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橋梁工程吊裝施工方案
三亞市迎賓路拓寬改造工程，三亞市迎賓路拓寬改造工程,，是在原有道路兩側(cè)拓寬4m慢車道+4.25m人行道工程內(nèi)容包括地面道路、跨河橋梁,、排水工程,、電氣工程、綠化景觀工程等,，擬建道路沿線主要為果園,、村莊，河網(wǎng)交錯,、河塘密布，本工程共計2座橋梁,。
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某橋梁工程冬期施工方案
根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍庀笥涗浨闆r以及我合同段的年度計劃目標(biāo)：2005年橋梁工程完成下部結(jié)構(gòu),。我合同段計劃在冬季進(jìn)行墩柱、蓋梁混凝土,、漿片附屬工程,、路基石方的施工，為確保冬期施工工程的質(zhì)量,，特制定冬期施工方案,。
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橋梁工程冬季施工方案
北京市廣渠路（東四環(huán)~通州區(qū)怡樂西路）市政工程第九標(biāo)段，起點(diǎn)為三間房鄉(xiāng)杜仲公園東大門（樁號為K7+238.42）,，終點(diǎn)為雙橋中路綠得物流大門（樁號為K8+950）,，現(xiàn)況雙橋中路東西走向，貫穿本標(biāo)段,。本標(biāo)段主線橋全線高架,，起止樁號為K7+23
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橋梁工程專項安全施工方案
一,、橋梁基礎(chǔ)： 1,、明挖基礎(chǔ) （1）、 開挖基坑時,，如對鄰近建（構(gòu)）筑物或臨時設(shè)施有影響時,，應(yīng)采取安全防護(hù)措施。
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某橋梁工程臨時棧橋施工方案
擬建臨時棧橋工程是一項規(guī)模,、施工難度較大的項目,。我單位將精心組織施工，實行質(zhì)量目標(biāo)管理,，調(diào)集經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員,，配備先進(jìn)適用的施工機(jī)械設(shè)備，確保工程的順利完成。
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橋梁工程施工方案實例
鋼護(hù)筒壁厚≥3mm,，高度為3m,，在護(hù)筒上、下端和中部的外側(cè)各焊一道加勁助,，護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大30cm,，護(hù)筒頂設(shè)出漿口，人工挖掘埋設(shè)法設(shè)置鋼護(hù)筒,，鋼護(hù)筒的位置準(zhǔn)確,，不傾斜。埋設(shè)時,，護(hù)筒中心軸線對正測量標(biāo)定的樁中心,，偏差不大于5.0厘米，傾斜度的
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某橋梁工程施工方案實例
本文為某橋梁工程施工方案實例,，包括了施工方法,、施工工藝、施工要點(diǎn)等等內(nèi)容,，可供大家參考使用,。
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橋梁工程冬季施工方案k26@
目錄 第一章、冬季施工措施編制依據(jù)………………………………………3 第二章,、工程簡介………………………………………………………3 第三章,、氣候因素………………………………………………………3 第四章、施工特點(diǎn)…………………………………………
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市政橋梁工程施工方案
跨橋河河溝橋共長130米,。本橋平面位于直線上,，縱斷面縱坡為4.0%上坡，整幅布置,，最大橋高27m,，孔跨布置為3-40m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，橋梁起點(diǎn)樁號為K2+716.00,，終點(diǎn)樁號為K2+846.00,，橋面寬22m。
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橋梁工程冬季 施工方案
目錄 一,、工程簡介 - 1 - 二,、冬季施工準(zhǔn)備工作 - 1 - 三、鋼筋砼結(jié)構(gòu)冬季施工措施 - 2 - 3.1.鋼筋工程冬季施工保證措施 - 2 - 3.2,、混凝土配制和攪拌的技術(shù)要求 - 4 - 3.3,、凝土運(yùn)輸和澆筑 - 5 - 3.
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某橋梁工程組織設(shè)計施工方案
本工程設(shè)中心試驗室一個，負(fù)責(zé)施工過程中的各項檢測,、試驗工作,，中心試驗室有獨(dú)立的資料室,、混凝土室、力學(xué)室,、土工室和化工室等,。施工隊配備試驗員，協(xié)助中心試驗室負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場取樣等工作,。
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橋梁施上部結(jié)構(gòu)施工方案
石幢橋位于無錫市堰橋,、前洲鎮(zhèn)，橫跨錫澄運(yùn)河,，起訖樁號為K0+755.85～K1+244.21,，全長488.36m，橋跨布設(shè)5×20+5×20+81.9+5×20+5×20m,，主橋為1孔81.9m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土系桿拱橋,，引橋為20m跨徑裝配
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橋梁工程索塔施工方案（含施工布置結(jié)構(gòu)）
本資料為：橋梁工程索塔施工方案（含施工布置結(jié)構(gòu)），共91頁,，內(nèi)容詳實,，可供參考。
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橋梁工程臨時用電施工方案
橋梁工程臨時用電施工方案橋梁工程臨時用電施工方案橋梁工程臨時用電施工方案橋梁工程臨時用電施工方案橋梁工程臨時用電施工方案
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橋梁工程現(xiàn)場電梯安裝施工方案
該斜拉橋總高度為66m,，地上全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),，地震設(shè)防烈度為8度,。為滿足現(xiàn)場施工人員上下,，該項目決定在現(xiàn)場安裝一臺SCD200/200電梯，電梯總高69米,，塔吊電梯基礎(chǔ)為混凝土板式基礎(chǔ),。
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橋梁工程老橋拆除施工方案
xxxx西段快速路xx有三座老橋，分別跨越xx,、xx和xx,，由于老橋設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)較低，難以滿足快速路重載,、大交通流量的要求,。根據(jù)施工圖需拆除老橋新建橋梁。 （一）xx橋 1,、結(jié)構(gòu)形式 跨越xx老橋為普通鋼筋混凝土簡支梁,，橋?qū)捈s26m。上部構(gòu)造為
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橋梁工程上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)交底
本資料為：橋梁工程上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)交底,，內(nèi)容詳實,，可供下載參考。
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橋梁工程之轉(zhuǎn)體施工方案（105頁）
橋梁工程之轉(zhuǎn)體施工方案（105頁）橋梁工程之轉(zhuǎn)體施工方案（105頁）橋梁工程之轉(zhuǎn)體施工方案（105頁）
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橋梁工程墩柱蓋梁技術(shù)施工方案
目 錄 一、薄壁空心高墩施工…………………………………… 2 二,、肋板,、墩身施工……………………………………… 5 三、蓋梁臺帽施工………………………………………… 6 四,、鋼筋的加工和安裝…………………………………… 7 五,、模板的設(shè)計與
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橋梁工程連續(xù)梁掛籃施工方案
連續(xù)箱梁懸臂灌注法適用于不宜在橋下設(shè)置支架的高墩,、跨河、跨路,、橋位地質(zhì)不良等梁的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,，及大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的施工。
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[廣西]橋梁工程蓋梁施工方案
本合同段蓋梁施工擬采用橫穿圓鋼法施工,。這種體系的優(yōu)點(diǎn)是,，支架、模板及整個蓋梁的重量通過型鋼傳至墩柱,，由墩柱承受,，傳力途徑簡單明確，不存在支架下沉的問題,。其具體方法如下： 墩柱內(nèi)埋設(shè)預(yù)留孔 孔中穿入圓鋼并鎖定 安裝支撐支架 鋪設(shè)蓋梁底模模板
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橋梁工程下部構(gòu)造專項施工方案
本資料為橋梁工程下部構(gòu)造專項施工方案,，word格式，共35頁 施工技術(shù)準(zhǔn)備： 1,、認(rèn)真閱讀設(shè)計文件及工程地質(zhì)勘察報告,，進(jìn)行施工圖會審，有問題預(yù)先解決,。 2,、項目部分發(fā)與本分項工程施工相關(guān)的施工圖、技術(shù)規(guī)范,、操作規(guī)程并組織學(xué)習(xí),，掌握施工工藝。
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橋梁工程行車門洞施工方案
橋梁起點(diǎn)樁號XXX米,，終點(diǎn)樁號XXX米,，全橋長562米，橋?qū)?0.5米,。橋梁上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,，跨徑布置為：全橋共五聯(lián)：(4x27m)+(4x27m)+(4x30m)+(4x30m)+(3x32m),。本橋豎向位于-4.4%下坡路段、
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橋梁工程施工組織方案
本工程外模采用厚度為8mm的鋼板和型鋼焊制成大塊組合鋼模板,，內(nèi)模采用組合鋼模和木模加工制作,。由于上塔柱是斜拉橋纜索的懸掛錨固區(qū)，索塔內(nèi)將埋設(shè)共64根斜拉索鋼套筒,，且鋼套筒伸出塔柱外壁的最小長度均為25cm,，同時上塔柱內(nèi)模在順橋向兩側(cè)變化很大
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橋梁工程施工測量方案
沿線需要拆除的16座車行橋以及1座管線橋中，除海晏路1號橋為現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁橋和汪董橋西側(cè)的管線橋外,，其余均為簡支梁橋,，下部結(jié)構(gòu)為蓋梁+鉆孔樁基礎(chǔ)，部分為群樁基礎(chǔ),，重力式橋臺,，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力空心板梁形式，每塊預(yù)制板梁寬度大多為1m,。
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橋梁工程專項施工 方案
1,、橋址地形 劉家寨1號大橋位于劉家灣西南側(cè)約100m，為上跨劉家灣溝谷而設(shè),。橋址區(qū)局部表層覆蓋素填土,、黏土、碎石土,，下伏寒武系上中統(tǒng)婁山關(guān)群白云質(zhì)灰?guī)r,，屬于巖溶丘陵谷地地貌單元，高程790.34～811.60m,，高差21.26m,。 2,、橋
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橋梁工程鋼管支架貝雷梁施工方案
xx高架工程施工xx自樁號XX起至XX止,，主線橋共7聯(lián)包括：29#、30#,、31#,、32#、33#,、34#,、35#?；A(chǔ)形式為擴(kuò)大基礎(chǔ)和鉆孔灌注樁,，擴(kuò)大基礎(chǔ)采用C30鋼筋砼包括：5.1×5.8米和5.8×6米兩種形式；鉆孔灌注樁采用C30鋼
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城市橋梁工程蓋梁抱箍法施工方案
XX河橋全長75米（起迄里程為K1+237.5～K1+312.5）,。共有2個橋墩,，均為樁柱式（墩柱為直徑1.3m的鋼筋砼結(jié)構(gòu)）,，墩柱上方為蓋梁。橋墩共分為3幅,，中幅橋墩蓋梁為長23.5m,，寬1.7m，高1.5m的鋼筋砼結(jié)構(gòu),；南,、北幅橋墩蓋梁
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橋梁工程圓管涵專項施工方案
福州至銀川高速公路九江長江公路大橋（江西段）A2合同段主線全長2.47Km，工程項目起迄樁號：K13+230-K15+700,。本標(biāo)段內(nèi)共設(shè)涵洞12道,，其中圓管涵5道、鋼筋混凝土蓋板涵3道,、鋼筋混凝土蓋板通道4道,。
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橋梁工程施工組織設(shè)計（結(jié)構(gòu)方案完整）
橋梁工程施工組織設(shè)計（共241頁,，結(jié)構(gòu)方案完整）,，內(nèi)容詳細(xì)，供設(shè)計師參考,。
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道路橋梁工程雨季專項施工方案
S223滑確線為《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013年-2030年）》中一條重要的一級公路,，規(guī)劃起點(diǎn)位于安陽市滑縣上官，終止于駐馬店市確山縣留莊,。S223(原S219)滑確線蘆花崗至朱仙鎮(zhèn)段改建工程是開封市2016年路網(wǎng)建設(shè)重點(diǎn)項目,。 本次改建工程起
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橋梁工程圍堰安全文明施工方案
橋梁采用分線布置的方法跨河。橋梁樁基與地鐵護(hù)壁結(jié)構(gòu)保持3 米以上凈距,。橋梁以新建河堤為設(shè)計起止點(diǎn),，左幅橋梁中心樁號Q1K0+240.468，與現(xiàn)況軍氹河斜交,，斜交角度為道路前進(jìn)方向右偏70°,，右幅橋梁中心樁號Q2K0+252.55，與現(xiàn)況軍
橋梁工程上部結(jié)構(gòu)施工方案
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