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橋梁基礎冬季施工方案
***鐵路******標起止里程為DK181+200～DK257+880,，管段總長：73.341公里,。本標段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座；大橋2613.01延長米/10座,，中橋1092.98延長米/12座,，小橋27.92延長
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橋梁基礎冬季施工方案...
根據(jù)《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》要求，冬季施工因施工分項工程不同,，要求有所不同,。冬季施工的起止日期為：當冬天到來時，如連續(xù)五天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下,，則此5d的第一天為進入冬季施工的初日,，當氣溫轉暖時，最后一個5d的日平均氣溫
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鉆孔灌注樁橋梁基礎施工方案
xx中橋橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村溪口林場內，左幅橋梁中心樁號K89+536.500,，右幅橋梁中心樁號K89+566.00,。上部結構左幅采用3*25米預應力砼連續(xù)T梁,，橋梁全長83米，右幅采用3*25米預應力砼連續(xù)T梁,，橋梁全長81米,，橫斷面
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城市橋梁施工測量方案
根據(jù)重慶市2005～2020城市總體規(guī)劃，重慶市高速公路網為三環(huán)十射,，主城區(qū)內快速路網規(guī)劃為“五橫,、六縱、一環(huán),、七聯(lián)絡”,，其與高速公路一起，構成了主城區(qū)快速路網系統(tǒng),。嘉悅大橋及東,、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線”的一部分，西起嘉陵江西岸蔡家組團的
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施工電梯基礎加固方案
本文檔為施工電梯基礎加固方案,，包括：工程概況： 工程位于武漢市江岸區(qū)建設渠路與新湖渠路交匯處,，本工程A棟、B棟建筑面積均為33102.96m2,，其中各棟商業(yè)面積649.16 m2,，辦公面積32453.80 m2；本工程地下約20000m2,。
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橋梁施工安全專項方案
本施工方案主要是識別和評價50省道蓮都段公路改建工程第x合同段橋梁工程施工中的危險源和不利環(huán)境因素,，制定安全目標，分析本工程的重點和難點并制定必要的控制措施,、資源和活動順序要求,，以實現(xiàn)安全生產目標。 為了認真貫徹和執(zhí)行安全生產操作規(guī)程和各項
專題： 橋梁安全專項施工方案 -
橋梁施工測量專項方案
XXXX大橋位于新建鐵路長春至吉林城際鐵路CJCJ-1標段第四項目部管轄起訖里程IDK52+779.73～IDK53+079.13,，XXXX大橋中心里程為IDK52+929.43,，其孔跨布置為9-32m簡支梁全長299.4m。本橋臺為雙線一
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塔吊基礎施工組織方案
本工程1#塔吊基礎計劃設置在地下室底板范圍外,，塔吊基礎底標高為-16.60m,，采用④粉質粘土層，塔吊基礎處土方開挖采取自然放坡做法,，④層地質及承載力見承載力表,，該處地耐力大于規(guī)定要求0.16MPa。
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橋梁人工挖孔樁基礎施工方案
xx市xx大橋工程是龍子湖及周邊綜合治理和生態(tài)開發(fā)項目的重點工程之一,，xx市重點工程,。本工程結構新穎，技術復雜，工期緊,，任務重,。為保證安全順利地完成大橋建設任務，編制本施工方案的原則是：在保安全,、保質量、保進度的前提下,，力求工程造價低,，施工
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橋梁基礎明挖基坑組織施工設計方案
本工程在基槽邊棄土時，應保證邊坡的穩(wěn)定,，當土質良好時,，槽邊的堆土應距基槽上口邊緣1.0m以外，高度不得超過1.5m,。
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福建鉆孔灌注樁橋梁基礎施工方案
本項工程施工中環(huán)境保護工作為本項目的重要工作,，嚴格執(zhí)行國家環(huán)保法，以及當?shù)氐挠嘘P行政法規(guī),，對施工人員進行環(huán)境保護的教育,，提高環(huán)保意識，將施工環(huán)保落實到實際工作,。
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橋梁深水基礎施工方案及施工工藝
大橋位于巴中侵蝕低山區(qū),，在曾口場下游約3km跨越某河，橋位處航道等級為Ⅶ級,，航道尺度（航深×航寬×回旋半徑）0.9×12×249m ,，橋位處河面寬約110m。本橋采用大跨混凝土連續(xù)梁橋,，中心里程為D1K24+610,，橋跨布置：8×32+（4
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橋梁滿堂支架粉噴樁基礎處理施工方案
上部構造采用鋼筋混凝土上承式梁拱組合式橋。梁采用整體式箱梁,，單箱九室,，箱梁頂板寬4350cm,厚25cm，設雙向2%橫坡,，底板寬4050cm,；箱梁橋梁設計線處梁高1.14m，腹板厚度40cm,；翼緣板懸臂長為150cm,，端部厚18cm，根部厚
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高寒地區(qū)橋梁深水基礎冬季施工方案
XX大橋工程項目為哈爾濱繞城公路東北段（秦家至東風)的主要控制工程,，本合同段起點里程樁號為K77+704.72～K80+029.64,，全長2324.92m，橋跨布置為2×40m+3×40m+4×50m[南引橋]+90.5m+3×138m+9
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橋梁鉆孔灌注樁基礎施工方案
xx大橋位于xx路與新312國道交叉口，南北走向,，從南向北依次跨越新312國道,、規(guī)劃xx運河，起點里程樁號為K1+815.697,，終點里程樁號為K2+303.697,，總長488m，橋寬為26m,，總面積為12598m2,。 xx大橋分為南引橋、
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山區(qū)橋梁人工挖孔樁基礎施工方案
擬建XX跨線橋（xx大橋）位于X市XXxx小鎮(zhèn)度假區(qū)道路工程一期環(huán)線跨xx段,，橋梁全長332.5m,，起迄里程K8＋479～K8＋811.5。橋址區(qū)地形,、地貌簡單,，區(qū)域內未見崩塌、泥石流,、塌陷,、地下溶洞等不良地質現(xiàn)象，橋址整體穩(wěn)定,。 區(qū)內地表
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貴州橋梁人工挖孔樁基礎施工方案
該項目大橋位于xxx市xx縣勺米鄉(xiāng)范家寨村境內,，跨越玉馬路及水柏鐵路，斜交角為105度,，橋位于溝谷之上,，縱向坡度較大。橋位處中心里程為K200+480,，全長296米,。 橋梁上部結構為7*40預應力砼T梁，先簡支后結構連續(xù),，下部結構采用柱式墩
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貴州橋梁人工挖孔樁基礎施工組織方案
工程一次交工驗收合格率100%,，分項工程優(yōu)良率100%,，分部工程優(yōu)良率100%，單位工程質量評定為優(yōu)良,；確保工程的內在質量和外觀亮麗,，表面平整光潔,，線性美觀。
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安徽橋梁人工挖孔樁基礎施工方案
本工程結構新穎,，技術復雜,，工期緊，任務重,。為保證安全順利地完成大橋建設任務,，編制本施工方案的原則是：在保安全、保質量,、保進度的前提下,，力求工程造價低，施工組織合理,。
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塔吊基礎及安裝施工方案
本方案為QTZ5013型塔式起重機基礎及安裝施工的技術方案和要求，塔身高50米,，臂長50米,，塔機中心離墻外皮為4.0米,。塔吊位于此位置可以滿
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塔吊基礎、安裝施工方案
本工程共選用三臺塔吊,，將其分別布置在0A～0B/9～10軸,、E～(2/C)/01～1軸和14外/K～（2/H）軸處（具體位置詳見附圖1塔吊平面布置圖），其中兩臺塔吊基礎在基礎筏板下,，一臺塔吊基礎座在建筑物外,，1#、2#塔吊的塔身穿地下四層至
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某橋梁橋臺施工方案范本
詳細介紹某橋臺施工工藝,，針對橋臺基礎,、臺身、臺帽背墻等結構進行說明,，并說明施工注意事項及驗收規(guī)范
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大型設備基礎施工方案
本施工方案作為冷軋機設備基礎施工的作業(yè)指導書,在編制本方案時,，力求做到內容詳盡,，技術先進可行，作業(yè)程序科學合理，力爭起到促進該工程快速優(yōu)質建成的要求,。
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球場基礎施工技術方案
關于勘探地形,、地貌，三通,，水文地質等 觀看現(xiàn)場的地形（山地,、魚塘，老場地,，開挖,、回填、整平） 三通（看場,，水,，電，路是不是直通場地及解決辦法,，一最近最好） 水文地質（看地質與地形,，其注意事項如：土質類型，讓甲方提供該區(qū)域的地質資料,，方便我司
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塔吊基礎專項施工方案
本文檔資料為塔吊基礎專項施工方案 本工程垂直運輸主要通過塔吊完成,，因工程體量較大，在主樓施工中擬采用型號為QTZ5013,，臂長50m,，高度135m的塔吊，安裝在主樓西南角,。
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筏板基礎專項施工方案
本方案為筏板基礎專項施工方案,，在筏板墊層施工完畢后，按設計圖軸線間關系進行軸線的測放工作,，彈出墻,、柱的中心線和邊框控制線，并用紅色油漆進行標注,，以利于墻,、柱鋼筋和模板施工。
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【福建】某橋梁承臺施工方案
永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線C045,，橋梁中心樁號為0.437,，跨徑組合為3×25米石拱橋，橋寬4米,，2011年被省交通廳鑒定為四類危橋,，決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預應力混凝土空心板橋。
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設備基礎(土建)施工方案
一期工程（發(fā)電A廠）安裝兩臺由俄羅斯引進的800MW超臨界燃煤機組,，1990年立項,，1993年開工,，2000年雙機投產，填補了我國百萬千瓦級火電機組零的空白,。
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橋梁模板施工方案范本
本工程模板采用復合木模板,，板厚12㎜，模板楞木采用松木,，支撐系統(tǒng)采用扣件式鋼管支撐及木支撐,。
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