沿線需要拆除的16座車行橋以及1座管線橋中,,除海晏路1號橋?yàn)楝F(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁橋和汪董橋西側(cè)的管線橋外,其余均為簡支梁橋,下部結(jié)構(gòu)為蓋梁+鉆孔樁基礎(chǔ),,部分為群樁基礎(chǔ),,重力式橋臺,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力空心板梁形式,,每塊預(yù)制板梁寬度大多為1m,。
工程測量監(jiān)理是工程測量專業(yè)的新內(nèi)容,,經(jīng)過數(shù)年的研究和實(shí)踐證明,它起著指揮工程施工和監(jiān)控工程質(zhì)量的作用,,為了研究這一科題,,首先要論證各項(xiàng)工程對測量技術(shù)的要求,然后根據(jù)工程的需要研究工程測量監(jiān)理內(nèi)容和程序,,以及監(jiān)控手段,確保質(zhì)量控制,,因此本文以
12、本講座主要內(nèi)容:橋梁工程的過去,、現(xiàn)在和將來,,將涵蓋中國和世界上近百座著名橋梁,并將介紹同濟(jì)大學(xué)橋梁工程系的有關(guān)情況
論文摘要:簡要介紹了橋梁工程混凝土施工養(yǎng)護(hù)方法,并對橋梁工程的養(yǎng)護(hù)提出了粗淺的分析和具體的養(yǎng)護(hù)措施,指出在橋梁工程中混凝土施工與養(yǎng)護(hù)都起著重
本資料為:橋梁工程實(shí)習(xí)報告(精品),,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考。
建設(shè)規(guī)模:xx縣xx路xx大橋總長約為104.48米,,為雙向兩車道,,兩側(cè)分別設(shè)置0.5米的防撞護(hù)欄,橋梁主跨采用5×20米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,,橋頭引道按155米計,,公路等級:三級公路,設(shè)計速度:30Km/h,。工程投資約2452831
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目前XX省公路建設(shè)中,,橋梁的安全生產(chǎn)管理是安全管理方面工作量做大,、也是最麻煩的問題,雖然說隧道工程安全管理重要,但是其工作量不大也不是很繁瑣,,路基,、路面也比較簡單,橋梁工程方面要做好安全工作,,目前的差距還很大,。如何做好橋梁工程的安全生產(chǎn)管理
內(nèi)容簡介 1、施工平臺 由于橋址處地下水位較高,,為增加鉆孔時孔內(nèi)水頭壓力,,我們計劃在鉆孔時,對孔位處做填土1.5m高的鉆孔平臺處理,,使孔內(nèi)水頭高度保持在高于地下水位1.5m以上,,以防坍孔、縮徑等質(zhì)量隱患,。 2,、鋼護(hù)筒的制作和埋設(shè) 陸地上護(hù)筒
本資料為橋梁工程監(jiān)理月報,word格式,,共6頁,,可供參考。 目錄: 一,、本月工程概況及工程形象進(jìn)度 二,、本月工程進(jìn)度 三、本月工程質(zhì)量與安全 四,、本月工程計量與工程款支付 五,、合同其它事項(xiàng) 六、本月監(jiān)理工作小結(jié)
本資料為橋梁工程監(jiān)理旁站方案,,word格式,,共7頁。 目錄: 一,、工程項(xiàng)目概況 二,、旁站監(jiān)理范圍及內(nèi)容 三、旁站監(jiān)理人員職責(zé) 四,、旁站監(jiān)理工作程序和要求 五,、旁站記錄填寫要求 六、監(jiān)理日志的管理 七,、旁站監(jiān)理記錄的檢查和整理 八,、旁站監(jiān)理記
施工現(xiàn)場平面布置圖 承包人應(yīng)按平面布置圖布設(shè)施工作業(yè)區(qū),、材料貯放區(qū)、機(jī)械停放及維修區(qū)、施工車輛行駛道路,、生活設(shè)施等,,使施工安全、方便,、現(xiàn)場整齊,。
本資料為某橋梁工程安全管理計劃,內(nèi)容包括:安全管理制度,,中,、高度危險源安全管理措施計劃,施工安全預(yù)防措施,,項(xiàng)目部月度安全管理實(shí)施計劃等,,內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載,。
凡進(jìn)場使用的材料必須符合有關(guān)材料的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和要求,必須和配合比報告中所用材料相一致,。監(jiān)理人員應(yīng)督促承包商自檢,,必要時旁站其自檢過程,并按不小于規(guī)定頻率抽樣送監(jiān)理試驗(yàn)室復(fù)檢,。凡未自檢或自檢,、抽檢不合格的材料,一律不得使用,。
凡進(jìn)場使用的材料必須符合有關(guān)材料的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和要求,,必須和配合比報告中所用材料相一致。監(jiān)理人員應(yīng)督促承包商自檢,,必要時旁站其自檢過程,,并按不小于規(guī)定頻率抽樣送監(jiān)理試驗(yàn)室復(fù)檢。凡未自檢或自檢,、抽檢不合格的材料,,一律不得使用。
本交底為新建黔張常鐵路站前工程QZCZQ-7標(biāo)DK167+925~DK205+373.59橋梁工程施工技術(shù)交底,包括樁基、承臺,、墩身,、連續(xù)梁支架現(xiàn)澆、連續(xù)梁掛籃現(xiàn)澆施工,。
本工程所有的橋涵工程中,,涉及到鋼筋工程的均應(yīng)按本交底進(jìn)行施工,遇到有技術(shù)上其他問題與技術(shù)人員及時溝通,,進(jìn)行解決,。
學(xué)士路(沿新大道—經(jīng)一路)位于銅陵市主城區(qū),西接銅都大道,東連緯一路,是銅陵市一條東西向城市主干路,。學(xué)士路在K0+950,。8處上跨紅星河,設(shè)置橋梁一座,,橋梁跨徑組合采用3×20m,,下部結(jié)構(gòu)為Φ1.4m樁基礎(chǔ),上部結(jié)構(gòu)采用低高度密肋預(yù)應(yīng)力T梁
橋梁工程測量規(guī)范
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