赤峰市松山區(qū)北城棚戶區(qū)改造中區(qū)市政道路建設工程友誼大街招標文件及答疑文件 赤峰市松山區(qū)北城區(qū)舊城一期改造友誼大街道路工程施工圖
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm ,, 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機,、輪
第一章 電氣總體程序要求 第二章 各工序流程及主要施工方法 第三章 電纜終端頭的制作安裝 第四章 電纜管及電纜的敷設 內(nèi)容簡介 本稿件是某道路路燈照明工程施工方案,,主要包含工序流程與施工方法、電纜終端頭制作,、電纜及線纜管敷設等,。
C20混凝土擋土墻設計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻,,當擋墻的墻身高度在小于3m時,采用直立式護肩墻,,當擋土墻的墻身高度在大于3m時,,采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設置泄水孔,。墻背回填分層
xxxx.xxxx2#、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側,,與市政主干道無道路聯(lián)通(見后附圖1)。道路全長約180m,;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,,設計行車速度為10km/h,道路標準路幅寬度8m,,雙向兩車道,;隨著xxxx.xxxx
預制箱梁首件施工方案,箱梁臺座基礎直接座在300mm厚混凝土頂層上,,在臺座兩端采用厚50cm的混凝土擴大基礎,,并鋪設兩層Ф12@200mm*200mm的鋼筋網(wǎng)片,防止箱梁張拉后,,臺座兩端應力集中壓壞臺座
道路安全專項施工方案,,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,路基寬度12米,,其中行車道寬7.5米,,雙向2車道,兩側硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),,兩側土路肩各寬0.75米,,設計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,全長20.915公里,,起于峨邊玉林橋K0+000,,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
大廣高速公路為國家干線公路網(wǎng)規(guī)劃9條南北縱向線中的第5縱,;廣東省連平(贛粵界)至從化公路項目是國家主干道大廣高速公路的一部分,,線路經(jīng)過廣東省河源市連平縣,、韶關市新豐縣、惠州市龍門縣,、廣州市從化市,,全長約182km。
本標段起點樁號K131+000,,終點樁號為K148+800,,里程長17.8Km。設計標準:雙向四車道高速公路,,設計速度120Km/h,,路基寬度27.0m。本標段設置服務區(qū)1處,;共設大橋1座,、分離立交4道、中橋2座,、車行天橋1座,;裝配式涵洞、
施工工序:清理松石選擇炮位,,鉆布孔眼,,裝藥、堵塞,、聯(lián)接起爆網(wǎng)絡,,安全防護覆蓋,警戒,,起爆,,排除爆破險情。
安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168,,右匝道RK0+00-RK0+250.474,,主干道K0+000-K1+60,施工內(nèi)容包括土石方工程,、路基路面,、排水、路燈,、綠化工程,。
本合同段共有通道,、涵洞14處,,包括箱型通道3座,,箱型涵洞5座,板涵4座,,圓管涵2座,。其中明涵按上、下行兩座獨立涵洞設計,,中間相隔1.0m,單幅涵洞凈寬15.25m,,內(nèi)側設1.0m,外側設0.5m護欄基座,。暗涵與路基同寬(34.5m)按上下行
二標段場區(qū)道路及硬化地面工程包括:鐵路罩棚南北兩側道路,、辦公區(qū)周圈道路、倉間道路,、硬化路面,、部分曬場,,鐵路罩棚南北側雨水管線工程,,鐵路罩棚南側道路西側道路消防管線工程,鐵路罩棚室外電氣工程,。
林源園區(qū)輕紡園道路改造工程,,林源園區(qū)一號路延伸工程,林源園區(qū)一,,二,,三號路設施完善工程,消防特勤站及消防應急演練中心工程,。(本期工程主要是對以上幾條路段破損板塊進行改造)
1、涵洞首件工程中心樁號: K50+260,。 2,、K50+260涵洞為1-4×4鋼筋砼蓋板涵,,全長41m。涵洞基礎采用C30鋼筋砼,,墻身采用C30砼,蓋板采用C35的普通鋼筋砼,。
本工程主要內(nèi)容為:本次錦江路南延設計起點接已建錦江路,與環(huán)南路平面交叉,,路線向南延伸,,設計終點與待建華江大道平面交叉,路線全長1194.67米,。 本項目由于四案排河箱涵縱斷要求,需要對起點處與環(huán)南路交叉口進行抬高改造,,改造長度約23米,。終點
本施工組織設計內(nèi)容包括項目組織管理、機構設置,、施工部署、總圖布置和管理,、施工目標、人力及機械配置,、主要工程施工方案和方法,、質(zhì)量,、安全和文明施工等自開工至竣工的全過程組織管理措施,范圍僅包括自行完成的項目,,不涵蓋指定分包部分的工程內(nèi)容,。
根據(jù)回填范圍進行開挖,,開挖使用挖掘機配合人工進行,,分層回填、壓實,。壓實應采用大型壓路機為主,、小型壓實機具配合進行壓實,。
本工程建設內(nèi)容為 德龍大道升級改造(二期)工程,,位于清遠市廣州(清遠)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園。德龍大道升級改造(二期)工程現(xiàn)狀為雙向四車道的公路,,南接S114,北至S269,,按城市主干道設計標準,設計內(nèi)容包括新建人行道,、給排水工程及附屬工程,,本設計為給
中國人壽研發(fā)中心二期項目位于中關村環(huán)保園內(nèi),由北清路,、溫陽路,、稻香湖東路與躍進路所圍地塊內(nèi),,為規(guī)劃中關村環(huán)??萍际痉秷@I01地塊,。該項目為中國人壽的科研辦公樓+配套設備用房,,多層建筑,,總建筑面積79486㎡,,地上4層,建筑面積38308㎡,;
K103+680涵式通道位于主線上,結構形式為鋼筋混凝土蓋板涵,。涵洞軸線與路中線法向夾角為0度,,涵長30m,其跨徑為1-4×4m,。基礎為鋼筋混凝土基礎,。臺身為C25混凝土,,蓋板為C30鋼筋混凝土蓋板,,洞口采用C20混凝土鋪砌,,洞身每隔4-6
工程概況 橫四路西為城市主干路,雙向六車道,,標準路幅寬度36米,,設計行車速度50km/h,,本次施工道路起于東城大道,平行繞城高速向西延伸與傳化支路平交,,全長412.148米,,本段路基路床(槽)整形13045m3,,4%水穩(wěn)底基層12543m2
山區(qū)臨時施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準備 (1)根據(jù)設計的道路要求精確放出道路兩側邊線以及中心線,。 (2)清除施
針對某隧道路面結構形式,,混凝土設計要求及施工過程中的注意事項進行說明,針對混凝土路面施工工藝流程、注意事項及施工規(guī)范進行說明
本次承臺首件工程選定為AK1+656.5匝道橋2#左幅承臺,本承臺連接2根樁基,,呈工字形布置,,承臺寬3m、高2m,、長7.648m,共用C30混凝土39.3m3,,鋼筋6.0t,。
蕪湖至合肥國家高速公路安徽省林頭至隴西段改擴建工程項目起自蕪合高速公路與北沿江高速交叉處的林頭立交以北,起點樁號K61+425,,路線向北經(jīng)林頭鎮(zhèn),、半湯鎮(zhèn)(巢湖經(jīng)開區(qū))、試刀山隧道,、夏閣鎮(zhèn)、柘皋鎮(zhèn),、廟崗鄉(xiāng),、王鐵至店埠鎮(zhèn),,終于與合徐南高速交叉處
康德孚美彩色瀝青工程有限公司是專業(yè)從事彩色瀝青研究、彩色瀝青材料 山東康德孚美彩色瀝青工程有限公司是專業(yè)從事彩色瀝青研究,、彩色瀝青材料 生產(chǎn),、瀝青設備制造、彩色瀝青工程施工,,瀝青衍生品研發(fā)的高科技民營企業(yè),。 企業(yè)以具有獨立知識產(chǎn)權的多項創(chuàng)新
道路路床首件施工方案
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