷設(shè)8波+4梅通信排管,,用以敷設(shè)10KV,、11
本工程鋼筋在加工過程中,如有發(fā)生脆斷,、焊接性能不良或力學(xué)性能顯著不正常等現(xiàn)象時(shí),應(yīng)對該批鋼筋進(jìn)行化學(xué)分析或其他專項(xiàng)檢驗(yàn),。
本資料為:橋梁工程預(yù)制梁體架設(shè)安裝施工方案及工法,,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考,。
本工程共選用三臺塔吊,將其分別布置在0A~0B/9~10軸,、E~(2/C)/01~1軸和14外/K~(2/H)軸處(具體位置詳見附圖1塔吊平面布置圖),,其中兩臺塔吊基礎(chǔ)在基礎(chǔ)筏板下,一臺塔吊基礎(chǔ)座在建筑物外,,1#,、2#塔吊的塔身穿地下四層至
詳細(xì)介紹某橋臺施工工藝,針對橋臺基礎(chǔ),、臺身,、臺帽背墻等結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明,并說明施工注意事項(xiàng)及驗(yàn)收規(guī)范
施工管理要點(diǎn)如下列所示,,隔震墊的安裝施工要領(lǐng)如下所示,。 (1)預(yù)埋板的設(shè)置 為確保預(yù)埋板的水平精度(安裝精度:傾斜角1/500以下),可利用適當(dāng)?shù)闹喂潭A(yù)埋板。 (2)隔震墊的設(shè)置 隔震墊的吊裝應(yīng)以鋼索以4點(diǎn)懸吊的方式進(jìn)行,,以確保吊裝作業(yè)
項(xiàng)目部目前進(jìn)場的塔機(jī)是由山東華夏集團(tuán)生產(chǎn)的,、按照國家標(biāo)準(zhǔn)JG/T5037-1993《塔式起重機(jī)分類》設(shè)計(jì)的角鋼式QTZ40A(TC4807)液壓自升式塔式起重機(jī)。該機(jī)為水平臂架,、小車變幅,、上回轉(zhuǎn)自升式多用途塔機(jī)。公稱起重力矩400KN.M,,
一座橋梁在各個(gè)設(shè)計(jì)階段都要編制不同深度的指導(dǎo)性施工組織,,這是設(shè)計(jì)文件中必不可少的內(nèi)容,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與工程概算都要依據(jù)施工組織的安排,,指導(dǎo)性施工組織是體現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖的輪廓安排,,不可能做得很詳細(xì)、具體,,但必須切合實(shí)際,,有一定的科學(xué)合理性,這樣才能對實(shí)
本工程采用靜壓預(yù)應(yīng)力方樁徑,樁截面徑為250×250樁長暫定20米,,擬采用ZYC-250液壓靜力壓樁,,圖中樁承臺用ZJ表示,方樁的單樁極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值為450KN,,壓入強(qiáng)風(fēng)化層不少于1米,。 1、ZYC-250液壓靜力壓樁機(jī)技術(shù)參數(shù): 主壓樁
此工程為銅陵有色銅冶煉工藝技術(shù)改造( “雙閃”廠區(qū)工程)配料與運(yùn)輸設(shè)備及風(fēng)管安裝工程,, 由中國瑞林工程技術(shù)有限公司設(shè)計(jì),, 施工地點(diǎn)在冶煉區(qū)配料與運(yùn)輸廠房內(nèi)。
本工程在VIP門廳設(shè)無機(jī)房電梯兩部,,載重量1000Kg,,為3層/3站,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)速度為1.0m/S,。電梯電源供電由A#變電室分兩路直供,,雙路應(yīng)急電源末端自動互投。
主要施工程序: 1)有關(guān)防雷接地網(wǎng)焊接 2)設(shè)備開箱檢查,、運(yùn)輸 3) 設(shè)備就位 4)電力電纜敷設(shè) 5) 電力設(shè)備調(diào)試 6) 送電試運(yùn)行 7) 聯(lián)動調(diào)試交工驗(yàn)收
內(nèi)容簡介 內(nèi)容包括:GIS安裝設(shè)備概況,、GIS設(shè)備的搬運(yùn)方案及施工前準(zhǔn)備、GIS設(shè)備的安裝,、安全,、文明施工措施,、緊固螺栓的力矩、技術(shù)交底記錄等,。
第一部分:電氣安裝 一,、工程概況 二、施工部署 三,、施工準(zhǔn)備 四,、主要分項(xiàng)工程的施工方法及技術(shù)措施 五、質(zhì)量保證體系及措施 第二部分:w型柔性抗震鑄鐵排水管安裝 一,、工藝特點(diǎn) 二,、適用范圍 三、工藝原理 四,、施工工藝流程及操作要點(diǎn) 五,、材料
1.1.133地帙1弓絨的海車輛段位于疋圳市西開朗海填海片區(qū).車輛段總占地面積為34.78公頃.
橋梁上部預(yù)制與安裝施工方案
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